104學習

多角貿易

指同時處理多個國家或地區之間商品與服務的買賣,涉及跨文化溝通、國際法規了解、風險管理及物流協調等能力。具備此技能能提升企業競爭力,拓展市場版圖,並有效掌控供應鏈複雜度,對職場發展有明顯助益。

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提升你的實力,朝專業更進一步

精選課程

充實自己,讓能力持續成長

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一位交易者的告白
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迎戰市場嚴冬,教你立於不敗的企業經營之策
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精選證照

考取專業證照,讓能力被市場看見

貿易經營師證照 |
國際貿易是台灣的生存命脈,雖然許多大專院校設有國貿科系,但近年來國際貿易環境日益複雜,交易風險提高,即使科班出身,也未必有能力應付詭譎多變的貿易環境。 為了提升國貿人員素質,台北市進出口公會、台灣省進出口公會聯合會、高雄市進出口公會除了聯合舉辦「國際貿易師大會考」之外,進一步推出「貿易經營師」證照,讓國貿人才除了實務操作外,還具備貿易服務規劃的能力。
台北市進出口商業同業公會
國際貿易大會考 |
為增進國內貿易從業人員及一般大眾對國際貿易專業知識之瞭解,並利於貿易人才之聘用,特舉辦國際貿易大會考。
台北市進出口商業同業公會
特考國際經濟商務人員 |
特考國際經濟商務人員證照旨在評估考生對國際經濟理論、國際貿易實務及商務管理等相關知識的掌握能力,強調實務操作與政策應用,提升專業競爭力。此證照適合從事跨國企業、貿易公司及相關政府機關工作者,具備良好國際視野與商務談判技巧,有助於拓展職涯發展及提升薪資待遇。持有者能有效應對國際市場變化,協助企業拓展海外業務,具備專業且全面的國際經濟商務能力。
考試院
丙級國貿業務技術士 |
從事各行業之進出口貿易業務,需具備基礎貿易英文能力、能掌握貿易流程概況、出口報價、分析商業信用狀及製作貿易單據。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
國際行銷初級人才認證檢定 |
全球經貿環境發展下,無論是WTO、FTA、CPTPP,東協十國加一加三,北美貿易協定等,都早已帶動國際行銷、國際貿易、國際物流與國際金流蓬勃發展。近年來台灣接單及製造中心外移的新趨勢,對國際行銷需求更加重視,經由國際行銷才能拓展商品的能見度、品牌及通路,對於台灣為全球主要貿易國之一更顯重要,所需人才及專業知識更是產業所需。全台灣數十萬家與進出口相關之企業或製造業,無論外銷或內銷每天都在徵求國際行銷或行銷企劃相關人才;再看全國170所大專院校在近十年來已陸續成立行銷與流通管理系所多達30多所,如雨後春筍般提供培育行銷管理相關人才課程,代表市場的供給與需求同時存在,且持續成長。 原發證單位中華民國外銷企業協進會於2008年二月推出此以國際行銷導向之專業證照服務,希望通過公正的第三方認證制度,使學校商管學院學生,或有意投身國際行銷行列者,就學校所學,配合輔導教材,報考通過取得本『國際行銷初級人才認證檢定』證書,以強化專業技能,增進職場競爭力。該會於2022年12月31日起終止會務工作,2023年元月起由台灣國際物流暨供應鏈協會承接辦理認證檢定業務暨核發認證。 2008年至2025年,總報考人次為41554人,平均過照率65.62%。
台灣國際物流暨供應連協會
WBSA初階商務企劃認證(商務行銷企劃師國際認證) |
WBSA商務企劃師國際認證主要建立一套系統完整且國際通用的商務企劃方法,透過學習正確的企劃邏輯、流程,將過去所累積的分散性實務經驗,整合成邏輯完整的企劃架構。 在系統化企劃方法的輔助下,建構事業的有效商業模式,強化企劃團隊的動能,提升推廣效益,成功打入目標市場。 隨著全球商業環境的不斷變化,企業對具備商務行銷企劃專業知識的人才的需求也日益增長。 世界商務策劃師聯合會 (WBSA)致力於推動商務行銷企劃的專業知識,並進一步提高行銷企劃人員的專業水平,培養各產業行銷企劃人才,以回應市場對這一領域高質素專業人士的迫切需求。 以下是該證照的核心價值: 1. 專業標準: WBSA初階商務行銷企劃師認證建立在嚴謹的專業標準之上。通過這項認證的專業人士不僅展現了在商務行銷企劃領域的知識深度,並符合全球國際商業標準,能夠應對複雜的商業挑戰。 2. 獲得國際認可: WBSA是一個國際性的組織,其認證得到全球範圍內的廣泛認可。持有這項認證的專業人士將受益於一個跨足全球的專業網絡,這將有助於拓展職業發展的機會。 3. 深化知識體系: 該認證涵蓋了商務行銷企劃領域的關鍵概念和實踐。通過課程和考試的方式,學員將深化對企業策略、市場分析、企劃戰術執行等方面的理解,為他們未來的職業生涯奠定穩固基礎。
世界商務策劃師聯合會

精選貼文,掌握第一手知識

關稅重塑全球貿易 適應力將成企業競爭優勢的重要前提

2025-04-09報導 經濟日報記者廖賢龍 由聯合新聞網授權轉載 美國於4月2日公布的新關稅政策,猛烈衝擊著全球貿易版圖,企業成本結構、供應鏈和企業決策規劃,都受到直接影響。根據波士頓顧問公司(BCG)地緣政治中心的研究,企業的管理決策,將變得更加複雜;無論企業所處的產業或地點,都需要將關稅及相關不確定因素,納入計畫和營運模式。 BCG地緣政治中心指出,美國宣布的新關稅政策,傳遞出兩個明確的訊息: 全球貿易和經濟關係正步入新時代。川普的新關稅政策是在既有稅率基礎上進一步「加碼」,影響範圍遠遠超越了少數雙邊貿易夥伴或特定產業。 在可預見的未來,「不確定性」將成為全球貿易的常態。不僅是關稅隨時可能的進一步加徵,亦體現在美國與貿易夥伴關係的穩定性和可靠性,以及衍生的全球震盪。 美國新關稅措施,將促使企業重新思考財務、人力和技術資源的分配,以及發展或獲得新的專業知識。企業需要迅速適應新的複雜情勢與成本挑戰,才能取得競爭優勢。BCG全球貿易與投資議題合夥人兼董事Michael McAdoo表示,已經具備「地緣政治能力」的企業能更好地應對困境挑戰。這些企業已紛紛成立團隊來制定短期基礎應對方案,特別是轉移價格壓力以及與供應商共同分擔成本的方式。這在某種程度上是一種競爭性操作,因此必須要深入了解競爭對手的關稅成本結構。企業也需要模擬永久性高關稅對供應鏈和生產線的可能影響。 BCG分享最新觀點,列出企業需要考慮的五大因素: 1.關稅政策的累積效應將比許多人預期的更為嚴重,這使得企業必須迅速制定應對方案並採取行動。 2.有些國家和產品是否有可能得到關稅豁免?川普政府第一個任期內,曾有四種懲罰性關稅豁免,包括針對特定產品的企業和特定來源國的豁免。不過,申請豁免可能會很貴又很耗時,也不一定能成功,而且,豁免措施通常還設有到期日。 3.新關稅政策可能會推動美元走強(雖然初期是負面影響),也會提高原材料進口價格,這會讓美國作為全球出口的製造基地變得相對不利。來自中國大陸、歐洲和其他市場的競爭者,則有機會從美國本土企業手中奪取全球市占率。美國本土企業必須想辦法從美國境外的工廠來服務全球市場。此外,美國服務業也可能受到關稅影響。 4.美國企業是否該擴大國內業務布局?其他國家的企業是否會增加對美國製造業的直接投資?美元走勢會怎麼走?美國國會是否會降低企業稅?目前的關稅政策是否會持續五至十年?機器人技術能否降低工廠的人力成本?未來12至18個月,川普政府的鬆綁管制政策能否抵銷其他領域高升的成本? 5.如果針對特定國家的關稅和雙邊談判成為新常態,靈活調整供應來源和製造地點的能力將變得更重要。企業如何在不會大幅增加成本的情況下,讓供應鏈和生產網絡更有韌性和彈性?原來長期假設低成本生產和供應商能夠提高價值貢獻的想法,將需要徹底重新思考。 延伸閱讀: 川普宣佈台灣「暫時性關稅」為20%!美國「關稅風暴」是什麼?|關稅風暴衝擊總整理 因應美國關稅政策,行政院宣布「9大面向、20項措施、總經費880億元」支持方案 【美國關稅】經濟部評估個別產業影響,提4政策、410億加碼貸款補助
【104職場力】・企業經營

從校園接軌全球市場——新竹高商國際貿易科的人才培育

在新竹市的公立高職中,想讀國際貿易科,選擇只有一個:新竹高商。這個創立於民國77年、將近40年歷史的科系,座落在竹科旁邊,每年送出一批批對商業與貿易有興趣的學生,走向大學或職場。國際貿易科,不只是學習貿易知識,也讓學生在數字、語言與細節之中,找到方向、培養判斷,並逐步理解自己與世界的起點。 國貿科,學的不只是操作,更是理解邏輯 國貿科主任徐桂鈴教學資歷22年,其中在母校任教18年,經歷過兩次課綱改革。說起國貿科的核心,徐主任分享:「培養學生具備國際貿易的知識與實務能力。」但這句話背後的內容,遠比想像中豐富。 國際貿易的日常,是在不同國家、不同語言、不同規則之間建立橋樑。學生在課堂上學的,包括進出口流程、貿易單據處理、會計基礎、商業英文,以及海運文件的製作與判讀——提單、匯票、信用狀,每一份文件都有固定格式與嚴格邏輯。 「一張單據填錯,貨可能就出不了港,」這不是誇張,而是現實。這也是為什麼,細心是國貿科最基本的能力要求。而英文,則是另一道不可迴避的門檻。合約、原廠文件、國際往來信件,幾乎都以英文呈現。就讀國貿科三年級的吳同學說,入學前沒料到英文分量這麼重,初期確實感到壓力。但他也說,只要認真跟上課堂、勤做練習,問題也隨之迎刃而解! 徐主任說在98課綱與108課綱兩次改革中都擔任科主任,親身參與課程的重整與調整。其中讓她最有感的是「專題製作」的加入。過去的學習方式偏向被動接收,學生上課、考試,少有機會主動整合所學。加入小論文寫作後,學生必須蒐集資料、統整專業知識,完成一篇縮小版的研究報告。 圖:新竹高商國貿科學生參與專題成果發表會 「現在的職場不只需要你懂,還需要你能整理、能表達」她說。這個改變,讓國貿科的訓練從「學會操作」往「理解邏輯」推進了一步——不只是知道怎麼填單,而是理解每個步驟背後的意義與影響。 國貿科三年級王同學分享的學習歷程,某種程度上印證了這件事。他說,最喜歡的課是會計,因為「每一筆帳都有來龍去脈,借貸必須平衡,很有邏輯」。這種系統性的思考訓練,讓他不只學會了科目本身,更養成了一種面對複雜資訊時的處理習慣。 面對AI崛起,國貿科怎麼因應? 在新竹高商國貿科,學習成果不只體現在成績單上,也落實在具體的檢定與競賽中。常見的證照方向包括勞動部的國貿業務丙級,以及民間的國貿大會考。因為多數學生以升學為主要目標,證照並非強制要求,但徐主任,考取過程本身就是一種學習的收斂與確認。 競賽也是課程之外重要的學習場域。商業類技藝競賽提供學生在真實壓力下測試自己的機會。國貿科三年級王同學就曾以會計資訊選手的身分參賽,賽後更自行尋找教材、觀看線上教學影片,備考乙級檢定。「準備過程比想像中投入,但通過的時候真的很有成就感。」 電子商務的崛起與AI工具的普及,讓外界不免擔心:這類工作會不會逐漸被取代?徐主任說分享:「我們不排斥AI,但更強調判斷力。」她說。課程中已融入AI工具的使用,讓學生學習如何運用它進行資料蒐集與分析;但與此同時,智慧財產權的觀念與資料判讀能力,也是她堅持納入教學的內容。 教師團隊也在持續自我進修,不讓自己在工具使用上落後於學生。這種師生共同學習的文化,是國貿科在面對快速變化的產業環境時,選擇的應對方式。 學國貿,不代表只能做國貿 近三年,新竹高商國貿科學生進入國立科大的錄取率已從七成提升至八成以上,幾乎全班升學。主要落點包括各校的企業管理系、財務金融學系、流通管理等相關科系,也有學生選擇商業設計或資訊管理等跨域方向。 但徐主任說,升學率只是結果,她更在意的是學生在這三年裡有沒有真正認識自己。新竹高商國貿科也開設了一門別具特色的選修課程——「行行出狀元、處處有商機」。這門課引導學生看見不同職涯的可能性。課程中,學生有機會接觸各行各業的實務經驗,理解不同工作的內容與所需能力,也重新思考「成功」不只有一種樣貌。 圖:新竹高商國貿特色選修課程——「行行出狀元、處處有商機」 徐主任認為,技職教育不只是培養專業,更重要的是幫助學生找到適合自己的位置。「不是每個人都會走國貿,但每個人都可以在自己的領域發光,」她說:「這門課的存在,也讓國貿科的學習不再只指向單一出口,而是打開更多可能。」 具備願意與人互動、不排斥溝通、對數字與細節有一定耐心孩子最適合讀國貿科,但她也補充,這些特質並非入學門檻,而是可以在學習過程中慢慢培養的能力。「即使一開始不擅長,進來之後會慢慢找到感覺。」國際貿易科的學習,從來不只是技能的累積,而是一種面對世界的方式。在一次次對帳、填單、用英文理解文件的過程中,學生學會的不只是專業,而是如何在複雜資訊中保持清晰,在細節之中做出準確判斷。這些能力,未必只通往貿易產業,卻會陪著他們走向任何需要邏輯、溝通與責任感的地方。 對國中生而言,選擇國貿科,不只是選擇一個科系,而是選擇一種學習如何理解世界、與世界連結的起點! 開箱國際貿易科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
【104職場力】

踏上「行銷企劃」之路!核心能力 × 必備知識 × 生涯挑戰全面解析

想踏入行銷這行,卻不知道需要具備哪些核心能力和必備知識嗎?其實一個成功的行銷人,必須確實理解「行」和「銷」的關鍵意涵,此外當前的職場在日新月異的科技刺激下變化極快、跨科系產業的競爭者非常多,讓「行銷企劃」必須面對職涯當中的3大挑戰。本文帶你完整剖析「行銷企劃」之路的三大核心能力與指標! 文/《104職場力》 本文目錄(點擊可快速前往) 什麼是「行銷企劃」(Marketing Planning)?「行銷企劃」的三大核心能力與知識指標🧠 行銷思維🔍 市場洞察🚀 行銷組合策略理解行銷的第一步,先釐清「行」與「銷」的關鍵意涵「行銷企劃」職類所面對的挑戰職缺挑戰1:人才供過於求,需展現差異化實力職缺挑戰2:行銷與企劃分工模糊,需跨能整合職缺挑戰3:需快速學習產業知識與商業敏銳度 企業獲利固然是重要指標,卻不應被視為行銷企劃成功的唯一證明。 真正的關鍵在於消費者對品牌的長期認同與企業獲利的可持續性。短期營收成長可能來自市場紅利、技術優勢或促銷活動等暫時性因素,若未能深植品牌價值、培養顧客忠誠,企業競爭力終將削弱。 卓越的行銷企劃應著眼於建立持久的信任關係,使顧客在眾多選擇中仍願意支持企業的產品與服務。因此,財務成果僅是努力的表現,行銷企劃的核心價值在於能否形塑長遠的市場定位與競爭優勢,為企業奠定永續發展的基礎。 什麼是「行銷企劃」(Marketing Planning)? 企業或組織皆擁有自身的產品或服務,首要挑戰在於如何將其價值有效導入市場並促成交易。 產品與服務的價值,不僅取決於其本質特性,更關鍵在於能否精準觸及目標族群並傳遞品牌理念。行銷企劃作為提升市場競爭力的核心策略,透過系統性規劃與執行,確保品牌定位清晰、通路佈局完善,並與消費者建立長期關係。 無論是開拓市場、優化產品或提升品牌忠誠度,完整且精準的行銷企劃皆能為企業提供明確的發展方向與可行的執行步驟,協助其在競爭激烈的環境中脫穎而出,創造永續商業價值。 「行銷企劃」的三大核心能力與知識指標 行銷企劃的核心學習領域,從行銷思維建立、市場洞察到行銷組合策略,幫助學習者有系統地掌握行銷企劃的各個關鍵環節。 ※ 行銷企劃應具備【核心能力】與【涵蓋領域】,點選文字可前往對應技能說明 三大核心能力涵蓋領域🧠 行銷思維★ 行銷基礎知識🔍 市場洞察★ 分析市場★ 解析消費者行為★ 品牌經營策略★ 行銷研究🚀 行銷組合策略★ 產品規劃★ 定價策略★ 通路策略★ 推廣策略 延伸推薦證照:TIMS行銷企劃證照(經濟部iPAS認可) 🧠 行銷思維 ★ 行銷基礎知識 行銷的意義(價值創造、價值專屬) 企業經營思維的演進(生產→產品→銷售→行銷→社會行銷→關係行銷導向) 四大行銷學派(實體配送→消費者行為→行銷策略→行銷決策學派) 異質性與動態性 四大行銷思潮的典範移轉(被動式→主動式→互動式→連鎖式行銷) B2B行銷策略(麥可波特五力分析) 🔍 市場洞察 ★ 分析市場 市場區隔之意義 SWOT分析 市場區隔之變數(地理、人口統計、心理統計、行為變數) 區隔之評估準則(異質性、可衡量性、足量性、可接近性、可實踐性) 選擇市場方式(集中、差異化、產品專業、市場專業) 知覺定位分析 ★ 解析消費者行為 消費市場與組織市場特性差異 消費者高涉入與低涉入 個人購買決策過程(問題察覺→資訊蒐集→方案評估→購買→購後行為) 個人購買決策型態(例行決策、有限決策、廣泛決策) 個人購買決策之影響因素 人格特質(內外控、自我監控、認知需求、自尊) 生活型態(活動、興趣、意見) 動機(馬斯洛需求、賀伯茲雙因理論) 價值驅動(功能、情感、象徵、認知、經濟價值) 知覺(選擇性注意→選擇性曲解→選擇性記憶) 學習(經驗式、觀念式、類比式、古典制約、工具制約) 態度(認知、情感、行為) 群體購買決策之影響因素 消費者角色(提議者、影響者、決策者、購買者、使用者) 社會文化因素(文化、次文化、參考團體、社會角色) ★ 品牌經營策略 品牌意義 品牌命名 品牌定位(屬性功能、利益用途、個性、使用者、競爭者、經濟) 品牌決策架構(中間商、個別、家族、混合、共同品牌) 安索夫成長矩陣(市場滲透、產品拓展、市場拓展、多角化) Aaker品牌權益模式 Keller品牌共鳴模式 ★ 行銷研究 行銷研究的過程(研究動機→研究範圍→研究目標→研究類型) 行銷研究的類型(探索、敘述、因果性研究) 行銷研究的資料蒐集(初級資料、次級資料) 顧客關係管理(RFM分析、忠誠度分析) 🚀 行銷組合策略 ★ 產品規劃 產品內涵(核心利益→基本→期望→附加→潛在產品) 產品分類(便利品、選購品、特殊品、忽略品) BCG矩陣(問題事業、金牛事業、老狗事業、明星事業) 產品線發展 產品生命週期(導入→成長→成熟→衰退期) 產品擴散理論(創新者→早期採用→早期大眾→晚期大眾→落後者) 服務的特性(無形性、不可分割、易變、不可儲存) 服務品質(可靠、回應、信賴、同理心、有形性) 服務品質模式 ★ 定價策略 定價的意義 定價目標與影響因素 成本導向定價策略(成本加成定價、目標利潤定價、損益平衡定價) 心理定價策略(畸零定價、名望定價、習慣定價) 新產品定價策略(吸脂定價、滲透定價) 產品組合定價策略(產品線定價、互補產品定價、配套式定價) 促銷定價策略(犧牲打、現金折扣、數量折扣、季節折扣、換購折讓) 動態定價策略(差別定價、使用量定價、訂閱制定價、交叉彈性定價) ★ 通路策略 中間商的功能 通路型態(零階通路→三階通路) 通路整合方式(傳統、水平、垂直) 通路設計考量因素(廠商因素、市場因素、中間商、產品因素) 通路衝突型態(水平、垂直、多重通路衝突) 通路衝突處理模式(統合、退避、順應、妥協) 通路權力(專業、認同、獎賞、懲罰、合法) 實體通路類型(便利商店、超市、百貨、量販、專賣、自動販賣機) 非實體通路類型(人員直銷、電子商務、品牌自營網站) 創新通路型態(O2O 模式、社群電商、快閃店、訂閱制平台) ★ 推廣策略 推廣意義(AIDA模式) 推/拉策略 廣告意義 廣告訊息訴求(理性、感性、道德訴求) 廣告代言人策略(名人代言、專家代言、消費者代言) 媒體目的 媒體類型分類(付費、獲得、分享、自有媒體) 媒體成效衡量 公共關係操作 促銷種類(消費者促銷、中間商促銷) 整合行銷溝通IMC 延伸推薦教材:TIMS行銷企劃證照題型題庫 理解行銷的第一步,先釐清「行」與「銷」的關鍵意涵 在大多數情境下,行銷往往被簡化為「銷售」與「推廣」的操作層面,即「銷」的概念。然而,真正完整的行銷內涵,不僅關乎企業如何銷售產品,更涉及「行」—即消費者行為的理解與分析。 「銷」代表企業的市場推廣與銷售策略,而「行」則關乎消費者的需求、行為模式及決策過程。行銷的核心價值,應是透過深入理解消費者行為,掌握市場區隔的關鍵變數,並據此設計能夠有效解決消費者問題的產品與服務。 因此,完整的行銷企劃學習地圖,不僅要涵蓋市場推廣的策略框架,更應引導學習者建立對消費者行為、市場區隔及行銷模式的深度理解,從理論基礎到實務應用,掌握行銷的全貌。 「行銷企劃」職類所面對的挑戰 職缺挑戰1:人才供過於求,需展現差異化實力 由於門檻相對開放,行銷企劃職位吸引了大量來自商管、傳播及設計背景的畢業生與轉職者投入。 然而,企業對應徵者的期待已不再侷限於文案撰寫或社群操作等基礎技能,而是更加重視策略整合思維、資料分析能力與清晰的簡報邏輯。在競爭激烈的人才市場中,能夠融合創意思維與數據分析,並具備完整行銷企劃經驗者,往往更能脫穎而出,贏得企業青睞。 職缺挑戰2:行銷與企劃分工模糊,需跨能整合 在實務上,「行銷」與「企劃」的職能往往高度交錯,並非明確分工。 許多中小企業甚至期望一位行銷企劃人員同時負責社群經營、活動提案、廣告文案、客戶簡報、KPI 追蹤與數據報表,一人多工已成常態。在這樣的工作環境中,行銷企劃除了需具備創意與寫作能力,也必須掌握基本的溝通與協調技巧。 職缺挑戰3:需快速學習產業知識與商業敏銳度 行銷企劃不僅是「推廣產品」,更是企業實現商業目標的關鍵。 因此,企業期望行銷人才能迅速掌握產業邏輯、市場結構與顧客需求,並提出貼近商業目的的行銷方案。 [joblist_plugin title='更多【行銷企劃】工作都在104' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?keyword=行銷企劃' amount='5']
【104職場力】・行銷

【美國關稅風暴】企業如何掌握INFO原則、在不確定性中採取行動?

美國關稅政策的頻繁變動不僅對國內市場造成影響,更對全球貿易經濟帶來震盪與變革。在當前充滿不確定性的狀況中,企業面臨著前所未有的挑戰與機遇。本文將探討如何利用INFO原則優化內部溝通與數據分析,並提供具體的風險管理策略,幫助企業在美國關稅議題的影響下,制定靈活應變的計畫,持續保持競爭力。 文/《104職場力》 本文導覽 掌握INFO原則:建立訊息流通管道,培養識讀分析能力企業強化風險管理、擬定應變計畫的具體5步驟觀望之餘,企業還能採取哪些行動? 美國關稅政策加劇了全球經濟情勢的變動,也讓許多企業重新思考其商業模式和營運策略,企業不僅面臨著政策帶來的挑戰,還必須應對消費者行為及市場需求的快速變化。在這樣的背景下,企業如何在觀望的同時,主動採取行動來應對潛在的風險與機會? 延伸閱讀:川普宣佈台灣「暫時性關稅」為20%!美國「關稅風暴」是什麼?|關稅風暴衝擊總整理 掌握INFO原則:建立訊息流通管道,培養識讀分析能力 在當前資訊紛繁且尚未明朗的狀況下,未知容易使人心惶惶不安。因此,確保內部資訊的暢通至關重要,當大家都清楚決策背後的原因及應對策略的方向,不僅能促進溝通和理解,還能有效安定內部人員的情緒。 快速獲取消息只是第一步,設定「清晰的訊息過濾標準」可以幫助聚焦重點,以符合組織需求和目標,企業不妨利用RSS訂閱或關鍵字警報等工具,創建自動化的資訊更新系統,從而獲取即時、相關的最新資訊,減輕手動搜尋的繁瑣。 另外,在大量獲取資訊之餘,「識讀能力」在這過程中更為關鍵,除了交叉參考多個來源,而非依賴單一消息,進而提高資訊的準確性與一致性之外;學會解讀官方文件或研究數據報告中的圖表和統計數據,才能真正有效地應用在自家產業政策評估上。 綜合上述論點,可以用4點進行歸納: I - Internal Communication(內部溝通):強調內部資訊暢通和決策透明性。 N - Navigating Information(導航資訊):建立清晰的訊息過濾標準,聚焦關鍵資訊。 F - Fact-checking(事實檢查):培養識讀能力、交叉參考多個資訊來源,確保準確性。 O - Outcome Analysis(結果分析):解讀數據和官方文件,為策略調整提供支持。 活動分享:【104 talks】HR超前部署,打造企業全方位防護網|4/24 線上免費直播 企業強化風險管理、擬定應變計畫的具體5步驟 面對不停改變的局勢,要針對現況的不確定性和關稅變化進行風險評估,企業可以依據以下步驟來建立評估模型。 1. 識別市場、政策、供應鏈的風險因素 分析可能影響產品需求的市場變化,包括消費者行為的改變、競爭對手策略調整等,並持續監控國際貿易政策、關稅調整及其他可能影響企業的法規變化。另同步評估供應商的穩定性,如供應商的財務狀況、交貨能力,以及材料價格波動的風險等。 2. 量化並分析風險 蒐集歷史關稅變化、原材料成本、產品銷售等相關數據來量化風險,將不同風險因素的影響轉化為財務指標,例如:影響成本、利潤和市場佔有率的變化。 透過數據建立風險矩陣,將風險因素根據影響程度和發生的可能性進行分類(如高、中、低風險),分析其變化趨勢,預測未來可能的風險情境。 3. 制定應變計畫、模擬情境 針對主要風險制定相應策略,涵蓋成本控制、拓展供應來源、產品線調整等,與財務、人力資源、供應鏈管理等部門密切溝通、協作,確保應變計畫可以全面實施,並隨著內外部環境的變化調整應變計策。 同時可根據不同的關稅變化模擬情境,例如:高關稅(32%)、中等關稅(15%)、低關稅(5%)和無關稅情況。設計情境時,考慮其他相關變數,如市場需求變化、競爭對手行為的改變、原材料成本上漲等。 4. 建立模型、進行模擬 建立財務模型,考慮關稅影響對收入、成本和利潤的計算方法,確保各項變數能夠模擬相互影響,接著對關鍵變數(如銷售量、單價、製造成本等)進行分析,了解它們的變化如何影響整體業務績效。 獲得每種情境下的預期財務結果後,再對模擬結果進行分析,評估在不同關稅下的成本結構、利潤和市場佔有率的變化。 5. 彈性決策並持續監控 根據模擬結果,發想具體的行動建議和應對方案,保有彈性之外也建議定期回顧情境模擬的結果或根據新的數據和環境變化更新模擬模型,確保其準確性和時效性。 延伸閱讀:關稅重塑全球貿易 適應力將成企業競爭優勢的重要前提 觀望之餘,企業還能採取哪些行動? 無論是當前美國的對等關稅問題,還是未來整體產業的發展,局勢的快速變化都是不可避免的。在這種情況下,企業在保持觀望的同時,也可以積極採取多項行動,以應對潛在挑戰並維持競爭力。 首先,在「供應鏈的彈性與多樣化」這塊不僅是透過建立多元化的供應商網絡,降低對單一市場的依賴,或許也可考慮在其他國家或地區設置生產基地,以減少因關稅影響而增加的成本。 其次,「市場和產品的調整」同樣重要。企業可重新評估美國或他國市場變化,考慮擴展至其他市場,比如那些可能因美國關稅政策而出現機會的國家。此外,「提升產品的價值」,例如升級和提供附加服務,可幫助企業更好地抵消關稅的影響。 與供應商的合作也是重要一環,企業可探索共同分擔增長成本的方案,建立更緊密的合作關係,不僅能有效提高供應鏈的韌性,還能共同應對政策變化的挑戰。 此外,企業還可以加強內部技術能力,持續發展數據分析技術,不光了解美國關稅影響,對於未來市場趨勢及潛在機會都有所幫助;同時,投資於技術創新可提高生產靈活性和效率,實現成本優化。 在觀望的同時,這些行動可為企業打下穩固基礎,不僅有助於應對當前挑戰,也有益於未來的持續發展,在瞬息萬變的市場中繼續前行。 延伸閱讀: 美國加稅、全球震盪,HR的挑戰才正要開始 因應美國關稅政策,行政院宣布「9大面向、20項措施、總經費880億元」支持方案 【美國關稅】經濟部評估個別產業影響,提4政策、410億加碼貸款補助
【104職場力】・企業經營

從新加坡看南向外派紅利——台灣人才在亞洲市場的優勢與定位

台灣企業加速布局東南亞,南向外派與海外職涯機會持續增加。本文整理亞洲台灣商會聯合總會青商會總會長、LivingOptics 亞太總經理林奕丞 Bruno 的第一線觀察,解析越南、泰國、馬來西亞與新加坡的產業布局、外派人才需求,以及台灣半導體、製造業與供應鏈人才如何發揮跨國優勢,將外派經驗轉化為下一階段的國際職涯資產。 文/104獵才顧問 本文導覽: 供應鏈重組下,南向外派不只是薪資機會 新加坡不只是城市,而是區域總部型人才的戰場 台灣人才的優勢,不只是語言,而是能把現場接起來 把外派變成能力升級的旅程 南向紅利,最後仍回到人才自己的選擇 當台灣企業加速前進東南亞,外派人才的議題也不再只是少數主管或特定職務的選項。從越南、泰國、馬來西亞到新加坡,供應鏈重組、區域化布局與跨國企業設點,正在重新打開台灣人才的亞洲職涯地圖。 長期在新加坡工作的林奕丞,具備豐富的跨國職涯與外派經驗,目前為亞洲台灣商會聯合總會青商會總會長,同時也是 LivingOptics 亞太總經理。依他的觀察,現階段企業面對的問題,早已不是「要不要走出去」,而是海外據點成形後,是否有足夠成熟的人才,能協助管理當地團隊、串接區域資源,並在不同市場中推動營運。 對人才而言,這也是重新思考職涯位置的時刻:過去累積的製造、供應鏈與跨國協作經驗,如何在亞洲市場被重新看見?又該如何把外派經驗,轉化為下一階段的職涯資產? 供應鏈重組下,南向外派不只是薪資機會 林奕丞指出,南向外派的機會,來自全球供應鏈重組、企業區域化布局,以及地緣政治下的風險分散需求。這幾年,越來越多台灣企業、日商、韓商與歐美企業,將製造據點、區域總部或營運資源放到東南亞,也讓具備跨國協作能力的中高階人才需求逐漸升高。 其中,半導體、電子零組件、EMS 組裝、消費性電子、PCB 與傳統製造業,都是台灣人才具有相對優勢的領域。外派紅利因此不只是薪資條件變好,而是台灣人才過去累積的產業能力,正在被亞洲市場重新看見。 不過,東南亞並不是單一市場,而是一張正在重新分工的產業地圖。越南承接大量製造業與 EMS 組裝,泰國以汽車供應鏈與傳統工業基礎見長,馬來西亞則在半導體、IC 封測、Data Center 與精密製造等領域具備優勢。對人才來說,真正重要的不是問「哪個國家最好」,而是判斷自己的產業背景、職能經驗與人生階段,適合哪一個市場。 也因此,評估海外職涯機會不能只看薪資或職稱。人工成本、人力與教育水準、電力與能源、基礎建設與物流、供應鏈聚落、政治穩定與外資政策、貿易協定與關稅,以及華人社群與台商網絡,都會影響企業選址與人才配置,也會影響一份海外工作的發展性與生活適應度。 新加坡不只是城市,而是區域總部型人才的戰場 相較於越南、泰國、馬來西亞偏向製造與產業聚落,新加坡則是另一種戰場。林奕丞長年在新加坡工作,他觀察,新加坡不一定適合一般製造業大量設廠,卻是金融、科技、AI、雲端、半導體、高端製造與區域總部型職務的重要樞紐。 新加坡的優勢,在於成熟的金融體系、制度環境、國際資本與跨國企業聚集。許多企業在新加坡看的不是單一城市市場,而是整個東南亞區域。因此,在這裡工作的經理人,往往需要具備區域視野:能理解不同市場的差異,也能在總部、當地團隊、國際客戶與合作夥伴之間推動專案。 對想挑戰國際企業、區域管理或金融科技職涯的人才而言,新加坡提供的是更成熟的資本市場、國際人脈與跨文化環境。金融、財富管理、數位科技、高端製造與半導體相關職務,都是近年具備機會的方向。 但新加坡也不是所有人都適合。生活成本高、競爭密度高,且一般製造業機會不一定比其他東南亞國家多。林奕丞因此提醒,人才在選擇市場時,不能只被「海外」或「高薪」吸引,而要回到自己的背景:你過去的產業經驗,能不能對應到當地正在成長的需求?你能不能在跨國環境中創造明確價值? 台灣人才的優勢,不只是語言,而是能把現場接起來 在林奕丞看來,台灣人才在海外市場的優勢,不只是語言能力,而是長期被製造業、供應鏈與跨國客戶訓練出來的工作方法。換成講者的口吻來說,「台灣人才在海外真正有價值的,不只是懂中文或英文,而是能把製造業現場、總部邏輯與當地團隊接起來。」 這份優勢可以分成三個面向: 第一,是深厚的製造與供應鏈底蘊 台灣在半導體、電子零組件與 ICT 製造中累積的經驗,在東南亞市場具備稀缺性。無論是品質管理、現場協調、供應鏈串接或客戶溝通,都是海外據點非常需要的能力。 第二,是跨文化溝通能力 台灣人才熟悉華語文化圈,也有與西方企業、日商、韓商或國際客戶合作的經驗,容易在跨國團隊中扮演橋樑。 第三,則是務實作風與執行力 海外工作經常不是照表操課,而是必須在模糊情境中判斷、協調與推進。能不能把問題拆解、把資源整合、把事情往前推進,往往比單純的語言流利更重要。 這也意味著,台灣人才要被海外市場看見,不能只說自己「想外派」,而是要清楚說出自己能為海外據點解決什麼問題。 把外派變成能力升級的旅程 談到人才該如何準備南向機會,林奕丞將這段旅程整理為三個階段:站起來、走出去、贏回來。所謂「站起來」,是先盤點自己的產業專長、語言能力與跨文化經驗,並透過 LinkedIn、英文履歷與獵頭連結,讓自己有機會被國際市場看見;「走出去」,則是不只等待職缺出現,也可以透過面試、商會活動、國際論壇或在地社群,逐步建立對目標市場的理解。 至於「贏回來」,並不一定代表回到台灣,而是把海外累積的經驗、視野、人脈與資源,轉化為下一階段的職涯資產。無論未來留在當地、轉往區域職務,或回到台灣總部,外派經驗都能成為更高層次的管理能力與國際判斷力。 他也提醒,AI 工具正在成為海外人才的新門檻。對跨國工作者而言,AI 不只是翻譯或整理文件的輔助工具,也能協助會議摘要、資料分析與流程優化。能否善用工具提升效率,將成為人才在國際團隊中被看見的另一項能力。 南向紅利,最後仍回到人才自己的選擇 全球局勢重組帶來的不是威脅,而是窗口。當各國重新建立產業聚落,企業開始分散風險、尋找區域據點,也代表更多國家需要具備製造經驗、跨文化溝通能力與國際視野的人才。 對台灣中高階經理人而言,南向外派不只是職務移動,也是一場能力升級的旅程。外派不一定只是離開台灣,也可能是一段讓人才重新累積國際經驗、區域人脈與市場判斷的過程。當這些能力未來回到台灣,或轉往更高階的區域管理職,也會成為企業與人才雙方都能再次運用的資產。 當企業已經走出去,人才也必須開始思考自身的定位、目標與方向。勇敢踏出第一步,並重新盤點自己的產業經驗、語言能力與跨文化優勢,南向紅利便不只是市場趨勢,而是可以被個人主動掌握的職涯機會。 想去東南亞發展?精選職缺一次看! 1.Service QA資深工程師|台達電子工業股份有限公司我要應徵2MKB事業部 工程經理/副理|群光電子股份有限公司我要應徵3.HR Recruitment Section Manager|聯電_聯華電子股份有限公司我要應徵4.廠務主管|宇辰系統科技股份有限公司我要應徵5.Senior Engineer|世界先進積體電路股份有限公司我要應徵查看更多東南亞精選職缺>>前往查看
【104職場力】

當制度翻譯成另一種語言——在市場差異之間,談跨國人才的經營與發展

台達電東協與紐澳區人資長黃啓豪分享跨國人才管理實戰:東南亞不是單一市場,語言、宗教、法規差異如何影響管理?從HR定位、員工關係到勞資信任經營,解析企業南向布局的人資策略與跨國組織發展關鍵。 文/104獵才顧問 本文導覽: 東南亞不是一個能用相同方法管理的市場 HR 的立場,不是偏公司,也不是偏員工 員工關係不是福利議題,而是營運風險 有問必答,不等於接受所有要求重視人才,才能支撐組織持續成長 當企業將營運版圖擴展到東南亞,跨國管理面對的問題,往往不只是如何招募人才、配置人力,而是如何在語言、宗教、文化、法規與勞動關係皆不相同的市場裡,建立一套能被當地員工理解,也能支持企業長期發展的管理方式。 台達電東協與紐澳區人資長黃啓豪,長期參與跨國組織與人力資源管理。台達電在泰國的據點,不僅是當地大型電子製造企業,也肩負東南亞、印度與澳紐市場的營運管理、產品開發及製造協作。從他的觀察來看,跨國人資真正困難之處,不在於將總部制度翻譯成另一種語言,而是理解不同市場之間,存在著不能被忽略的差異。 東南亞不是一個能用相同方法管理的市場 「東南亞不是單一市場。」黃啓豪以各國的人口、經濟規模、人均所得、主要語言、宗教與族群結構為例指出,即使同樣位於東南亞,各地的消費型態、生活方式、勞動規範與文化禁忌都可能完全不同。 以語言來說,跨國企業常將英文視為共通溝通工具,但實際管理未必如此簡單。 「以為用英文去溝通好像就可以,其實不見得。」他提到,企業發布公告、處理人員調動或進行勞資溝通時,若只使用英文,可能無法確保當地員工真正理解。不同市場也有各自的宗教節慶、政治與文化禁忌,主管在其他國家覺得無傷大雅的一句玩笑,到了當地,可能成為員工關係的衝突來源。 因此,跨國管理不能只依賴一套標準制度,而是必須進一步判斷:哪些原則應由集團共同遵循,哪些作法則必須因應當地語言、文化與法規進行調整。 HR 的立場,不是偏公司,也不是偏員工 在講座中,黃啓豪曾請聽眾思考:HR 應該偏向公司、偏向員工,或保持中立?他的答案並不在選項之中。 對他而言,HR 應該站在企業的長期使命與願景上,判斷一項決策如何同時支持組織與人才發展。當公司需要推動改變時,HR 必須讓員工理解背後原因;當員工權益應被照顧時,也要有立場向高階主管甚至董事會說明。 「該照顧員工的時候,就要很有立場地去跟公司高層說明,為什麼要這樣做,因為它連結到中長期的使命與願景。」 這也意味著,HR 的價值不只是執行政策,而是能否清楚思考、規劃、執行與報告,讓企業理解人才議題如何影響營運,進而取得組織支持。 員工關係不是福利議題,而是營運風險 跨國製造現場中,員工關係若未妥善處理,可能逐步出現怠工、拒絕加班、下班抗議,甚至罷工。黃啓豪強調,每個國家的勞資衝突成因、訴求與處理方式都不同,背後也可能牽涉工會、外部團體與當地制度,不能用單一經驗套用。 他分享,台達電泰國團隊透過數年經營,逐步改善公司、HR、工會與員工之間的信任關係。過去為了因應可能發生的抗議或罷工,公司需事先準備大量派遣人力;當員工關係趨於穩定後,相關備援成本也大幅下降。 這顯示,員工關係不只是氣氛或滿意度問題,更會直接影響生產秩序、用人成本與企業營運。 有問必答,不等於接受所有要求 為了掌握員工在意的問題,團隊透過 Coffee Talk、Morning Talk,以及內部數位平台蒐集意見,定期檢視員工在食、衣、住、行、工作資源與管理溝通上的需求,並追蹤各部門回應問題的時間。 黃啓豪強調:「有問必答,不代表一定會有員工想要的結果。」 員工提出的要求,企業未必都能接受;但即使答案是不行,也必須解釋制度設計與決策原因,讓員工知道問題已被看見、被討論,也獲得正式回覆。透過持續溝通、回應與系統追蹤,企業才有機會逐步建立信任,而不是等到不滿累積成為衝突才開始處理。 重視人才,才能支撐組織持續成長 回顧近三十年的職涯,黃啓豪曾多次經歷企業產能或營收倍增。他觀察,企業能否持續成長,除了市場與技術,也與決策方式及人才發展密切相關。 在台達電的經驗中,中高階主管與經營團隊並非仰賴單一決策者,而是由不同專業領域的經理人共同討論、形成共識。更重要的是,組織願意長期投入人才,而不是只在出現職缺時補人。 「一個企業如果真的重視人才長期發展,我覺得它在各個領域成功的可持續性會比較好。」 對跨國企業而言,東南亞的機會不只來自市場規模或製造成本,更取決於企業是否能理解每個市場的差異,建立有效溝通、維持勞資信任,並讓當地人才真正成為組織發展的一部分。這也是跨國人資工作最細膩、同時最具影響力的地方。 想去東南亞發展?精選職缺一次看! 1.QA品質主管|富智康國際股份有限公司我要應徵2PM專案管理(資深)專員|鴻海精密工業股份有限公司我要應徵3.皮革鞋材⽣產中階主管|寶成工業股份有限公司我要應徵4.廠務主管|宇辰系統科技股份有限公司我要應徵5.Senior Engineer|世界先進積體電路股份有限公司我要應徵查看更多東南亞精選職缺>>前往查看
【104職場力】・人才招募

跨域轉職「零經驗小白」,行嗎?5策略提高勝算

跨域轉職,怎麼評估勝算?職場教練Simon提出五策略:1.研究目標職務和目前職務有哪些相同點和相異點。2.針對相同點,強調自己如何借力使力。3.針對相異點,說明自己為什麼有潛力、或即將/正在學習補強中。4.求職不限公司規模和職級,爭取更多面試門票。5.全力展現跨域的動機和強度。以英文老師轉國外業務為例,相同點是外語和解決客戶需求,相異點是教學導向轉為成交導向,業務不只說說話、還要能成交,成交不只賣產品、更是賣信用。 【本集來賓】Simon,職場教練,104資訊科技董事、前104人力銀行總經理、前中國飛利浦數字影像系統中國區業務總監、比利時魯汶大學歐洲研究所碩士。目前仍協助新創及社企擔任(經管/領導力)顧問。 【本集重點】01:38 沒經驗想轉國外業務,成嗎?要選小公司還是大公司?06:40 菜鳥從零開始,他如何闖盪國外業務11年?12:23 從國外回台灣工作,不是有業務技巧就可以!更要了解台灣銷售15:17 跨域轉職,需做的準備24:07 多爭取面談機會,用他山之石攻錯(錯誤的認知)28:51 該從助理開始嗎?最近的路是繞路。35:20 選大公司還小公司?!44:06 轉職自我3問 ▍ 轉職想順風,你還可以聽EP534【粉絲敲碗】轉職有體態,更有輪迴!喜歡?適合?先求能力到位,創造「選擇權」 EP529 沒相關經驗,如何轉換跑道? 3招證明值得!知道需求、限期追趕、潛質取勝 EP508【職涯微講堂】沒要轉職,卻被指名挖角!如何辦到的?
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外派不再只是高階主管專利:全球供應鏈重組下,年輕人的新機會

全球供應鏈重組、AI浪潮與科技產業全球化下,外派不再只是高階主管的專利。亞利桑那商業策略顧問王瑀玟Tiff Wang 從第一線觀察台商赴美布局趨勢,解析為何越來越多年輕人開始關注海外工作與國際化職涯。本篇深入探討半導體與科技業外派機會崛起的原因,以及企業真正重視的能力:跨文化溝通力、適應力與全球視野。當國際移動力逐漸成為職場競爭力的一部分,年輕世代該如何提前準備,培養未來不被市場取代的關鍵能力? 文/王瑀玟 Tiff Wang 這兩年在職涯分享會中,我發現越來越多年輕人會直接問我:「我要如何去美國工作?」有趣的是,幾年前大家比較在意的是薪水高不高,但現在更多人問的是: 未來的機會在哪裡?如果台商積極出海,我是不是也該開始準備國際化能力?如果AI和供應鏈正在改變世界,我到底是該留在台灣還是勇敢追求外派? 這些問題的背後,其實反映的是一件事:台灣人的職涯思維,正在改變。 為什麼這幾年,外派美國突然變熱門? 過去提到外派,很多人第一時間想到的,通常是大型企業的高階主管。好像只有在公司待了十幾年、英文很好、資歷很深的人,才有機會被派到海外。但這幾年,我在美國亞利桑那第一線接觸許多台商與科技產業後,明顯感受到一件事:外派,已經慢慢不再只是少數人的選項。尤其在半導體、AI、供應鏈與科技產業快速全球化之後,越來越多台灣企業開始赴美布局,也讓年輕世代第一次真正感受到:國際化,不再只是履歷上的加分項,而可能變成未來職涯的基本能力。很多人以為,最近大家討論外派,是因為美國薪水高。但實際上,真正改變的不是薪水,而是整個全球產業的運作方式。 地緣政治影響供應鏈改變後,國際移動力開始變更重要。以前很多企業會把海外據點當成成本考量,哪裡便宜,就去哪裡設廠。但這幾年,企業開始更在意另一件事,如果供應鏈中斷,公司還能不能繼續運作?尤其疫情之後,加上地緣政治、AI競爭與科技戰升溫,很多台灣企業都開始重新思考全球布局。 而美國,尤其是亞利桑那州,也因此成為許多科技與半導體企業的重要據點。我這幾年協助一些台灣企業赴美時,發現很多公司其實一開始根本沒有打算來美國。但當主要客戶已經過來,整個供應鏈也會被一起拉動。於是原本只需要在台灣工作的工程師、採購、人資、行政、技術人力,開始有了海外需求。這也是為什麼,現在越來越多年輕人開始思考: 我是不是也該培養國際工作的能力?因為未來的競爭,可能不只是你和隔壁部門的人競爭,而是你能不能進入全球市場。 現在企業開始重視的,不只是英文能力 很多年輕人一想到外派,就先焦慮英文,但其實我觀察到,真正決定一個人能不能適應海外工作的,英文往往不是最大的問題。真正困難的,通常是跨文化溝通力和適應力。例如:你能不能理解不同國家的工作習慣?能不能和不同文化背景的人合作?能不能獨立解決問題?能不能在壓力很大的環境中保持開放心態?很多台灣人在學生時期都很優秀,也很認真。但進入國際職場後,會第一次發現:原來認真努力這件事,在不同文化裡的定義可能完全不同。在台灣,我們習慣默默做事。很多人認為,主管有看到就好。但在美國職場,如果你不主動表達,很多時候別人根本不知道你做了什麼,這不是誰對誰錯,而是文化差異,也是很多人第一次外派時最大的衝擊。 以前很多人找工作,最優先考慮的是: 穩定、福利、不要太累。但現在越來越多年輕人開始思考: 這份工作能不能讓我看見更大的世界?尤其當AI快速發展後,很多人也開始擔心:如果自己的能力只停留在單一市場,未來會不會越來越容易被取代?因此,國際經驗開始變成一種新的競爭力。因為它代表的不只是英文能力,而是:你的適應能力、跨文化溝通能力、工作獨立性、是否具備全球視野。這些能力,未來可能比單一專業技能更重要。 外派之後培養視野 外派真正帶來的,往往不是薪水,而是視野,當然,很多人對外派仍然有期待。有人期待薪水更高、有人期待人生體驗、有人想離開舒適圈。但我自己觀察很多真正長期在海外發展的人,最後最大的改變,通常不是收入。而是看事情的角度、寬度、高度和深度。你會漸漸開始理解,世界其實比想像中更大,你也會開始重新認識台灣的優勢與限制。有些人出國後,第一次發現原來台灣企業的效率很高但是人治居多,也有人第一次理解,原來國際化不只是會英文,而是理解不同文化背後的思維方式。很多人會以為,外派只是工作地點改變、生活方式改變,但長期下來你會發現,你開始重新建立自己的世界觀。 外派不一定適合每個人,但國際化能力會越來越重要,並不是每個人都一定要出國,也不是每個人都適合外派,因為海外工作其實沒有想像中輕鬆。它可能比台灣更孤單、更有壓力,也更需要獨立,但我認為,在這個全球快速變化的時代,人才的國際化能力會越來越重要。即使你沒有真的選擇外派,你也可能開始需要開始學習和海外團隊合作、爭取面對國際客戶的機會、參與全球供應鏈專案、學習並理解不同文化的工作方式,而這些能力,不會突然學會或自開外掛,它需要你慢慢累積。 真正的外派,不只是換一個工作地點。而是開始用更大的世界和視野,重新認識自己的可能性。 如果你也正在思考,要不要挑戰外派?國際化職涯該如何準備?台灣人才在全球市場真正需要的能力是什麼?未來我也會持續分享更多第一線觀察,包含跨文化工作、海外職場適應,以及台灣企業全球化下的人才趨勢。外派不只是離開台灣,而是開始建立自己的全球視野的第一步。 【王瑀玟 Tiff Wang】跨文化溝通力及管理:《全球職涯進行式:第一線外派觀察》系列作者,亞利桑那商業策略顧問、TIPH Consulting 挺福顧問創辦人。長期協助台灣企業赴美布局,專注於跨文化溝通力及管理、外派適應與台美商業發展。現居亞利桑那,第一線觀察台商與科技產業變化,並協助許多專業人才進入並適應全球化職場。Email: tiffwang@tiphconsulting.com
【104職場力】

不只學商業經營,更學航運管理──東港海事航管科,打造全方位的國際商務與海運物流人才 

提到航運管理科,許多人第一時間想到港口、貨櫃碼頭,甚至認為畢業後就是到船上工作。然而走進東港海事航運管理科便會發現,學生學習的不只是航運知識,課程更結合商業管理、國際物流與實務能力,培養兼具商業思維與國際視野的新世代人才。  從勇敢轉彎開始,找到真正適合自己的方向  「其實,我高中起初不是讀航管科。」東港海事航運管理科吳倚萱主任笑著說起自己的故事,也是她最常與學生分享的一段經歷。  高中時她依照家人的期待進入護理科,但開始學習後卻發現自己對護理沒有熱情。由於母親從事商業相關工作,她決定轉讀航運管理科,沒想到這個選擇,反而成為改變人生的重要轉折!  加入航運管理科後,她開始找到學習的熱情。一路從高職、大學到返校任教,如今已累積九年教學經驗,其中六年有在東港海事服務。也因為自己曾經迷惘,她更理解學生面對未來的不確定感。每年高一新生入學,她都會分享自己的故事,希望學生知道,人生並不是第一次選擇就決定了一切。曾有學生在聽完分享後主動詢問她:「老師,我是不是現在開始努力也還來得及?」這句話一直留在她心裡。  不只是航運,更是商業管理與國際物流的完整學習  「很多家長聽到航運管理科,以為孩子以後要去跑船。」倚萱主任笑著說。其實航管科的核心一直都是商業管理,航運則是讓學生理解產業運作的最佳場域。課程除了商業經營、會計與行銷,也帶著學生認識國際物流與航運系統,了解商品如何從臺灣走向世界。「我們不只是教學生把商品賣出去,更希望他們理解,商品是怎麼送到全世界。」  高一奠定商業管理基礎,高二加入海運學、運輸學等專業課程,高三則透過專題製作整合三年所學。學生不只認識貨櫃船、航線與國際貿易,也從公路、鐵路、航空到海運,理解不同運輸方式如何串聯全球物流網絡。  海運學並非只是認識船隻,而是從貨櫃船、散裝船、油輪等不同船型開始,進一步了解定期航運、不定期航運、世界主要航線,以及國際貿易中常見的運輸概念;運輸學則從生活經驗出發,包含公路、鐵路、航空、海運等交通系統,讓學生理解不同運輸方式如何彼此串聯,形成完整的物流網絡。除了課堂學習,航管科相當重視實作能力。課程也安排POS實作、資訊證照考取及運輸桌遊,透過操作與遊戲,讓學生把原本抽象的理論變得更貼近生活。  圖:學生實際遊玩運輸桌遊 從課堂走進產業現場,在實作中累積面對未來的能力  為了讓學生提早認識產業樣貌,航管科每年都會安排職場體驗與校外實習。倚萱主任分享,其中一個最受學生期待的行程,就是前往高雄捷運公司參訪行控中心。平時一般民眾只能搭乘捷運,但學生有機會走進平常不對外開放的空間,看見列車如何調度、維修與管理,也實際了解一套交通運輸系統是如何運作。希望學生能透過親眼所見,理解運輸管理不只是課本上的名詞,而是真正存在於生活中的專業。  高三的專題製作,是學生整合三年所學的重要成果。學生大多會以地方產業或地方創生作為主題,從生活周遭發現問題,再運用商業管理知識提出解決方案。曾有一組學生以屏東在地品牌為研究對象,發現品牌過去主要吸引親子客群,因此透過市場調查、問卷分析及體驗活動設計,希望吸引更多年輕人參與,也讓東港的漁業文化被更多人看見。對主任而言,專題沒有標準答案,更重要的是學生能夠透過一次次討論與修正,學習分析問題、規劃方案,以及培養團隊合作的能力。  圖:學生專題實際走訪 這樣的課程安排,也讓不少學生在高中三年逐漸找到自己的方向。洪同學分享,因為原本就對商業領域有興趣,加上學校離家近,因此選擇就讀航管科。真正開始學習後,他發現航管科不只是商業管理,還結合物流與國際運輸等知識,拓展了自己的視野。原本覺得最困難的會計,也在老師一步步引導下逐漸建立信心,因此決定未來升讀航運管理相關科系。朱同學則是在其國中同學推薦下選擇航管科。就讀後,他最喜歡資訊與電腦相關課程,也順利考取多張資訊證照。雖然會計對他來說仍是最具挑戰的一門課,但也因此培養出更細心的習慣,未來希望朝海運相關產業持續發展。  圖:學生上機使用會計應用軟體 不只是航運人才,更是具備國際視野的商業管理人才  東港海事隨著產業發展與教育趨勢不斷調整課程內容,但始終沒有改變的是,以商業管理作為核心,培養學生具備跨領域能力的理念。目前,多數學生畢業後選擇繼續升學,除了航運管理外,也有不少人進入企業管理、國際貿易、財務金融及商業大數據等相關科系;若投入職場,則可朝航運公司、物流產業、報關業、行政管理、行銷企劃等不同方向發展。   當學生理解一項商品如何跨越國界、一條航線如何串聯世界,他們學到的,不只是航運管理,更是如何用更寬廣的視野,看見未來的各種可能!  開箱航運管理科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
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產品經理的「向上管理」必修課:老闆需求變來變去怎麼辦?

作者前言:策略走向終須一變,影響到產品規格與功能異動,PM們該如何解讀老闆指令,因應需求變更的任務?本篇文章適用於所有產品經理(PM),閱讀時間約10分鐘,希望大家都能順利克服產品被更動時的狀況。 – 文/Mu Chen 陳爾豪 一、本質,從商業思維談起 產品經理基本除了關心用戶體驗、跨部門溝通、確認功能細節外,進階的你得關心老闆的策略思維、集團戰略、市場/公司利益等。 說白了些,商業策略的走向影響了所有的需求變動,創造出來的產品不為了單一的用戶體驗環節,而是你的核心服務/業務滿足了多種用戶體驗,消費者們願意買單支付並使用你的服務,而最終集結成了你的產品。 而「需求變動」,起因都可能來自「商業策略」的轉換,無論是外在發動還是內部啟動,都是一環扣著一環去影響你的產品。 你得清楚,在你的公司中,哪些產品與核心功能是老闆最為關心?哪些用戶貢獻度最高?或更為被重視?有了基本的體認,未來在面臨各種策略或功能異動時,才能用最快速度應變。 二、理解,老闆的話中話 有時老闆在提出需求變更時,資訊是非常不明確的,可能只丟了一句話、一篇新聞報導、深夜時發了段LINE message描述他對產品未來的願景,然後就讓你(找不到人或太忙)無所適從。 在產品經理接到任務後,第一件事不該是立刻想功能怎麼設計,或是傳達聖旨給所有跨部門同事們,這只會讓你像個工匠或傳聲筒。你得仔細揣摩並理解老闆的話中話,也許發現他提出的不是個需求變動(而是發牢騷?),或著現階段不該做的事(先畫餅),有幾個check point可以衡量: 你問得到更多資訊嗎?不是當下立即拒絕或接受,是取得更多判斷條件。 你理解老闆說出這句話的環境背景嗎?(ex.新聞, 研討會) 專案/產品進行中的策略/情報,是否有遺漏更新給老闆的地方? 你理解市場上對手的動態嗎?發展策略是否和別人有差異? 從商業思維出發,這樣的需求變動是否有符合公司策略及盈利? 在Top-down到產品功能後,才去思考如何變動設計,能夠符合老闆提出的需求變動原意,而你在真正理解後,也才能制定正確的action plan。 過去在中國信託負責數位平台時,曾接到「要提升所有宣傳曝光」的任務,直觀來說這是Marketing份內的事,從優化單一素材成效與想出更多creative idea去達成。但從Platform/Channel角度來看,則是如何創造更多「曝光機會」,從服務/場景思考創造新版位,或平台向下細化分眾加強曝光效果,又或是從外部資源去連結產品創造新客群。 但從老闆的話中話來定義,卻可能是「搶佔所有客戶touch point,達成產品在上市初期的話題與聲量。」在這條件下,就不能從單一面向(Marketing)去思考提升既有通路/產品的曝光。 三、尋找,從變更需求中點出明燈 在釐清老闆話中話,真正確認是「改動需求」的Brief後,你有幾條路可以走: 堅持立場:你有時需要學會拒絕老闆的任務,不是什麼都必須執行與Say yes,必須站在完整的產品全局去思考與說出你的獨立觀點。但在拒絕變更需求的同時,必須向老闆說明清楚,你的思考判斷為什麼這個不能更動?原因是什麼?影響範圍有哪些? 接受他也接受事實:產品經理得在內部會議上審查產品環節,並向老闆確認自己對業務/新需求的解讀是否有誤,你需要釐清新流程、新邏輯、因應新狀況帶來的各種問題,都需要和老闆確認並過一遍。既然是變更,那就得一次到位。而再次審查的面向,包含了影響範圍、功能/設計細節、時程、人力、業務邏輯、老闆期待值、各關係人、市場狀況等。 切記,再次從商業思維檢查業務邏輯,不能和產品邏輯脫鉤,一但落下不是變成沒人用的產品,就是用了卻不符合消費者期待的產品。 你也許會碰到無所適從的時候,像範圍太大不知如何改起、功能複雜一時動不了太多(通常這程度改動已經是策略上的翻天覆地)。試著化整為零,拆分成一個一個小環節來看,並排序重要性及急迫性,把互相影響的湊成一塊,單獨能解決的標記出來,有助於梳理思緒。 拉著key stakeholder看來,別讓自己陷入單兵作戰的窘境。 四、教育,不是一蹴可及 在變更需求不斷痛苦的溝通過程中,你得明白,老闆不像你一樣懂得所有產品開發流程,在同樣的時間內他學習並實踐商業策略,綜觀全局,但技術面的Know-how、或是產品全局的掌控,你才是專家。 因此,你不該當有意見不合時就一昧責怪你老闆,一次溝通不成功,你得去梳理背後的原因,才能找出後續解決的核心: 觀念來源:是否有他更信賴,更倚重的消息來源去造成他這樣的思考脈絡?可能是另外一位主管的論點,又或是新聞/媒體上的某些事件。 成功經驗:觀念是長久累積而成,而人們習慣依賴過往的成功經驗,進而複製到下一個階段,你得觀察是否有他的過往成功經驗擋住了你的提案? 說服程度:你準備的materials,是否足夠支撐你想講的論點與提案?你的key message是否清楚?又能讓老闆在短時間內吸收理解? 溝通策略:你可以動之以情,或是分析利弊得失,但得先確定好你的時間/地點等環境因素適合提出,並使用一切合情合理的方式讓你的老闆了解改動需求所帶來的影響。 - 甚至,你可以定期或不定期的盡量洗腦你的老闆,無論是正式會議、等電梯、搭Taxi、外出覓食、單獨走路時,你要把握每一次談話的機會教育他、洗腦他、舉例來說服他、讓他對於你做的判斷感到心動,開始對於他做的決定感到動搖,當動搖累積到一定程度後再進行正式會議說服,成功率才會大幅提升。 一次提不過,不代表會永遠提不過。 也有一種方式是拉入外部資源,從顧問,廠商下手,比你自己來教育會輕鬆很多,不管是外部seminar、內部workshop開始進行教育工程,日常教育是減少未來認知gap的基礎。 五、安內,向上向下即時更新 對於向上管理的訊息同步,你必須注意以下的要點: 主動性:身為一個產品經理,你得學會主動將資訊跟進度同步給你老闆,尤其在產品變更需求上,老闆更會特別重視,甚至等不及weekly meeting報告,你需要深入分辨什麼是你自己能下判斷處理的,哪些是老闆需要知道/或決策的訊息,在適時的時候提出,才能增加你溝通上的價值。 決策點:若專案需要老闆裁決判斷,你需要清楚地列出各項action item,並壓上deadline,說明決策帶來的正負影響(通常算一算變更需求,負面影響都大於正面…) 面對PM性格或控制欲強的老闆,訊息同步更為重要,很多老闆恨不得在他想要的產品功能上樣樣都插手,但適時的讓他放心,並展現你專案控管的專業就是一件得不斷學習的事。 即使最終仍要變更需求,對於跨部門溝通的同事們也要說明清楚: 變更目的:最終你被說服時,也要拿出老闆策略判斷與合理解釋去說明需求變更目的。(當然話術得內化過) 變更執行計畫:可能已和老闆協議了折衷方案,用最小的功能修改去滿足老闆的需求,但執行計畫、步驟上都需要和每一位專案成員溝通釐清。 更新協作資料:記得更新每一個記載舊需求的地方,包含Email, Excel, JIRA, Confluence, google doc…等等,避免造成混淆或資訊不同步。 最後,祝大家面對需求變更時都能安然度過,和老闆溝通順暢無比! (原文標題:學會向上管理,產品經理應對老闆變更需求之教戰守則) [course_plugin api_type='course_id' title='PM產品經理|入門致勝攻略' id='d74ae414-8db3-46d4-8158-9d256c517939']
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貿易秩序重建 散裝爆搶艙潮…裕民、慧洋等蓄勢待發

2025-10-31 經濟日報記者記者邱馨儀、編譯陳律安 由聯合新聞網授權轉載 川習會後、美中大和解,全球貿易秩序重建啟動,加上美中達成共同推對俄烏和平,業內預期,全球各類大宗原物料需求大開,散裝貨輪的運輸行情將先行,大豆、鐵礦砂採購率先擴大,散裝航運業將醞釀新一波搶艙潮。 美中領袖會談30日正面落幕,前一天大陸已宣布恢復採購美國大豆,另還包括各類大宗農產品。此外,根據外電報導,因應貿易秩序重建,全球基建、製造業需求將重啟,中國將解除對Hancock Prospecting部分鐵礦砂採購禁令。 延伸閱讀:關稅重塑全球貿易 適應力將成企業競爭優勢的重要前提 全球航運受「美中大和解」刺激醞釀搶艙潮 項目概況主題背景川習會後、美中大和解,全球貿易秩序重建主要利多大陸恢復採購美國大豆、玉米等農產品;大陸放行澳洲Hancock鐵礦砂採購;基建、製造需求重啟市場反應散裝船搶艙潮預期升溫,海岬型船舶最為搶手;貿易商提前訂艙,散裝航運報價可望續漲受惠族群裕民、慧洋、中航、新興、台航等散裝五雄蓄勢待發 散裝航運業內人士認為,這是個起點,接下來可能有搶艙效應,且將以海岬型船舶最為搶手。在美中貿易逐步恢復下,航運五雄裕民(2606)、慧洋、中航、新興、台航蓄勢待發,運輸供應鏈表示,已接到貿易商訂艙通知。 散裝航運指數連兩日收漲,運價逐步墊高,其中,海岬型指數(BCI)昨日收2,945點,大漲102點,漲幅擴大至3.59%。在海岬型指數帶動下,散裝航運指數昨收1,983點,上漲22點,漲幅1.12%。 今年4月以來,川普對全球發出關稅令,後續又加徵船舶靠港費,中國也以其人之道反制,在兩國傾軋之下,全球貿易秩序破壞殆盡,貨量大減更導致貨櫃航運陷入低迷。如今美中關稅大和解,美對中將大降關稅,中對美也釋出採購農產品、同意解除稀土管制等善意,全球貿易秩序可望逐步重建,海運業也可望繼續享有貿易紅利。 路透引述三位知情人士報導,大陸央企中國礦產資源集團(CMRG)已放行旗下煉鋼廠可採購澳洲Hancock Prospecting公司的一種鐵礦砂,解除近一年多來談判爭端爆發後、對該產品所實施的採購禁令。 據悉,CMRG 9月已知會製鋼業者,可以恢復採購Hancock公司的MB鐵礦砂,解除這項先前未獲公開報導的禁令。 兩位消息人士指出,CMRG與Roy Hill(現已併入Hancock)洽談在中國建立獨家銷售權的進程停滯後,中國煉鋼廠自2024年初起即被禁止向全球第五大鐵礦砂業者Hancock採購MB鐵礦砂。 CMRG創立於2022年,目的是整合中國數百座煉鋼廠,統一鐵礦砂採購,向其他礦產業者爭取更有競爭力的價格。 必和必拓(BHP)與CMRG的談判也並不順利,消息人士說,中國煉鋼廠與交易商也被禁止向BHP採購特定產品,但特定品級的礦物仍可交易。 目前並不清楚CMRG與Hancock是否達成最終協議;不過,第三位知情人士指出,CMRG目前是Hancock在中國唯一獲授權的賣家。 ▲ 圖片來源:聯合新聞網授權轉載
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台灣「超級點數」大戰開打:統一、全聯和銀行都進場,誰能撼動Line Points?

「超級點數」大戰開打,點數從老派行銷工具, 變成爭奪客戶的「第二貨幣」。 Line Pay、統一、全聯和各銀行, 怎麼讓點數從封閉走向開放跨通路、跨場景?本文為《天下雜誌》專題報導「超級點數新戰國」深度解析。 文/王一芝、林麗珊 由天下雜誌授權轉載 本文目錄(點擊可快速前往) 超級點數:零售、金融新戰場不只是貼紙,比打折有效的私房錢技術門檻:複雜度不輸貨幣清算小商家「靠行」,點數生態圈崛起零售突圍:打破封閉魔咒統一引進外援,一站整合旗下事業金融新局:法規解禁點數結合保險、貸款,使用場景大增跨界玩法:走向開放全聯、台新攜手,點數還能繳水電費終極深水區:數據賦能數位讀心術,拼出消費者樣貌展望未來:點數新可能結合區塊鏈,mo幣轉成穩定幣? 消費不振時代,點數從老派行銷工具,變成爭奪客戶的「第二貨幣」。Line Pay、統一、全聯和各銀行,怎麼讓點數從封閉走向開放,進化為跨通路、跨場景的「超級點數」? 不只收銀,還會沖咖啡、做早餐、賣午餐、代收包裹、帳單……,十八般武藝樣樣全能的台灣7-Eleven店員,最近還兼做起信用卡推銷員。 去年上市的Uniopen聯名卡,是統一集團董事長羅智先「超級點數」的關鍵一步,而這些「超級店員」就是夢想推手。 統一集團仿效當年Line Pay,與最大發卡行中信的獨家聯名卡,提出高額紅利回饋點數Openpoint。不只在傳統統一集團通路可用,過去兩年併購買下的家樂福、Yahoo奇摩購物和PChome等線上下通路,都將成為點數暢通無阻之地。每跨一家集團內通路消費,回饋點數就會疊加。 羅智先將點數視為虛擬貨幣,得以貫穿1900萬會員、70萬使用據點的生態圈。 2025年Openpoint點數發行量才20億點,羅智先要靠這張卡,追上一年發出73億點的Line points。 「如果我們能提供更多方便、好玩的體驗,就有愈多消費者進來體驗,」羅智先野心宏大。 面對內需不景氣、零售市場飽和,為了鞏固既有客戶,點數這個老行銷工具,近期再度走紅。零售巨頭、金控集團不約而同向Line Pay學習,讓自家點數生態圈從封閉走向開放,致力創造出好用、流通率高的「超級點數」。 (圖/呂奎芳繪 由天下雜誌授權轉載) 超級點數:零售、金融新戰場不只是貼紙,比打折有效的私房錢 從航空哩程、信用卡紅利到超商貼紙,點數玩法本來就十分多元:折帳單、點數加現金,把客人消費留在這個檔期,也能延續戰場到下一次消費。 「不同於折價,點數回饋是私房錢的概念,」全聯福利中心行銷協理劉鴻徵分析,折價當場用掉,較無感,但點數會讓婆媽感覺買菜買到多一筆私房錢。 他舉例,加油站促銷習慣打「一公升折幾塊」,但事實上很多人加油能報公帳,「折價幫公司省錢,點數是回饋給他,你覺得他會喜歡去哪加油?」 點數回饋也具備放大效果。鼎鼎聯合行銷共感行銷事業處副總經理丁立雯舉例,Happy Go點數平時消費滿100元累積1點,4點折1元。到了週年慶可改為每2點折抵1元或每3點折抵2元,變化多。 點數效應放大到,去年週年慶,她只花現金1萬,就購入一台市價4萬多的最新款掃拖機器人。 未來流通研究所統計,2024年台灣零售業點數經濟規模553億,比5年前成長7成多,未來每年約成長50億。台灣點數滲透率(指實際持有並使用某品牌或通路點數的會員比例)正漸漸追上日本。 (圖/由天下雜誌授權轉載) 技術門檻:複雜度不輸貨幣清算小商家「靠行」,點數生態圈崛起 點數經濟再進化,就是超級點數,因為超級點數的需求,不僅來自發行方,也來自需求方。 「API串接不便宜,」三商集團下的美廉社總經理邱光隆坦言,自家也有點數,但並非生態圈概念。所以他加入Openpoint生態圈,讓消費者點數雙邊累積,「靠行是為了蒐集資料和學習。」 「想做一個開放的點數系統,複雜程度不亞於貨幣清算系統,」台新銀支付處長暨數位金融處處長黃天麟指出,不像信用卡有財金資訊中心做底層清算,點數系統沒有中心化的清算機制,需要個別擊破。打通底層的網絡,不同點數的匯率又有差別,包括退刷點數如何返還等,需要穩定、不能出錯的系統。對資源不足的商家而言,靠行成為一個新選擇。 日本樂天集團是公認超級點數最經典的案例。與Line points相同,關鍵就是跨出自己的消費場景與集團,經營生態系,讓點數好用又常用。 Line Pay轉虧為盈的關鍵,就是Line points。Line points串起支付、行銷、消費的應用場景,Line Pay需要綁定信用卡,只要消費就可取得點數回饋。一年近73億點、全台66萬個地方可抵用,使用率高達百分百。 因為使用率高、促購率強,許多商家願意花錢買點數。Line Pay還會包裹廣告服務,譬如發優惠券、在好康地圖上做曝光。 (圖/由天下雜誌授權轉載) 要模仿Line points並不容易,多數銀行、零售業目前只是跨出第一步:整合點數。 零售突圍:打破封閉魔咒統一引進外援,一站整合旗下事業 「這不只是一張信用卡,而是一把開啟全新生態圈的鑰匙,」羅智先在Uniopen聯名卡發卡記者會上說,這張卡對內能連結集團所有活動資源,對外也能讓消費者認識統一各通路品牌。 這關鍵一步能否成功,目前尚待觀察,卻是統一這個超級通路集團摸索多年的解方。 「集團內有大哥有小弟,不是那麼好搞定,很難串在一起,只好靠外力介入,」一位銀行數位平台主管觀察。所謂外力就是中國信託,外力提供了同一載體,並以點數回饋串聯,「聯名卡就是載體,Openpoint是回饋機制。」 事實上,統一早從2014年就想整合旗下通路,建置Openpoint點數生態圈。甚至也與外部企業,如美廉社、六角國際、甚至日本Ponta進行點數流通合作。 但光集團內部的點數互通就是問題,更遑論用到外部。「Openpoint最大問題就是不open,」一位零售業會員經營主管觀察,「統一資源不會用來拉抬店外合作廠商,全投資在集團內。」 統一也不是沒想過用電子支付iCash統合,但目前使用人數只有全聯全支付的4分之1。 併購家樂福、Yahoo奇摩又入股PChome後,統一在2024年底推出全新Uniopen數位平台,一站式整合集團下零售事業。趁家樂福聯名卡即將到期,改與創造Line points奇蹟的中信銀合作聯名卡,企圖開路走出去。 統一董事長羅智先(左)期望靠Openpoint串聯集團並進一步破圈。(圖/天下資料 由天下雜誌授權轉載) 「最早希望把集團內各通路的大門湊在一個大屋子裡,讓消費者方便找,」羅智先笑說,但目前,屋子大到超過他們想像,消費者進來有迷路問題。 金融新局:法規解禁點數結合保險、貸款,使用場景大增 不只通路商,今年,銀行預計也將有新戰局。 理由是,銀行公會花5年研擬的銀行內部點數整合規範草案,已在2025年下半年通過,提報金管會核備後,即可上路。 新制開放民眾可在同一家銀行內從房貸、信用卡、信用貸款獲得的不同來源點數整合,也可轉贈、交換手中點數,這等於為金融業打開和顧客互動的新戰場,正式點燃金融業點數經濟戰火。 國泰最早開始集中信用卡權益,用集團之力打造小樹點生態圈,估計年發點量超過50億。小樹點1點等於1元,能在Cube app內折抵信用卡帳單、兌換電子票券和哩程、折抵停車費等。 為了擴大小樹點規模,國泰人壽宣布,過去買外溢保單的保戶,若持續運動、保持健康生活習慣,健康險保費直接折價。2026年7月起,折價將改成發小樹點,保戶可選擇用來折抵保單,也可移做他用。 「國泰把點數跟健康結合,是很有趣的主題,未來值得關注,」東方線上執行長蔡鴻賢認為。 玉山銀行2026年也要將紅利點數全面轉換為玉山「e point」。所有點數將整合進單一平台,新點數1點等於1元的價值明確化,更多元抵扣選擇,放大點數效益。更重要的是,玉山將點數深度整合玉山行動銀行app,增加銀行app的使用頻次。 Line Pay背靠Line的高滲透率,以點數為燃料,轉動支付生態系裡的用戶數、支付據點和交易量,找到獲利模式。(圖/莊凱程攝 由天下雜誌授權轉載) 跨界玩法:走向開放全聯、台新攜手,點數還能繳水電費 打造超級點數的下一步,就是走向開放,能跨通路使用。超市龍頭全聯福利中心,與有Pay Easy、Richart豐富電商、電支經驗的台新金控,打造開放生態圈的路徑,最值得參考。 全聯系統目前有2種點數,一是只能用在全聯的「福利點」,一是轉投資的電支品牌全支付的「全點」。 「全點」明顯是全聯走出去的活棋。劉鴻徵坦言,超市本身賣生活用品,全聯店數又多,是點數最好的出海口,每年8億的福利點本身就有價值。 2025年,全聯將旗下的量販店大潤發,改名為大全聯。大潤發的會員制和點數整合進全聯,大潤發的「發幣」1點換10點「福利點」,一次匯入全聯的電支PX pay帳戶中。 福利點唯一合作對象,就是可轉換成「全點」。透過全點,可用在全支付配合的350個品牌、37萬支付據點使用,還能繳水電費、捐贈或買基金。 換言之,透過福利點與全點的轉換,全聯想打破零售商的封閉魔咒,打造開放的點數生態圈。 全聯董事長林敏雄豪撒點數、補貼全支付,助福利點走出去。(圖/天下資料 由天下雜誌授權轉載) 台新也在2025年迎來點數平台最大轉折。「今年開始,很多廠商主動舉手找我們合作,未來生態圈的服務就會愈來愈完善,」台新銀行資深協理魏銘君說。 早從5年前,台新就提出生活金融生態圈的概念,在Richart Life app上打造商城,找來飯店、零售量販、旅遊、餐飲等合作伙伴上架,想透過台新點打通支付網路,拼出完整的消費資料。 從整理系統、開發API串接、理解用戶輪廓,到整合行內系統、串接外部商城,台新現在點數兌換的商城有超過10萬種品項。不僅自開商城,為了讓點數好用,台新更積極與其餘點數平台換點,譬如Line points、全家Fa點、Happy Go點數,甚至華航哩程數。 2025年,開放台新點數能自動兌點換成全家Fa點,為全家帶進「很補」的點數成長。「我沒有場景,所以要更開放讓零售業提供好的內容給我們的顧客,他們才會覺得台新Point好用,」黃天麟說。 就因為台新點數愈來愈好用,2024年開始,黃天麟說服其他部門,整合聯名卡回饋、甚至連財管客戶回饋都統一從禮券改成回饋台新Point。 台新銀支付處長黃天麟指出,既然綁不住客戶,至少客人離開金融場景後,仍能透過點數掌握其行為。(圖/莊凱程攝 由天下雜誌授權轉載) 「你綁不了客戶,」黃天麟感觸很深地說,客人不可能只在你的場景消費,透過支付、信用卡或點數到其他場景,透過點數抵扣,才能掌握客人在金融場域以外的行為,這就是「數據賦能」。 終極深水區:數據賦能數位讀心術,拼出消費者樣貌 黃天麟坦言,超級點數經濟真正的目標就是數據共享,如果數據不連串,就只是跟10家公司做一檔聯盟生意。超級點數的深水區,涉及消費者個資保護、資料儲存方式,還得翻譯成彼此能理解的格式。 台新生活金融生態圈經理陳怡靜指出,數據資料庫會針對不同的兌點行為替客戶貼標,觀察不同客群行為差異。 譬如,他們發現商城票券交易有近6成客戶喜歡透過點數或點數加價購,買超市及量販票券,再到實體去消費。如此,他們可依照過去兌換軌跡,推給他票券定期回購。 唯有透過點數聯盟,盡可能拼湊出消費者的樣貌,生態系廠商才能讓設計的產品和服務更精準。 黃天麟認為,零售業遲早會開放,因為如果想做RMN(零售媒體聯播網),有行銷收入,需要海量資料,光靠自己有難度。 「點數不只是回饋機制,更是數位時代下的顧客資產。掌握點數,成為未來最重要的戰場,」國泰世華銀行數位長陳冠學說。 以mo幣打通電商、娛樂、電信、有線電視以及金融生態圈的富邦集團,更是看見了點數的嶄新可能。 展望未來:點數新可能結合區塊鏈,mo幣轉成穩定幣? 「最近我們很注意穩定幣的進展,」電商龍頭momo總經理谷元宏透露。他大膽推演,如果mo幣能成為一種穩定幣,未來的開展將無法想像。 mo幣5年前開始發行,雖然迄今仍只能在富邦集團內流通,但2年前發行量已破百億,2024年年發行已超過150億。甚至有企業會來買點數,來犒賞員工和中小型供應商。只因momo這個擁有超過500萬種商品的無敵使用場景。 「現在都已經數位化,也不用發紙本,對方只要給我們名單,我們就能歸戶,」谷元宏說起來輕描淡寫。 谷元宏不諱言,也曾想過積極走出去破圈,和手搖飲、加油站或剪髮等服務業業者結盟,「只不過mo幣太好用,超過9成破圈前都已兌換完,」他的話聽起來有點得意。 過去mo幣成功做到「外銷」,谷元宏接下來想做「進口」,也就是富邦集團旗下的子公司都發mo幣,把mo幣當作營運回饋給消費者。 momo總經理谷元宏認為,mo幣價值來自momo超強的使用場景,九成以上mo幣不到一年就被兌換。(圖/莊凱程攝 由天下雜誌授權轉載) 不過,谷元宏知道,唯有再往外結盟,mo幣才能成為更有價值的超級點數。但對外結盟需要龐大的科技投資,會先以有規模的互補型服務為主。 「說不定未來mo幣再強化資安和加密,就能擁有區塊鏈技能,自然轉在穩定幣上,就能直接走出去,」他說。台灣大哥大是台灣最早投入加密貨幣的電信業,加密貨幣已有普及的公鏈,富邦集團顯然有自己算盤。 小即是大,超級點數時代,不論現在或未來,小點點,正在發揮大功用。 Line Pay「開放生態系」跨到各式消費場景 VS 零售巨頭「半開放」努力跨越 業者及點數會員人數集團內通路外部合作夥伴工作Line PayLine points不只在自家通路發,也被其他商家當作行銷工具1360萬Line系列服務(Line購物、Line Go、Line Bank、貼圖等)全台超過66萬支付據點,包括線上電商、服飾、美妝保健、數位3C、休閒旅遊、茶飲餐廳及超商等日常生活消費看職缺統一 Openpoint1900萬7-Eleven、星巴克、康是美、博客來等六角國際、中華電信、台塑加油站、美廉社、yoxi等看職缺全家 Fa點1900萬全家便利商店、大戶屋、沃克牛排等中華電信、Ocard、華碩、元富證券、Catchplay等看職缺全聯 福利點、全點1800萬全聯、大潤發門市與線上購物屈臣氏、宜家家居、OK Mart、無印良品等看職缺momo mo幣1401萬momo購物網、台灣大哥大、凱擘大寬頻等元富證券、超級點數銀行看職缺PChome P幣1400萬PChome 購物、露天市集、比比昂等中國信託、中華電信、亞洲萬里通等看職缺遠東 Happy Go點數1100萬遠東百貨、Sogo百貨、愛買、遠傳電信等全家、PChome、悠遊卡、蝦皮購物、Uber Eats等看職缺 (原文標題:「超級點數」大戰開打 零售、銀行全進場,誰能撼動Line Points王座?) 推薦閱讀: 從亞洲市場吊車尾到模範生,LINE Pay台灣如何靠「LINE point」大逆轉、拚到股王? 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【104職場力】・行銷

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