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「機械設計：主要負責產品的機械結構設計與創新，確保設計符合功能需求和成本效益。需運用CAD軟體進行3D建模及模擬，並協同工程團隊進行跨部門合作，以確保設計的可行性與市場需求。必須具備良好的溝通技巧，以便有效與製造及品管部門對接，並解決在設計過程中遇到的技術挑戰。在台灣職場上，需面對快速變動的市場需求及高競爭環境，具備靈活的適應能力與團隊合作精神是成功的關鍵。」
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    丞宗的AUTOCAD教室
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    袁丞宗

    製圖員

    2021/10/24

    第九篇_雷切應用_發電機製作_補充說明
    【前言】
    本篇簡報連結：https://reurl.cc/zWqq1p
    本篇補充其他關於發電機製作、增減速機製作的相關知識
    Q1:如何將增減速比相乘
    基本上就是在第二個軸上安裝第二顆大小的齒輪，由第二顆齒輪去帶動第三個軸，圖片請見簡報。
    Q2:雷切機製作的齒論和軸，如何和發電馬達結合
    一般來說，馬達上有個軸，通常輸出軸會用「聯軸器」和馬達上的軸作連結。那如果使用雷射切割的話，我會建議做在齒輪設計上，最後一個齒輪的孔製作成D的形狀，而非圓孔，因為雷切的版型較薄，較難製作止付孔，所以容易打滑，將馬達的軸用挫刀磨出一個平片，可以塞入齒輪，最後上點膠水固定就好
    Q3:在第七篇中的行星齒輪發電機，發電馬達安裝在哪裡？
    是安裝在如簡報檔案中所顯示的位置。
    在齒輪到行星齒輪減速機這幾個單元裡，主要是教導畫齒輪的方法，關於發電機的部分比較沒有說明，主要是讓大家有這個關鍵的能力去自行設計自己的發電機，我是去電子材料行買標榜「發電機馬達」的小馬達
    Q4:如何在不取消指令的狀態下開啟「快速計算機」功能?
    這部分在前兩篇的影片中，我只要從螢幕上方的功能選單按下「快速計算機」的按鈕的話，會跳出圓的指令，我後來找到方法，只要在圓的指令下，用滑鼠右鍵點擊螢幕就會跳出選單，這時選「快速計算機」，就不會跳出指令了！有趣的是在2022的版本中，這個方法跳出了快速計算機是白色的，而從上方的功能選單點擊跳出來的是黑色的
    偷偷吐槽一下，AUTOCAD有這種，相同的功能從不同地方點出來，卻是不一樣的……真是……難怪需要我們這些老師呢哈哈
    Q5:如何避免齒輪干涉(過切)
    有幾個方法
    1. 縮短齒冠高：本系列的齒冠高度為一倍模數，但其實有一部份的高度應該是不會用到，可以稍微縮短一點，比如0.8倍的模數高
    2. 齒頂端增加圓角：使用圓角功能，如簡報檔所示
    3. 增加中心距：其實把兩個齒輪稍微往外一點點(比如移動個0.5mm)是不太會影響齒輪作動的，但可以大幅降低齒輪的干涉(過切)問題
    4. 增大壓力角：目前壓力角設計為20，如果把壓力角加大，齒腹會稍微窄一點
    其他更多關於齒輪的知識可以參考：
    看更多
    第九篇_雷切應用_發電機製作_補充說明
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