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吊桿

指在職場中能靈活運用各種資源與人脈,達成工作目標的能力。具備此技能的人善於溝通協調,能快速串聯內外部資源,解決問題並推動專案進展。這不僅提升工作效率,也能建立良好合作關係,對個人職涯發展與團隊表現都有正面影響。簡言之,就是懂得如何有效「拉線」讓事情順利完成的技巧。

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精選證照

考取專業證照,讓能力被市場看見

人臂式起重桿操作技術士 |
人字臂起重桿操作技術士技能檢定規範於民國六十九年七月十七日公告,採單一級實施測試,並曾於七十五年、八十三年、九十年及九十三年間四度修正。為配合本式起重機械設備的更新與成長,及社會工商業進步和發展需求,以提昇本職類從業人員之技術及素養水準,以資適應,爰於民國九十五年再予修正。 工作範圍:各種人字臂起重桿之操作、吊掛、指揮及作業上必要之檢點、調整、維護、附件拆裝等工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
固定式起重機操作技術士 |
固定式起重機操作技術士技能檢定規範於民國七十一年七月廿日公告,採單一級實施測試,並曾於七十五年、八十三年、九十年及九十三年間四度修正。為配合本式起重機械設備的更新與成長,及社會工商業進步和發展需求,以提昇本職類從業人員之技術及素養水準,以資適應,爰於民國九十五年再予修正。 工作範圍:各種固定式起重機之操作、吊掛、指揮及作業上必要之檢點、調整、維護、附件拆裝等工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
固定式(架空)起重機(地面操控)技術士 |
固定式(架空)起重機(地面操控)技術士證照旨在驗證持有人具備操作及維護固定式架空起重機的專業能力,包含安全操作程序、機械結構認識及故障排除技能,確保作業過程中的安全與效率。持證者能熟悉地面操控設備,掌握起重機運作原理及相關法規要求,適用於工廠、倉儲及建築工地等場所,提高工作安全標準並降低意外風險。此證照為相關行業從業人員提升專業技能及就業競爭力的重要憑證。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
移動式起重機操作技術士 |
移動式起重機操作技術士技能檢定規範於民國六十九年七月十七日公告,採單一級實施測試,並曾於七十五年、八十三年、九十年及九十三年間四度修正。為配合本式起重機械設備的更新與成長,及社會工商業進步和發展需求,以提昇本職類從業人員之技術及素養水準,以資適應,爰於民國九十五年再予修正。 工作範圍:各種移動式起重機之操作、吊掛、指揮及作業上必要之檢點、調整、維護、附件拆裝等工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
營造業甲種勞工安全衛生業務主管 |
營造業甲種勞工安全衛生業務主管證照旨在培訓具備營造工地安全衛生管理能力的人員,確保工地作業符合相關法規與標準,預防職業災害發生。持證者需熟悉安全衛生法規、危害辨識、風險評估及防範措施,能有效指導及監督現場作業人員落實安全措施,維護工作環境安全,提升整體營造工程品質與勞工健康保障。
尚未查核發照單位
營建用升降機操作人員 |
營建用升降機為設置於營建工地,供營造施工使用之升降機不論規模大小,均應檢查合格使用故積載荷重未滿1公噸者,亦屬危險性機械應向勞動檢查機構申請檢查合格方得使用。
勞動部職業安全衛生署

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颱風天外勤安全防護:雇主責任、職災預防與勞工權益指南

颱風天外勤有哪些潛在風險?若雇主在已停班的颱風天,或於風災後指派勞工出外勤,應如何預防職災、確保人員安全並保障勞工權益?本文提供詳細防災準則和重點,協助企業落實職場安全管理,保障勞資雙方權益。 文/《104職場力》 本文目錄(點擊可快速前往) 颱風天外勤的潛在職災:雇主須主動預防風險颱風天各類外勤作業防災重點災後復原作業風險高,雇主須落實5大類作業防護要點颱風天出外勤,勞工權益要注意 颱風所帶來強風、豪雨及颱風過後從事災害搶修及復建工作極易發生職業災害,勞動部呼籲雇主,應加強各項防災及應變措施,如有外勤作業,雇主應在合理可行範圍內,採取必要的預防設備或措施,使勞工免於發生職業災害,違反者最高可處新臺幣30萬元罰鍰。 颱風天外勤的潛在職災:雇主須主動預防風險 根據勞動部說明,颱風期間天氣惡劣,常見的外勤作業職災風險包含:道路淹水、路樹傾倒、坍方落石、道路受損、物體飛落、電線脫落或電桿傾倒等相關災害,相較於一般勞工,其職業災害風險更高。 雇主應承擔的安全責任與勞工避難權益 根據《職業安全衛生法》的規定,雇主有責任提供必要的安全衛生設備與措施,並應設置專門的管理單位或人員,對勞工進行安全衛生教育訓練,同時與勞工代表共同訂定符合實際需求的「安全衛生工作守則」。這些內部管理制度與因地制宜的運作,目的在於提升外勤人員的安全意識,並將安全落實到每一次外勤任務中。 然而,颱風天的外勤任務充滿變數,道路狀況、風雨強度以及地區受損程度都可能差異巨大,不確定性極高,因此,除了雇主必須妥善規劃外勤人員的安全防護設施外,還必須遵循「以人身安全為第一優先考量」的原則,當勞工在執行職務時,如果發現有立即性的危險,有權依規定停止作業並退避到安全場所,不會因此受到處分。 另外,若地方政府已宣布因天然災害停班,雇主若仍安排員工從事外勤作業,應依《職業安全衛生設施規則》第286條之2規定:依實際風險提供必要的防護設備,例如:救生衣、安全帽、通訊設備,以及其他保護勞工安全所需的裝備和交通工具。 總之,雇主應在合理可行的範圍內,採取必要的預防設備或措施,以確保勞工免於發生職業災害 。如果雇主明知或可預見勞工所從事的工作有危害生命、身體或健康的疑慮,卻未能採取必要的預防措施,就必須承擔相關責任。 危害辨識、評估與控制:確保颱風天外勤安全的核心 雇主應訂定颱風天外勤安全的評估機制、流程及相關表單,針對外勤勞工可能遇到的工作環境或作業危害進行風險評估,辨識潛在危害並採取分級管理措施。 當颱風警報發布後,雇主應依據氣象局和媒體資訊,評估外勤區域是否可能發生強風大雨導致的道路淹水、鷹架或路樹倒塌、土石坍方、道路受損、物體飛落、電線脫落或電桿傾倒等相關危害 。 針對不同等級的風險情況,雇主或授權主管人員應採取相對應的安全管理措施,例如: 評估有顯著風險或可預見的風險時,應立即停止外勤作業。 如果評估後仍決定讓勞工從事外勤作業,雇主必須提供必要的安全防護設施和交通工具,如限縮外勤區域、提供安全的交通工具和適當的個人防護具。 同時,雇主或主管人員應以書面形式指派外勤任務,並保存相關紀錄以備查。 建立一套完整的危害辨識、評估與控制機制,才能幫雇主有效管理並降低颱風天外勤作業的風險。 落實外勤安全管理的關鍵步驟:紀錄 實施外勤安全管理計畫並留下完整紀錄,是確保勞工安全的最後一道防線 。 雇主應依據職業安全衛生法規要求、風險評估結果、過往事件案例等因素,定期或適時檢討風險評估結果,並在必要時進行修正;而風險評估結果應適時傳達給所有相關部門及人員知曉。 同時雇主應明確規定風險評估結果與重要控制措施執行的內容紀錄,以及這些紀錄的保存年限,這些紀錄是日後檢討改進、釐清責任的重要依據,有助於不斷完善颱風天外勤作業的安全管理。 颱風天各類外勤作業防災重點 在颱風天,若地方政府已宣布停止上班,雇主仍安排勞工從事外勤作業時,必須特別留意以下幾點: 1. 鄰水、水上作業或有發生土石流之虞的地區 應建立一套通報機制,一旦有危險發生時,能立刻通知現場工作人員迅速撤離,並搭配清楚的撤離步驟和後續的救援流程,確保人員安全。 2. 道路修復、邊坡擋土及開挖等工程 應確保邊坡有足夠的安全傾斜度,若現場有鬆動或可能掉落的土石,應事先清除或設置擋土支撐。 另外現場也應安排人員持續監控落石情形,一旦出現危險徵兆,須立即通知工作人員和機具撤離,確保人員安全。 3. 有物體飛落或倒塌風險的建築物、構造物及廣告招牌 外牆施工架應特別加強固定,並仔細檢查架體是否有損壞、繫牆桿是否鬆脫、基腳是否下陷或滑動等問題。 工地圍籬也需確保牢固,避免被強風吹起。 施工架上懸掛的帆布或廣告物應提前拆除,以防風壓過大導致架體不堪負荷而倒塌,釀成事故。 4. 使用工地塔吊作業 塔吊塔柱應加強固定,吊鉤與伸臂須妥善停放定位,並放開旋轉煞車(須先確認空轉時不會產生碰撞或觸電等危險),當風速達每秒16公尺以上時,應全面停止塔吊作業,以防發生意外事故。 災後復原作業風險高,雇主須落實5大類作業防護要點 颱風過後,各地陸續展開災後搶修與復原工作,但相關作業環境風險依然極高。根據勞動部提醒,河岸清理、道路修復、橋梁拆除、工廠復原及地下作業等外勤作業,皆可能導致職業災害,雇主應依以下作業類型加強風險管理與防護措施: 1. 河岸與海岸清理作業 應建立完善的緊急應變系統,一旦發生危險,能即時通報並引導現場人員迅速撤離,同時搭配清楚的撤離流程與救援機制,避免發生溺水等重大職災。 2. 道路修復工程 應預先清除可能鬆動或飛落的土石,或設置擋土支撐;在操作挖土機、卡車等重型機具時,應由專人指揮調度,並規劃安全的機具作業動線,降低邊坡崩塌與誤操作風險。 3. 房屋、橋梁等修繕或拆除作業 作業現場須指派專人負責指揮與監督,並依照標準順序「由上而下逐步拆除」;高處作業人員應配戴安全帶,並依現場條件設置安全母索、踏板、安全網或捲揚式防墜器,以防墜落事故發生。 4. 工廠修護及復原作業 進行工廠屋頂維修時,應全程配戴安全帶,並設置必要防墜設施。在潮濕環境中使用電動機具時,須於電源連接處安裝漏電斷路器,以防漏電觸電危害。 5. 局限空間作業 應先完成空間通風與氣體檢測,確認氧氣濃度與有害物質濃度均在安全範圍內後,方可進入作業,並提供防止作業勞工缺氧、中毒、感電、崩塌、被夾捲等危害的防護設備與監測機制。 勞動部表示,雇主未依《職業安全衛生法》規定,針對上述等易發生職災的項目加強各項安全應變措施,導致勞工罹災者,將依法查處究辦。 颱風天出外勤,勞工權益要注意 勞動部表示,颱風等天然災害發生時,如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班,勞工因天災而未出勤,責任不在勞工,雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理,且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。 事業單位如因營運性質需特定勞工於天然災害發生時(後)出勤,應事前與勞工約定,包含加給工資、提供交通津貼或交通工具以及其他必要協助等。 最後勞動部也提醒各事業單位,如果颱風天真的需要特定員工來上班,雇主一定要確保員工的安全,例如:安排勞工搭乘計程車上、下班,以確保通勤安全,萬一不幸發生職業災害,勞工在治療、休養期間,雇主有給予公傷病假及依《勞動基準法》第59條規定標準給予職業災害補償的義務。 更多更詳細的資訊可至勞動部官網「天然災害勞工出勤權益」專區查詢,如需查看完整「颱風天外勤安全指引」細節,或需要「颱風天外勤指派單參考例」,請點擊下方按鈕免費取得文件。 颱風天外勤安全指引 延伸閱讀: 職災勞工不斷申請公傷病假,雇主該如何面對? 法院認證的職災:台南阿伯下班通勤繞道吃鹹粥發生車禍 助「職災勞工重返職場」,勞動部提高最高補助金額至20萬!|職場新訊
【104職場力】・勞動法令

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如果你正在準備 iPAS AI應用規劃師考試,除了熟悉考科與題型,更重要的是理解:為什麼這張證照近年受到這麼多關注?企業真正想找的,又是什麼樣的 AI 人才? 104學習合作講師 CcCHEN 從產業趨勢、人才需求與實際備考角度,整理 iPAS AI應用規劃師值得關注的原因。文章不只談考證照本身,也進一步提醒,企業需要的已不只是會使用 AI 工具的人,而是能把 AI 與原有專業結合、實際應用在工作情境中的跨域人才。 如果你正在備考,或想了解這張證照對職涯發展的實際幫助,推薦閱讀 CcCHEN 老師的完整解析,也可以藉此重新檢視自己的學習方向:目標不只是考過,而是真正建立能帶進職場的 AI 應用能力。 https://vocus.cc/article/6a9224fcfd89780001d21287 CCChen 老師課程 : 【2026年-考試筆記(V1版本)】iPAS AI應用規劃師初級|全科攻略x考點精華x擬真題庫|104學習 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/07779700-a980-43d2-8b34-bae808edea61 iPAS AI應用規劃師【中級】衝刺班|命題精析 × 實戰解題 × AI刷題​|104獨家iPAS AI考證衝刺 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/3987ebea-3686-4f67-a292-c46c3cc2128e
104學習・iPAS AI應用規劃師考照共學群

從地底開始,走進同豐營造技術的核心:真正實力,從地基打起

地質鑽探、基樁施作、連續壁與逆打工法──這些乍聽陌生的技術,卻是支撐建築穩固、安全與永續的起點。營造業中,「基礎工程」雖難以在表面被看見,卻因為其專業深度高、工法持續進化,反而成為工程人歷練技術與責任的第一線現場。走進地底,才是真正走進營造技術的核心。《104職場力》透過三位來自同豐營造的工程職人故事,帶你認識這條被低估、卻充滿發展潛力的黃金職涯。 文/《104職場力》 本文導覽(點擊可快速前往指定段落閱讀) 專業深耕,踏上技術者的黃金路穩健成長,在挑戰中走出自己的節奏與世界接軌,打造技術領先的工程戰隊你對基礎工程的想像,可能都錯了從基礎開始,站穩第一步 談到營造業,你可能會先想到建築外觀、設計美學,或是城市中正在興建的大樓。然而,在一切建設開始之前,有一項關鍵工作早已默默啟動,那就是「基礎工程」—建築物能否穩固、安全、長久,往往由此決定。 營造業可細分為許多領域,而基礎工程之所以獨特,是因為它專注於最核心的起點:打地基。從地質鑽探、基樁施作,到地下連續壁與逆打工法,這些聽起來稍顯陌生的技術,其實支撐著整座城市的未來。每一棟建築、每一段捷運、甚至每一項都市更新案,都無法免除基礎工程施作這一關。 對於工程人來說,這是一條極具挑戰性與深度的道路,有時,也是被低估的職涯黃金路。它不在表面展現華麗,但專業含量高,工法不斷創新,更是技術與責任並重的實戰現場。正因為基礎工程處在第一線,也最能讓人從做中學、從難中成長。舉目所見,正在進行中的城市更新、高樓建設、重大交通建設,甚至未來的海外發展,都需要在這個「地底下的戰場」先打好基礎。 我們將深入挖掘三位來自同豐營造的基礎工程專家的故事。從他們的經歷中,你會看見基礎工程的真實樣貌,也會了解:選擇這條路,不只是投入營造業,更是為自己的職涯打下最穩的根基。 專業深耕,踏上技術者的黃金路 本科專業畢業的同豐營造經理潘永新在退伍後,沒有考慮其他行業,而是直接踏進了營造現場,加入同豐營造擔任基層工程師。這一待,就是三十年。 他說:「我想投入一個能一直累積專業、一步步精進的領域,基礎工程給了我這樣的舞台。」 從測量放樣到基樁施工,從連續壁工法到複合式結構,潘經理走過了每一個技術環節。這些年來,他見證了台灣營造技術的演進,也參與了無數重大工程,包括台北101等地標性建築。 其中,最讓他印象深刻的是台北101案中與德國團隊在工程上的「同場較勁」。當國際團隊無法克服特殊地層條件時,同豐的創新工法與精準執行力,反而成為最後的贏家。「那不只是對我們技術的肯定,也是對台灣工程實力的讚揚」,潘經理自豪地說。 基礎工程是一個需要耐心與細心的行業,技術不是一蹴可幾,而是一個不斷觀察現場、理解地層、修正方案的過程。潘經理認為,年輕人如果願意從現場做起,紮實掌握每一項工法,就能累積出無可取代的實力。他強調:「不要小看第一份工作對未來的影響,它決定了你從哪裡開始紮根。」 在同豐,潘經理也看見公司持續引進新設備、推動工法研發,並鼓勵員工出國考察、參與內部研討,讓技術不斷進化。「基礎工程其實是一個與世界接軌的行業,不只是在台灣打地基,更是在技術上不斷突破國界限制。」 潘經理總結道:「工程這條路沒有捷徑,靠的是一步步紮實累積實力。品質跟技術是會被看見的,只要你肯學、肯做,客戶自然會信任你。」 穩健成長,在挑戰中走出自己的節奏 從學土木出身,到踏入營造現場,同豐營造副理張晉輔在同豐營造已累積了超過二十年的實務經驗。他的職涯從工地主任起步,經歷各種大小型專案,一步步晉升至副理,走的不是捷徑,而是一條穩紮穩打、靠實力說話的道路。 回憶起經手的案場,張副理提到兩個讓他印象特別深刻的工程:台大BOT案與高雄凹子底大型開發案。這些案場的共同點,是規模大、工期緊湊、技術要求高。光是凹子底一案,就牽涉超過270支逆打鋼柱、近萬坪的基地,每日需要針對工區動線做推演、預先檢討進度、盤點設備狀況。 面對這種等級的工程,他說: 「沒有充分準備一說,因為每天都有新的挑戰。但當你把困難的事情一一排除克服,那份成就感是無法取代的。」 張副理特別指出,同豐營造這幾年在擴展海外市場的同時,也提供更多外派與跨國合作的機會,包括越南、印尼、柬埔寨等地。這不僅拓展了企業規模,也讓年輕工程師有機會接觸不同環境、加速成長。 與此同時,公司內部也不斷強化制度,例如導入系統化的教育訓練、舉辦技術研討會、安排證照考取輔導,讓新進人員能更快進入狀況。張副理說:「我們從師徒制逐漸走向制度化,目的就是希望讓有潛力的年輕人能夠安心學、踏實做。」 對於剛踏入營造領域的後進,張副理給的建議很簡單卻很中肯:「這行沒有一步登天,技術就是從現場一點一滴累積來的。你要先穩下來,才有機會走得長久。」 與世界接軌,打造技術領先的工程戰隊 從基樁、連續壁到逆打工法,同豐營造副總經理王志強熟悉各類基礎工程技術。他一路見證同豐營造從本土紮根到跨足國際,發展成為擁有自主專利與海外據點的領導品牌,位列東南亞前五大專業地工營造公司。他說:「基礎工程不是單純的土木施工,它是要面對土地真實狀況、在不可預測中找出可控解方的產業。」 王副總強調,同豐之所以能在競爭激烈的營造市場中脫穎而出,靠的不是低價搶標,而是技術硬實力。許多建設公司遇到特殊地層、超深連續壁或高風險施工環境時,會主動找上他們,因為「這些別人不敢做的,我們敢、也做得好」。 例如台北101、高鐵、捷運等項目,背後都有同豐的基礎工程團隊參與,更遑論未來十幾二十年、能改變都市容貌又需要進行高難度舊基礎處理的許多都市更新案。 除了施工經驗豐富外,同豐更積極投入研發。他提到近年引進的德國高階機具、全電動化施工設備,正是因應ESG與環保趨勢的具體做法。「如果我們還停留在過去那套傳統模式,就無法面對未來挑戰。技術的進步,不只是業主要求,更是我們自己給自己的壓力與目標。」 王副總也提到公司不只重視技術,更重視人才的培育與國際歷練。所有高階主管都有海外經驗,這不只是履歷上的光環,而是實際參與各國工程現場所累積的實戰視野。他認為,未來的年輕人若想脫離「只會畫圖或算量」的單一能力框架,就要勇於面對現場、挑戰問題,才能成為真正的工程專業者。 「我們做的,不只是建造,也是在突破限制、解決難題。如果你想的是一份會讓你越做越強、越走越廣的職涯,那你應該來基礎工程看看。」 你對基礎工程的想像,可能都錯了 多數人對基礎工程的印象,往往停留在「體力活」或「不起眼」,但實際上,基礎工程卻是營造產業中技術最集中、門檻最高的專業之一。王副總指出,全台上千家營造公司中,真正能獨立承攬大型基礎工程的,不超過五家,而同豐便是其中領先者之一。 與傳統建築工種不同,基礎工程每天都在跟地質、地下水位、土壤條件對話,每一個案場都是全新的挑戰。王副總說:「土壤是天然生成的,不確定性高,每個工地都要重新學習,這正是它吸引人的地方。」這種與自然條件博弈的過程,能夠培養出高度的問題解決能力與現場判斷力。 張副理也分享:「同豐團隊曾克服過無數高難度的大型案場。這些案子業主都很謹慎,因為難度高,不能隨便找廠商做,最後都還是找上我們,就是信任我們做得來,也做得好。」 除了技術優勢外,同豐也投注資源研發自有專利工法、引進國外高端設備,並培養海外實戰能力。從都市更新到東南亞開發,每一段成就都是前線工程人員積累出來的成果。 這不是一份可以被輕易取代的工作,而是一條從現場走向技術頂尖的專業路徑。如果渴望挑戰、期待成就,基礎工程,正是值得毅然投身的領域。 從基礎開始,站穩第一步 每一座建築都從地底開始,職涯也是。王副總曾說過,基礎工程是所有建築的起點,也是人們人生大事的依託。「一戶房子,可能是一個家庭一輩子的心血,而這一切,都奠基於你手上的基礎之上。」這份工作,不能只當作一份職業,更應是一份責任。 三位基礎工程專家的職涯雖各有不同,卻都從現場出發,靠實力一步步走上管理與技術高位。他們沒走捷徑,也沒有口號,只有對專業的堅持與面對挑戰的勇氣。他們用親身經歷證明,只要願意投入、持續累積,基礎工程就能為你奠定穩固的事業基礎。 選擇在同豐營造起步,選擇踏入基礎工程,你同時也正在為自己的人生,打下一個堅實可期的地基。 [joblist_plugin title='【同豐營造工程】最新職缺馬上看!' url='https://www.104.com.tw/company/az6xzlk' amount='5']
【104職場力】

陽光行動/阿公級勞工撐場 營造業技術面臨斷層

2025-12-23 聯合報記者張策、王慧瑛/專題報導 由聯合新聞網授權轉載 站在坑道邊,七十五歲工人李春生一早戴安全帽、著反光背心,彎著腰認真鏟土,爬上跳下有點吃力。在新北泰山區貴子坑溪河川環境營造工地,同事喊他「班長」,紛紛關心「昨天回診都好嗎?」 75歲的李春生因為工地缺人,退休計畫一延再延。聯合報記者張策/攝影 李春生說自己早就沒有經濟壓力,但工地缺人,退休計畫一延再延,「這次做完真的要告別工地了,想留點時間給自己」。 工地長達四公里的新北疏洪道左側堤防加高工程,引進卅三名泰籍移工,第一線台籍工人只有五、六人。安倉營建副理婁智鈞直言,「如果沒有移工,工地幾乎沒有勞動力了」。 他說,打基樁等技術工人月薪破十萬不成問題,但年輕人不願投入逐工地而居的營建業,缺工問題難解,預見台灣營造業對移工的依賴程度會愈來愈深。 三峽區的長福橋改建案工地主任李彥德觀察,各方搶技術工人,要證照的電焊等技術工日薪飆七、八千元,外籍移工若含加班,月薪直逼五萬元;而台籍工技術較紮實,工地現場通常是台籍領班搭配泰工,多數泰工能吃苦,學習能力也不錯。 卅八歲林豪偉準備接班父親的營造廠,他原想報考警察,看父親很缺人手,只好幫忙家業。他對工人老化深有同感,技術斷層也是隱憂。他說,因為缺工,雇主要更懂得經營人心,加班半小時要給一小時加班費;老工人身體病痛多,要請假回診也要多包容。 「營建工地勞動力老化問題正惡化中」,資深監造主任呂學振說,台籍工人以五、六十歲為主力,年逾七十歲的老工人也不少,老工人雖有技術、經驗,但不免擔心他們的安危。 各地高齡勞工職災事件多,新北市勞檢處統計,二○二二至二○二五年,新北職災死亡累計一百廿六人,有廿五人年逾六十五歲,占比約五分之一;行業別以營造業占五成居冠,其次是製造業、運輸倉儲業。 今年三月,七十歲陳姓工人在樹林區汙水下水道施工遭崩落土石壓死。勞檢處調查發現,罹難者是營造廠的老師傅,因為缺工,雇主請託續留職場幫忙,怎料在最熟悉的環境發生意外。 勞檢處長林澤州說,分析新北職災死亡的一百多人中,逾四十歲占百分之七十七,其中逾六十五歲死亡者的致災原因以墜落、滾落致死占逾四成最高,其次是物體飛落致死、觸電致死。 [joblist_plugin title='更多104【營建施作類】工作機會' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?order=15&page=1&jobcat=2012002000' amount='3'] 推薦閱讀: 缺口5萬多人…營造業缺工 老人、移工苦撐 阿鴻把工地變舞台 女兒大讚好帥 營造工程層層轉包…勞動條件差 難吸引年輕工人
【104職場力】・職業安全衛生

【防颱準備QA】居家、低窪地、山區、沿海防颱與避難實用指南

「防颱準備」是每年的全民必修課,只要提早部署防颱措施,就能有效降低災損風險。本篇整理「防颱準備QA大全」,從居家物資、低窪地區安全到山區與沿海居民應變、避難規劃一次搞懂,幫助大家平安度過颱風天。 更新時間:2026/7/8 文/《104職場力》整理 本文目錄(點擊可快速前往) 一般家庭民眾的防颱準備措施低窪地區住戶的防颱準備與注意事項山區、沿海與鄉間居民防颱準備須知外出活動與工地安全防颱建議防颱疏散避難規劃 台灣每年因為天災造成的損失超過百億元,其中7成都跟颱風有關,但其實颱風是少數可以提前預測的災害,一旦中央氣象局發布海上或陸上颱風警報,政府就會啟動應變機制,聯合各單位執行防災工作,各地方政府也會成立地方災害中心進行預備,但個人的生命財產還是得靠民眾事先準備,只要提早做好以下防颱措施,就能大大減少災害損失。 一般家庭民眾的防颱準備措施 Q:颱風來前,家裡要準備哪些防颱物資? A:建議備妥3-4天份的食物、水、蔬果、乾糧,以及蠟燭、手電筒、電池、行動電源、簡易急救藥品與收音機,以備停電與外出困難之需。 延伸閱讀:網推10大防颱用品 颱風天儀式感就要備這些! Q:住公寓或大樓,防颱要特別檢查什麼? A:請檢查屋頂、門窗是否牢固,如有破損應立即修復,必要時可加釘木板。清理排水溝與陽台水道,保持溝渠暢通,避免積水淹屋。 Q:住家附近有庭園或樹木,颱風前應該怎麼處理? A:記得修剪樹枝並加支架固定,防止強風吹斷樹木壓毀房屋、車輛或行人。 Q:陽台或屋外有廣告招牌或懸掛物件,怎麼處理才安全? A:怕雨水浸濕的可移動物件(如花盆),應事先移動到適當場所存放;若是大型、不可移動的物件(如招牌、大型旗幟等),應檢查是否牢固,避免被風吹落造成人身傷害。 低窪地區住戶的防颱準備與注意事項 Q:家住低窪區,颱風前該怎麼辦? A:請先安裝防水閘門、堆疊沙包;清理家中與社區排水溝渠;地下室請加裝自動抽水機,避免積水倒灌;將重要文件、電器產品、衣服移往2樓或高處。 延伸閱讀:聽說「玻璃窗貼X字膠帶」沒用,真的嗎?沙包怎麼疊才能防淹水?居家防颱準備這樣做 Q:颱風天車子應該停哪裡比較安全? A:避免停放在低窪地、橋下、樹下或堤防外,最好移至高處或室內停車場。 延伸閱讀:颱風、超大豪雨要移車!北市車輛違停水門內最重罰4800元!|堤外防汛「提醒簡訊」設定教學 Q:如果颱風家中淹水,還能進地下室嗎? A:絕對不可以!地下室易積水導致觸電,應立即撤離並斷電防止危險。 山區、沿海與鄉間居民防颱準備須知 Q:山區居民要留意什麼防颱資訊? A:留意並配合政府「預防性疏散撤離」公告,儘早移動至安全地點,以減少不必要的傷亡。可攜帶避難包、重要證件與通訊設備。 Q:沿海居民防颱要注意什麼? A:注意潮汐變化,防範海水倒灌;遠離海岸、河口、溪邊等風浪強區,不可觀浪、捕魚、釣魚、戲水。 Q:農村與飼養牲畜居民該怎麼防颱? A:加固牛欄、豬舍、雞舍,或將動物轉移至高處安全地點,避免水患造成損失。 外出活動與工地安全防颱建議 Q:颱風來襲,正在戶外登山或露營該怎麼辦? A:請立即返家並向主辦單位(如學校、旅行社)及家人報平安;尚未出發者,請務必取消行程。 Q:颱風前可以去河邊工作或收作物嗎? A:當開始有風雨後,請勿冒險搶收或靠近海岸、溪流、河岸等地區,以免被洪水圍困或捲走。 Q:施工工地要做什麼防颱準備? A:工地應加強圍籬、鷹架等設施固定,確保工人與周邊行人安全。 防颱疏散避難規劃 Q:如何查詢住家附近的颱風避難收容所位置? A:可向地方政府查詢,也可上內政部防災資訊平台或使用手機App查詢。 延伸閱讀:離我家最近的「防災避難所」在哪?「簡易疏散避難地圖」電腦、APP都能查! Q:可從哪些管道掌握最新颱風動向? A:可透過中央氣象局官網、電視新聞、收音機、氣象App,或撥打「166」「167」氣象錄音電話,隨時收聽/看颱風消息,了解最新颱風動向,注意是否宣布停班停課。若確定放颱風假,請盡量待在室內,不要外出以免發生意外。 延伸閱讀:【颱風假懶人包】9個常見颱風假QA:居住地/上班地(含行經地區)停班停課,可不出勤!|颱風停班規定 Q:防颱避難包裡面要準備什麼? A:建議放入口罩、酒精、個人藥品、重要證件、簡易食物、水、小手電筒等物品。 延伸閱讀:緊急避難包放什麼?多久要更新?防災包內容、注意事項精華篇 Q:有寵物的民眾要注意哪些防颱資訊? A:將飼養於戶外的寵物移至室內,並事先查詢哪些收容所允許攜帶寵物,或可安置的地點。 延伸閱讀:【帶寵物搭車返鄉】高鐵、台鐵寵物能上車嗎?│雙鐵、捷運、客運寵物乘車規範一覽表 Q:還需要準備哪些疏散資訊和交通工具? A:防颱準備包含事先確認避難交通工具的油量是否充足,並事先熟悉可行的替代道路與交通資訊,以免屆時因強風豪雨而陷入車潮或積水區域。 颱風的威力雖無法控制,但我們可以掌握的是提前做好每一項防颱準備,無論是住在都市高樓、鄉間農村,還是山區、海邊,對應的防颱措施都不盡相同,事先了解以上防颱措施,不要等警報響起才手忙腳亂,便能讓自己與家人多一分保障、少一分災損。 延伸閱讀: 颱風災損申請減稅3步驟,記得拍照存證!9大稅捐減免申報方式及期限一覽 在家打電動竟被天打雷劈!?戶外、居家防雷擊指南,原來打雷做這些事很危險 你知道「颱風假」不是假嗎?停班停課標準?可拒絕出勤嗎?|颱風假常見QA總整理 颱風天想叫外送?北市勞動局:若宣布停班應「停止外送」,違規業者最高罰10萬|職場新訊 最新》颱風天上班交通有困難 勞動部:雇主須支付計程車費 豪雨假QA│停班課標準是什麼?和颱風假差在哪?為何達標不一定放?
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丹娜絲風災工廠機器泡水更新 經部公告設備修復每家補助最高20萬元

2025-07-20 經濟日報記者江睿智 由聯合新聞網授權轉載 丹娜絲颱風重創南部,為協助製造業災後復工,經濟部產業發展署已公告「製造業災後復原設備調校作業補助」,受災廠商辦理災後重建時機器修復及校調,以恢復產能,每家最高補助新台幣20萬元。經濟部產發署表示,即日起受理申請。 申請受災廠商資格,須為辦理公司登記、商業登記、或有限合夥登記之製造業,且須依法辦理工廠登記;營業狀況不得停業或歇業情事,且不得為陸資來台投資事業。 經濟部長郭智輝日前南下新營勘災,儘管電力已恢復,但不少廠商反映,因設備泡水損壞,仍無法順利復工。因此,產發署即刻啟動支援,訂定「經濟部產業發展署辦理製造業災後復原設備調校作業補助要點」,補助受災廠商災後設備復原及調校,即日起開放申請。 官員表示,部分廠商災損嚴重,有鋁門窗製造業者屋頂、捲門損壞,臨原物料與庫存商品報銷,必須重出貨,恢復營運恐需1到2個月。有金屬加工業者面臨「全廠泡水」危機,屋頂毀損、辦公設備全毀,原物料也泡在水中,廠區仍在搶修。 經濟部表示,補助對象是受丹娜絲颱風影響的製造業者;補助項目是災後重建機器設備的修復與調校經費,每家最高補助新台幣20萬元。廠商申請時請備妥災損設備修復前後照片與修復後單據資料即日起開放線上申請https://userapply-danas.icdc.org.tw/免付費專線0800-000-257(由產業競爭力發展中心提供協助)。 →【補助申請須知】完整版文件下載→【製造業災後復原設備調校補助申請系統】登入/註冊 延伸閱讀: 勞動部啟動天災臨工三大措施 助颱風後家園重建 颱風災損申請減稅3步驟,記得拍照存證!9大稅捐減免申報方式及期限一覽 颱風過後要注意!「6步驟」清理災損、避開汙水染病風險
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工廠爆炸頻傳…勞動部擴大職災停工範圍 加嚴復工審查

2025-07-08 聯合報記者葉冠妤 由聯合新聞網授權轉載 勞動部今修正發布「勞動檢查機構執行停工及復工作業要點」,針對發生重大職災事業單位的其他相同危害作業、重大職災累犯或火災、爆炸事件廠場的相關危害關聯性設施,將一併勒令停工改善。此外,勞檢機構審查復工時,工程業主、事業單位代表人或負責人都應出席以負責。若違反停工通知,將移送司法機關偵辦,最高可處3年以下有期徒刑、拘役或科或併科15萬元以下罰金。 延伸閱讀:勞動部修訂停工及復工作業要點,嚴格把關作業安全 接連發生遠東新世紀化學纖維總廠、台中新光三越百貨公司火災爆炸,引起各界關注,勞動部職安署為此修正「勞動檢查機構執行停工及復工作業要點」。 修正有4大重點,包括全面改善設施不良、多次肇災擴大停工、關聯危害系統改善、高層當責確保安全。職安署職業安全組組長陳光輝指出,針對設施違規而發生重大職災的工作場所,其他具有相同危害作業的工作場所應一併停工全面進行改善。他舉例,若一個營建工地裡,發生勞工墜落電梯井事故,過去只會要求該電梯井停工,往後是工地內所有電梯井全面停工改善。 第2個修正重點,則是針對三年內發生2起重大職業災害的「累犯」,勞動檢查機構將就肇災的分項工程或製程相關設施一併要求停工改善。陳光輝說,若累犯廠場內的鋼構施作發生災害,將來就是全部鋼構工程都要停工,並要求事業單位徹底檢討其管理作為。 對於發生火災、爆炸事件的廠場,不管有無勞工罹災,其危害關聯性設施場所也將要求停工,找出失效根本原因,例如工廠某高溫、高壓製程發生洩漏火災、爆炸,該製程管線內化學物質流經的場所因具危害關聯性,將處以停工,要求事業單位重新檢討設施安全及管理制度。 此外,陳光輝表示,過去並未特別要求業主、原事業單位的代表人或經營負責人要出席復工審查會議,為了督促事業單位最高管理階層重視、落實安全衛生管理,要點修正後,也會要求高階主管出席復工審查。 職安署強調,勞動檢查機構的停工處分並無期限,改善完成後始得申請復工,違反停工通知者,將移送司法機關偵辦,最高可處3年以下有期徒刑、拘役或科或併科15萬元以下罰金。職安署將採輔導與檢查併行策略,適時指導事業單位改善安全衛生設施,提升自主管理能力,以防止職業災害發生。
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家電為何自己燒起來?8成事故跟插頭、插座有關 5地雷不可踩

2025-08-07 聯合新聞網綜合報導 由聯合新聞網授權轉載 根據日媒「Mynavi News」報導,根據日本製品評價技術基盤機構(NITE)」在2019至2024年間的統計,曾向該機構通報、與「電源插頭、電線與插座」有關的家電事故總共有219件,其中有182件釀成火災,占所有意外事件的8成以上。該機構特別提醒,民眾使用「延長線」、「插座」與「電線」時,務必注意下列5大重點,否則可能引發火警甚至傷亡。 延伸閱讀:行動電源或鋰電池起火怎麼辦?原因、預防、火災應變解析 插頭變形、燒焦、異常發燙請立即停用 若插頭因踩踏、用力拔除或彎折而變形,可能導致接觸不良,引發過熱與火災。若發現插頭表面有焦痕、過熱等情況,應立即停止使用並聯繫廠商。 插頭周圍堆積灰塵恐引發「積污導電」 插頭若未完全插入插座,空隙間容易堆積灰塵並吸附水氣,恐引發短路或「積污導電」」現象。清潔時應先拔除插頭,再用乾布擦拭。切勿噴灑酒精等清潔劑在插座孔上。 電線勿折彎、踩踏、拉扯,避免內部斷線 電線若遭外力拉扯、長期彎折,容易造成內部銅線斷裂、過熱甚至冒火。請避免將電線壓在椅腳下,也不要直接拉扯電線拔掉插頭,應握住插頭本體再拔出。 插頭插入插座時若有鬆動應立即更換 反覆插拔可能導致插座內部金屬件鬆脫,接觸不良將造成局部過熱。若插頭插入時搖晃、易鬆脫,應更換插座或請專業人員檢查。 延長線「總耗電量」不可超標 每條延長線都有標示最大可承受耗電量(如1500W),若同時插上多個大功率電器(如電暖器、吹風機),將造成電線過熱、絕緣層破裂甚至起火。使用前應詳閱家電說明書,避免超載。
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為何地震後急奔竹科公司?專家曝原因嘆:竹科人遇地震就失眠

2025-12-28 報導 聯合報記者郭政芬 由聯合新聞網授權轉載 昨天深夜宜蘭外海發生規模7.0強震,全台有感,新竹科學園區一帶也明顯搖晃。不少竹科工程師在地震後第一時間飛奔趕回公司,引發外界好奇「為何地震後反而急著回公司」。半導體業界與專家表示,竹科晶圓廠設備精密、產線全天運作,強震後恐有機台感測異常或參數漂移,甚至停機,工程師須即刻依SOP進廠巡檢復歸,避免影響良率與產線運作,影響甚大,卻也造成部分竹科人遇地震就失眠。 延伸閱讀:地震時正在洗澡、睡覺、開車、搭電梯、高樓...要逃還是躲?一文看各種防震應變法 昨天晚間11點05分台灣宜蘭東部外海發生地震,以台積電廠區為例,廠內昨深夜緊急應變中心立即啟動,透過廣播以中、英文及日文等語言通報地震級數,並請廠務和工程師協助,如有異常將立刻回報。當下,工程師立刻起身前往無塵室巡檢設備,因適逢周末,休假的工程師得知地震後就立即換衣上車、準備前往公司加班。 甚至還有打開即時路況APP的工程師發現,前往竹科路上幾乎「一片紅」,網友回應「明天台積電要人滿為患了」、「設備供應商今天開始加班了。」許多網友紛紛讚不愧是「護國神山」。 清華大學材料系特聘教授周卓煇表示,昨天晚間發生的強震,再次凸顯地震對半導體產業的重大威脅。地震可能造成廠區管路鬆脫,部分管路含有毒性氣體,一旦外洩,將立即對人員造成傷害;即便是無害氣體,也可能因缺乏而使製程停擺,影響晶片生產,特別是蝕刻技術講究對位,遇地震若偏移,這一、兩百道工法,一失誤,後面將全數報廢,因此地震發生後,許多工程師都會趕回公司巡檢。 周卓煇透露,對於先進製程而言,地震造成的偏移將導致晶片報廢,損失數百萬元甚至上億元。若是管路破裂或設備自動停機,就像蛋糕「一停電就難以重烤」,各公司將立即啟動損壞評估。他回憶,當年921大地震後,台積電立即啟動應變,將壞掉的石英管迅速更換,有竹科公司反應較慢,下單時才知道被台積電訂走。 周卓煇直言,台灣地震頻繁,竹科大廠的應變和預防措施是關鍵,昨深夜的地震很大,恐影響半導體良率,也造成有部分竹科人遇地震就失眠。 業界人士指出,竹科內有不少晶圓廠,廠房內設有大量高精密儀器與24小時不中斷運作的生產線。強震發生後,可能出現機台感測異常、參數漂移等狀況,工程師需即刻進廠確認設備狀況,將機台復歸,避免小問題擴大成良率損失或產線持續停擺。即便地震未造成明顯結構損害,仍須確認無化學品洩漏、氣體供應異常或電力瞬斷等隱性風險,確保人員與廠區安全。 其他與【災害發生】的職場觀點,還有這些也要知道! 通勤上班遇交通意外導致遲到,可以跟公司申訴嗎?「誤點證明」該如何申請? 地震「黃金三角」是錯誤觀念?上班途中突遇震災變遲到,責任算誰的? 10種「颱風假情境」你知道解答嗎?一表看懂「出勤給薪」規定 在家打電動竟被天打雷劈!?戶外、居家防雷擊指南,原來打雷做這些事很危險
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陽光行動/缺口5萬多人…營造業缺工 老人、移工苦撐

2025-12-23 聯合報記者張策、王慧瑛/專題報導 由聯合新聞網授權轉載 淡江大橋明年五月即將通車,橋上收尾工程緊鑼密鼓,焊接的火花此起彼落;一群泰籍移工戴著頭盔、電焊面罩、手套,「全副武裝」挺過十幾個酷暑和冷冽海風的冬季。台籍領班說,最高紀錄有三百多泰籍移工投入蓋橋工程,沒有他們,這座驚豔全球的大橋蓋不出來。 不能沒有你們 淡江大橋靠泰籍移工撐起半邊天。他們戴著頭盔、電焊面罩、手套,「全副武裝」挺過十幾個酷暑和冷冽海風的冬季。聯合報記者黃義書/攝影 工地大缺工 赴泰國找人 工信工程公司是大橋工程承包商,台灣區綜合營造業公會理事長陳煌銘是工信工程前董事長;他說,大橋採全斷面焊接技術是一大特色,焊接技術吃重,本地找工人本來就難,碰上新冠肺炎疫情衝擊與科技廠高薪搶工人,大缺工差點讓工程做不下去,他到泰國選工再訓練他們考焊接證照,解決人力缺口。 在新北市的三峽區長福橋改建工地,六十六歲綁鐵工王啟泰每天從汐止開車四十多公里來上工,他是現場少數的台籍工人,其餘九人則是泰籍移工。 王啟泰日薪兩千五,月入六、七萬,隨年紀增長,自覺體力大不如前。他說,三年前曾在三鶯大橋工地發生意外,左小腿遭石頭壓傷骨折,休養半年才重回工地。 營建業心聲 不能沒移工 「工地很熱又容易曬成黑炭,多數年輕人不願做這一行」,王啟泰直言,他兒子就選擇開計程車,完全不考慮到工地賺血汗錢。 兩件大小規模不同的橋梁工程,呈現工地人力老化、靠外籍移工支撐的缺工窘境,也是全台工程的縮影,「不能沒有移工」成營建業的心聲。 內政部國土署二○二四年「營造業經濟概況調查報告」顯示,營造業勞工空缺總數有五萬二九六三人,以基層勞工缺額三萬九八五九人占百分之七十五點三最多,技術性勞工缺額二萬八一○三人,高於普通體力工一萬一七五六名逾一倍。 吸引年輕人 治標也治本 缺工海嘯正襲向各行各業,工地只是冰山一角;國發會預估到二○二八年勞動力缺口將近卅五萬人,即便提高國人勞動參與率,也只能增加十五萬人,約廿萬缺口勢必仰賴移工填補。陳煌銘憂心,引進移工不是萬靈丹,一旦人力輸出國經濟富裕了,恐怕就會關上輸出移工之門,主張要加緊培育本土人才。 「營造業勞動條件一直未能有效改善,成為吸引新血投入的一大障礙」,中正大學勞工系教授馬財專分析,即便薪資有顯著提升,有些專業技術工人日薪可達五千至八千元,仍無法吸引年輕人投入,原因在於勞動環境依然惡劣,除工時長,高溫、高空作業的工作場域,大雨天還要趕工,高薪吸引力有限;改善職場安全、提升專業性,改變年輕人對營造業的刻板印象,才能順利攬才。 [joblist_plugin title='更多104【營建施作類】工作機會' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?order=15&page=1&jobcat=2012002000' amount='3'] 推薦閱讀: 阿公級勞工撐場 營造業技術面臨斷層 阿鴻把工地變舞台 女兒大讚好帥 營造工程層層轉包…勞動條件差 難吸引年輕工人
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技職人才收入不輸科技業? 專家:仍有差距但今非昔比

2025-12-29 聯合報記者張策 由聯合新聞網授權轉載 營造業長期面臨缺工困境,近年各大廠紛紛祭出高薪搶才,第一線技職人員薪資水準明顯拉升。本報「陽光行動」關注營造業人力短缺現象,稍具規模的營造廠,現場工程師經驗不拘,起薪已達5萬6000元;具備2年以上經驗的大地技師,月薪更有機會突破10萬元。學界指出,雖然仍難與台積電等科技業龍頭相比,但已屬相當不錯的待遇,技職領域同樣有機會出人頭地。 延伸閱讀:陽光行動/缺口5萬多人…營造業缺工 老人、移工苦撐 陽明交大土木系教授單信瑜表示,近兩年在缺工壓力下,營造業現場工程師的起薪確實明顯提高,不論是技職科大或一般大學相關科系畢業,即使沒有實務經驗,起薪多落在5萬元以上,且近年薪資成長速度相對過去更快。不過,他也指出,這波薪資調升主要集中在第一線現場工作,顧問公司等以內業、設計為主的職務,薪資成長幅度相對有限。 單信瑜指出,現場工程師薪資上調,並非因為工作責任或風險增加,而是長期缺工所反映的市場結果;營造業向來工時長、責任重、風險高,這些條件並未改變。他直言,即使取得土木技師執照,年薪約百萬至120萬元,與科技業相比仍有不小差距,整體而言營造業技職人才的薪資「仍偏低」。在專業門檻高、工作強度大的情況下,薪資吸引力不足,正是營造業缺工持續存在的重要原因之一。 土木技師公會理事長丘達昌也指出,以目前市場行情來看,相關科系畢業的新鮮人投入營造工程現場,起薪約落在5萬至6萬元之間,工作2、3年後月薪提升至6萬元以上並不困難;若進一步取得國家核發的專業證照,月收入確實可以突破10萬元。不過他強調,這樣的高薪主要集中在具備證照、且需承擔法定責任的專業人才,並非所有工程從業人員都能達到。 丘達昌表示,若未取得專業證照,即使是相關科系畢業,薪資多半仍落在6萬至8萬元之間,與持證者存在明顯差距。他也直言,整體來看,營造與工程技職人才的薪資水準,與高科技產業相比仍有相當落後,所謂「高薪」其實是少數具備證照與專業能力者的市場反映;在工時長、工作環境辛苦且具一定風險的前提下,目前的薪資水準,仍難完全與其付出成正比。 [joblist_plugin title='更多104【營建施作類】工作機會' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?order=15&page=1&jobcat=2012002000' amount='3']
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從基礎扎根到專題實作:大安高工建築科強調做中學的實戰教育

「不是每個學生一開始就知道自己喜不喜歡建築,但我們會鼓勵他們多動手去做做看。」在大安高工教書十六年的建築科主任楊舜銘主任語氣沈穩卻有力地分享。他相信:透過實際參與,學生才能摸索出屬於自己的方向,而這也是大安高工建築科多年來穩定培養「土木建築技術人才」的根本。 大安高工建築科二年級的謝秉諺同學則分享,自己從小接觸Minecraft,在虛擬遊戲中發現了他對空間、建構與創造產生了濃厚興趣,最終選擇走入大安建築科,開啟了他在實體世界築夢的旅程。 文/104高職生 建築、土木雙軌適性揚才 跨科開設「科技建築」傳授最新技術 舜銘主任分享,從課程設計來看,建築科可分為兩個主要發展路徑——建築設計與土木營建:熱愛繪圖、擅長創意思考、喜歡構想空間配置的學生,會更適合走建築設計這條路;而擁有數理邏輯、對結構力學與環境工程有興趣的學生,則可朝土木營建發展。「土木的孩子不怕曬、喜歡戶外實作,這也是很關鍵的適性指標。」 而在實際課程中,建築科從高一的「安心期」起就安排工程概論、構造法與施工、工程材料等較基礎廣泛的建築課程,讓學生能慢慢喜歡建築、從中探索自己的興趣與能力;高二「用心期」進入專業養成階段,開設「工程力學」、「電腦繪圖實習」、「測量實習」、「設計技術實習」等專業科目,強化技術能力。學生通常也在這一階段開始擔任社團的重要幹部,可培養人際溝通與領導能力。高三則為「專心期」,著重升學準備與專題製作,學生可根據興趣選擇發展方向,無論是升學、證照考取或技能競賽,都有完善的輔導與實作機會。 圖:大安高工實作練習|混泥土操作 主任指出,當前建築產業未來會有兩大方向:智慧建築與碳足跡。像是透過物聯網(IoT)控制冷氣、窗簾與瓦斯的智慧住宅設計,或是關注碳足跡、材料永續的綠建築理念,這些都需要學生具備跨領域整合的能力。為此,學校也持續調整課程內容與選修資源,例如與電子科合作開設「IOT」課程,讓各科學生都有機會在校內接觸最新技術概念並思考如何應用在建築。 老師的陪伴與學生的紀律 時間X苦練造就奪金時刻 「我們是升學型的技術高職,既重學理,也重實作。」舜銘主任談到,大安高工建築科專題製作等實作課程採取「雙軌並進」的教學風格,除了課堂老師外,更有許多老師願意於課後無薪指導學生準備技能競賽、證照考取與專題實作。主任分享:「即使學生原先是綜合高中,相較建築科學習專業時間短,但只要願意學,我們就願意陪伴,這裡更重視的是學生的態度與努力!」 圖:大安高中學生素描與建築造型設計實作 而這樣的精神也讓謝秉諺同學在技能競賽的準備過程中獲益良多。為了挑戰全國技能競賽的漆作裝潢類,他從高一就開始訓練、練習、修正、復盤。「很多時候練習到晚上十一點,但每天回顧筆記、計畫明天怎麼進步,慢慢地就建立起自己的節奏。」這份節奏與紀律,最終讓他在第55屆全國技能競賽中奪下「漆作裝潢」職類的金牌,而這樣的成果是從指導老師到學生齊心投入各類技藝競賽累積下來的——大安高工建築科在工科技藝競賽年年奪金,全國專題與創意製作競賽屢屢獲獎。 圖:第55屆全國技能競賽漆作裝潢選手謝秉諺(右)勇奪金牌 智慧建築、IoT控制等40門特色課程 打造建築T型人才 隨著108課綱實施,建築科也積極推動跨領域學習。舜銘主任分享:「我們學校開設了將近40門特色課程,包括智慧建築、IoT控制、綠建築設計等,讓孩子不只是學好一門專業,而是成為能解決問題、能夠整合的T型人才。」 多元的學習也讓同學的生涯進路豐富多元,有的同學選擇繼續升學,走進建築系、室內設計系、土木工程等科系,深化空間設計的專業;有的則轉向土木營建領域,投身結構、大地、測量等技術應用。也有同學選擇考取公職,走進建管處、水利處、新建工程處等公共部門,用專業參與城市的規劃與建設。 圖:師生課後參與義築活動的竹構築 圖:上圖的實體作品目前在台東知本遊樂區展出 未來的方向不只一條,無論選擇哪一條路,大安建築科所培養的,是能夠統整知識、動手實作、與人合作的能力。從課堂到實作、從圖紙到現場,都在慢慢累積面對未來社會的能力! 開箱建築科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
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