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104學習
下水道設施操作維護
負責監控和維護城市排水系統，確保污水及雨水順利排放，防止淹水及環境污染。需熟悉相關設備操作、故障排除與保養程序，並能迅速應對緊急狀況，保障公共安全與衛生。此技能在基礎建設及環境管理領域極為重要，是維持城市正常運作不可或缺的一環。
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乙級下水道設施操作維護技術士
分設管渠系統、機電設備、處理系統及水質檢驗等四項，每一種區分甲乙兩級。說明如下:
※管渠系統:乙級：從事下水道管渠系統之操作維護及管理。甲級：從事下水道管渠系統操作維護之計劃、設計、監督及管理。
※機電設備：乙級：從事下水道處理相關機械、儀表及用電設備之一般操作與維護工作。甲級：從事下水道處理相關機械、儀表及用電設備之一般操作與維護工作。
※處理系統：乙級：工作範圍為污水處理廠單元操作管理。甲級：污水處理廠綜合操作管理。
※水質檢驗：乙級：從事廢污水採樣及一般性物理化學生物等水質檢驗工作。甲級：從事廢污水採樣與一般性物理化學生物等水質檢驗及負責精密儀器分析工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
高考水利工程技師
從事防洪、禦潮、灌溉、排水、堰、壩、堤防、涵渠、下水道、給水、水力發電、築港、河川橋樑、水資源開發、水工結構、山坡地開發、河川地開發、海埔地開發等工程及其他有關水利工程之規劃、設計、監造、研究、分析、試驗、評價、鑑定、施工、養護、檢驗及計劃管理等業務。
考試院
下水道用戶排水設備承裝技術訓練合格證書
依技術士技能檢定及發證辦法經技能檢定合格，取得下水道用戶排水設備配管技術士證書或自來水管配管技術士證書者，始得參與下水道用戶排水設備承裝技術訓練。
內政部國土管理署
丙級自來水管配管技術士
配管技術士技能檢定規範，原分甲、乙、丙三級(不分項)，於民國六十四年十月四日公告實施，並經民國六十八年、七十二年及七十五年三次修訂，為配合自來水法及自來水管承裝商登記規則之研修，茲將自來水管配管職類技能檢定分為乙、丙二級。
丙級工作範圍：從事自來水用水設備及下水道用戶排水設備之管路裝配工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
丙級營建防水
丙級營建防水技術士之工作範圍：
a.須能辨識各種防水材料種類及其施工工法。
b.須能為上述專業防水工法中任何一項以上之施作。
丙級營建防水技術士之技能標準：
須具備各種防水材料種類及其施工工法之辨識能力與任何一項以上專業工法之施作能力、施工圖之讀識、工作準備、器具使用、施工安全及應有之職業道德。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
職業衛生管理師
職業衛生管理師證照旨在培養具備職業安全衛生相關知識與技能的專業人才，能有效評估工作環境中的危害因素，制定並執行職業安全衛生管理措施，保障勞工健康與安全。持有此證照者熟悉相關法規標準，具備風險評估與事故預防能力，能協助企業建立完善的職業衛生管理體系，提升工作場所安全水準，促進勞動環境的持續改善。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
精選貼文，掌握第一手知識
瀑布式專案管理與敏捷開發，兩種主流專案管理方法比較與介紹
瀑布式專案管理與敏捷開發是兩種專案管理方法，各自適合不同專案需求。瀑布式是一種線性且固定流程的方式，強調文件完整性與階段性的執行，適用於需求穩定的大型專案；而敏捷開發則採取迭代與漸進式方法，強調靈活性、快速交付與持續改進，適合需求多變或快速市場反應的專案。選擇合適方法需視專案特性與目標而定，以達最佳成效。
瀑布式專案管理與敏捷開發是兩種常見的專案管理方法，各自適合不同類型的專案需求。以下是這兩者的簡介及主要差異：
▎ 瀑布式專案管理 (Waterfall Project Management)】
【介紹】
瀑布式是一種線性且順序分明的專案管理方法，每個階段完成後才能進入下一階段，前一階段的結果會成為下一階段的輸入。
【主要特點】
1. 固定流程：明確的需求分析、設計、開發、測試、部署、維護等階段。
2. 文件驅動：大量文檔記錄，包括需求規範、設計文檔、測試計劃等。
3. 不可逆：完成某階段後，難以回頭修改，除非進行全面重新規劃。
4. 時間和成本預估準確：適合需求穩定、不易改變的專案。
【適用場合】
- 預期需求不會改變的大型專案（如基礎建設、政府合約）。
- 時間表和預算非常固定的項目。
▎敏捷開發 (Agile Development)
【介紹】
敏捷是一種迭代式和漸進式的專案開發方法，強調靈活性、團隊協作和快速交付高價值成果。
【主要特點】
1. 迭代開發：將專案分成數個短週期（通常2-4週），稱為「衝刺 (Sprint)」。
2. 適應性高：能快速應對需求變更或優先級調整。
3. 輕量級文件：重點放在可運行的產品而非詳細文檔。
4. 頻繁交付：每次迭代交付一個可用版本，逐步完善產品。
5. 持續溝通：重視與客戶和團隊的溝通，通常會有每日站會。
【適用場合】
- 快速變化的市場或需求不確定的專案（如軟體產品）。
- 需要快速交付和用戶反饋迭代的項目。
【選擇方法的建議】
- 如果你的專案需求穩定、規模大且對成本與時間敏感，可以選擇瀑布式方法。
- 如果專案處於不確定性較高或需要快速交付並依據反饋調整時，建議選擇敏捷開發。
精選 會計人注意！Copilot 接手對帳、分錄、差異分析，財務工作只剩什麼要自己做？
月底關帳前，你是不是又在 Excel 裡一筆一筆勾銀行對帳單、補應計分錄、寫「實際 vs 預算」差異說明？
10 月 29 日，微軟宣布 Copilot 加入一整組財會技能，對帳、分錄、差異分析都能先交給 AI 處理。
先看這個數字：
微軟 Excel 產品部門副總裁 Brian Jones 公布，會計技能只開放給一小批 Insider 測試 7 天，就有超過 8,000 人在 18,000 多段 Copilot 對話中，叫用了 44,000 多次。
用得最兇的，就是每天被關帳追著跑的財會人。
Copilot 這次能幫財會做什麼？三個重點：
1. 對帳
比對帳戶餘額與交易明細，找出差異，整理成調節項目給你審核。
2. 分錄
草擬應計、重分類、分攤、迴轉和週期性分錄，還會檢查必要欄位有沒有填、借貸有沒有平衡。
3. 差異分析
把實際數字和預算、計畫比較，找出主要影響因素，寫進報告，說明「改變了什麼、為什麼改變」。
另外也能接 QuickBooks、Xero、Zoho Books 等會計系統，以及 Dynamics 365 ERP 的資料。
先搞清楚你現在用得到哪些：
・Excel 裡的財務技能：已正式開放
・對帳、分錄這些會計技能：目前只在 Frontier 搶先體驗計畫裡，要公司 IT 有開通才看得到
・串接 ERP、外部會計系統：陸續推出中，可能另外需要授權或管理員設定
那財務工作還剩什麼要自己做？微軟官方自己寫得很清楚：建議、決策、核准和後續行動，控制權都留在財務人員手上。
換句話說，AI 做的是「草稿」，你負責的是「簽名」。這 5 件事，還是你的：
1. 判斷差異是不是真的有問題
AI 找得出差異，但它不知道那筆款項是客戶慢付，還是有人做錯帳。追查原因、決定要不要調整，還是得靠你。
2. 審分錄、按核准
借貸平衡不代表科目對、金額對、期間對。每一張 AI 草擬的分錄，都要有人看過、負責。
3. 會計判斷
收入什麼時候認列、費用要不要資本化、估計值怎麼抓，這些要懂準則、懂公司狀況，AI 只能給參考。
4. 把數字講成故事
差異分析報告寫得再快，主管要問的是「下一季怎麼辦」。把數字翻譯成建議，才是 FP&A 的價值。
5. 守住內控與稽核軌跡
Excel 可以開啟稽核記錄，記下 Copilot 改了什麼、為什麼改。記得打開，查帳時才說得清楚。
最常見的三個錯誤：
・AI 對帳說「已平衡」就直接過，沒抽查明細
・把整份總帳丟給 AI，卻沒先確認自己有沒有權限、資料有沒有機密標籤
・只會叫 AI 做，自己不懂 Excel 公式和會計邏輯，AI 算錯也看不出來
小練習：下面三件事，你會交給 Copilot，還是自己來？
① 把 3 月銀行對帳單和帳上存款明細逐筆比對
② 決定一筆 50 萬的軟體支出要列費用還是資本化
③ 寫行銷費用超出預算 20% 的差異說明初稿
（參考答案：① 交給 Copilot，再抽查調節項目 ② 自己來，這是會計判斷 ③ 交給 Copilot 寫初稿，你補上原因和改善建議）
AI 越會做帳，越需要看得懂它在做什麼的人。
Excel 基本功打穩，才看得出 AI 的公式和報表哪裡怪怪的，推薦「【資料整理術】Excel資料整理分析入門」：
https://nabi.104.com.tw/course/tibame/41ff32a6-ef22-4da3-9045-8dc3d08ad238
想直接學 AI 搭配 Excel 寫公式、做報表，可以看「ChatGPT × Excel 最強整合術：AI幫你寫Excel公式，不會函數也能做出各種計算報表！」：
https://nabi.104.com.tw/course/cite/037a877a-da3c-4af6-ab5b-2007b9df6a7f
也歡迎留言分享：你們公司開始用 AI 做帳了嗎？你最想把哪一項財會工作交給 AI？
資料來源：
Microsoft Copilot Blog〈Microsoft Copilot for finance: Purpose-built for the way finance teams work〉
https://www.microsoft.com/en-us/copilot/blog/2026/10/29/microsoft-copilot-for-finance-purpose-built-for-the-way-finance-teams-work/
CFO Dive〈Microsoft expands Copilot reach in finance workflows〉
https://www.cfodive.com/news/microsoft-expands-copilot-reach-in-finance-workflows/873239/
（內容以 2026 年 11 月微軟官方說明為準。會計技能目前在 Frontier 搶先體驗階段，微軟尚未公布對帳與分錄的準確率，各功能需要的授權以公司 IT 與官方說明為準）
颱風、超大豪雨要移車！北市車輛違停水門內最重罰4800元！｜堤外防汛「提醒簡訊」設定教學
每當颱風警報或超大豪雨警報來襲時，各縣市政府常因河川水位上升而要求設施撤離。自民國112年（2023年）起臺北市政府實施疏散水門新制，將加強違規取締，請停放車輛於河濱公園的車主注意：如接獲颱風或超大豪雨警報，務必於發佈疏散門「只出不進」管制4小時內完成車輛移置，4小時後即進行車輛拖吊及裁罰，未移置車輛將依車型大小處1800-4800元罰鍰，拖吊車輛還需繳納移置費及保管費！
更新時間：2025/11/10
文／《104職場力》
本文導覽（點選文字可至指定章節閱讀）
河濱地區平時開放停車，颱風、超大豪雨期間未撤離屬違規
北市「未移水門內車輛」，最重可罰4800元
北市疏散門「只出不進」管制新制：執行管制4小時後即拖吊堤外車輛
臺北市堤外停車場防汛「提醒簡訊」該怎麼設定？
愛車如泡水該如何處理？5種淹水高度大不同
2025/10/20：台北市政府執行淡水河（新3-2號華翠至淡6號敦煌）、基隆河沿線疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。
受風神颱風與東北季風共伴效應影響，雙北地區在10/19-20日的降雨量驚人，因此北市水利處宣布，台北市今天(20日）17時執行淡水河(新3-2號華翠至淡6號敦煌)、基隆河沿線疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。
水利處提醒：請在河濱公園活動人員、車輛盡早遠離河川區域，確保生命財產安全，並於管制執行4小時後(10月20日21時)開始拖離堤外停車場滯留車輛，後續將視水情狀況另行公告疏散門關閉時機。
配合北市政策疏散門「只出不進」管制後4小時，開始拖吊堤外滯留車輛，針對未移置車輛將依車型大小處1800至4800元罰鍰，經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費，請停放車輛於河濱公園的駕駛人要多加注意。
河濱地區平時開放停車，颱風、超大豪雨期間未撤離屬違規
每到颱風天、超大豪雨來襲時，各縣市政府常因考量河川水位上升，為維護人員安全以及減少災害，要求各設施應提前撤離河濱地區，
雙北地區的河濱公園常被許多民眾利用作為車放停放區域，特別提醒民眾：為便利民眾使用河濱公園，臺北市停車工程管理處開闢了多個停車格位提供民眾停放車輛，但是由於河濱公園屬河川區域，依水利法相關規定於颱風、超大豪雨期間應將相關可能影響水流之設施撤離，以免妨礙河防安全。
提醒各位車主們，務必記得在堤防疏散門、水門關閉前移走愛車，避免受災之外，還可避免最高4800元的罰鍰。
北市「未移水門內車輛」，最重可罰4800元
臺北市水利處表示，為提高颱風、超大豪雨期間，違規停車的車主自主移車意願。自111年（2022年）9月1日起，將對未移置的車輛、依車型大小處1800至4800元罰鍰。被拖吊的車輛除罰鍰之外，還需另需繳納移置費及保管費，特別提醒停放車輛於河濱公園的駕駛人應多加注意。
根據水利處統計，每年颱風警報、超大豪雨警報發佈期間，有近300輛的違停、滯留車輛仍放置在河濱，為了協助這些疏散門關閉前未移車的車輛拖吊，幾乎都得在風雨中耗費大量的人力、物力移置車輛。
▲ 圖片來源：臺北市政府工務局水利工程處
過去不分車型大小，統一罰鍰為2400元，因此水利處於111年修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或颱風、超大豪雨期間違規停車之處罰原則」公告，指出未來的未自行移車的車輛罰鍰，修改為：
大型車4,800元。
小型車2,400元。
機車1,800元。
北市疏散門「只出不進」管制新制：執行管制4小時後即拖吊堤外車輛
臺北市政府於民國112年（2023年）起實施疏散（水）門新政策，112年7月26日修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」公告，當市政府發布疏散門管制「只出不進」期間（含颱風、超大豪雨），管制4小時後即進行車輛拖吊及裁罰，臺北市警局將配合市府新政策執行車輛拖吊作業。
未依規定將車輛自行移出河濱公園者（含停放於劃有停車格之停車場），將由權責機關分別裁處大型車4,800元、小型車2,400元、機車1,800元，另經拖吊之車輛需額外繳納移置費（大型車3,000元、小型車900元及機車200元）及保管費。
提醒車主，可至臺北市停車工程管理處堤外停車場防汛簡訊通知登錄車輛資訊，或下載臺北市行動防災APP，即可及時收到相關水門啟閉資訊。
臺北市堤外停車場防汛簡訊通知
臺北市行動防災APP - iOS臺北市行動防災APP - Android
臺北市堤外停車場防汛「提醒簡訊」該怎麼設定？
請依照以下步驟設定：
前往臺北市停車管理工程處「停車查詢一站式服務」網站：https://parkingfee.pma.gov.taipei
點選「車主專區」項下「車主註冊」內按步驟操作即可申請。
進入該頁面中登錄車輛及聯絡資料後選擇通知方式（簡訊、Email、簡訊+Email）。
系統將依選擇方式，於堤外停車場發生緊急事故或疏散通知時，通知儘速駛離。
臺北市停管處：停車查詢一站式服務
請注意：本項服務係屬提醒通知之免費服務，民眾不得因為以未接獲本項通知，而遭受颱風、豪雨等災害損失提出賠償要求。
另外，民眾也可加入臺北市政府官方LINE帳號，在畫面點選：訂閱市政訊息／安全照護／防汛資訊，讓您更加即時掌握紅黃線停車和水閘門開關閉資訊！
臺北市政府官方LINE帳號
愛車如泡水該如何處理？5種淹水高度大不同
如您的愛車真的不幸因水位高漲而慘淪為「泡水車」，到底該如何處理呢？根據《中央社》等媒體的報導整理指出，泡水車可依水淹深度和輪胎高度做比較，依據不同的泡水高度、有不同處理的方式：
泡水高度處置作法泡水高度至輪胎的1/4關閉冷氣、發動引擎儘快駛離淹水區，輕踩煞車數次使煞車系統回復正常，無須特別進廠維修。泡水高度至輪胎的1/2請勿自行駛離上路，應改採拖吊方式做長距離移動車輛；如須稍微移動車輛，應先關閉冷氣、啟動引擎，採慢速行駛，儘快至服務廠進行完整檢驗。泡水高度超過輪胎的1/2應採拖吊方式將車輛拖離淹水區，且需確認相關機件內部未進水，才可發動引擎，避免內部管路或油品受汙或進水。泡水高度達到輪胎的3/4（通常已車內進水）應採拖吊方式將車輛拖離淹水區，絕對不可發動引擎，避免引擎因進水而受損。水面已淹沒引擎蓋應採拖吊方式將車輛拖離淹水區，並請維修廠更換車內進水零件。
豪大雨、颱風來襲時，北市府一般也會在大雨期間開放紅黃線可臨時停車，請民眾配合措施，特別是將愛車停在河濱地區的車主們應留意，千萬不要忘記將愛車駛離堤內，最後導致更多的損失唷！
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豪雨假QA│停班課標準是什麼？和颱風假差在哪？為何達標不一定放？
【防颱準備QA】居家、低窪地、山區、沿海防颱與避難實用指南
「防颱準備」是每年的全民必修課，只要提早部署防颱措施，就能有效降低災損風險。本篇整理「防颱準備QA大全」，從居家物資、低窪地區安全到山區與沿海居民應變、避難規劃一次搞懂，幫助大家平安度過颱風天。
更新時間：2026/10/21
文／《104職場力》整理
本文目錄（點擊可快速前往）
一般家庭民眾的防颱準備措施低窪地區住戶的防颱準備與注意事項山區、沿海與鄉間居民防颱準備須知外出活動與工地安全防颱建議防颱疏散避難規劃
台灣每年因為天災造成的損失超過百億元，其中7成都跟颱風有關，但其實颱風是少數可以提前預測的災害，一旦中央氣象局發布海上或陸上颱風警報，政府就會啟動應變機制，聯合各單位執行防災工作，各地方政府也會成立地方災害中心進行預備，但個人的生命財產還是得靠民眾事先準備，只要提早做好以下防颱措施，就能大大減少災害損失。
一般家庭民眾的防颱準備措施
Q：颱風來前，家裡要準備哪些防颱物資？
A：建議備妥3-4天份的食物、水、蔬果、乾糧，以及蠟燭、手電筒、電池、行動電源、簡易急救藥品與收音機，以備停電與外出困難之需。
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Q：住公寓或大樓，防颱要特別檢查什麼？
A：請檢查屋頂、門窗是否牢固，如有破損應立即修復，必要時可加釘木板。清理排水溝與陽台水道，保持溝渠暢通，避免積水淹屋。
Q：住家附近有庭園或樹木，颱風前應該怎麼處理？
A：記得修剪樹枝並加支架固定，防止強風吹斷樹木壓毀房屋、車輛或行人。
Q：陽台或屋外有廣告招牌或懸掛物件，怎麼處理才安全？
A：怕雨水浸濕的可移動物件（如花盆），應事先移動到適當場所存放；若是大型、不可移動的物件（如招牌、大型旗幟等），應檢查是否牢固，避免被風吹落造成人身傷害。
低窪地區住戶的防颱準備與注意事項
Q：家住低窪區，颱風前該怎麼辦？
A：請先安裝防水閘門、堆疊沙包；清理家中與社區排水溝渠；地下室請加裝自動抽水機，避免積水倒灌；將重要文件、電器產品、衣服移往2樓或高處。
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Q：颱風天車子應該停哪裡比較安全？
A：避免停放在低窪地、橋下、樹下或堤防外，最好移至高處或室內停車場。
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Q：如果颱風家中淹水，還能進地下室嗎？
A：絕對不可以！地下室易積水導致觸電，應立即撤離並斷電防止危險。
山區、沿海與鄉間居民防颱準備須知
Q：山區居民要留意什麼防颱資訊？
A：留意並配合政府「預防性疏散撤離」公告，儘早移動至安全地點，以減少不必要的傷亡。可攜帶避難包、重要證件與通訊設備。
Q：沿海居民防颱要注意什麼？
A：注意潮汐變化，防範海水倒灌；遠離海岸、河口、溪邊等風浪強區，不可觀浪、捕魚、釣魚、戲水。
Q：農村與飼養牲畜居民該怎麼防颱？
A：加固牛欄、豬舍、雞舍，或將動物轉移至高處安全地點，避免水患造成損失。
外出活動與工地安全防颱建議
Q：颱風來襲，正在戶外登山或露營該怎麼辦？
A：請立即返家並向主辦單位（如學校、旅行社）及家人報平安；尚未出發者，請務必取消行程。
Q：颱風前可以去河邊工作或收作物嗎？
A：當開始有風雨後，請勿冒險搶收或靠近海岸、溪流、河岸等地區，以免被洪水圍困或捲走。
Q：施工工地要做什麼防颱準備？
A：工地應加強圍籬、鷹架等設施固定，確保工人與周邊行人安全。
防颱疏散避難規劃
Q：如何查詢住家附近的颱風避難收容所位置？
A：可向地方政府查詢，也可上內政部防災資訊平台或使用手機App查詢。
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Q：可從哪些管道掌握最新颱風動向？
A：可透過中央氣象局官網、電視新聞、收音機、氣象App，或撥打「166」「167」氣象錄音電話，隨時收聽／看颱風消息，了解最新颱風動向，注意是否宣布停班停課。若確定放颱風假，請盡量待在室內，不要外出以免發生意外。
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Q：防颱避難包裡面要準備什麼？
A：建議放入口罩、酒精、個人藥品、重要證件、簡易食物、水、小手電筒等物品。
延伸閱讀：緊急避難包放什麼？多久要更新？防災包內容、注意事項精華篇
Q：有寵物的民眾要注意哪些防颱資訊？
A：將飼養於戶外的寵物移至室內，並事先查詢哪些收容所允許攜帶寵物，或可安置的地點。
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Q：還需要準備哪些疏散資訊和交通工具？
A：防颱準備包含事先確認避難交通工具的油量是否充足，並事先熟悉可行的替代道路與交通資訊，以免屆時因強風豪雨而陷入車潮或積水區域。
颱風的威力雖無法控制，但我們可以掌握的是提前做好每一項防颱準備，無論是住在都市高樓、鄉間農村，還是山區、海邊，對應的防颱措施都不盡相同，事先了解以上防颱措施，不要等警報響起才手忙腳亂，便能讓自己與家人多一分保障、少一分災損。
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換季反潮引爆牆面危機！專家示警：用漂白水除霉恐成「反效果」
隨著換季降雨與南風反潮接連報到，北台灣潮濕氣候讓許多住家的牆面問題再度浮上檯面。不少民眾發現，臥室窗框周邊、衣櫃背牆或踢腳板上方，近期頻繁冒出密密麻麻的黑褐色霉斑，甚至伴隨漆面浮泡、剝落脫屑等狀況，嚴重影響生活環境與居家空氣品質。
面對牆面發霉，多數人的第一直覺是調配稀釋漂白水，拿起抹布大力擦拭。然而，建築材料與第一線塗裝修繕專家提出警告：這種看似方便的居家偏方，實際上可能是在為牆體深層的黴菌「澆水灌溉」，導致問題反覆發作且愈演愈烈。
水分滲入水泥毛孔 反成深層菌核溫床
塗裝修繕技術人員指出，次氯酸鈉（漂白水）雖然具有氧化殺菌與漂白效果，但市售漂白水稀釋後絕大多數成分依然是「水」。水泥砂漿層與批土屬於多孔性結構，表面看似乾燥，內部實則布滿微細孔隙。
當民眾以濕抹布擦拭牆面時，表層菌絲雖被帶走，多餘水分卻順著微裂縫滲透至牆體深層。殘存在水泥毛孔內的深層菌核在獲得水分補給後，反而加速休眠甦醒；一旦室內溫度回升，菌絲便會以更具侵略性的密度再次突破漆面。
此外，水分與水泥中的游離鈣結合後，更容易析出形成白色膨脹結晶，將表層批土整片頂破，演變成俗稱的「壁癌」，讓原本單純的表面清潔問題，惡化成結構性基層病變。
阻斷發霉循環 專業工法重在「乾式清創」與「抗鹼封閉」
針對反覆發作的頑固霉斑與壁癌，傳統「以漆覆蓋」或濕式擦拭的方式已難以治本。近年專業修繕工程逐漸轉向標準化的「物理清創與化學阻斷」流程，強調透過科學步驟重建牆體體質：
基層乾式清創： 施工時嚴格避免額外水分介入，改以專用刮刀或研磨機具，將受潮、粉化且失去強度的舊批土刨除至堅實的水泥基層，並配合深層滲透型除霉藥劑瓦解水泥細孔內的菌根。
高滲透抗鹼封底： 水泥基層乾燥後，必須塗佈高滲透型封閉底漆。該道底漆能有效固化脆弱砂漿骨材，並在微孔內形成一道緻密隔絕屏障，阻斷水泥內部鹼性物質向外侵蝕面漆。
高透氣機能面塗： 面漆則須挑選具備良好水蒸氣透過率的健康綠建材乳膠漆。這種材料在微觀維度下具備呼吸孔隙，能防止外在液態水滲入，同時允許牆體內部的微量氣態水自然蒸散，避免因氣壓膨脹導致漆膜脫落。
施工防護與工序透明化 成消費者選商指標
除了施工技術本身，室內施工期間的粉塵控制與施工透明度，也日益受到重視。過去傳統油漆施工常因打磨時粉塵瀰漫全室，或是化學塗料刺鼻難聞，讓屋主望而卻步。
目前雙北地區已有越來越多專業團隊引進標準化作業程序。以主打科學塗裝與防潮修繕的 YO!漆 為例，工程團隊在進場施作前，會以專業含水率探測儀確認牆體狀態，協助屋主釐清究竟是單純的室內反潮通風不良，抑或存在外牆、窗框滲水等結構性問題，避免盲目動工。
在室內作業環境管理上，專業工班多已落實家具與地面的全密合防塵包覆，打磨程序亦配置連動式吸塵設備，將室內懸浮微粒降至最低。同時，全面採用低 VOC、零甲醛的環保綠建材漆料，確保完工通風後即可安全入住，大幅減少施工對正常生活的干擾。
專家最後提醒，牆面霉斑不僅影響空間美觀，飄散在空氣中的微小孢子更是常見的室內過敏原。若家中牆壁已陷入「擦了又長、長了又擦」的惡性循環，建議儘早尋求具備標準工序與合約保障的專業工程團隊進行深層處理，從根本改善牆體基層，才能長久維持乾爽平整的居住空間。
從初學到專業——屏東高工土木科，用精準數據與扎實實作打造未來專業人才
人們生活環境中的各項建設，道路、橋梁、建築、水利設施、港灣，甚至花草樹木的園藝造景等，幾乎都屬於土木工程的範疇。對多數人而言，土木工程容易被理解成「蓋房子」或「工地施工」，但真正的土木工程，其實涵蓋範圍相當廣泛，高職階段著重於基礎測量、材料、力學結構、施工到工程管理等完整流程的學習，需要的不只是動手操作，更需要扎實專業的工程知識與解決問題的能力。
屏東高工土木科是校內歷史悠久的科別之一，多年來持續依循產業需求調整課程，透過理論學習、工程實作與測量訓練，逐步培養學生完整的專業能力，為未來升學或投入工程產業奠定基礎。
圖：土木科教學樓
從基礎到精熟循序建立專業基礎
土木工程涵蓋的知識相當廣泛，因此屏東高工土木科的課程安排並非一開始就進入施工實務操作，而是依照學生的學習階段逐步建立能力。
高一時，學生先從測量學、測量實習及土木建築工程與技術概論開始，認識土木工程的基本原理，也透過測量實習學習操作儀器，建立對工程現場最基礎的認識。進入高二後，課程則逐漸加入工程材料、工程力學、工程圖學等專業知識，同時安排鋼筋、模板、鷹架組立及砌磚等施工實作，讓學生將課堂所學與實際工程相互印證。到了高三，學生除了持續深化工程測量技術，也開始接觸無人機測量等新技術，逐步認識現代工程測量的發展趨勢。
圖：學生進行砌磚水平校正
土木科主任林上源表示，測量是土木工程的重要基礎，因此學生從一年級入學便持續接觸相關課程，不只需要學會操作儀器，更希望培養學生精確判讀、分析與解決問題的能力。從測量、材料到施工，看似屬於不同課程，但在工程現場往往是牽一髮而動全身。一項工程開始之前，需要先從基礎開始，完成現況調查、整地、測量放樣…等，施工時則必須了解材料特性與結構原理。因此學校安排課程時，也希望學生將所學知能融會貫通，理解每一個環節之間的關聯性，以期逐步建立完整的工程觀念。
不只是施工，更要理解工程背後的原理
在外界印象中，土木科似乎就是砌磚、綁鋼筋等實作課程，但真正的工程現場，每一項施工都建立在理論基礎之上。
林主任指出，學生除了學習施工技術，也必須理解材料特性、建築構造及工程力學等知識。例如材料試驗課程中，學生需要進行水泥、粒料及混凝土等各項實驗，了解不同材料的性質與應用；施工工廠則讓學生親手完成砌磚、鋼筋、模板及鷹架組立等，體驗一棟建築從結構到施工的完整流程。透過理論與實作交互學習，學生不只是知道「怎麼做」，更理解「為什麼要這樣做」。
這樣的課程安排，也改變了不少學生對土木科的想像。
圖：學生合作進行鋼筋綁紮
土木科三年級蔡同學分享，自己原本以為土木科就是砌磚、鋼筋等施工課程，真正就讀後才發現，除了施工之外，還要學習測量、製圖等不同領域的專業，也因此對測量與製圖逐漸產生興趣。另一位洪同學也表示，原本以為土木科只能接觸模型製作，入學後才發現課程內容比想像中更加多元，而在一步步學習後，也逐漸找到自己的興趣與方向。
在一次次測量與實作中，累積工程現場需要的能力
除了課堂學習，屏東高工也鼓勵學生透過證照與技能競賽持續精進專業能力。
受訪的兩位學生皆為測量選手，長時間的訓練，不只是提升儀器操作能力，也讓他們更了解自己的專長。洪同學表示，自己較擅長儀器操作，因此希望未來朝無人機測量等相關領域發展；蔡同學則認為，參與選手培訓最大的收穫，是有能力協助同學解決問題，將自己累積的經驗分享給班上的同學。
林主任表示，學生在三年期間也會陸續挑戰測量丙級及工程測量乙級等專業證照，讓所學具體展現，也為未來升學及就業累積競爭力。受訪的兩位學生目前也都規劃持續升學，分別報考土木工程及土木與空間資訊相關科系，希望將高中三年累積的專業能力延伸到未來的學習與職涯發展。
圖：學生參與抗震模型競賽
從工程現場到未來職涯，開展多元發展方向
無論是建築工程、公共工程、測量、水土保持、室內裝修，甚至工程管理，都需要土木專業人才。學生畢業後可以選擇升學，進入營建工程、土木工程、水土保持及環境工程等相關科系，也能直接投入工程現場，從監工、測量人員、施工管理等工作開始，逐步累積經驗，朝工程師、工地主任及專業技師等職涯方向發展。談到學生畢業後的發展，林主任直言以目前的產業需求來看，土木專業人才仍有穩定的就業機會，「生活周遭環境，幾乎都與土木工程息息相關，只要願意，絕對可做為一生的志業」
扎實專業，培養能解決問題的工程人才
土木工程從來不只是施工，更是一門結合理論、技術與判斷的專業。屏東高工土木科透過測量、材料、施工及工程實作等完整課程，帶領學生一步步建立工程思維，也在不斷操作、驗證與修正的過程中，培養面對工程現場所需的專業能力。
從道路、橋梁到校園建築，土木工程一直默默支撐著人們的日常生活。屏東高工土木科希望培養的，不只是能完成一項工程的人，更是能理解工程如何影響生活、並運用專業解決問題的人才。當學生一步步累積測量、施工與工程判斷能力，也正在為未來投入更大的工程現場做好準備。
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量天測地、解構力學——深入成大南工土木科，從材料試驗到現代營建實務的養成記
土木工程往往不像建築設計那樣容易受到矚目，但每一棟建築、每一座橋梁的安全與品質，背後都少不了土木工程專業的支撐。國立成功大學附屬臺南工業高級中等學校土木科便以「專業、實作、創新」為核心，透過扎實的理論課程、多元實作訓練與工程現場接軌，培養兼具工程知識與實務能力的人才。 土木科教師方偉烈表示，建築與土木外界看來似乎差異不大，但兩者的定位並不相同，「建築比較著重空間設計與規劃，而土木更關注工程技術與結構安全」。建築師負責完成整體建築設計，土木工程專業人員則負責讓設計安全落實、順利施工，兩者始終是相輔相成、不可或缺的重要夥伴。
從基礎到專業，逐步建立工程能力
土木科的課程依照學生不同階段循序漸進安排。高一以基礎能力培養為主，除了國英數等一般科目外，專業科目則會修習如土木建築工程與技術概論、構造與施工法，搭配測量實習、製圖實習，建立學生的基礎專業。
到了高二課程逐漸加深加廣，逐步深入專業核心，學生將修習工程力學、營建技術實習、電腦輔助製圖實習、工程測量實習、地形測量實習、材料與試驗等課程。此階段學生將投入許多時間在實習課程中，先學習基礎理論，再透過大量的做中學，在理論與操作中深化自身專業。以材料與試驗課程為例，學生會接觸粒料分析、混凝土拌合、混凝土養護、混凝土抗壓等內容，實際了解建築材料背後的工程原理。同時，學生也會實際進行砌磚、木工、鋼筋施工、模型製作及室內配線等內容，並有機會親自操作，透過大量實作累積工程現場所需的經驗與判斷力。
圖：學生參訪鋼筋加工廠了解實際製程
高三時課程則以專題帶領學生整合三年所學，學生透過組隊合作完成專題作品，專題主題以興趣為導向，鼓勵學生發揮專業視角，利用創意解決實際問題。有學生設計改善生活問題的木工作品，也有人規劃建築模型，從選址、結構到功能規劃，都必須活用過去累積的知識完成完整專題，不局限於土木內容，反而讓學生更能發揮創意和觀察力。此外，成大南工土木科更致力於課程的創新，透過加入無人機測繪等內容，讓學生接觸數位測量技術，讓學生在已有的知識基礎上，持續拓展在工程應用的新視野。
理論與實作並重，真正理解工程的本質
許多學生入學前往往認為土木科就是不斷動手施工，但真正進入課程後，學生才發現實作背後需要扎實的理論支撐。
方老師表示，材料試驗就是最好的例子，學生必須先理解材料性質、混凝土比例及相關理論，再進入實驗室完成實驗，驗證結果是否符合工程標準。土木科並非只有操作技能，更需要具備數理分析與工程判斷能力。這樣的學習歷程，也讓不少學生重新認識土木工程。
圖：學生合作組裝工程結構模型
土木科二年級林同學分享，原本以為土木科就是每天在戶外施工、砌磚，實際就讀後才發現，還必須學習材料、測量、力學等專業理論。「它（土木科）不是只有曬太陽做工程，也要學很多理論架構。」另一位二年級郭同學也有相同感受。他原本認為土木科以實作為主，真正接觸課程後才發現有比想像中更多的理論知識。
成大南工扎實深厚的課程設計，帶領學生在每一項工程操作之前，先建立完整的知識基礎，才能在實作中更深刻理解背後的原理，也讓學生在實際操作中更深入理解工程原理 。
大量實作、接觸現場，從實務中累積出專業即戰力
除了課堂上的操作，土木科也積極透過競賽與專題，引導學生將知識真正應用於實際問題。
例如，學生曾組隊參加正修科技大學木橋載重競賽，從木材裁切、打磨到橋梁組裝，歷經兩個月反覆製作與調整，最終獲得外觀特別獎。土木科二年級王同學表示，雖然橋梁承載能力仍有進步空間，但看到團隊一步步完成作品，仍讓他感到十分有成就感。
圖：學生參加橋樑載重競賽展示成果
方老師也指出，土木科最大的特色，就是讓學生「做中學」。學生不只是完成作品，而是在反覆操作、修正與驗證中，逐漸培養工程判斷能力，學生也會在不同年級，分別考取測量丙級、建築製圖應用-電腦繪圖項丙級、工程測量乙級等三張證照，累積未來升學或就業的競爭力。若直接投入職場，畢業學生將具備基本施工與監造能力；若選擇升學，也能良好銜接土木工程、營建工程等相關科系。
除了校內課程，土木科每學期也安排企業參訪，帶領學生走進建設公司、工程顧問公司、鋼筋工廠及材料檢驗中心，了解不同工程環節的實際運作。部分學生更有機會參與寒暑假的校外實習，親身進入工地現場，提前體驗工程工作的內容。透過一次次與業界接觸，學生不只是認識未來職涯，更能理解課堂所學如何真正應用於工程實務。
專業、實作、創新，培養面向未來的工程人才
談到土木科最重要的特色，受訪教師以「專業、實作、創新」三個關鍵字作為總結。「專業」代表扎實的工程知識；「實作」代表大量操作與現場經驗；而「創新」則是持續導入無人機測繪等新技術，讓學生能與時俱進，接軌產業發展。
圖：學生學習操作無人機設備
方老師也觀察到，許多學生在三年的學習中，最大的改變並不是學會多少技術，而是逐漸不害怕動手，也願意主動尋找解決問題的方法。從學生觀點來看，王同學認為，只要喜歡動手做、願意學習，就能在土木科找到自己的舞台；郭同學則認為，具備邏輯思考能力、願意面對挑戰的學生，都很適合投入這個領域。
從基礎理論、工程實作到創新技術，成大南工土木科不只是教學生如何完成一項工程，更希望培養學生面對問題時的工程思維，讓每一位學生都能在未來的升學與職涯道路上，穩穩築起屬於自己的專業基礎。
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營造業甲種職安證照重點：墜落、崩塌、感電的門檻與適用情境
兩公尺、一點五公尺、潮濕場所，這些法規數字各在什麼情境適用？本文依營造安全衛生設施標準第 19、71 條及職業安全衛生設施規則第 243、244 條，整理三大工地危害的判斷條件與防護重點。 本系列所稱證照，指「營造業甲種職業安全衛生業務主管安全衛生教育訓練結業證書」。
本文目錄
墜落：第19條的2公尺與適用場所
崩塌：第71條的1.5公尺與支撐例外
感電：第243、244條的場所與設備條件
墜落：第19條的2公尺與適用場所
依營造安全衛生設施標準第十九條，在高度兩公尺以上的開口、屋頂、鋼梁等列舉場所作業，勞工有墜落危險時，應設置護欄、護蓋或安全網等防護設備。
如果設置有困難，或作業需要暫時開啟、拆除，仍應採取安全帶等防墜措施；設置困難消失後，應恢復原本要求的防護。
兩公尺是這項規定的門檻，不代表低於兩公尺就沒有危害或不必防護。
警示帶和加派提醒人員，都不能直接取代應有的防墜設備。安全帶也要確認型式、繫掛及使用方式，不能只穿在身上。
崩塌：第71條的1.5公尺與支撐例外
第七十一條規定，露天開挖的垂直最大深度應妥為設計；深度達一點五公尺以上，又使勞工進入開挖面作業時，原則上應設擋土支撐。
例外不是現場說「土很硬」就算。
地質特殊或採取替代方法時，須經所僱的專任工程人員，或委託相關執業技師簽認安全性，才符合條文的例外條件。
所以，題目說「深一點八公尺，讓人進入作業，只憑領班認為穩定就不設支撐」，關鍵錯誤就是缺少必要防護或符合規定的例外程序。
感電：第243、244條的場所與設備條件
職業安全衛生設施規則第二百四十三條規定，在潮濕或其他導電性良好場所使用移動式、攜帶式電動機具時，應在連接電路上設置規格適合、高敏感度、高速型，且能確實動作的防止感電用漏電斷路器。
對地電壓一百五十伏特以上的移動式、攜帶式電動機具，以及建築或工程作業的臨時用電設備，也在該條規範範圍。
第二百四十四條另有例外，例如雙重絕緣構造的電動機具，讀題時也要確認設備條件。
如果電線已破損，應先停止使用、管制接觸，交由具備相應資格與作業能力的電氣人員，依安全程序斷電、檢修或更換。有漏電斷路器，不代表可以繼續使用破損電線。
情境練習
三樓開口護欄因搬料拆除，目前只有警示帶，工人即將在旁作業。哪項處置最適當？
安排人員在旁提醒，搬料後再恢復護欄。
管制作業，恢復護欄或改採有效防墜措施，確認後再作業。
完成危害告知簽名，再由領班監督作業。
讓工人穿上安全帶，繫掛方式稍後再確認。
查看答案與解析答案是 B。A 和 C 都有管理措施，卻沒有補足防墜。D 只完成穿戴，尚未確認有效使用。
常見問答
戴安全帽是否足以防止從開口墜落？
不足。安全帽無法替代護欄、護蓋或安全網；應依現場條件與規定採取防止墜落的設備與措施。
開挖不到 1.5 公尺就不用防護嗎？
不是。1.5 公尺是第 71 條設擋土支撐的門檻，仍應依地質、降雨、荷重等現場條件評估崩塌風險並採取必要措施。
課後行動
用三欄筆記整理墜落、崩塌、感電：各寫一個門檻或條件、一項防護要求，以及一個例外或注意事項。
延伸閱讀與學習
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【免費課程】營造業甲種職安證照入門2｜承攬管理與風險控制：外包不等於免責
比較後續訓練時，優先核對職類、完整課表及測驗安排。到104學習比較相關課程。
官方參考資料
查核日期：2026-10-16
營造安全衛生設施標準：第19條第1、2項：2公尺列舉場所與防墜設備暫拆處置
營造安全衛生設施標準：第71條：1.5公尺、人員進入開挖面及簽認例外
職業安全衛生設施規則：第243條第1至3款：150伏特、潮濕／導電場所及臨時用電
職業安全衛生設施規則：第244條第3款：雙重絕緣構造機具等例外
從「難搞的低績效員工」到可管理的績效課題—HR 必備的診斷與處理策略
文／黃愛 Lilian Huang 104人資學院 資深專任顧問
績效其實等於「能力 × 意願」，處理低績效的第一步是釐清到底是哪一端出了問題。先檢視目標是否具挑戰性又可達成，避免因訂錯目標誤判員工；若是能力不足，可透過訓練、SOP或職務調整來支持；若是意願不足，則需透過面談釐清動機，並檢視主管互動與組織文化。管理者應以公平且具建設性的回饋促進進步，配合可量化的成長指標與定期檢視，將績效管理從零碎行為轉為制度、技能與文化並重的流程。
本文導覽
前言：績效 = 能力 × 意願(1) 先檢視目標是否合理(2) 區分能力問題與意願問題(3) 注意管理者回饋與認可的公平性(4) 強化進步導向的回饋機制將績效管理視為一門「藝術」與系統工程為什麼現在就要重視？需要協助把策略落地？
在許多公司裡，主管與老闆常抱怨：「這位員工績效太低，真難處理！」但在執行績效管理（績效管理、低績效員工、目標設定）時，我們常忽略一個簡單卻關鍵的出發點：績效 = 能力（ability） × 意願（willingness）。弄清楚是哪一端出了問題，才能有對症下藥的作法。
1. 先檢視目標是否合理
很多所謂的「低績效」，其實是目標訂錯了。目標應該既有挑戰性也要可達成—不是要求會騎腳踏車的人去開車。年度目標應考量外在情勢（通膨、競爭）與個人進步期待（經驗累積、勝任力提升），逐步提高，而不是一夕暴增。合理的目標設定是誤評低績效的第一道防線。
2. 區分能力問題與意願問題
能力不足時，檢視是否給予足夠訓練、SOP、範本與時間，或是否須調整到更適配的職務。意願問題則可能源自個人價值觀或外在環境（主管態度、文化認可）。透過面談與行為觀察釐清原因，才能決定是投入發展還是結束關係。
3. 注意管理者回饋與認可的公平性
績效文化會因主管反應而塑造成型。若主管只在「少數錯誤」時嚴厲批評，卻在「少數成功」時過度獎勵某些低基期人員，會讓持續穩健表現的優秀員工感到不公平，反而破壞動力。管理者應誠實回應每位員工的貢獻，兼顧進步肯定與長期表現獎勵。
4. 強化進步導向的回饋機制
對於努力但尚未到位的員工，除了給予資源與明確指導，還要及時肯定每一次的改善；對於一貫表現佳但偶有失誤者，也要以發展角度回饋，而非一味責難。建立可量化的成長指標與定期回顧，有助於讓員工看到自己的職涯軌跡。
將績效管理視為一門「藝術」與系統工程
優秀的績效管理結合制度（績效評估、目標管理）、技能（主管領導、回饋技巧）與文化（公平、透明）。HR 應主動學習管理典範、設計培訓課程，並可透過顧問協助與系統工具把流程標準化，降低人為偏差，提升決策品質。
為什麼現在就要重視？
有效的績效管理能提升員工生產力、降低流動成本並促進人才發展，是人才策略（人才發展、員工激勵）成功的關鍵。錯誤的處理方式不只傷害當事人，也會讓整體團隊出現「不敢優秀」或「只追求半成功」的扭曲行為。
需要協助把策略落地嗎？
104人資學院提供專業的績效管理顧問服務，包含目標設定流程設計、主管回饋訓練、績效制度建置及優化。若您想系統化改善績效管理、建立公平透明的評估機制，歡迎聯絡我們，讓專家協助您把「難處理的低績效」轉化為可管理、可成長的人才資產。
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防災士是什麼？做什麼工作？有薪水嗎？11大QA解析制度與概念！
防災士是內政部認證的民間防災種子，本文整理防災士定義、起源、5大類型、具體任務，以及如何報考防災士等QA，帶你一次認識這個制度。
文／《104職場力》整理
本文目錄（點擊可快速前往）
Q.防災士是什麼？角色定位與核心理念為何？Q.防災士制度從哪裡來？Q.防災士有幾種類型？Q.為什麼台灣需要防災士？5個關鍵原因Q.防災士在做什麼？常見3大階段任務Q.防災士有薪水嗎？Q.考防災士有什麼用？Q.如何成為防災士？培訓資格、費用、課程一次看Q.防災士識別證可以做什麼？Q.防災士證書有效期多久？要不要換證？弄丟怎辦？Q.考過防災士會不會被政府動員去救災？
當台灣每年面對地震、颱風、豪雨等災害，在政府救援抵達之前，除了自助之外，若社區裡有「懂防災的人」能幫上忙，能降低損害跟傷亡，這就是「防災士」存在的意義。
內政部表示，截至115年5月底，全台已培訓超過13萬名防災士，年齡從8歲到81歲都有，他們不是消防員或救難隊，可能只是各位家樓下、辦公室隔壁那位最懂自助互助的鄰居，那麼防災士究竟要做什麼？本文整理內政部消防署與相關政府機關公告，帶你一次認識防災士的角色、起源、任務與意義。
Q.防災士是什麼？角色定位與核心理念為何？
內政部認證的「民間自主防救災種子」
根據法規《防災士培訓及認證管理要點》定義，防災士是指參與內政部所定培訓課程並取得合格認證，自主性協助各級政府或防救災相關團體辦理相關防救災宣導與救助工作，或自主推動防救災工作者。
簡單來說，防災士是「經過專業訓練、由內政部認證、願意推廣防災工作」的民眾，他們可能是社區理事長、學校老師、企業員工、醫院職員，也可能只是熱心的家庭主婦或退休長者。
台灣防災士4大角色定位
普及全民防災知識：防災士培訓課程普及「全民防災」知能教育，讓社區、企業及學校等機構更具有防災韌性。
強化生活、工作場域防災能力：社區、縣市政府及機構推派出來的防災士，能運用於所在的生活、工作場域，強化機構內防災能力。
支援災害協作中心：防災士能依照個人意願，接受當地政府防救災業務支援請求，支持災害協作中心運作。
串聯及擴展政府防救災量能：數個鄉（鎮．市．區）公所共同成立災害協作中心，串聯之間的防災士資源，擴展地方政府防救災能量。
防災士的核心理念
依內政部消防署說明，防災士的最高核心理念有以下兩大原則：
自助：災害發生時以「守護自身性命」為最高原則，並以「幫助他人」為目標，而非成為一個只能「接受他人幫助的人」。
互助：結合周遭團體、個人、企業、政府等各界力量，互助合作，能在第一時間投入救災，提升區域災害承受及應變能力。
當「自助」與「互助」做得好，再配合政府的「公助」，才能在大規模災害發生時，把傷亡與損失降到最低。
Q.防災士制度從哪裡來？
起源：受1995年阪神大地震啟發
防災士的概念來自日本1995年阪神大地震，當時震災造成嚴重損害及傷亡，但因為當地居民的自救與社區互助做得很好，有高達9成的脫困者都是自行或由旁人協助脫困，這也讓日本及後來的台灣政府正視這項制度。
台灣防災士跟日本防災士一樣嗎？
不一樣。雖然台灣防災士制度是「師法」日本防災士精神而推動，兩者推動民眾自救、互救的本質相同，但與日本防災士機構及防災士會並無直接聯繫及合作關係。
也就是說，認證單位、證書效力、課程內容都是台灣自己一套，不能在日本通用，反之亦然。
Q.防災士有幾種類型？
依內政部消防署「強韌臺灣計畫資訊網」公告，防災士依推動方式分為5大類，所有類型的證書效力相同，差別在於培訓場域與動員邏輯：
1.一般防災士
對防災有興趣、想自主學習的一般民眾，可透過縣市政府或培訓機構公開招生班次報名。
2.社區防災士
以「公所」為動員單位，由村里、社區管委會、社區發展協會推派人員受訓，目的是讓每個社區都有自己的防災核心人物。
3.NGO防災士
以非政府組織或大型民間團體為動員單位的防災士，協助民間團體執行急難救助、收容所開設管理及弱勢關懷。
4.企業（機構）防災士
以企業與機構為動員單位，例如：校園、醫院、長照機構、工廠等場域培訓的防災士。
5.多元防災士
具有其他專業訓練的人員，例如：
經濟部水利署防汛護水志工
農業部農業發展及水土保持署土石流防災專員
桃園國際機場特種防護團
內政部的規定，這類人員完成既有培訓後，再接受7小時防災士基本課程（基礎急救訓練、急救措施實作、防災士職責與任務、我國災防體系與運作、我國近年災害經驗及災害特性、資訊掌握、運用與社區防災計畫等5門課程）與1小時學科測驗，即可成為多元防災士。
Q.為什麼台灣需要防災士？5個關鍵原因
1.台灣是世界級「複合型災害」高風險地區
台灣面臨地震、颱風、豪雨、土石流、淹水、海嘯等自然災害，土地人口曝災風險位居全球首位。
2.災害發生時，政府救援來不及
如同前面提到，當災害發生時，70%～90%的脫困者都是靠自助或旁人協助脫困，大型災害的第一個小時（黃金救援時間），光靠政府救援根本來不及，這時候社區裡若有防災士提供協助，可以多少降低損失、提升生存率。
3.社會結構變遷讓災害類型更複雜
高齡化、都市化、高層住宅、長照機構、工廠化學品等，都讓防災工作從單純的「救火」變成「全方位風險管理」。
4.台灣進入超高齡社會
當一個地區遭逢災害時，行動能力、身心狀況較差的高齡者會是災害脆弱度最高的群體，社區裡有受過訓練的防災士，等於多一層保命網。
5. 從「公助」走向「自助、互助」是國際趨勢
不只日本，世界各國均朝深化自助、互助及公助機制努力，其中首重自助、互助，台灣推動防災士制度，正是與國際趨勢接軌的具體行動。
Q.防災士在做什麼？常見3大階段任務
很多人以為防災士只在災害發生時才派上用場，其實不是！依內政部消防署公告，防災士的工作分為以下3個階段：
1.平時：防災宣導與教育推廣
自主協助家庭、社區、工作場所推動防災活動
參與縣政府、公所、鄰里社區舉辦的防災演練和課程
支援政府單位執行社區防災宣導任務
協助分享和推廣防災知識訊息
2.災時：政府救援抵達前的初期應變者
多數防災士來自社區民眾，基礎訓練尚不具備「救災」能力，但他們可在災時主動通報社區內正確的災情資訊：
透過縣市政府防災士LINE群組，自主提供鄰近區域災情（文字、照片、影片）
在政府救援到達前，進行初期滅火救助、避難疏散、災情查通報等災害應變措施
應變單位會視該區域受災情形與當地公所聯繫確認，採取相對應處置作為
3.災後：避難收容與災民照顧
參與避難收容開設及災民照顧
協助地方政府組織復原重建
主動協助社區執行災後復原工作
有點要特別提醒，防災士即便受過訓練，也無法取代專業消防、救難人員，防災士的價值在於保護自己、保護家人、保護社區，而不是衝進火場、進入倒塌建築物救人，理解這個界線，才能正確認識防災士的角色
Q.防災士有薪水嗎？
沒有！防災士不是政府編制人員，僅是社區裡的「志願者」，並非政府人員、也沒有強制責任，換句話說，擔任防災士沒有薪水、沒有制服、沒有公權力，靠的是熱忱與使命感。
但如果防災士自願支援防救災任務時，徵用單位可能會提供當日保險及餐食，保障執勤安全與權益，同樣不支薪（屏東縣消防局公告），各縣市做法請依當地消防局公告為主。
Q.考防災士有什麼用？
個人價值：保護自己與家人的能力
學會CPR、AED操作、止血包紮等救命技能，生活中也用得到
知道家裡該準備什麼防災物資、如何規劃逃生路線
面對地震、火災、颱風時，知道「該做什麼、不該做什麼」
職場價值：特定產業的加分項目
防災士證書雖非「執業必備」，但對下列職務的求職與升遷有加分效果：
物業管理人員：管理高層建築物、公寓大廈所需
長照機構工作者：長照機構為災害脆弱場域
學校教職員：校園防災宣導與演練
企業EHS人員：企業ESG、永續報告書相關
醫療院所行政與保全：醫院防災演練
社區價值：成為自主防災的核心人物
帶領社區進行避難演練
推動社區災害風險評估
災時擔任社區與政府之間的通報橋樑
災後協助避難收容、災民照顧
Q.如何成為防災士？培訓資格、費用、課程一次看
成為防災士的流程很簡單：報名培訓→完成2天15小時課程→通過學科＋術科測驗→取得內政部核發證書。
防災士報名資格
未設年齡、學歷限制，有意願自主協助推廣防救災工作者皆可。
防災士培訓費用
縣市政府開辦班多為免費（部分需保證金1,000元）；民間機構自費班約 2,000～3,000元左右（依各辦理機構公告為主）。
防災士培訓時數
2日共15小時。
防災士培訓機構
除了各縣市政府外，可至「內政部消防署」查詢民間培訓機構。
防災士測驗通過標準
學科60分及格（基礎急救訓練、急救措施實作、防災士職責與任務、我國災防體系與運作、我國近年災害經驗及災害特性、資訊掌握、運用與社區防災計畫、個人與居家防護措施(含情境練習)、社區防災工作推動與運作、社區避難收容場所開設與運作、防災計畫實作與驗證等）。
術科須通過CPR、AED、止血包紮3項。
有CPR或AED證書，還需要考防災士嗎？
看個人的需求，因為這兩者性質不同，CPR和AED是急救技能證照，防災士的訓練更全面，包含災防體系、社區防災計畫、避難收容開設等，如果目標是社區防災推廣，建議仍可考取防災士。
更多防災士訊息可點擊連結前往官網查詢
Q.防災士識別證可以做什麼？
通過認證後，內政部會核發防災士合格證書與識別證，識別證主要用於：
證明防災士身分
執行縣市政府委派任務時的識別
參與防災演練、社區活動時佩戴
須注意，防災士不得以任何名義，主動向受服務者要求任何財物之報償或擅自對外招攬圖利；違反者，內政部會視情節輕重，予以撤銷或廢止其防災士資格。
Q.防災士證書有效期多久？要不要換證？弄丟怎辦？
防災士合格認證後無效期限制，不必透過回訓延續證照效期。
如果擔心防災知識與急救技能熟練度不足，可自行參加進階課程或回訓活動（無強制）。
防災士證書遺失補發手續
防災士合格證書或識別證遺失或損壞者，應填具防災士合格證書或識別證遺失補（換）發申請書，隨後向內政部申請補發或換發。
Q.考過防災士會不會被政府動員去救災？
不會。防災士並無強制責任，所有任務都是「自願協助」，災時也以「災情通報」為主，不會被派去從事消防員等專業救災工作，也不需要值勤，即便是縣市政府辦理防災演練或宣導活動，也是徵詢協助意願，不會強制要求參與。
看完資訊應該更能理解，防災士並不是英雄，他們只是「為自己、為家人、為社區的安全多學、多做一點」的普通民眾。
如果大家看完這篇文章，開始覺得「也許我也可以成為其中一員」，那就是防災士制度推動最大的意義，不論上班族、社區幹部、家庭主婦還是退休長輩，都可以加入這個民間防災種子的行列。
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