倉儲作業與庫存管制技巧
104學習
包貨
指的是將商品依照訂單或規定數量整齊打包，確保數量正確且外觀完整，以方便運送和銷售。此技能強調細心、效率和組織能力，能減少錯誤率及提高出貨速度，對物流與倉儲環節非常重要。具備此能力的人通常能協助企業提升配送準確度，維持良好庫存管理。
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甲級工業配線技術士
工業配線類之檢定分為甲乙丙三級，並明訂分及之目標為：乙級為領班級、監工及熟練技術員，丙級為助理技術員及基礎從業人員級。
編訂「工業配線職類專業知能」，並分乙、丙級，分別編入各級規範中，將從業人員必須瞭解之識圖、量具使用、緩衝固定包裝法、防水、防濕、防銹包裝法、包裝機械操作與手工具使用、貨物儲存、木箱/墊板、瓦楞紙箱、包裝貨物試驗法、包裝材料試驗法、環保減廢及工業安全等十三項，列為術科之必考科目。
甲級工作範圍：依據圖說要求能從事高低壓配電盤(箱)、控制盤(箱)之設計、裝配及檢修工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
丙級工業配線技術士
工業配線類之檢定分為甲乙丙三級，並明訂分及之目標為：乙級為領班級、監工及熟練技術員，丙級為助理技術員及基礎從業人員級。
編訂「工業配線職類專業知能」，並分乙、丙級，分別編入各級規範中，將從業人員必須瞭解之識圖、量具使用、緩衝固定包裝法、防水、防濕、防銹包裝法、包裝機械操作與手工具使用、貨物儲存、木箱/墊板、瓦楞紙箱、包裝貨物試驗法、包裝材料試驗法、環保減廢及工業安全等十三項，列為術科之必考科目。
丙級工作範圍：依複線、接線圖，從事低壓、配電盤(箱)、控制盤(箱)之裝配及簡易修
護工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
存貨與物流管理認證
存貨與物流管理認證是關於如何有效地管理和控制存貨和物流流程的認證。學習者將學習如何設計和實現存貨管理系統，以及如何優化物流流程，從而提高效率和降低成本
TIPCI臺灣國際專業認證學會
乙級工業配線技術士
工業配線類之檢定分為甲乙丙三級，並明訂分及之目標為：乙級為領班級、監工及熟練技術員，丙級為助理技術員及基礎從業人員級。
編訂「工業配線職類專業知能」，並分乙、丙級，分別編入各級規範中，將從業人員必須瞭解之識圖、量具使用、緩衝固定包裝法、防水、防濕、防銹包裝法、包裝機械操作與手工具使用、貨物儲存、木箱/墊板、瓦楞紙箱、包裝貨物試驗法、包裝材料試驗法、環保減廢及工業安全等十三項，列為術科之必考科目。
乙級工作範圍：依據單線圖或線路分割圖，配合線路動作要，求完成複線接圖，並能配合使用可程式控制器事高低壓配電盤(箱)及控制盤(箱)之裝配及修護工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
港勤公營動力船舶現職副駕駛副司機
港勤公營動力船舶現職副駕駛副司機證照為專業資格，證明持有人具備操作公營動力船舶之技能與知識，能協助船長執行航行、操控及安全管理工作，確保船舶運作順暢與乘員安全，適用於港口及相關水域運輸領域。
考試院
物流運籌人才－物流管理
參考「中華民國物流協會證照推廣服務網」https://cer.ipacs.com.tw/TalmWeb/further
中華民國物流協會
精選貼文，掌握第一手知識
接案外包怎麼選？長期合作、短期案件的優缺點與混合策略
剛開始接案，如何從零碎接案到穩定發展？自由接案者常面臨收入不穩定或客戶單一依賴的困境，作者解析長短期合作模式的優缺點，以及混和模式的實際案例、個人接案經驗分享提醒，幫助你找到最適合的接案策略！本文節錄自《不想上班的勇氣：軟體工作者的第一本接案指南》。
文／陳泰銘（Taiming）
本文目錄（點擊可快速前往）
長期合作、短期案件接案模式比較長期合作短期案件長期合作vs短期案件優缺點比較混合模式：結合長期與短期優勢案例 1：全端工程師的混合模式案例2：UI/UX設計師的混合模式案例 3：後端工程師的混合模式經驗分享：從零碎接案到穩定發展的接案之路
長期合作、短期案件接案模式比較
長期合作
長期合作通常指的是與特定客戶建立穩定的合作關係，可能是長期維護、持續開發，或擔任外部顧問角色，合作期限從數個月到數年不等。
案例：長期合作-SaaS產品的前端維護與開發背景：A接案者是一名資深前端工程師，接下了一家新創SaaS公司的長期合作專案，負責產品的前端維護與新功能開發。合作模式：每月固定薪資，約定每週工作20小時。主要負責React + TailwindCSS的前端開發。需與內部後端工程師及PM協作，參與技術討論與程式碼審查。
短期案件
短期案件通常是一次性合作，範圍清楚、時限短，合作時間通常介於數天到數個月。
案例：短期合作 - UI/UX 設計一次性專案背景：C接案者是一名 UI/UX 設計師，接到某 B2B 企業的網站重新設計案。合作模式：按專案計費，總金額30,000元，分3期付款（30% 訂金、40% 中期、30% 交付）。專案週期為8週，需提供Figma設計稿及互動原型。交付後提供2週的微調支援，但不包含未來的維護工作。
長期合作vs短期案件優缺點比較
在選擇接案模式時，了解長期合作與短期案件的優勢與風險至關重要。
比較專案長期合作短期案件收入穩定性✔ 穩定，每月固定收入，降低找案壓力。✘ 不穩定，需要不斷找新案，可能有收入空窗期。工作彈性✘ 受客戶需求影響較大，需長期配合排程。✔ 自由度高，能選擇自己想做的案子，工作時間較彈性。專業發展✔ 深入特定領域，累積經驗並影響技術決策。✔ 可接觸多元技術與產業，擴展視野。風險管理✘ 若合作關係終止，可能短期內失去主要收入來源。✘ 需要合約保障，避免客戶惡意拖延付款。
混合模式：結合長期與短期優勢
許多成功的接案者會採取「長期合作 + 短期案件」的混合模式：
用長期合作維持穩定收入，確保基本開銷無虞。
用短期案件增加彈性與收益，嘗試不同技術與市場機會。
這樣不僅能兼顧財務穩定，還能維持工作彈性，並降低單一合作模式的風險。
案例 1：全端工程師的混合模式
背景：Aiden是一位全端開發工程師，擅長React和Node.js，主要以自由接案維生。
模式：他與一家SaaS企業簽訂長期合作，負責維護與開發新功能，每月固定收取$60,000元。除了這個長期合作，他每月還會接1~2個短期案件，例如：幫某間新創公司開發一個行銷網站，報價$10,000元，開發期兩週；接一個內部管理系統的小功能開發，報價 $20,000 元，工時一週。
案例2：UI/UX設計師的混合模式
背景：Emma是一名UI/UX設計師，擅長Figma和Adobe XD，專精於SaaS產品設計。
模式：她與一家B2B軟體公司簽約長期合作，負責每月80小時的UI設計，固定收入$40,000元。同時，她會接一些短期UI設計案，例如：幫某個獨立開發者設計App UI，收費$20,000元，設計期兩週；替某品牌重新設計登入頁面，收費$15,000元，設計期一週。
案例 3：後端工程師的混合模式
背景：Michael是一位後端工程師，擅長Python和FastAPI，專門開發後端API。
模式：他與一家金融科技公司簽訂長期合作，負責API開發與維護，每月$60,000 元。但為了讓自己保持市場價值，他會接一些短期API優化案，例如：幫某電商公司提升API效能，優化SQL查詢，收費$25,000元，開發期10天；替某家新創公司建立一個簡單的Auth機制，收費$18,000元，開發期7天。
混合模式為接案者帶來最理想的平衡，既能透過長期合作獲得穩定收入，降低經濟壓力，又能透過短期案件嘗試不同專案，提升市場競爭力與技術多樣性。這種方式還能靈活調整工作內容，避免完全依賴單一客戶，降低風險。同時，短期案件讓你持續與市場保持連結，不會因為長期合作而技術停滯，確保職業生涯的長遠發展。
最終，成功的自由接案者不只是接案能力強，更重要的是懂得管理自己的時間與精力，讓長期與短期合作相輔相成，形成穩健而靈活的職涯模式。
經驗分享：從零碎接案到穩定發展的接案之路
以我自己的經驗來說，一開始接觸接案也是零零碎碎的，透過一些朋友介紹，陸陸續續接觸一些短期的需求。這些短期案件雖然規模不大，但讓我累積了許多實戰經驗，也逐漸熟悉與客戶溝通、報價、交付的流程。
等到覺得自己已經能夠獨當一面的時候，便開始主動尋找一些長期配合的案件來做。長期合作的案子通常需要更深入的溝通與規劃，也需要投入更多時間與心力，但相對地，它們能帶來穩定的收入與更緊密的客戶關係。這類案子讓我學會如何平衡多個專案的進度，並提升自己的時間管理與協作能力。
隨著時間的累積，做了一陣子後，發現自己的接案狀態逐漸趨於穩定。這時候，我盤點手上的案子，通常會有一到兩個長期合作的專案作為收入基礎，同時也會接一些短期的專案來增加收入多樣性。短期案件的好處是能快速完成並帶來成就感，而長期案件則提供穩定性與持續成長的機會。
對我而言，這樣的混合模式並不是刻意追求的結果，而是當自己的接案狀態趨於穩定時，自然形成的狀態。長期案件提供了穩定的收入與持續的合作關係，而短期案件則讓我有機會接觸不同的技術與挑戰，同時也能填補時間上的空檔。
所以，對於剛開始接案的各位，我的建議是：不用急於一時讓自己變成混合模式。接案的初期，最重要的是累積經驗、建立口碑，並找到適合自己的節奏。隨著時間的推移，當你逐漸站穩腳步，自然會發現自己手上既有長期合作的案子，也會有一些短期的需求找上門。這種混合模式是水到渠成的結果，而不是一開始就需要強求的目標。
接案是一條需要不斷調整與學習的路，無論是短期還是長期案件，都有其獨特的價值與挑戰。找到適合自己的節奏與模式，才能在接案的路上走得更遠、更穩。
節錄自：博碩《不想上班的勇氣：軟體工作者的第一本接案指南》／陳泰銘（Taiming） 著
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以為划算其實買貴！賣場7大包裝騙術曝光 一招教你不再吃虧
2026-03-19 聯合新聞網綜合報導 由聯合新聞網授權轉載
隨著物價上漲，民眾荷包越來越薄，不少人會改到量販店購物撿便宜。不過，很多消費者可能沒有意識到，業者還有一種更隱性、卻同樣影響錢包的手法：「包裝策略」。
根據外媒「Cheapism」報導，最新消費觀察指出，賣場與食品品牌透過調整包裝尺寸、形狀與標示方式，讓商品看起來更划算，實際上卻可能「變相漲價」。這類手法多半不違法，但對於時間有限、習慣快速購物的消費者而言，極容易在無意間多花錢。
延伸閱讀：什麼！大賣場的氣味、燈光、空間都有學問？你不知道的量販店購物心理學
首先最常見的，就是所謂的「縮水式通膨」。品牌不直接調高售價，而是悄悄減少內容物，例如原本280克的洋芋片變成240克，但價格不變甚至上調。由於外包裝設計幾乎沒有差異，多數消費者難以察覺。其次是「過大包裝」，尤其常見於穀片、餅乾與零食。雖然部分空間是為了防撞，但許多產品刻意放大盒子尺寸，讓消費者誤以為份量更多。專家提醒，判斷商品價值時，應以「淨重」而非包裝大小為準。
另一個常見誤區是「家庭號更划算」的迷思。實際上，「家庭號」、「超值包」等標示，未必代表單位價格更低，有時反而比普通包裝更昂貴。消費者若只憑直覺選擇大包裝，反而可能吃虧。此外，營養標示中的「份量設計」也可能誤導，例如一包零食被標示為兩份，但多數人會一次吃完，導致實際攝取的熱量、糖分遠高於標示印象，這些資訊雖符合法規，卻影響消費者判斷。
包裝設計本身也暗藏巧思，例如「假底設計與內凹容器」。優格、抹醬或冰淇淋常採用底部隆起或內縮的容器，從外觀看似容量充足，實際內容卻被壓縮。另外還有「厚重包材」策略，透過加厚玻璃瓶、加寬瓶蓋或多層塑膠，營造份量增加的錯覺。零食包裝則常見「充氣過多」情況，雖然填充食品級氮氣有助於防止碎裂，但過大的包裝比例，容易讓人誤判實際份量。
整體而言，消費者若能養成查看單位價格與淨重的習慣，將更有機會在日常採買中守住支出，避免被視覺與標示設計牽著走。
開工紅包一般多少？老闆沒給可檢舉嗎？金額行情、招財秘訣懶人包！
農曆春節假期結束，重返辦公室的第一件大事，除了互相拜年，莫過於期待那一包象徵好兆頭的「開工紅包」，但總有幾家歡樂幾家愁，有人領到厚厚一疊鈔票，有人卻連紅包袋都沒見到，網路上也可見「老闆不發開工紅包可以檢舉嗎？」等話題。究竟大家的開工紅包都領多少？沒拿到紅包真的可以檢舉老闆嗎？拿到紅包後又該如何處理才能讓財運旺整年？本篇將為你一次解答所有關於開工紅包的疑難雜症！
文／《104職場力》
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老闆一定要給開工紅包嗎？勞資雙方的法律與默契開工紅包發什麼？除了現金，還有哪些常見禮品？開工紅包一般包多少？大家都領一樣嗎？開工紅包可以花嗎？怎樣做能招財？
老闆一定要給開工紅包嗎？勞資雙方的法律與默契
老闆不發開工紅包通常沒有法律責任，為什麼？
在大多數情況下，開工紅包屬於民俗慣例，性質上是老闆為了討個吉利、激勵員工士氣而發放的獎金，在法律上視為「恩惠性給與」，並非強制規範的薪酬，所以雇主不給其實不會有事。
雖然法律沒規定，但為了營造良好的職場氛圍，多數企業在能力範圍內仍會準備一份心意，讓大家在新的一年有繼續打拼的動力。
什麼狀況下雇主非給開工紅包不可？
有個狀況例外，如果當初勞動契約或公司規章中有載明「保證年薪包含開工紅包」，這就屬於薪資的一部分，老闆必須給付，如果沒給就是違約，被檢舉才真的會有事！
因此提醒大家先別衝動，先翻翻工作合約跟公司規章，看當初是否協商這部分，才不會因為一場誤會鬧烏龍，不僅紅包沒入袋，還先黑了自己在老闆心中的印象分。
開工紅包發什麼？除了現金，還有哪些常見禮品？
雖然名義上是「開工紅包」，但不一定只能塞鈔票，有時受到年度預算及去年營收多寡的影響，企業會有不同選擇，綜合網友的回應，大致可歸類為以下幾種：
現金：最受歡迎的選項，實用度滿分。
禮券：無論是電子禮券還是特定商家的實體購物禮券，都是員工喜愛的項目之一。
刮刮樂：增加互動感，中獎的期待感能瞬間帶動辦公室氣氛，缺點是並非人人有獎。
咖啡／飲料：若預算有限，飲品是常見選擇，通常會搭配小點心發放，有提神醒腦、吃甜甜賺大錢等寓意。
開運小物：像是加持過的錢母（一元復始）、平安符等，雖有心，但象徵意義大過於實用性質。
公司自家商品：這是許多品牌電商的常見做法，除了能讓員工體驗新品，更想討個「自家生意大發利市」的好彩頭。
開工紅包一般包多少？大家都領一樣嗎？
如果發現金，開工紅包金額的多寡通常取決於公司規模、職等、出勤狀況等，每間企業的發放方式不同。
開工紅包行情金額
所有的紅包都一樣，講求雙數與吉利，只是開工紅包和年終、三節比起來金額較小而已，常見的數字有：
200元：意思一下，多數大型企業或人數眾多的行業都會選這金額。
600元：已經是不錯的數字，人數較少的公司行號較有機會。
1,200元以上：規模較小的公司或資深主管較常收到的金額。
開工紅包發放規則
統一金額：通常發放小額紅包的企業都會統一金額，以示公平。
正職／兼職：若人數較多，部分企業只有正職人員有此福利。
職等區分：部門主管或資深人員的紅包有時會比一般職員多一點。
假日加碼：若開工日正好是假日，為了犒賞特地回公司開工拜拜的員工，部分老闆會將此當特別紅包獎勵，鼓勵大家參與！
延伸閱讀：開工拜拜供品怎麼準備？流程與禁忌整理
開工紅包可以花嗎？怎樣做能招財？
領到開工紅包後，千萬別因為金額不多就隨手花掉（要花也有眉角跟技巧），這可是我們新的一年的錢母，想讓正財錢滾錢旺旺來？以下幾種方式不妨參考看看：
保留錢母和紅包袋
在紅包袋上寫下新一年的目標或獎金KPI（提醒自己不忘初衷的座右銘也可以），放在辦公室抽屜隱蔽處或錢包內；開放式辦公場所或遠端工作者，也可以收在書房或辦公桌抽屜內。
沒拿到開工紅包或收到禮品的職場人，可自行挑一個自己喜歡的全新紅包袋，依照上面的方式祈願。
運用錢母招財
如不想保管現金，可將開工紅包的錢存入薪轉戶頭，寓意「小錢引大錢」，祈求新的一年薪水賺飽飽。
如剛好有添購辦公用品的需求（大至電腦設備小至原子筆、筆記本都行），可拿這筆錢去「投資」，象徵新的一年事業運大開。
即使運用了錢母，專家建議紅包袋也不要馬上丟，可參照上一段方式保留至年底（或至少到元宵節）留住財氣，祈求來年財源廣進。
延伸閱讀：新年官運開！辦公桌風水9重點：這樣擺設容易成交
開工紅包品項是其次，最重要的是那一份「新春祝福」與「開工儀式感」，無論領多領少，把握開工當天的正能量，才是招財進寶的最佳捷徑，祝福大家開春大吉、事事順心、馬上發財唷！
你的開工紅包領了多少？或是領過什麼最奇葩的開工禮物？歡迎點擊按鈕到人才社群發表你的經驗，或看看其他職場人的工作心得！👇
104人才社群
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工作運祈福4大妙招+拜神攻略，一掃事業運低落陰霾！
你適合當PM嗎？解析產品經理必備3種特質與溝通心法
產品經理（PM）扮演產品關鍵的橋樑角色，不僅要看懂全局、擬定策略，更需要與設計師、工程師高效溝通，協調各方需求並推動產品前進。哪些人適合PM工作？作者透過實務經驗分享，解析PM必備的3種核心特質，以及在與不同角色協作時應具備的溝通心法。
文／Michelle Chen（軟體業PM產品經理）
本文目錄：3個PM需要的核心特質（點擊可快速前往）
特質1：你是否習慣全局性思考，並以策略性規劃推動執行？特質2：你是否喜歡且習慣站在對方的角度，使用對方的語言溝通？PM與設計師溝通重點PM與前端工程師溝通重點PM與後端工程師溝通重點特質3：你是否接受甚至喜歡改變，且有隨時改變計劃的彈性？
我習慣定期把自己的職涯規劃拿出來review，問問自己對於「現在的狀態」是否還滿意。最近是我在現職公司任職滿一週年的日子，於是又把這個問題拿出來檢視一番。我發現對於做PM打造產品這件事（撇除外在條件，像是workload、手上的案子、公司策略、主管等），過了幾年我仍非常喜歡且享受其中。再往下探索，是什麼個性或是特質讓我喜歡且適合做產品經理呢？今天整理3個我認為最核心的特質，分享給有興趣往PM產品經理發展，或還在思考自己到底適不適合的朋友參考！
特質1：你是否習慣全局性思考，並以策略性規劃推動執行？
作為產品經理你每天要應對來自各方的利害關係人，需求從四面八方而來，每季的Product Roadmap規劃&執行，每月2~3次的Sprint（如果團隊跑Scrum），甚至每天的跨部門Support，PM的日常總是被滿滿的需求與會議轟炸，任務清單中的To-dos & Action Item似乎看不到盡頭。在這種「艱困」的處境下，能習慣「全局性思考」的PM就比較能從容應對，懂得從任務海中抽身，避免無謂地瞎忙。所謂全局性思考有點抽象，換個方式來說就是：從整體，更高維度視角看待事情，而不是深陷於眼前的問題。
舉個例子來說，假設你是一位部門主管，你發現某個專案快到截止日但離完成還有一大段距離，你可以選擇臨時外聘人力，或是給團隊成員加班獎勵鼓勵他們挪出更多的時間工作完成任務，這也許是最快能見效的暴力解法。但如果你採取全局性思考，你會先退一步思考，這個專案的規劃是否合理，是否有可以簡化的部分，或者是否團隊中有某個特定的人遇到瓶頸。如果能協助這位成員解決問題，整個團隊的運行會變得更加順暢，也許就能如期完成專案。
全局性思考的能力能幫助PM有效辨識什麼才是真正需要解決的「關鍵問題」，而不是像在大魯閣打棒球一樣，只是對每個問題隨著出現而進行反應。這種思考方式讓你從整體上把握問題的根源，不是只解決表面的問題。
找到問題後，接下來就要透過策略性規劃來實作，這時候一定要提到常見的80/20法則。
20%的因素，將導致80%的結果。找出那關鍵20%重要的事情並全心投入，往往能帶來大部分的成果。
首先找到那20%重要並值得花團隊全心投入的P0-重要且須馬上行動的事。並懂得拒絕或是取捨那些重要但不急，甚至根本不用解決的問題 。取捨決策是一個好PM必備能力。
另外，作為產品的代言人，PM一定要知道哪些任務可以被整合在一起（甚至延伸成一個epic）；又有哪些tasks可能會因為其他迭代而順勢被解決，因此現階段可以忽略不做；又有哪些可能看似有問題，但其實是故意為之的機制。
有策略、有條理的安排團隊資源，聚焦在關鍵20%重要的問題上，可以讓團隊更有效率且優雅的工作。（非常重要，誰會想要每天灰頭土臉工作，你說是吧）
特質2：你是否喜歡且習慣站在對方的角度，使用對方的語言溝通？
有這個特質的PM絕對會是團隊的寶，而不會變成大家避之唯恐不及的任務交差使者。習慣從對方的角度出發，用對方熟悉的用語溝通，不僅能提升理解效率，還能拉近彼此距離，建立良好互動。這有助於建立信任，讓未來的合作更順利愉快，形成正向循環，培養無敵默契。（每次遇到只是一兩句話一個眼神，團隊內的工程師和設計師就能馬上理解我的意思，就會覺得「哇，你們真的是神隊友，我好幸福啊！」）
這邊簡單舉例與設計師以及前後端工程師討論需求時應該著重的方向：
PM與設計師溝通重點
重視使用者體驗（UX/UI）：需要清楚描述使用者的需求（如果需要可以附上完整的user story），並在需求說明中「用戶使用流程」、「易用性」、「介面設計」以及「資訊呈現方式」等。
【溝通舉例】「我們希望這個功能的流程是：1.先點擊這個按鈕，2.展開選單，3.選單中會有幾個預設選項且我們會幫用戶進行預選，整個操作希望可以在3步內完成。」
特別注意！尊重設計師專業：作為PM一定要尊重團隊內設計師以及工程師的專業。對設計師，請保留讓他們自由發揮的空間。提出的需求絕對不會是硬性規定設計師只是把你想像中的畫面／流程畫出來而已，保留設計彈性通常得到的結果都會比自己發想的還要完整流暢！
【溝通舉例】如果需要做一個活動頁面：「這個頁面會包含A~C 3個大分類的資訊，其中A／B分類會另外連結到C／D頁面。這個主頁面的設計，希望能傳達出現代感，並保留畫面的簡潔性，方便用戶快速找到他們要的資訊。可以參考這個網站的設計風格，但具體的顏色／圖標，分類呈現可以自由發揮。」
PM與前端工程師溝通重點
重視介面與互動：前端工程師負責將設計轉換成可用的介面。他們關注的重點包含介面呈現方式、元件的設計與實現、與後端如何進行資料溝通、並且也要確保網頁可以各種大小的裝置和瀏覽器上都能順利運行。
【溝通舉例】PM：「我們希望在報名頁面上，使用者可以看到所有場次，點擊後展開場次詳細資訊，並透過一個動畫顯示出『點選報名』的CTA 按鈕。這部分在手機的 web view 上也需要保持操作流暢。」前端工程師：「這個顯示CTA的動畫在一些舊瀏覽器上可能無法支援，可能會出現卡頓或不顯示的情況。」PM：「如果確實有這個問題，我們可以考慮用彈出popup的方式替代，重點是整體操作要流暢，並且能有效吸引用戶點擊報名。」
特別注意！技術可行性＆永遠都要準備PlanB：有時PM以及設計師一起討論出的設計可能在技術實現上會有挑戰。作為一個好PM，一定要工程師們討論在技術上的可行，以及如果無法實現，可以被接受的PlanB是什麼，並從中找到最佳解決方案。
PM與後端工程師溝通重點
重視系統穩定性及資料處理：後端工程師主要關注系統的穩定性及資料處理。他們習慣使用「API」、「資料庫」、「伺服器」等術語。作為產品經理，你需要清楚描述系統需求，並確保資料流（information flow）和功能邏輯的合理性。
【溝通舉例】PM：「我們需要建立一個數據報表，數據需要即時更新，並支援查看過去30天和60天的時間範圍。這個報表主要用來追蹤使用者行為趨勢。報表中的欄位定義以是{明確定義數據背後的計算邏輯以及fallback機制}。」後端工程師：「要實現即時更新可能會對系統造成壓力，特別是在高峰期，伺服器負載會增加，影響穩定性。」PM：「那或許我們可以考慮設定一個更新的cutoff point，在該時間點做一次性更新，確保穩定性以及更好管理系統負載。」
特別注意！具體明確制定規則：跟後端工程師討論事情一定要具體明確（制定出規則），不能給模糊的「形容詞」。以要新增檢查用戶註冊時的密碼強度的功能為例：
模糊的需求：「我們需要在用戶註冊時，先檢查密碼是否夠強。如果不夠強就讓他重新設置，夠強就讓他繼續註冊。」
➞這時候工程師一定會問你：密碼強度怎麼樣算夠強？這個檢查是在用戶點擊註冊時還是輸入過程中即時檢查？
明確的需求：「如果密碼長度小於8位或不含大小寫字母和數字，則在用戶按下註冊時阻擋下一步，並顯示錯誤提示並要求用戶重新設置密碼。如果密碼符合這些條件，則允許用戶完成註冊。」
PM的工作內容和模式會隨著產品領域、團隊規模及系統架構等因素而有很大不同。然而，良好的溝通能力，尤其能根據不同溝通對象靈活切換用詞和表達方式，針對不同情境調整思考重點，是做好PM必須具備的。如果你發現這種角色切換對你來說有些困難，或是習慣從單一角度進行思考，那可能就不會那麼享受於PM的日常了。
特質3：你是否接受甚至喜歡改變，且有隨時改變計劃的彈性？
最後一點，「接受改變，且對已經計劃好的事情是否總是能保持隨時調整，甚至需要打掉重練的彈性？」是一個PM是否能樂在其工作中，蠻關鍵的特質。
有PM經驗的都知道（不管是Product or Project）都會面臨到原本說好的方向會需要來個大轉彎，產品策略可能因為市場的變化要做立即的調整（例如AI的快速崛起）。對於比較不喜歡變化，或是對於要臨機應變這件事情比較排斥的人，做PM會比較辛苦（心裡苦的部分）。
No two days are the same for a product manager
如果看到上面這句話，你感到興奮，那恭喜你！你一定能從PM的工作日常中找到許多樂趣！
以上就是我簡單從自己身上總結出為什麼就算有時候遇到再鳥的事情，或是有時候真的工作壓力很大，但終究我還是很享受做PM的3大特質與性格，希望能給還在摸索的人或是猶豫不太清楚自己到底適不適合的人一點小小分享。
（原文標題：你適合當產品經理嗎？3個PM需要的核心特質＆性格解析）
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產品經理的「向上管理」必修課：老闆需求變來變去怎麼辦？
作者前言：策略走向終須一變，影響到產品規格與功能異動，PM們該如何解讀老闆指令，因應需求變更的任務？本篇文章適用於所有產品經理(PM)，閱讀時間約10分鐘，希望大家都能順利克服產品被更動時的狀況。
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文／Mu Chen 陳爾豪
一、本質，從商業思維談起
產品經理基本除了關心用戶體驗、跨部門溝通、確認功能細節外，進階的你得關心老闆的策略思維、集團戰略、市場/公司利益等。
說白了些，商業策略的走向影響了所有的需求變動，創造出來的產品不為了單一的用戶體驗環節，而是你的核心服務/業務滿足了多種用戶體驗，消費者們願意買單支付並使用你的服務，而最終集結成了你的產品。
而「需求變動」，起因都可能來自「商業策略」的轉換，無論是外在發動還是內部啟動，都是一環扣著一環去影響你的產品。
你得清楚，在你的公司中，哪些產品與核心功能是老闆最為關心？哪些用戶貢獻度最高？或更為被重視？有了基本的體認，未來在面臨各種策略或功能異動時，才能用最快速度應變。
二、理解，老闆的話中話
有時老闆在提出需求變更時，資訊是非常不明確的，可能只丟了一句話、一篇新聞報導、深夜時發了段LINE message描述他對產品未來的願景，然後就讓你（找不到人或太忙）無所適從。
在產品經理接到任務後，第一件事不該是立刻想功能怎麼設計，或是傳達聖旨給所有跨部門同事們，這只會讓你像個工匠或傳聲筒。你得仔細揣摩並理解老闆的話中話，也許發現他提出的不是個需求變動（而是發牢騷？），或著現階段不該做的事（先畫餅），有幾個check point可以衡量：
你問得到更多資訊嗎？不是當下立即拒絕或接受，是取得更多判斷條件。
你理解老闆說出這句話的環境背景嗎？(ex.新聞, 研討會)
專案/產品進行中的策略/情報，是否有遺漏更新給老闆的地方？
你理解市場上對手的動態嗎？發展策略是否和別人有差異？
從商業思維出發，這樣的需求變動是否有符合公司策略及盈利？
在Top-down到產品功能後，才去思考如何變動設計，能夠符合老闆提出的需求變動原意，而你在真正理解後，也才能制定正確的action plan。
過去在中國信託負責數位平台時，曾接到「要提升所有宣傳曝光」的任務，直觀來說這是Marketing份內的事，從優化單一素材成效與想出更多creative idea去達成。但從Platform/Channel角度來看，則是如何創造更多「曝光機會」，從服務／場景思考創造新版位，或平台向下細化分眾加強曝光效果，又或是從外部資源去連結產品創造新客群。
但從老闆的話中話來定義，卻可能是「搶佔所有客戶touch point，達成產品在上市初期的話題與聲量。」在這條件下，就不能從單一面向(Marketing)去思考提升既有通路/產品的曝光。
三、尋找，從變更需求中點出明燈
在釐清老闆話中話，真正確認是「改動需求」的Brief後，你有幾條路可以走：
堅持立場：你有時需要學會拒絕老闆的任務，不是什麼都必須執行與Say yes，必須站在完整的產品全局去思考與說出你的獨立觀點。但在拒絕變更需求的同時，必須向老闆說明清楚，你的思考判斷為什麼這個不能更動？原因是什麼？影響範圍有哪些？
接受他也接受事實：產品經理得在內部會議上審查產品環節，並向老闆確認自己對業務/新需求的解讀是否有誤，你需要釐清新流程、新邏輯、因應新狀況帶來的各種問題，都需要和老闆確認並過一遍。既然是變更，那就得一次到位。而再次審查的面向，包含了影響範圍、功能/設計細節、時程、人力、業務邏輯、老闆期待值、各關係人、市場狀況等。
切記，再次從商業思維檢查業務邏輯，不能和產品邏輯脫鉤，一但落下不是變成沒人用的產品，就是用了卻不符合消費者期待的產品。
你也許會碰到無所適從的時候，像範圍太大不知如何改起、功能複雜一時動不了太多（通常這程度改動已經是策略上的翻天覆地）。試著化整為零，拆分成一個一個小環節來看，並排序重要性及急迫性，把互相影響的湊成一塊，單獨能解決的標記出來，有助於梳理思緒。
拉著key stakeholder看來，別讓自己陷入單兵作戰的窘境。
四、教育，不是一蹴可及
在變更需求不斷痛苦的溝通過程中，你得明白，老闆不像你一樣懂得所有產品開發流程，在同樣的時間內他學習並實踐商業策略，綜觀全局，但技術面的Know-how、或是產品全局的掌控，你才是專家。
因此，你不該當有意見不合時就一昧責怪你老闆，一次溝通不成功，你得去梳理背後的原因，才能找出後續解決的核心：
觀念來源：是否有他更信賴，更倚重的消息來源去造成他這樣的思考脈絡？可能是另外一位主管的論點，又或是新聞/媒體上的某些事件。
成功經驗：觀念是長久累積而成，而人們習慣依賴過往的成功經驗，進而複製到下一個階段，你得觀察是否有他的過往成功經驗擋住了你的提案？
說服程度：你準備的materials，是否足夠支撐你想講的論點與提案？你的key message是否清楚？又能讓老闆在短時間內吸收理解？
溝通策略：你可以動之以情，或是分析利弊得失，但得先確定好你的時間/地點等環境因素適合提出，並使用一切合情合理的方式讓你的老闆了解改動需求所帶來的影響。
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甚至，你可以定期或不定期的盡量洗腦你的老闆，無論是正式會議、等電梯、搭Taxi、外出覓食、單獨走路時，你要把握每一次談話的機會教育他、洗腦他、舉例來說服他、讓他對於你做的判斷感到心動，開始對於他做的決定感到動搖，當動搖累積到一定程度後再進行正式會議說服，成功率才會大幅提升。
一次提不過，不代表會永遠提不過。
也有一種方式是拉入外部資源，從顧問，廠商下手，比你自己來教育會輕鬆很多，不管是外部seminar、內部workshop開始進行教育工程，日常教育是減少未來認知gap的基礎。
五、安內，向上向下即時更新
對於向上管理的訊息同步，你必須注意以下的要點：
主動性：身為一個產品經理，你得學會主動將資訊跟進度同步給你老闆，尤其在產品變更需求上，老闆更會特別重視，甚至等不及weekly meeting報告，你需要深入分辨什麼是你自己能下判斷處理的，哪些是老闆需要知道/或決策的訊息，在適時的時候提出，才能增加你溝通上的價值。
決策點：若專案需要老闆裁決判斷，你需要清楚地列出各項action item，並壓上deadline，說明決策帶來的正負影響（通常算一算變更需求，負面影響都大於正面…）
面對PM性格或控制欲強的老闆，訊息同步更為重要，很多老闆恨不得在他想要的產品功能上樣樣都插手，但適時的讓他放心，並展現你專案控管的專業就是一件得不斷學習的事。
即使最終仍要變更需求，對於跨部門溝通的同事們也要說明清楚：
變更目的：最終你被說服時，也要拿出老闆策略判斷與合理解釋去說明需求變更目的。（當然話術得內化過）
變更執行計畫：可能已和老闆協議了折衷方案，用最小的功能修改去滿足老闆的需求，但執行計畫、步驟上都需要和每一位專案成員溝通釐清。
更新協作資料：記得更新每一個記載舊需求的地方，包含Email, Excel, JIRA, Confluence, google doc…等等，避免造成混淆或資訊不同步。
最後，祝大家面對需求變更時都能安然度過，和老闆溝通順暢無比！
（原文標題：學會向上管理，產品經理應對老闆變更需求之教戰守則）
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貿易秩序重建 散裝爆搶艙潮…裕民、慧洋等蓄勢待發
2025-10-31 經濟日報記者記者邱馨儀、編譯陳律安 由聯合新聞網授權轉載
川習會後、美中大和解，全球貿易秩序重建啟動，加上美中達成共同推對俄烏和平，業內預期，全球各類大宗原物料需求大開，散裝貨輪的運輸行情將先行，大豆、鐵礦砂採購率先擴大，散裝航運業將醞釀新一波搶艙潮。
美中領袖會談30日正面落幕，前一天大陸已宣布恢復採購美國大豆，另還包括各類大宗農產品。此外，根據外電報導，因應貿易秩序重建，全球基建、製造業需求將重啟，中國將解除對Hancock Prospecting部分鐵礦砂採購禁令。
延伸閱讀：關稅重塑全球貿易 適應力將成企業競爭優勢的重要前提
全球航運受「美中大和解」刺激醞釀搶艙潮
項目概況主題背景川習會後、美中大和解，全球貿易秩序重建主要利多大陸恢復採購美國大豆、玉米等農產品；大陸放行澳洲Hancock鐵礦砂採購；基建、製造需求重啟市場反應散裝船搶艙潮預期升溫，海岬型船舶最為搶手；貿易商提前訂艙，散裝航運報價可望續漲受惠族群裕民、慧洋、中航、新興、台航等散裝五雄蓄勢待發
散裝航運業內人士認為，這是個起點，接下來可能有搶艙效應，且將以海岬型船舶最為搶手。在美中貿易逐步恢復下，航運五雄裕民（2606）、慧洋、中航、新興、台航蓄勢待發，運輸供應鏈表示，已接到貿易商訂艙通知。
散裝航運指數連兩日收漲，運價逐步墊高，其中，海岬型指數（BCI）昨日收2,945點，大漲102點，漲幅擴大至3.59%。在海岬型指數帶動下，散裝航運指數昨收1,983點，上漲22點，漲幅1.12%。
今年4月以來，川普對全球發出關稅令，後續又加徵船舶靠港費，中國也以其人之道反制，在兩國傾軋之下，全球貿易秩序破壞殆盡，貨量大減更導致貨櫃航運陷入低迷。如今美中關稅大和解，美對中將大降關稅，中對美也釋出採購農產品、同意解除稀土管制等善意，全球貿易秩序可望逐步重建，海運業也可望繼續享有貿易紅利。
路透引述三位知情人士報導，大陸央企中國礦產資源集團（CMRG）已放行旗下煉鋼廠可採購澳洲Hancock Prospecting公司的一種鐵礦砂，解除近一年多來談判爭端爆發後、對該產品所實施的採購禁令。
據悉，CMRG 9月已知會製鋼業者，可以恢復採購Hancock公司的MB鐵礦砂，解除這項先前未獲公開報導的禁令。
兩位消息人士指出，CMRG與Roy Hill（現已併入Hancock）洽談在中國建立獨家銷售權的進程停滯後，中國煉鋼廠自2024年初起即被禁止向全球第五大鐵礦砂業者Hancock採購MB鐵礦砂。
CMRG創立於2022年，目的是整合中國數百座煉鋼廠，統一鐵礦砂採購，向其他礦產業者爭取更有競爭力的價格。
必和必拓（BHP）與CMRG的談判也並不順利，消息人士說，中國煉鋼廠與交易商也被禁止向BHP採購特定產品，但特定品級的礦物仍可交易。
目前並不清楚CMRG與Hancock是否達成最終協議；不過，第三位知情人士指出，CMRG目前是Hancock在中國唯一獲授權的賣家。
▲ 圖片來源：聯合新聞網授權轉載
跨境集運分流：壹零壹集運與柒伍海集運的營運模型與選商策略
在兩岸跨境電商與貿易採購的架構下，「集運」早已脫離單純的貨物轉運角色，進階為調節跨海供應鏈摩擦力、吸收關務風險與控制貨損殘值的關鍵節點。
隨著台灣進口報關實名制深化（EZ WAY 易利委對接）與電商大促的常態化，跨境買家與電商業者在選擇第三方物流夥伴時，評估維度已從傳統的「公斤運費比拼」，轉向「倉儲管理成熟度、材積計算彈性、非標品防護能力與關務穩定度」的綜合考量。
本文從跨境供應鏈的實際營運維度，深入剖析台灣市場兩家具備代表性的專案集運商：壹零壹集運 (https://yilinyi.com.tw/) 與 柒伍海快集運 (https://75sea.com.tw/)，解析其服務特徵與最合適的採購場景。
二、 倉儲作業與前置品管（QC）機制評析1. 壹零壹集運：重視多包裹流轉與消費者操作流暢度對於購買品項繁雜、包裹數量多的買家而言，集運系統的前端友善度至關重要。包裹狀態即時性： 壹零壹集運 (https://yilinyi.com.tw/) 的系統架構強調電商化體驗，包裹由境內快遞送達倉庫後，建檔、稱重與入庫的節奏明確。 輕拋貨體積壓縮： 針對衣物、布藝、生活耗材等「實重輕但佔空間」的商品，其倉儲端在「去除多餘外包裝紙箱、改用快遞袋封裝」的細節處理上較為靈活，能有效降低以 $\frac{\text{長} \times \text{寬} \times \text{高}}{6000}$ 計算時產生的體積重溢價。溝通成本： 介面引導直觀，降低了初次脫離淘寶官方物流買家的學習門檻。 2. 柒伍海快集運：重貨承攬能力與機械化標準作業若貨品結構偏向大型板材、金屬機件或整套衛浴，物流考驗的則是倉儲的重型裝卸設備與大件周轉能力。 機械精密測重與標準化： 柒伍海快 (https://75sea.com.tw/) 強調機械化測重流程，減少人工手量產生的尺寸爭議。 大件貨物安全邊界： 針對易碎、超重或形狀不規則的家具與商業設備，其前置打木架、釘木箱與纏繞防潮膠膜的工藝標準較為成熟，能顯著降低跨海運輸歷經 5 至 8 次裝卸與海況顛簸時的結構性損壞。在地理賠與風控： 具備台灣在地公司營運實體與貨物保險機制，對高單價商業貨主而言具備較高履約信用。三、 海快航線時效與關務通關穩定性 在正常天候與港口作業條件下，目前台灣海快主流專線的履約週期大多收斂於 5 至 8 個工作日。兩家服務商的本質差異不在於航行速度，而在於艙位消化能力與關務分流邏輯：艙位調度與排櫃節奏：柒伍海快以海快為主要航線，在大宗散貨與重型大件的拼櫃頻率穩定，面對大體積包裹較不易因排櫃艙位受限而產生倉儲滯留。 壹零壹集運則在空運、海快與海運之間保持多元配置，便於客戶根據緊急程度彈性調度不同貨物。 EZ WAY 實名認證與關稅避險：兩家平台均完全串接台灣關務署的實名委任流程。面對每人每半年 6 次、單筆 NT$2,000 以下的免稅配額限制，兩者皆能提供「包稅專線」配置，將不可預期的進口關稅與 5% 營業稅轉化為固定的每公斤成本，避免個人高頻買家或高單價大件貨物在抵港時產生額外補稅爭議。四、 商業採購與個人消費的選商決策矩陣 為協助採購者做出最適資源配置，以下提供具體的選商指引： 採購情境決策樹：
├── 日常零散消費、多元包裹合箱、新手導向
│ └── 建議選擇：壹零壹集運 (https://yilinyi.com.tw/)
│ - 優勢：系統易用性高、合箱去外包裝靈活、客服回饋細緻
└── 大型家具建材、高單價重貨、批發進貨與商業設備
└── 建議選擇：柒伍海快集運 (https://75sea.com.tw/)
- 優勢：大件加固經驗豐富、重件計價具競爭力、在地營運責任險保障
決策建議一：選擇「壹零壹集運」的最佳場景適合經常購買生活日用品、服飾、個人小家電，需要將多個店家的散包整合成單一箱體出庫者。偏好透過友善的線上介面與客服快速掌握入庫照片與包裹行蹤，重視前期操作便利度。決策建議二：選擇「柒伍海快集運」的最佳場景適合室內裝修採購（如實木桌、沙發、燈具、衛浴五金）或蝦皮/團購賣家定期大重量補貨。包裹外觀屬於超長、超重或極度依賴打木箱防震的硬核物件，重視貨運過程的硬體防護與在地法人合規保障。總結 集運服務並無一體適用的最佳解，核心在於「貨物特徵與物流供應商專業域的精準匹配」。在決定將包裹送往哪一個集貨倉之前，預先評估貨物的長寬高材積、總重量以及損壞耐受度，並善用 壹零壹集運 (https://yilinyi.com.tw/) 與 柒伍海快集運 (https://75sea.com.tw/) 各自的倉儲加固與航線優勢，才是兼顧物流時效、貨物安全與總體採購成本的專業做法。
郵件主旨被Re: Re: Re:淹沒了？高效率郵件2原則：話題轉變就該開新信
郵件主旨總是消失在「Re: Re: Re:」的汪洋中嗎？專家分享提升工作效率的兩大郵件原則：一旦主要話題轉換時就該停止使用回覆模式，並嚴格精簡副本（CC）名單。別讓沒效率的溝通習慣浪費你與同事的時間，重拾收件匣的主導權，溝通更精準！本文節錄自《節省工時的100種方法》。
文／森田幸（森田ゆき）
本文目錄（點擊可快速前往）
適時中斷無止境往返的「Re:」郵件副本，別亂發，也別人人發
適時中斷無止境往返的「Re:」郵件
當你回覆收到的郵件時，主旨欄會自動加上「Re:」。雖然原因眾說紛紜，但一般認為這個Re: 是Reply（回覆）、Regarding（關於）或Response（回應）的縮寫，總之大家都知道是「回覆」的意思。當主旨顯示為Re: 的郵件送達時，我們就能立刻知道對方回信了，這點確實很方便。
不過，有些郵件軟體在每次回覆時都會再加上一個「Re:」。經過多次來回，就會變成「Re: Re: Re: Re: Re:」的狀態，導致主旨欄被Re: 給淹沒，乍看標題，完全看不出郵件到底在討論什麼。當郵件往返變成這樣的狀態，我們一方面會覺得不方便，另一方面又考量到要表明這是一封回信，保留Re: 也方便後續查詢紀錄，多數人最後仍會心想：「算了，就先這樣好了」。
然而，一旦主旨欄失去它原本的作用，在判斷回覆優先順序時就很不方便。因為你必須每次都打開內文閱讀。另外，因為信件往返次數增加，內容也會變得冗長，如果要回顧對話，就只能不停的滾動滑鼠滾輪來搜尋，效率大打折扣。
要中斷原本的郵件串、重新開一封新郵件，或許會讓人感到有些抗拒。但如果想有效率的處理郵件，關鍵就在於不遺漏重要資訊，並在適當的時機重新建立清楚、有效的溝通。
因此，我認為在開啟新話題，或是主要話題已經轉變時，就應該停止使用「回覆」的形式，重新撰寫一封新郵件。若要顧及對方的感受，只要附上一句「因為往返紀錄太長、不易閱讀，所以我開一封新郵件」就可以了。
讓我們一起排除那些妨礙時間效能的因素吧！
POINT：長時間持續往返的郵件，要在話題轉換時加以收尾。
副本，別亂發，也別人人發
「先暫時把○○先生放到副本裡比較好吧？啊，那就□□先生和△△也一起……」你是否也有過這樣的經驗，把越來越多的人加進寄件副本名單呢？
我可以理解那種以防萬一、保險起見而想把相關人員都放進副本列表的心情，但如果從時間效能的角度來看，副本名單應該維持在最小限度的人數才對。原因在於，只要加進副本的人回覆了郵件，你就得分出更多時間來處理信件，收件匣的訊息量也會隨之增加。
基本原則是：收件者「需要回覆」、副本是「只需閱讀即可」、密件副本是「沒有閱讀義務」，儘管如此，很多人只要一收到郵件就會想：「還是回覆一下比較有禮貌吧？」基於這個普遍反應，發信前我們應該要仔細斟酌：真的有必要和這個人分享嗎？
要是隨意增加副本收件者名單，就會讓原本不需要這些資訊的人也收到郵件，強行浪費對方的時間。另外，在郵件中，人們也常常會附上圖片或檔案，心想「總之把這個也順便附上比較好」。但，這同樣需要仔細斟酌。因為附件越多，郵件檔案就越大，會造成對方收件匣的容量負擔。
請養成只傳送「真正必要資料」的習慣，同時如果是公司內部郵件，建議不要夾帶檔案，而是以附上URL（連結）的方式，共享公司內部的雲端資料夾。如此一來，郵件就不會太大。
還有，基於資訊安全考量，對於公司外部的人原則上禁止共享內部資料夾，這一點請特別留意。
POINT：隨意增加副本的收件人，是浪費自己和對方的時間。
節錄自：大是文化《節省工時的100種方法：我在巴克萊銀行、AIG、安聯等外商主管身邊學會，品質與速度兼顧的時短工作術，不用拚命就有高績效。》／森田幸（森田ゆき） 著
通膨衝擊荷包 6大領域漲價潮來了
2026-04-07報導 經濟日報記者黃淑惠、邱馨儀、吳秉鍇、謝柏宏、侯思蘋 由聯合新聞網授權轉載
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海空運市場首當其衝旅遊團費漲價難避免鋁價走高恐推升車價紙業成本壓力正擴大餐飲食品價格擬調整糧食供給可能更緊張
中東戰爭推升油價、海空運費及原物料價格齊揚，通膨壓力正由上而下全面引爆，包括交通、旅遊、汽車、紙業、包裝材料及農業等六大領域出現漲價潮，企業成本將大舉轉嫁，民眾未來購買機票、觀光、購車到日常採買等終端消費將全面承壓。
延伸閱讀：以為划算其實買貴！賣場7大包裝騙術曝光 一招教你不再吃虧
海空運市場首當其衝
首當其衝的是海空運市場。隨油價飆漲，航空業四月起加收燃油附加費，民眾今天起購票將明顯感受票價上揚；貨櫃輪及航空貨運成本同步增加，也將帶動海、空運運價走高，進一步推升進口商品與物流成本。
其中華航、長榮航及星宇已公布四月起短程航線每航段收取45美元（約新台幣1440元）；長程航線每航段117美元（約新台幣3740元）。若與三月航空業加收燃油附加費水準相比，四月七日後買機票，短程線單程約貴27.5美元（約新台幣880元）；長程線增加71.5美元（約新台幣2285元）。
油價上漲一直是航空公司高度關注的經營壓力，由旅客分攤部分油價成本，早已是航空業常態作法。相較之下，旅客負擔比重部分，仍低於航空業者本身，因此燃油附加費調整仍會對航空公司獲利造成影響。
不過，航空貨運較能依市場需求調整價格，在半導體等高科技產品出貨需求暢旺下，燃油附加費有望完全轉嫁，但同理，電子產品的價格也會變貴。
旅遊團費漲價難避免
旅遊市場也已出現漲價效應。雄獅、旅天下、山富、五福及鳳凰等多家知名旅行社證實，已經報名繳費旅客不受影響；本周起會根據各種成本攀升重新計算團費，推估短程線約漲2000到5000元，長程線平均漲幅約在5、6000元、最多上調一萬元。
旅天下董事長李嘉寅、鳳凰旅遊總經理卞傑民都認為，中東戰爭造成油價上漲不只是成本問題，已經牽動整個旅遊產業結構的變化，機票、交通、住宿等供應鏈的成本全面上升，這些因素勢必推升團費往上增加。
旅行社業者分析，沒人能精準預測油價的走勢，因此已決定出國時間的民眾，盡快搶票比等油價下跌實際。
而且不只是燃油附加費增加，戰爭造成杜拜中轉失靈，往歐洲的航班則非常滿，想到歐洲旅遊的民眾也要注意，在航空公司航班選擇變少下，想要繼續等便宜機票及團費並不容易。
鋁價走高恐推升車價
汽車產業同樣承受壓力。中東鋁廠遭轟炸，引發市場對供應中斷疑慮，推升鋁價走高。由於汽車、尤其電動車與高價車款大量使用鋁材，原料上漲將墊高製造成本。國內車商表示，零組件庫存約僅三到四個月，若戰事持續、美元維持高檔，未來車價勢必面臨調整壓力。
汽車零組件廠商指出，不只是鋁材，和汽車相關的機油，以及塑膠件等，目前台灣的庫存備料大約剩下三個月左右，如果戰爭在五月「川習會」之前還沒有結束，相關零組件可能都會連動。
業界指出，後續汽車成本是否進一步上揚，關鍵有二，一是美元匯率維持高檔，二是戰事若持續超過一個月，價格調整幾乎難以避免。眼下台灣車市已面臨油價上漲及美製車進口關稅將降為零的雙重衝擊，業者一方面加碼促銷刺激買氣，另一方面又憂心製造成本墊高、壓縮獲利，經營壓力明顯升高。
此外，紙業漲價也已成形。受原料、能源及人力成本上揚影響，華紙旗下文化用紙、產業用紙及包裝用紙已陸續啟動調價，整體漲幅約5%至10%，每噸調升1500至2000元。
紙業成本壓力正擴大
對印刷出版、製造業及民生消費品供應鏈而言，成本壓力正逐步擴大，後續是否進一步反映至終端售價，備受市場關注。
由於日本先前爆發「衛生紙之亂」，消費者也擔心國內衛生紙價格動向。不過，考量國內市場競爭激烈，且衛生紙屬民生必需品，永豐餘、正隆等紙廠對調價態度仍趨審慎，目前暫無調漲規畫，後續將持續觀察市場變化。
餐飲食品價格擬調整
至於與民生消費緊密相連的包裝材料，也在這波戰火中走升。塑膠袋、醬料瓶、寶特瓶等上游原料，包括聚乙烯(PE)、乙二醇(EG)及純對苯二甲酸(PTA)，近月每公噸上漲190美元至510美元，漲幅達30.1%至51.5%。隨包材成本墊高，餐飲、食品、飲料與零售通路售價都將承受調整壓力。
業者指出，從塑膠袋、食用油桶到寶特瓶等塑化相關用品，近期採購成本明顯墊高，市場也出現補貨速度放緩、部分商品短暫缺貨等現象，顯示原料上漲壓力正逐步由上游擴散至終端市場。
糧食供給可能更緊張
農業端則面臨更長尾的通膨風險。中東戰爭導致尿素、天然氣等製肥原料供應吃緊，化肥價格一度單月飆漲逾三成，市場憂心農業生產成本上升後，將進一步推升糧食與食品價格。農業部農糧署已表示，將密切監控國際製肥原料價格，必要時擴大補助，台肥目前也先行吸收部分漲幅，力求穩定肥料供應與價格。
市場人士說，肥料占農業生產成本比重高，肥料漲價導致農作物生產成本提升，若化肥供應持續受限，可能導致農民減少肥料使用，進而影響農作物的產量，導致糧食供給緊張。
雖然目前國內有穩定供應措施，但是只要中東戰爭一天不落幕，國際化肥原料價格上漲的壓力終會對農民造成很大壓力。
整體來看，這波由中東戰爭引爆的漲價潮，已從油價與原物料向下擴散至食衣住行各層面，形成新一波輸入型通膨壓力。若戰爭短期內無法降溫，企業成本續升、終端價格續漲的情況恐將更加明顯，全民荷包勢必持續承壓。
「接案作品集」怎麼準備？6大要素及不同客戶應對技巧
對自由接案工作者來說，「作品集」往往比履歷更能展現你的專業度與價值。一份好的接案作品集該怎麼準備？作者為軟體工作者，分享好作品集的6大必備要素，並用自身經驗解析技術型、設計導向、非技術型與綜合型客戶的關心重點，幫你打造更有說服力的作品集。本文節錄自《不想上班的勇氣：軟體工作者的第一本接案指南》。
文／陳泰銘（Taiming）
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為什麼需要準備接案作品集？接案作品集準備方向：依照不同接案類型、客戶來調整好的作品集應該具備的6大要素沒有作品集怎麼辦？最好平時就累積Side Project
為什麼需要準備接案作品集？
作品集是接案者的「敲門磚」，能夠幫助潛在客戶快速了解你的能力、風格和經驗。有時候，你的作品集甚至比你的履歷還重要，因為它是最直觀的證明，展示你的專業度和價值。
客戶沒有時間細聊，先看作品決定是否聯繫你
比起履歷，作品集更能說明你的實力
客戶更信任有實際案例的接案者
降低溝通成本，幫助客戶確定風格與需求
讓你在競爭者中脫穎而出
當你在社群平台或論壇上看到有人發問：「有人可以幫我做插畫設計嗎？」如果你只是留言「我可以做」，很容易淹沒在眾多回覆中，客戶也不會特別關注你。但如果你直接附上作品集連結，讓對方點進去就能看到你的實力，成功機率就會大幅提升。這樣的方式不僅能讓你在競爭中脫穎而出，也能迅速抓住客戶的注意力。
接案作品集準備方向：依照不同接案類型、客戶來調整
一開始瞄準方向很重要，因為不同類型的客戶關心的重點不同，你的作品集應該根據你的目標市場來調整。例如：
技術型客戶：展示程式碼品質與技術細節
當你的目標客戶是開發公司或技術團隊時，他們更關心你的技術能力，而不只是表面的作品展示。例如，當一間軟體公司正在尋找後端開發者時，他們不會單純看UI設計，而是會評估你的程式碼品質、架構設計與API文檔。如果你的作品集包含GitHub專案連結、技術架構解析、程式碼片段或效能優化案例，將更能說服這類客戶，讓他們相信你具備專業的開發能力。
非技術型客戶：強調成果與商業價值
當你的客戶是中小企業或個人創業者時，他們通常不懂技術細節，而是關心你的工作能否為他們帶來實際價值。例如，一位餐飲業老闆希望建立線上訂餐系統，但他不懂技術，對「技術堆疊」也沒有興趣。他想知道的是這個系統能否提升業績、減少人工成本、讓顧客更方便。因此，針對這類客戶，你的作品集應該側重於案例說明，包含專案背景、解決的問題、最終成果與數據，例如「這個網站讓客戶下單率提升30%」，而不是單純列出技術細節。
設計導向的客戶：重視視覺呈現與品牌一致性
當你的客戶是品牌商、電商品牌或行銷團隊時，他們關心的是視覺美感與風格統一性，而不是技術實作的細節。例如，一位服飾品牌老闆希望找人設計一組社群貼文模板，他不會關心這些設計是用Photoshop還是Figma製作的，而是想知道你的設計是否符合品牌形象，能否吸引目標受眾。因此，你的作品集應該著重展示設計風格，提供高品質的圖片、完整的設計概念，並附Behance、Dribbble或Figma連結，讓客戶能夠直觀地評估你的視覺風格是否符合需求。
綜合型客戶：需要靈活調整作品集內容
有些客戶的需求涉及多個面向，例如，一家新創公司希望開發一款APP，他們既關心UI設計，也重視技術架構與開發能力。在這種情況下，若你的作品集過於單一，可能無法完整展現你的能力。最佳做法是針對不同領域準備不同版本的作品集，例如一份專注於UI/UX設計，另一份則強調技術架構與開發過程，這樣才能根據不同客戶的需求靈活調整，確保你的作品集能夠精準打動對方。
因此，一開始要明確你的目標客戶，這樣作品集才能精準打動對方，而不會顯得雜亂或無法吸引適合的機會。
好的作品集應該具備的6大要素
一份優秀的作品集，不只是展示你的能力，更應該幫助潛在客戶快速理解你的價值，並建立信任感。以下是作品集應該具備的關鍵要素：
1. 清楚的自我介紹與專業定位
你的作品集應該開門見山地說明你的專業領域，例如「專注於SaaS產品開發的全端工程師」或「專精品牌識別與UI設計的視覺設計師」，讓客戶一眼就能理解你的核心技能與市場定位。
2. 精選案例，而非堆砌大量作品
作品集不應該只是單純堆放所有作品，而是要精選最具代表性的案例，並確保這些案例與你的目標市場匹配。例如，如果你主要服務科技新創，那麼展示SaaS產品設計或開發案例會比一般電商網站更具說服力。
3. 案例背景與解決方案
單純的圖片或程式碼展示不足以吸引客戶，你應該為每個案例補充背景資訊，例如：「這是為某家新創公司開發的會員系統，目標是提升用戶留存率」，然後說明你的解決方案與貢獻，例如：「透過重新設計UI/UX，讓註冊轉換率提升20%。」這樣的敘述能讓客戶更容易理解你的價值。
4. 數據與成果驗證
如果可以的話，加入量化數據來證明你的工作成效，例如「重新設計後的網站，跳出率降低25%」、「API優化後，請求速度提升40%」，這樣的數據能讓你的作品更具說服力，提升客戶的信任度。
5. 直覺且專業的視覺呈現
作品集的排版應該簡潔清晰，避免雜亂無章的內容堆砌。如果你是設計師，這本身就是對你美感能力的考驗；如果你是工程師，也應該讓專案展示清晰易讀，像是使用卡片式設計來分類案例，或提供 GitHub 連結搭配摘要說明。
6. 聯絡方式與行動呼籲（CTA）
無論作品集是網站、PDF還是簡單的Notion頁面，都應該明確提供聯絡方式，例如Email、LinkedIn、或接案平台連結。此外，可以加上一些行動呼籲，例如「有興趣合作嗎？歡迎來信討論！」，讓客戶知道下一步該怎麼與你聯繫。
透過以上這些要素，你的作品集不僅能夠有效展示你的專業能力，也能提升轉換率，讓潛在客戶更容易做出決策，進而提高你的接案成功機會。
沒有作品集怎麼辦？最好平時就累積Side Project
其實，比起事到臨頭才急著找作品集，最有效的方法是平時就主動累積Side Project。不論是為了解決某個小問題、實現自己的點子，還是純粹為了學習新技術，只要能完成、有成果可展示，就能成為你的實戰證明。
Side Project不需要商業化，也不必太龐大，關鍵是能展現你的能力與風格。這些專案可以放在你的個人網站、GitHub、Behance、Notion或Medium等平台，讓潛在客戶在搜尋你的名字時就能看到。
以下是一些常見的發想與執行管道：
解決自己的痛點：把日常遇到的問題變成產品，例如排程工具、記帳App、小型自動化腳本等。
模仿與改造：挑一個你喜歡的網站或應用，試著重製、優化或加入新功能。
開源貢獻：參與GitHub上的開源專案，累積實戰經驗與人脈。
挑戰題目平台：參加如Frontend Mentor、Dribbble Weekly Warm-up、Kaggle等主題挑戰。
幫朋友或社群做東西：主動幫朋友設計海報、開發活動報名網站、製作社群 BOT 等。
紀錄學習歷程：把你學會的新技術或解法整理成部落格、教學影片或Notion範本。Side Project的價值，不只是讓你練功，更是你與客戶溝通時最有說服力的「非商業作品集」。尤其在你還沒太多實戰經驗時，它們能說明你的主動性、邏輯思維、執行力與品味。
節錄自：博碩《不想上班的勇氣：軟體工作者的第一本接案指南》／陳泰銘（Taiming） 著
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不只學商業經營，更學航運管理──東港海事航管科，打造全方位的國際商務與海運物流人才
提到航運管理科，許多人第一時間想到港口、貨櫃碼頭，甚至認為畢業後就是到船上工作。然而走進東港海事航運管理科便會發現，學生學習的不只是航運知識，課程更結合商業管理、國際物流與實務能力，培養兼具商業思維與國際視野的新世代人才。
從勇敢轉彎開始，找到真正適合自己的方向
「其實，我高中起初不是讀航管科。」東港海事航運管理科吳倚萱主任笑著說起自己的故事，也是她最常與學生分享的一段經歷。
高中時她依照家人的期待進入護理科，但開始學習後卻發現自己對護理沒有熱情。由於母親從事商業相關工作，她決定轉讀航運管理科，沒想到這個選擇，反而成為改變人生的重要轉折！
加入航運管理科後，她開始找到學習的熱情。一路從高職、大學到返校任教，如今已累積九年教學經驗，其中六年有在東港海事服務。也因為自己曾經迷惘，她更理解學生面對未來的不確定感。每年高一新生入學，她都會分享自己的故事，希望學生知道，人生並不是第一次選擇就決定了一切。曾有學生在聽完分享後主動詢問她：「老師，我是不是現在開始努力也還來得及？」這句話一直留在她心裡。
不只是航運，更是商業管理與國際物流的完整學習
「很多家長聽到航運管理科，以為孩子以後要去跑船。」倚萱主任笑著說。其實航管科的核心一直都是商業管理，航運則是讓學生理解產業運作的最佳場域。課程除了商業經營、會計與行銷，也帶著學生認識國際物流與航運系統，了解商品如何從臺灣走向世界。「我們不只是教學生把商品賣出去，更希望他們理解，商品是怎麼送到全世界。」
高一奠定商業管理基礎，高二加入海運學、運輸學等專業課程，高三則透過專題製作整合三年所學。學生不只認識貨櫃船、航線與國際貿易，也從公路、鐵路、航空到海運，理解不同運輸方式如何串聯全球物流網絡。
海運學並非只是認識船隻，而是從貨櫃船、散裝船、油輪等不同船型開始，進一步了解定期航運、不定期航運、世界主要航線，以及國際貿易中常見的運輸概念；運輸學則從生活經驗出發，包含公路、鐵路、航空、海運等交通系統，讓學生理解不同運輸方式如何彼此串聯，形成完整的物流網絡。除了課堂學習，航管科相當重視實作能力。課程也安排POS實作、資訊證照考取及運輸桌遊，透過操作與遊戲，讓學生把原本抽象的理論變得更貼近生活。
圖：學生實際遊玩運輸桌遊
從課堂走進產業現場，在實作中累積面對未來的能力
為了讓學生提早認識產業樣貌，航管科每年都會安排職場體驗與校外實習。倚萱主任分享，其中一個最受學生期待的行程，就是前往高雄捷運公司參訪行控中心。平時一般民眾只能搭乘捷運，但學生有機會走進平常不對外開放的空間，看見列車如何調度、維修與管理，也實際了解一套交通運輸系統是如何運作。希望學生能透過親眼所見，理解運輸管理不只是課本上的名詞，而是真正存在於生活中的專業。
高三的專題製作，是學生整合三年所學的重要成果。學生大多會以地方產業或地方創生作為主題，從生活周遭發現問題，再運用商業管理知識提出解決方案。曾有一組學生以屏東在地品牌為研究對象，發現品牌過去主要吸引親子客群，因此透過市場調查、問卷分析及體驗活動設計，希望吸引更多年輕人參與，也讓東港的漁業文化被更多人看見。對主任而言，專題沒有標準答案，更重要的是學生能夠透過一次次討論與修正，學習分析問題、規劃方案，以及培養團隊合作的能力。
圖：學生專題實際走訪
這樣的課程安排，也讓不少學生在高中三年逐漸找到自己的方向。洪同學分享，因為原本就對商業領域有興趣，加上學校離家近，因此選擇就讀航管科。真正開始學習後，他發現航管科不只是商業管理，還結合物流與國際運輸等知識，拓展了自己的視野。原本覺得最困難的會計，也在老師一步步引導下逐漸建立信心，因此決定未來升讀航運管理相關科系。朱同學則是在其國中同學推薦下選擇航管科。就讀後，他最喜歡資訊與電腦相關課程，也順利考取多張資訊證照。雖然會計對他來說仍是最具挑戰的一門課，但也因此培養出更細心的習慣，未來希望朝海運相關產業持續發展。
圖：學生上機使用會計應用軟體
不只是航運人才，更是具備國際視野的商業管理人才
東港海事隨著產業發展與教育趨勢不斷調整課程內容，但始終沒有改變的是，以商業管理作為核心，培養學生具備跨領域能力的理念。目前，多數學生畢業後選擇繼續升學，除了航運管理外，也有不少人進入企業管理、國際貿易、財務金融及商業大數據等相關科系；若投入職場，則可朝航運公司、物流產業、報關業、行政管理、行銷企劃等不同方向發展。
當學生理解一項商品如何跨越國界、一條航線如何串聯世界，他們學到的，不只是航運管理，更是如何用更寬廣的視野，看見未來的各種可能！
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多田展店百貨設櫃規劃營運策略—建議施行計畫書
多田展店百貨設櫃規劃營運策略—建議施行計畫書
建立與百貨公司的合作關係：維持長期合作關係的秘訣
建立與百貨公司的合作關係是一項需要深思熟慮且全面規劃的策略。以下是幾個關鍵步驟和建議，以協助多田在競爭激烈的市場中與百貨公司建立並維持長期穩定的合作：
1. 深入了解百貨公司的需求
在合作之前，應詳細研究百貨公司的運營模式、品牌定位及目標消費者群體。透過與百貨公司保持密切的溝通，掌握其需求變化，並能夠根據其要求快速調整策略與資源配置。
2. 提供高品質的產品與服務
優質的產品和服務是建立信任的基礎。建議定期檢視產品性能，優化服務流程，並提供完善的售後支持。此外，對顧客的反饋和投訴應迅速回應，以提升顧客滿意度，進一步增強品牌的市場競爭力。
3. 打造強大的品牌形象與口碑
品牌形象和口碑對於吸引百貨公司合作至關重要。企業應專注於提供具差異化的產品，並透過創新的活動和促銷方案提升品牌曝光度。同時，保持品牌穩定性和一致性，以鞏固消費者對品牌的信任。
4. 確保價格與利潤的合理性
在定價策略上，應兼顧企業獲利與市場需求，達到雙方利益的平衡。與百貨公司進行積極且透明的協商，確保合作能為雙方帶來長期的價值。
5. 建立互惠互利的合作模式
長期穩定的合作關係需要基於互信和互惠。企業應主動參與百貨公司的活動，提供資源支持，並在雙方合作過程中展現靈活性與誠意。
透過以上策略，多田能有效地在百貨公司的平台上提升品牌影響力，同時實現可持續發展。長期穩定的合作關係不僅能為企業帶來經濟效益，更能拓展市場版圖，助力品牌成長。
百貨設櫃規劃營運策略—多田展店建議施行計畫書
參考資料來源
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詹翔霖教授 營運計劃書與規劃要點 | PDF -
2. https://www.slideshare.net › slideshow
管理學 詹翔霖副教授-Ch04規劃與策略管理-高立出版 | PPT
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連鎖總部營運體制的經營策略與管理制度-詹翔霖老師 連鎖加盟管理
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詹翔霖老師 — 開店0到1開店準備什麼？店面規劃與營運流程
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行銷策略與門市管理經營 -創業學堂班-詹翔霖教授-鼎泰豐
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102.07.20 專櫃幹部管理-行1-行銷與顧客溝通技巧-詹翔霖教授
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零售管理 商圈營造與立地評估分析 詹翔霖副教授 | PDF – Scribd
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百貨購物中心招商及營運管理-詹翔霖老師百貨 - 詹翔霖副教授 - udn
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百貨公司與購物中心餐飲業種招商 經營合約書範本 連鎖加盟教材 詹翔霖
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詹翔霖教授: 網紅商品打造-金葡萄-餐飲創業的籌備開店0到1
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詹翔霖老師 — 商圈營造與立地評估分析-商圈與店址的評估-大港倉駁二特區
16. 聯合新聞網https://blog.udn.com › chanrs
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18. https://www.scribd.com › presentation › 零售管理-商圈營造與立地評估...
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門市經營商圈調查要點-商圈特性：商圈活動、店家聚集-2024年7月14日 • 2024: 活動企劃輕鬆辦活動-展前行銷規劃的訣竅-詹翔霖副教授
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