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儀器維護
指能有效保養、檢修與校正各類專業設備，確保儀器運作正常且精準。具備此技能可降低機器故障率，延長設備使用壽命，提升工作效率及產品品質。對於製造、研發或實驗室環境尤其重要，有助維持生產線穩定運作及實驗數據準確性，避免因儀器異常導致停工或誤差。具備此能力的人員通常需熟悉儀器結構、操作原理及故障排除方法，並能依照規範執行定期保養。
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乙級測量儀器修護技術士
乙級測量儀器修護技術士工作範圍：從事各類一般測量作業儀器之保養維護、拆裝檢修、校驗調整工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
甲級工業儀器技術士
工業儀器之技能檢定規範分甲、乙、丙三級：
(一)明訂分級的工作範圍：
1.丙級──儀器工程按圖施工及儀器基本操作，為儀控技工級。
2.乙級──儀器工程檢查及儀器維修，為儀控技術員級。
3.甲級──儀器工程設計，改善及管理，為儀控工程師級。
(二)顯示分級應具知能內涵之劃分：
1.丙級──70％儀器工程安裝及操作、實作。30％儀器工程相關知識。
2.乙級──50％儀器工程檢查及維修、實作。50％儀器工程相關知識。
3.甲級──30％儀器工程設計、改善、實作。70％儀器工程相關知識。
甲級工業儀器技術士工作範圍：具備工業儀器控制行業之專業與相關知識、職業道德、敬業精神、工作態度，能依既定條件實施儀控工程之設計，改善及管理。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
甲級儀表電子技術士
民國七十二年為配合工業電子精密化分工再予修正時，將工業電子職類分為數位電子、儀表電子、與電力電子等三組。為配合本行業技術之發展，並達到專業技術（從業）人員技術之提升，因此於八十一年再予修正。
本職類技能檢定規範修正係以工業電子技術（從業）人員養成訓練課程規範與設備規範及各級學校電子相關類科課程標準為依據，擇其重點修正本技能檢定規定之工作項目、技能種類、技能標準與相關知識。
甲級工作範圍：儀表電子裝置之組裝、測試、檢修、改善及撰寫報告。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
丙級工業儀器技術士
工業儀器之技能檢定規範分甲、乙、丙三級：
(一)明訂分級的工作範圍：
1.丙級──儀器工程按圖施工及儀器基本操作，為儀控技工級。
2.乙級──儀器工程檢查及儀器維修，為儀控技術員級。
3.甲級──儀器工程設計，改善及管理，為儀控工程師級。
(二)顯示分級應具知能內涵之劃分：
1.丙級──70％儀器工程安裝及操作、實作。30％儀器工程相關知識。
2.乙級──50％儀器工程檢查及維修、實作。50％儀器工程相關知識。
3.甲級──30％儀器工程設計、改善、實作。70％儀器工程相關知識。
(三)丙級工業儀器工作範圍：
一、具備工業儀器行業之基本知識、職業道德、敬業精神、工作態度及安全習慣。
二、能依照儀器工程圖完成安裝外，並應具有工業儀器基本操作之能力。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
乙級工業儀器技術士
工業儀器之技能檢定規範分甲、乙、丙三級：
(一)明訂分級的工作範圍：
1.丙級──儀器工程按圖施工及儀器基本操作，為儀控技工級。
2.乙級──儀器工程檢查及儀器維修，為儀控技術員級。
3.甲級──儀器工程設計，改善及管理，為儀控工程師級。
(二)顯示分級應具知能內涵之劃分：
1.丙級──70％儀器工程安裝及操作、實作。30％儀器工程相關知識。
2.乙級──50％儀器工程檢查及維修、實作。50％儀器工程相關知識。
3.甲級──30％儀器工程設計、改善、實作。70％儀器工程相關知識。
乙級工業儀器技術士工作範圍：
一、具備工業儀器控制行業之相關知識、職業道德、工作態度及安全習慣。
二、能依照工業儀器工程及相關說明完成儀控工程檢查、校正、維護及使用。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
乙級油壓技術士
油壓技術士技能檢定規範於民國七十四年五月八日由內政部以七十四台內職字第三一一四二二八號函公布施行，依其技能範圍及專精程度分為甲、乙、丙三種等級。
近年來由於電腦資訊、材料科技等進步神速，電腦與油壓元件結合下，在控制方式與功能上都有新產品的誕生，擴增了油壓技術領域，為配合油壓技術的成長、設備的更新與兼顧工業安全衛生與環保法令規定，故本次檢定規範修訂著重在各級檢定項目之檢討，充實技能標準及相關知識的內容。
乙級工作範圍：油壓系統之設計、裝配、測試、調整及維修。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
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從科學實驗操作到產業應用——新竹高工化工科的專業養成現場
讀化工科，是每天待在實驗室做實驗嗎？需要很會化學，才能讀化工科嗎？高中三年裡，學生究竟會學到哪些專業能力？未來又有哪些升學與職涯方向？這一次，我們走進新竹高工化工科，透過戴曉玫老師與高三學生的分享，看見化工科從基礎化學、實驗操作到產業應用的學習歷程，也重新認識技職教育裡那些關於細心、耐心與精準的訓練。
化工科和想像中的不一樣：學生進入後才發現的事
「我原本以為進來之後，會一直做化學實驗，但後來發現不是只有化學。」高三的彭同學談起三年前填志願時的想像，語氣裡帶著一點笑意。真正開始上課後，他才發現，化工科除了實驗，還需要面對大量計算、物理概念與反覆驗證的實作訓練。
「後來發現物理跟計算其實更多。」高三的蔡同學則提到，因為家人建議，加上國中時自然科成績不錯，他選擇進入新竹高工化工科。但真正開始上課後，他才慢慢理解，化工其實不是單純「做實驗」，而是一門需要細心、邏輯與耐心的專業。這樣的學習跟想像的落差，或許是許多剛進入化工科的學生們都會遇到的情況。
新竹高工創校於民國三十三年，化工科是校內歷史最悠久的科別之一。多年來始終維持每年級單班制，也延續著重視扎實訓練的教學傳統。從高一開始，學生便要同時面對專業理論與實作課程。
圖：新竹高工化工館實拍
從高一到高三：化工科的課程與實作日常
高一時，學生會學習普通化學、有機化學與普通化學實習；到了高二，則進一步接觸分析化學、基礎化工與化工裝置等專業科目，同時搭配分析化學實習與有機化學實習。高三則進入儀器分析、工業分析等更貼近產業現場的內容。
任教多年的戴曉玫老師表示，化工科和一般高中最大的不同，在於學生很早就需要進入實驗室操作。「我們的實習課三年都有，高二之後的實作會更多。」在戴曉玫老師眼中，化工科最重要的能力，並不只是考試成績，而是學生能否建立「精準」與「細心」的習慣。
圖：學生於實驗課進行實作
「因為化工實驗裡，一個小地方錯了，最後結果就可能完全不一樣。」彭同學與蔡同學都提到，印象最深刻的實驗是『維他命C檢定』。這項實驗需要反覆滴定、觀察顏色變化，並精準控制藥劑比例。
「最難的是顏色判斷。」蔡同學說。有時候只差一點點，整份結果就會失敗。
而彭同學則認為，真正困難的，是失敗之後如何重新找出原因。「我會先冷靜下來，再重新回想每一個步驟，思考到底是哪裡出了問題。」一次次反覆操作、檢查的過程，也慢慢成為化工科學生的日常。
戴老師觀察，現在許多學生習慣快速接收資訊，但化工科其實很需要長時間思考與閱讀理解能力。「現在很多題目，不是背公式就好，而是要看得懂題目，再去分析問題。」因此，除了數理能力外，耐心與穩定度，往往才是學生能否適應化工科的重要關鍵。
技職教育裡的重要能力：細心、耐心與安全意識
在所有能力之中，「安全意識」是老師最重視的一件事。從學生第一次進入實習工廠開始，老師便會反覆進行安全教育，包括工作服規範、藥品操作、器材使用與廢液處理等。
圖：新竹高工化工科教室環境照
「很多事情平常沒發生時，會覺得沒什麼，但真的出事就來不及了。」戴老師說，她接著提到，曾有學生在實驗後，不小心碰到尚未冷卻的器材而燙傷，也因此更加重視實驗服與長褲等安全規範。
除了課程與實驗，新竹高工化工科每年也會培訓學生參加全國工科技藝競賽。學生從高二開始接受長時間訓練，不只需要反覆練習實驗操作，也必須培養高度專注力與抗壓性。
戴老師觀察，很多學生其實不是不會，而是容易因為急躁而出錯。「化工很需要耐心，你可以大膽嘗試，但一定要細心。」而這樣的訓練，也讓學生慢慢理解，化工學的不只是化學知識，還包括分析問題與修正錯誤的能力。
從半導體到食品產業：化工科的未來出路
彭同學表示，自己未來希望朝材料研發或製程優化方向發展；「我比較想往食品方向看看。」蔡同學則對食品相關領域更有興趣。事實上，化工背景的出路相當廣泛。從半導體材料、電子化學、生技醫藥，到食品檢驗、環境工程與材料研發，都與化工專業有關。
不過戴老師也坦言，「如果真的很排斥數學、理化，或不喜歡細心操作，會讀得比較辛苦。」但她也認為，正因為化工科的訓練過程扎實，學生在三年裡學到的，不只是課本上的知識。
「他們其實是在學習怎麼解決問題、怎麼面對失敗，還有怎麼對自己的操作負責。」或許，這也是技職教育迷人的地方，它讓孩子在一次次實作與修正中，慢慢找到自己的方向，也理解什麼叫做真正的專業。
或許對許多人來說，化工不是第一時間會想到的科系，但走進新竹高工化工科後會發現，它其實與生活及產業息息相關。從半導體、材料、生技到食品與環境工程，只要與化學應用有關的領域，都能看見化工人才的身影。化工科的升學方向也相當多元，包含化學工程、應用化學、食品科學與環境工程等相關科系，而這三年的專業訓練，也成為學生未來銜接升學、產業與職涯的重要基礎。
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量天測地、解構力學——深入成大南工土木科，從材料試驗到現代營建實務的養成記
土木工程往往不像建築設計那樣容易受到矚目，但每一棟建築、每一座橋梁的安全與品質，背後都少不了土木工程專業的支撐。國立成功大學附屬臺南工業高級中等學校土木科便以「專業、實作、創新」為核心，透過扎實的理論課程、多元實作訓練與工程現場接軌，培養兼具工程知識與實務能力的人才。 土木科教師方偉烈表示，建築與土木外界看來似乎差異不大，但兩者的定位並不相同，「建築比較著重空間設計與規劃，而土木更關注工程技術與結構安全」。建築師負責完成整體建築設計，土木工程專業人員則負責讓設計安全落實、順利施工，兩者始終是相輔相成、不可或缺的重要夥伴。
從基礎到專業，逐步建立工程能力
土木科的課程依照學生不同階段循序漸進安排。高一以基礎能力培養為主，除了國英數等一般科目外，專業科目則會修習如土木建築工程與技術概論、構造與施工法，搭配測量實習、製圖實習，建立學生的基礎專業。
到了高二課程逐漸加深加廣，逐步深入專業核心，學生將修習工程力學、營建技術實習、電腦輔助製圖實習、工程測量實習、地形測量實習、材料與試驗等課程。此階段學生將投入許多時間在實習課程中，先學習基礎理論，再透過大量的做中學，在理論與操作中深化自身專業。以材料與試驗課程為例，學生會接觸粒料分析、混凝土拌合、混凝土養護、混凝土抗壓等內容，實際了解建築材料背後的工程原理。同時，學生也會實際進行砌磚、木工、鋼筋施工、模型製作及室內配線等內容，並有機會親自操作，透過大量實作累積工程現場所需的經驗與判斷力。
圖：學生參訪鋼筋加工廠了解實際製程
高三時課程則以專題帶領學生整合三年所學，學生透過組隊合作完成專題作品，專題主題以興趣為導向，鼓勵學生發揮專業視角，利用創意解決實際問題。有學生設計改善生活問題的木工作品，也有人規劃建築模型，從選址、結構到功能規劃，都必須活用過去累積的知識完成完整專題，不局限於土木內容，反而讓學生更能發揮創意和觀察力。此外，成大南工土木科更致力於課程的創新，透過加入無人機測繪等內容，讓學生接觸數位測量技術，讓學生在已有的知識基礎上，持續拓展在工程應用的新視野。
理論與實作並重，真正理解工程的本質
許多學生入學前往往認為土木科就是不斷動手施工，但真正進入課程後，學生才發現實作背後需要扎實的理論支撐。
方老師表示，材料試驗就是最好的例子，學生必須先理解材料性質、混凝土比例及相關理論，再進入實驗室完成實驗，驗證結果是否符合工程標準。土木科並非只有操作技能，更需要具備數理分析與工程判斷能力。這樣的學習歷程，也讓不少學生重新認識土木工程。
圖：學生合作組裝工程結構模型
土木科二年級林同學分享，原本以為土木科就是每天在戶外施工、砌磚，實際就讀後才發現，還必須學習材料、測量、力學等專業理論。「它（土木科）不是只有曬太陽做工程，也要學很多理論架構。」另一位二年級郭同學也有相同感受。他原本認為土木科以實作為主，真正接觸課程後才發現有比想像中更多的理論知識。
成大南工扎實深厚的課程設計，帶領學生在每一項工程操作之前，先建立完整的知識基礎，才能在實作中更深刻理解背後的原理，也讓學生在實際操作中更深入理解工程原理 。
大量實作、接觸現場，從實務中累積出專業即戰力
除了課堂上的操作，土木科也積極透過競賽與專題，引導學生將知識真正應用於實際問題。
例如，學生曾組隊參加正修科技大學木橋載重競賽，從木材裁切、打磨到橋梁組裝，歷經兩個月反覆製作與調整，最終獲得外觀特別獎。土木科二年級王同學表示，雖然橋梁承載能力仍有進步空間，但看到團隊一步步完成作品，仍讓他感到十分有成就感。
圖：學生參加橋樑載重競賽展示成果
方老師也指出，土木科最大的特色，就是讓學生「做中學」。學生不只是完成作品，而是在反覆操作、修正與驗證中，逐漸培養工程判斷能力，學生也會在不同年級，分別考取測量丙級、建築製圖應用-電腦繪圖項丙級、工程測量乙級等三張證照，累積未來升學或就業的競爭力。若直接投入職場，畢業學生將具備基本施工與監造能力；若選擇升學，也能良好銜接土木工程、營建工程等相關科系。
除了校內課程，土木科每學期也安排企業參訪，帶領學生走進建設公司、工程顧問公司、鋼筋工廠及材料檢驗中心，了解不同工程環節的實際運作。部分學生更有機會參與寒暑假的校外實習，親身進入工地現場，提前體驗工程工作的內容。透過一次次與業界接觸，學生不只是認識未來職涯，更能理解課堂所學如何真正應用於工程實務。
專業、實作、創新，培養面向未來的工程人才
談到土木科最重要的特色，受訪教師以「專業、實作、創新」三個關鍵字作為總結。「專業」代表扎實的工程知識；「實作」代表大量操作與現場經驗；而「創新」則是持續導入無人機測繪等新技術，讓學生能與時俱進，接軌產業發展。
圖：學生學習操作無人機設備
方老師也觀察到，許多學生在三年的學習中，最大的改變並不是學會多少技術，而是逐漸不害怕動手，也願意主動尋找解決問題的方法。從學生觀點來看，王同學認為，只要喜歡動手做、願意學習，就能在土木科找到自己的舞台；郭同學則認為，具備邏輯思考能力、願意面對挑戰的學生，都很適合投入這個領域。
從基礎理論、工程實作到創新技術，成大南工土木科不只是教學生如何完成一項工程，更希望培養學生面對問題時的工程思維，讓每一位學生都能在未來的升學與職涯道路上，穩穩築起屬於自己的專業基礎。
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從初學到專業——屏東高工土木科，用精準數據與扎實實作打造未來專業人才
人們生活環境中的各項建設，道路、橋梁、建築、水利設施、港灣，甚至花草樹木的園藝造景等，幾乎都屬於土木工程的範疇。對多數人而言，土木工程容易被理解成「蓋房子」或「工地施工」，但真正的土木工程，其實涵蓋範圍相當廣泛，高職階段著重於基礎測量、材料、力學結構、施工到工程管理等完整流程的學習，需要的不只是動手操作，更需要扎實專業的工程知識與解決問題的能力。
屏東高工土木科是校內歷史悠久的科別之一，多年來持續依循產業需求調整課程，透過理論學習、工程實作與測量訓練，逐步培養學生完整的專業能力，為未來升學或投入工程產業奠定基礎。
圖：土木科教學樓
從基礎到精熟循序建立專業基礎
土木工程涵蓋的知識相當廣泛，因此屏東高工土木科的課程安排並非一開始就進入施工實務操作，而是依照學生的學習階段逐步建立能力。
高一時，學生先從測量學、測量實習及土木建築工程與技術概論開始，認識土木工程的基本原理，也透過測量實習學習操作儀器，建立對工程現場最基礎的認識。進入高二後，課程則逐漸加入工程材料、工程力學、工程圖學等專業知識，同時安排鋼筋、模板、鷹架組立及砌磚等施工實作，讓學生將課堂所學與實際工程相互印證。到了高三，學生除了持續深化工程測量技術，也開始接觸無人機測量等新技術，逐步認識現代工程測量的發展趨勢。
圖：學生進行砌磚水平校正
土木科主任林上源表示，測量是土木工程的重要基礎，因此學生從一年級入學便持續接觸相關課程，不只需要學會操作儀器，更希望培養學生精確判讀、分析與解決問題的能力。從測量、材料到施工，看似屬於不同課程，但在工程現場往往是牽一髮而動全身。一項工程開始之前，需要先從基礎開始，完成現況調查、整地、測量放樣…等，施工時則必須了解材料特性與結構原理。因此學校安排課程時，也希望學生將所學知能融會貫通，理解每一個環節之間的關聯性，以期逐步建立完整的工程觀念。
不只是施工，更要理解工程背後的原理
在外界印象中，土木科似乎就是砌磚、綁鋼筋等實作課程，但真正的工程現場，每一項施工都建立在理論基礎之上。
林主任指出，學生除了學習施工技術，也必須理解材料特性、建築構造及工程力學等知識。例如材料試驗課程中，學生需要進行水泥、粒料及混凝土等各項實驗，了解不同材料的性質與應用；施工工廠則讓學生親手完成砌磚、鋼筋、模板及鷹架組立等，體驗一棟建築從結構到施工的完整流程。透過理論與實作交互學習，學生不只是知道「怎麼做」，更理解「為什麼要這樣做」。
這樣的課程安排，也改變了不少學生對土木科的想像。
圖：學生合作進行鋼筋綁紮
土木科三年級蔡同學分享，自己原本以為土木科就是砌磚、鋼筋等施工課程，真正就讀後才發現，除了施工之外，還要學習測量、製圖等不同領域的專業，也因此對測量與製圖逐漸產生興趣。另一位洪同學也表示，原本以為土木科只能接觸模型製作，入學後才發現課程內容比想像中更加多元，而在一步步學習後，也逐漸找到自己的興趣與方向。
在一次次測量與實作中，累積工程現場需要的能力
除了課堂學習，屏東高工也鼓勵學生透過證照與技能競賽持續精進專業能力。
受訪的兩位學生皆為測量選手，長時間的訓練，不只是提升儀器操作能力，也讓他們更了解自己的專長。洪同學表示，自己較擅長儀器操作，因此希望未來朝無人機測量等相關領域發展；蔡同學則認為，參與選手培訓最大的收穫，是有能力協助同學解決問題，將自己累積的經驗分享給班上的同學。
林主任表示，學生在三年期間也會陸續挑戰測量丙級及工程測量乙級等專業證照，讓所學具體展現，也為未來升學及就業累積競爭力。受訪的兩位學生目前也都規劃持續升學，分別報考土木工程及土木與空間資訊相關科系，希望將高中三年累積的專業能力延伸到未來的學習與職涯發展。
圖：學生參與抗震模型競賽
從工程現場到未來職涯，開展多元發展方向
無論是建築工程、公共工程、測量、水土保持、室內裝修，甚至工程管理，都需要土木專業人才。學生畢業後可以選擇升學，進入營建工程、土木工程、水土保持及環境工程等相關科系，也能直接投入工程現場，從監工、測量人員、施工管理等工作開始，逐步累積經驗，朝工程師、工地主任及專業技師等職涯方向發展。談到學生畢業後的發展，林主任直言以目前的產業需求來看，土木專業人才仍有穩定的就業機會，「生活周遭環境，幾乎都與土木工程息息相關，只要願意，絕對可做為一生的志業」
扎實專業，培養能解決問題的工程人才
土木工程從來不只是施工，更是一門結合理論、技術與判斷的專業。屏東高工土木科透過測量、材料、施工及工程實作等完整課程，帶領學生一步步建立工程思維，也在不斷操作、驗證與修正的過程中，培養面對工程現場所需的專業能力。
從道路、橋梁到校園建築，土木工程一直默默支撐著人們的日常生活。屏東高工土木科希望培養的，不只是能完成一項工程的人，更是能理解工程如何影響生活、並運用專業解決問題的人才。當學生一步步累積測量、施工與工程判斷能力，也正在為未來投入更大的工程現場做好準備。
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114年第3梯次全國技能檢定報名倒數3天！4日17時截止，考程一次看
114年第3梯次全國技術士技能檢定報名倒數！第3梯次報名時間為8月26日至9月4日，學科測試日期為114年11月2日（星期日），辦理鍋爐操作（模擬機具）、飲料調製及配電線路裝修等88個職類級別測試，提醒有意報考者於截止日期前盡早完成報名手續！
文／《104職場力》整理
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114年第3梯次全國檢定報名日期114年度全國技術士技能檢定重要日程表技術士證照介紹、級別、對應職務整理
114年第3梯次全國技術士技能檢定報名倒數3天！本梯次報名在8月26日起至9月4日受理，第3梯次學科測試日期為114年11月2日（星期日），辦理鍋爐操作（模擬機具）、飲料調製及配電線路裝修等88個職類級別測試。
全國檢定報名方式提供有線上及紙本郵寄雙軌同時開放，除了使用傳統紙本方式報名外，可至新全國技能檢定網路報名系統（https://gov.tw/USV）進行線上報名。技能檢定中心提醒，使用網路報名者，務必於截止時間9月4日下午5時前，完成報名及繳費作業。而紙本報名簡章自8月19日起在全家便利商店、各縣市簡章販售點或洽全國技能檢定通信報名統一收件中心等通路販售。
勞動部特別提醒，除申請特定對象補助、免試學科、團體報名、大陸學位生、探親就學及電銲3職類等報檢人限通信報名外，其餘不分職類、級別均可採紙本通信報名或網路報名，逾期不予受理。
114年度全國技術士技能檢定相關查詢
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114年第3梯次全國檢定報名日期
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114年度全國技術士技能檢定簡章下載
114年度全國技術士技能檢定重要日程表
重要工作內容第一梯次第二梯次第三梯次簡章及報名書表發售期間113/12/26(四)至114/01/13(一)114/04/17(四)至114/05/05(一)114/08/19(二)至114/09/04(四)報名日期114/01/02(四)至114/01/13(一)114/04/24(四)至114/05/05(一)114/08/26(二)至114/09/04(四)※以下日程不含按摩乙丙級、職業安全衛生管理乙級、鍋爐操作(模擬機具)甲級※准考證寄送日期114/02/25(二)114/06/17(二)114/10/14(二)網站公告試場位置114/03/13(四)114/07/03(四)114/10/30(四)學科測試日期114/03/16(日)114/07/06(日)114/11/02(日)學科試題疑義提出期限114/03/17(一)至114/03/23(日)114/07/07(一)至114/07/13(日)114/11/03(一)至114/11/09(日)學科成績網路公告日期114/04/11(五)114/08/01(五)114/11/28(五)學科測試成績單寄送日期114/04/15(二)114/08/05(二)114/12/02(二)
技術士證照介紹、級別、對應職務整理
技術士證照的分類除了初級、技術士、高級技術士外，還有一個分級系統，其中包括甲級、乙級、丙級技術士，除此之外，還有「單一級」技術士，關於技術士證照發行單位、證照介紹，詳情請見104學習精靈總整理的「國家認證技術士證照大公開」：
延伸閱讀：2025年國家認證技術士證照大公開（含：證照介紹、級別、對應職務）
驅動未來移動科技與重裝設備的跨域職人──北科附工動力機械科
在現代城市建設與工業發展過程中，大型重型機械與工程機具是不可或缺的基石。北科附工「動力機械科」是全台唯一科別。有別於傳統的汽車修護，這裡的學生不僅要懂機械原理，還要學習跨領域的電控，甚至親自操作龐大的挖掘機。本次訪談邀請到在教育界深耕二十多年的動力機械科胡國紘主任，帶我們一窺這門科系如何打造出具備高度競爭力的「機械醫師」。
從黑手到「機械醫師」：打破傳統的跨域職人培育
「以前的人常說，不讀書的人去做黑手；但現在時代不同了，現在的維修技師就像是『醫生』的等級。」本身為汽車科背景的胡國紘主任，一語道破了產業的轉變。
胡國紘主任說明，動力機械科的前身是「重機科」，隨著時代演進，前輩們認為「重機」二字過於狹隘，因而更名為涵蓋所有「會動的機械」的動力機械科。許多人容易將動力機械科、機械科與汽車科混淆，胡主任對此進行了明確的比較：
科系名稱核心領域、操作及維修對象動力機械科大型工程用機械（如挖掘機、起重機、堆高機）、重型柴油引擎機械科基礎機械加工與零組件製造生產（如車床、銑床、鉗工）汽車科一般交通工具（如家用汽車、機車）
面對日益複雜的機具設備，胡國紘主任強調，現在的維修已經不是單純憑勞力拆裝，而是高度仰賴專業知識與邏輯思維。「當機具出現故障時，它不會像病人一樣開口告訴你哪裡痛，技師必須透過故障現象，做出正確邏輯判斷，一步步找出問題根源。」從業人員也需要具備閱讀英文維修手冊的能力，因此解決問題的能力與學科基礎缺一不可。
三年淬鍊硬實力，累積專業證照與成就感
為了讓學生在畢業前具備扎實的即戰力，胡國紘主任表示，動力機械科的課程規劃是將「考取證照」融入各階段的課程目標中，讓學生從中獲得成就感。
高一的重點在於基礎摸索。學生會先從車床、銑床等傳統機械加工學起，並要求考取「機械加工丙級」證照。此外，因應機件維修需求，還有一門「手工電焊」課程，讓學生親身體驗焊接的操作，並輔導考取「一般手工電焊」證照。
升上高二後，課程導入自動化與電動控制，「機械有了骨架，還需要賦予它生命來控制。」學生除了考取「電腦輔助機械製圖丙級」與「氣壓丙級」外，科內也打造了專屬的「室內配線丙級」檢定考場，讓學生實地摸索電路配線的控制邏輯。此外，還需考取「重機械修護引擎丙級」證照，學習大型工業用引擎的拆卸維修。
到了高三，學生將面臨進階挑戰，準備「重機械修護引擎乙級」、「CNC銑床乙級」等高難度證照。更特別的是，年滿18歲的學生能在校內選修工程機具操作實習，親自坐上駕駛座操作挖掘機（怪手）、堆高機、鏟裝機並考取操作證，這是全台灣極少數擁有此類實作課程的學校。
在面對龐大機具時，胡國紘主任強調「安全」始終是第一鐵律。所以實習操作前，必定會安排三小時的職業安全衛生教育訓練課程並簽署安全說明。尤其在學生逐漸熟練的「老鳥階段」，老師們的督導反而會更加嚴格，以確保訓練過程絕對安全。
圖：學生操作大型機械
從做中學的成就感：高三學生分享實戰經驗
受到工程師父親影響的游同學，從小喜歡動手拆裝零件。她目前已考取高達九張證照，包含機械加工、鏟裝機操作，甚至拿下難度極高的重機修護引擎乙級、CNC銑床乙級以及飛機修護乙級證照。游同學回憶，實際在實習課開鏟裝機鏟土、整平地面的過程十分療癒，考取操作證更是讓她充滿自信。
另一位羅同學，則因父母從事重機具考照協會訓練相關工作而就讀本科。擁有七張證照的她坦言，準備「室內配線乙級」學科測驗時因內容偏向電機科而感到吃力，但她靠著反覆刷題成功克服挑戰。對羅同學而言，學習本科最實用的是「能看懂以前不懂的東西」，無論是重型機具維修或操作重型機具。
產學接軌與未來藍圖：實作專題與多元出路
在專題製作與競賽中，胡國紘主任分享，學生的專題多半以「實務應用與安全」為出發點。例如，曾有學生為克服初學者對大型挖掘機的恐懼，利用3D列印結合電子控制，製作出迷你「挖掘機教育訓練模型」以熟悉手感，榮獲全國專業群科專題競賽佳作。科內也會鼓勵學生參與綠能相關的「小水力發電競賽」，培養解決問題與創新能力。
圖片：學生專題作品成果
面對未來的升學與就業，胡國紘主任指出多數畢業生會選擇繼續升學，常見目標包含虎尾科技大學、勤益科技大學、高雄科技大學及屏東科技大學的機械、車輛或輪機工程系。
邏輯與實務兼備的未來工程師
「多操作幾次就會有手感，我們也都是從零開始學，現在都克服了！」游同學用自身經歷，鼓勵有興趣就讀的學弟妹。
胡國紘主任表示，在本科專業教師團隊的帶領、北科附工動力機械科提供的完善實作環境與嚴格的安全要求下，學生不僅具備操作大型工程機具的硬實力，更培養了跨領域的電控知識與解決問題的邏輯思維。這群年輕的「機械醫師」，正帶著高度的專業自信，準備在未來移動科技與重裝設備的產業中大展身手。
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守護巨輪心跳的藍海職人──東港海事輪機科：航向世界大洋，掌握現代船舶的動力核心
多數人登上船，看見的是遼闊海景與駕駛台；真正支撐一艘船持續航行的，卻是在機艙裡穩定運轉的動力系統以及默默守護它的輪機員。位於屏東的東港海事輪機科，正培育著這群不可或缺的海事人才。
從課堂到機艙，重新認識輪機員的價值
「很多人對輪機科的第一印象，就是黑手、修機器，但現在的輪機工作早就不一樣了。」東港海事輪機科主任蕭守進分享，隨著智慧船舶逐漸普及，輪機員除了維修設備，更需要具備機械、電機、自動控制整合的知識及故障判斷能力，因此課程也持續導入PLC控制、智慧監控與綠能等內容，培養符合產業需求的人才。
圖：學生進行 PLC 控制實作課程
為了讓學生提早接軌產業，學校安排造船廠、航運公司參訪，針對高三生，更會透過十二天海上實習，使其親身走進大型商船機艙。「很多學生真正上船之後，才開始理解輪機工作的價值，也更確定自己的方向。」蕭守進主任說。
每一次實作，都是未來上船的練習
在東港海事輪機科，學習不是停留在課本，而是從雙手開始。學生從高一的船舶金工實習、高二的船舶電器操作與保養實習與船用內燃機，到高三的動力設備操作、拆裝實習與專題實作，循序漸進建立專業能力。老師不只是教操作，更鼓勵學生透過專題發想，把課堂知識真正應用在實際問題上。近年更結合在地養殖產業，開發智慧控制系統，讓學生從做中學，也理解專業如何回應地方需求。實習工廠裡，老師不急著給答案，而是一步步引導學生思考。從加工一個符合尺寸公差的零件開始，到完成設備組裝、排除故障，每一次操作都是累積經驗的過程。學生不只是學會使用工具，更逐漸建立面對問題、分析原因，及找到解方的能力。
圖：學生進行船舶銲接實習
蕭主任認為，輪機教育重要的不只是技術，也是養成面對問題的能力。「在船上遇到故障，不可能馬上有人支援，必須自己判斷、分析，再找到解決方法。」因此，除了技術訓練，學生在高中三年間也會完成船員基本安全訓練，包括防火滅火、急救、人員求生及保全意識等課程，為未來上船工作做好準備。加上學校長期與航運公司、大專校院合作，學生無論選擇升學或就業，都能順利銜接下一個階段。
每一段航程，都從一個選擇開始
對就讀二年級的陳同學而言，選擇輪機科，是希望靠自己的專業改變未來。受到叔叔影響，他在國中畢業後選擇東港海事。原本就喜歡動手做東西的他，很快便適應課程，目前已取得機械加工及機器腳踏車修護兩張證照，也立下目標，希望未來考上高雄科技大學輪機工程系，再投入航運工作。談起未來，他沒有太多浪漫想像，而是很實際地說：「想先上船工作，努力存錢，改善家裡的生活。」對他來說，輪機科不只是學一門技術，更是一條能翻轉人生的道路。
就讀三年級的郭同學，則因國中參加技藝教育課程而接觸輪機，之後順利考進東港海事。他最喜歡機械加工課程，享受把一塊金屬加工成精密零件的成就感，也坦言英文是目前最大的挑戰，因此持續努力，希望未來能適應國際航運環境。目前郭同學已透過航港局的海員新星計畫錄取乙級船員，預計退伍後投入航運公司工作，累積海勤資歷，等合約結束再考慮回大學攻讀輪機工程系及參加航海人員一等管輪測驗，朝輪機長邁進。
兩位學生的故事不同，一位希望透過專業改善家庭經濟，一位期待站上遠洋貨輪、一步步朝輪機長邁進；但相同的是，他們都在一次次實習操作中，看見自己的成長，也逐漸找到屬於自己的未來方向。
圖：學生進行動力設備拆裝實習
從東港出發，把世界變成自己的舞台
蕭守進主任觀察，全球航運持續發展，未來幾年仍對輪機專業人才有高度需求，而輪機科畢業生的舞台，也不侷限於海上。除了投入航運公司，也能進入造船、船舶維修、自動控制、能源設備及相關工程產業，發展方向十分多元。許多家長擔心孩子畢業後一定得長期跑船，蕭主任則笑著澄清：「念輪機科，不一定要跑船。」學生可以依照自己的興趣與人生規劃，選擇海勤或陸勤工作，也能進入不同產業，將在輪機科培養的機電整合能力發揮在更多場域。
對願意挑戰自己的學生而言，高中畢業後更能提早報考一等管輪國家考試，提早累積專業資格，為未來職涯建立優勢。「念輪機科，不一定會改變全世界，但有機會改變自己的人生。」蕭主任說，如果願意給自己三到五年的時間，到世界各地看看，眼界與人生都可能因此截然不同。
從實習工廠裡的一塊金屬、一條電路開始，到未來站上遠洋巨輪，東港海事輪機科培養的不只是操作與維修機械設備的能力，更是面對挑戰、解決問題的專業素養。當一艘艘巨輪航向世界，這群默默守護機艙運轉的輪機人才，也正帶著扎實的技術與寬廣的視野，從東港啟航，迎向更遼闊的未來。
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桃園捷運徵「維修技術員」，有技術士證照免筆試！起薪3.8萬，績效獎金最高4.4個月
桃園捷運綠線預計明年底開通營運，因此招募「維修類技術員」，如具相關專業證照者通過資料審查後可免筆試，正式錄用者薪資約新台幣3萬8300元、各項獎金合計全年最高可達4.4個月。本次報名自即日起至114年11月14日止，資格審查通過者將另行通知口試，預計12月起依用人需求陸續進用，《104職場力》為您整理相關資訊，歡迎參考！
文／104職場力
桃園捷運公司公告：因應桃園捷運綠線預計於115年底開通營運，強化系統維護能量與人力儲備，因此即日起公開招募「維修類技術員」。凡具相關專業技術士證照者，通過資料審查後可免筆試直接參加口試，正式錄用者薪資約新台幣3萬8300元、各項獎金合計全年最高可達4.4個月。本次報名自即日起至114年11月14日止。
誠摯邀請具備技術專長、熱愛交通運輸事業的人才加入桃捷團隊，共同打造更安全、可靠的捷運服務。
招募說明及履歷表、自傳下載專區詳見桃園捷運公司官方網站，《104職場力》為您整理相關資訊。
【桃園捷運公司】「維修類技術員」招募說明及履歷表、自傳下載專區
項目下載連結【招募徵才說明】▶ 點我下載【履歷表】▶ 點我下載【自傳】▶ 點我下載
桃捷說明：本次招募之維修類技術員，共有一般類、軌道類、土木類、資訊類等4大類，主要負責捷運綠線之電聯車、供電、月台門、電扶梯、水電、消防、環控、號誌、通訊、監控等設備的保養與檢修。另有軌道、土木及資訊類別，負責軌道維修、土建設施與行控系統監控等設施維護，錄取人員須配合輪班，以確保捷運系統全天候安全運作。
報名資格為國內外高中（職）以上畢業，並須具備任一專業證照，如工業電子、工業配線、冷凍空調、升降機裝修、消防設備士、堆高機操作、CCNA網路工程師、ISO27001資訊安全主導稽核員等。甄試方式為「證照審查」及「口試」，通過審查者將以電子郵件通知口試時間，口試地點為桃捷公司青埔機廠（桃園市大園區領航北路四段251號）。
桃園捷運公司指出，維修技術員屬公司營運核心職務，不僅具備穩定的公營事業保障，也享有優渥的薪資與福利。新進人員需依勞動契約通過完整試用期後，始完成正式錄用。試用期前90日薪資約為34,600元，通過試用考核後調整至約38,300元；另視營運盈餘發給績效獎金，各項獎金合計全年最高可達4.4個月。公司並提供特別休假補助、團保、年度健康檢查、各類型社團補助及免費員工活動及完整教育訓練制度，協助員工持續成長、穩健發展。
桃園捷運公司特別強調，新進人員入職後將接受完整的捷運專業訓練，包含課堂課、實作課與OJT適應訓練，讓員工能迅速掌握捷運營運維修的關鍵技術。公司同時推動「育才留才」政策，透過專業證照培訓、內部升遷及職涯發展規劃，建立從學習、成長到晉升的培育機制，期望培養出兼具理論與實務能力的捷運專業人才。
桃園捷運「維修類技術員」徵才資訊總整理
應試資格
凡具【相關專業技術士證照】且【國內外高中職以上畢業者】皆可應徵。
專業證照：工業電子、工業配線、冷凍空調、升降機裝修、消防設備士、堆高機操作、CCNA網路工程師、ISO27001資訊安全主導稽核員等等。
工作職缺與內容
一般類(車輛、機電、號誌等)、軌道類、土木類、資訊類
負責捷運系統的保養、檢修等作業
須配合輪班
員工福利
試用期前90日薪資約為34,600元，通過試用考核後調整至約38,300元
營運盈餘發給績效獎金，各項獎金合計全年最高可達4.4個月
特別休假補助、團保、健檢、各類社團補助及免費員工活動
報名日期與甄試方式
即日起至114年11月14日止
甄試方式為「證照審查」及「口試」，資格審查通過者將另行以電子郵件通知口試
錄取報到：預計114年12月起依用人需求陸續進用
另外目前桃園捷運還在104人力銀行招募包括【系統處電子廠-股長】、【設施處電機廠-領班】、【系統處-助理工程師】、【運務處行控中心-副主任】等職務，歡迎參考以下職缺：
[joblist_plugin title='【桃園大眾捷運】最新職缺' url='https://www.104.com.tw/company/1a2x6bl5l2' amount='5']
隨著捷運網路擴張及智慧化維運持續推進，尤其捷運綠線即將於115年底開通營運，桃捷公司將不斷強化維修專業人力佈建與充實技術能量，致力打造專業穩定的技術團隊。歡迎具備相關專業技術士證照、願意挑戰公共運輸領域的技術好手加入，一同投入綠線營運準備工作，共同守護城市交通命脈，打造更安全、舒適的捷運環境。
更多【交通運輸】職缺觀點，這裡都有：
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交通運輸業注意！工作超時、休息不足，勞動部將聯合勞檢、專案檢查
年輕人不投入 公車人力待開源
從木藝傳承到製造──鳳山商工家具設計科：融合美學與工藝，打造空間裝修的設計職人
當家具製造逐漸走向數位化、自動化，傳統木工技藝是否還有存在的價值？科技的導入，不是為了取代手作，而是讓工藝與科技相互結合。鳳山商工家具設計科從木藝傳承到數位製造?學生又如何在三年的學習中一步步累積設計與實作能力，走向空間裝修與家具設計的專業之路？
從工地走進教室，一位木工職人的養成故事
「設計可以很有創意，但如果不知道怎麼做出來，那終究只是想像。」這句話，不只是張耿輔老師常掛在嘴邊的一句提醒，也是鳳山商工家具設計科始終堅持的教學理念。
身為家具設計科校友，張老師畢業後沒有立刻升學，而是投入室內裝修產業，從店面裝潢、住宅裝修到家具製作，一做就是近十年。那個年代沒有電腦繪圖，只要業主說出需求，他便用手繪立體圖一筆一筆將構想化為實際作品。「以前沒有電腦繪圖，我們就是拿筆畫，再跟業主討論。」他笑著回憶。
因為親身走過工地、參與施工，他深知一件作品能否完成，靠的不只是設計，更要懂材料、懂結構，也懂如何落實於現場。這份實務經驗，也成為他投入教育後最重要的養分。至今投入教學已二十七年，從職訓中心到高中職校園，也曾擔任技能競賽裁判。張老師希望把自己一路累積的經驗傳承給學生，培養的不只是會畫圖的設計者，更是能把設計真正做出來的專業人才。
圖：張耿輔老師於木工教室授課
從一把鑿刀開始，把設計真正做出來
許多人以為家具設計只是畫圖，其實學生真正學到的，是從一塊木頭開始，把作品一步一步完成。高一時，學生先從設計基礎開始，包含素描、圖學、立體造型，以及最重要的木工基礎訓練。第一次拿起鑿刀、學會磨刀、理解不同榫接結構，每一個動作都是未來製作家具的重要基本功。
到了高二，課程逐漸進入家具製作。學生會在高一升高二的暑假準備家具木工丙級，高三寒假再銜接家具木工乙級。取得乙級後，未來還能銜接建築物室內裝修工程管理相關資格，成為室內裝修的重要專業人才。
除了傳統木工技術，家具設計科近年更大量導入數位製造課程。學生除了學習AutoCAD、Rhino等電腦繪圖軟體，也接觸CAM數位加工與CNC木工加工設備，把自己設計的圖面直接轉換成實體作品。科上近年持續導入CNC等數位加工設備，從單軸加工到自動換刀系統，讓學生提早接觸產業現場最常使用的設備。「我們希望學生不是只會操作機器，而是知道每一刀為什麼這樣做，懂材料、懂結構，也懂設計。」張老師認為，數位工具愈來愈重要，但真正的競爭力，仍來自扎實的工藝能力。
圖：學生進行木工實作，測量木板長度
不只是做家具，更學會團隊合作與市場思維
到了高三，家具設計科的學習方式開始改變。不同於低年級著重個人技術，高三學生會以四到五人為一組，共同完成一件大型專題作品。從發想到設計、材料規劃、加工、組裝，每個人各司其職，也模擬未來進入企業後的合作模式。作品完成後，除了參加教育部專題競賽、全國技能競賽、工科技藝競賽等，也有機會參與校外展覽。
曾有學生作品在木藝展展出後，被現場民眾直接購買；也有學生利用課堂作品，在網路平台販售，第一次感受到自己的創作真的有人願意買單。張老師認為，這種成就感，是任何分數都取代不了的。「學生知道自己的作品可以被市場接受，自信心就會完全不一樣。」
除了參與競賽，科上也安排家具博物館、家具產業及相關展覽參訪，讓學生理解從傳統木藝到現代設計的演變，也思考家具如何兼顧美感、耐用與生活需求。近年課程更開始加入人體工學、循環設計、生活美學等概念，希望學生不只是製作者，更能成為真正理解生活的設計者。
圖：張耿輔老師指導學生 參與全國工業類學生技藝競賽榮獲 家具木工職類 金手獎第二名
一門技術，打開設計、裝修與國際產業的大門
家具設計科的出路，比許多人想像得更廣。升學方面，每年都有不少學生錄取國立科技大學相關科系，其中近年包括國立臺北科技大學工業設計學系、國立屏東科技大學木材科學與設計系、國立高雄科技大學營建工程系，以及建築、創意商品設計等相關科系。近兩年更有多位學生錄取北科大家具木工產學專班與屏科大木材科學與設計系，持續深化專業能力；就業方面，畢業生除了投入室內設計公司、室內裝修公司、建築師事務所，也有不少人成為家具工廠管理幹部，甚至前往越南、馬來西亞等海外臺商家具企業發展。
張老師分享，不少臺商家具廠目前正面臨世代交替，反而非常需要懂技術、懂管理的臺灣人才。有學生畢業幾年後便升任管理幹部，甚至成為海外家具廠廠長。
談到家具產業的未來，他也認為，臺灣不該再走低價大量生產，而是應該回到高品質、高工藝與客製化設計。
「真正有價值的家具，不只是使用功能，而是能陪伴生活很多年。」家具設計科希望培養的，不只是會做家具的人，而是能融合木藝傳承、美學設計與數位製造能力的設計職人。從一把鑿刀開始，到一台CNC設備，再到未來的空間設計與家具品牌，每一位學生都在這裡找到屬於自己的可能，也為臺灣木藝工藝寫下新的篇章！
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《2025半導體業人才報告書》半導體每月徵才3.4萬人，生產製造/品管/環衛類、研發類每月缺才近1萬人最多
半導體為台灣經濟發展的命脈！104人力銀行與工研院合作發布《2025半導體業人才報告書》，2025年5月半導體人才缺口達3.4萬人，主要徵才職類：「生產製造/品管/環衛類」缺1萬人、「研發類」缺9,000人、「操作/技術/維修類」缺7,000人最多。半導體業期待職人具備的技能，「生產製造/品管/環衛類」與「操作/技術/維修類」重視設備運作與故障排除，「研發類」技能則與電子電路設計知識、電路布局技巧高度相關；科系方面，人才缺口最大的三大職類，限定科系普遍期待是電機電子或機械工程相關背景。
【立即領取】《2025半導體業人才報告書》
半導體技術職缺強勢成長 自2023下半年強彈逾6成
觀察半導體徵才趨勢，《2025半導體業人才報告書》數據發現，自2023年下半年起，主要徵才3大職類「生產製造／品管／環衛類」、「研發類」、「操作／技術／維修類」工作機會持續攀高，其中以技術職特別明顯，「生產製造／品管／環衛類」自2023年10月5,600個工作機會，攀升至2025年5月1萬個，增幅達77%，反映晶圓廠擴產、先進製程與先進封裝投資增加，對製造工程人力需求增多；「操作／技術／維修類」自2023年10月4,300個工作機會，增長至2025年5月7,000個工作機會，增幅67%，反映先進製程與先進封裝產線擴展，機台操作與維護人員需求上升。
半導體操作／技術／維修職類 每個工作機會僅能分到0.2名求職者
半導體缺才有多嚴重？根據《2025半導體業人才報告書》顯示，人才缺口前三大職類，「操作／技術／維修類」因需要輪班且工作當下需高度專注，人才招募不易2025年5月平均每個工作機會僅能分到0.2名求職者人力，極度緊張；「生產製造／品管／環衛類」因製程複雜，設備操作與維護需大量工程師，平均每個工作機會僅能分到0.4名求職者；「研發類」隨著AI應用全面擴散，消費性電子產品能力提升、通訊技術升級，平均每個工作機會僅能分到0.45名求職者，均出現人才短缺現象。
非理工職投入半導體 操作／技術／維修類58%不限科系最有機會
至於半導體想招募的人才，《2025半導體業人才報告書》指出，工作技能方面「生產製造／品管／環衛類」、「操作／技術／維修類」前三大技能均為機械產品故障排除檢修、改善設備問題及功能提昇、電機設備保養修護，確保維持設備正常、避免停機，支撐整體製程順利進行；「研發類」技能則為電子電路系統設計、類比IC電路設計、數位電路設計與驗證。
科系方面，根據《2025半導體業人才報告書》，「操作／技術／維修類」工作著重實作與現場技能，大多數企業都可提供訓練，58%職務科系不拘比例最高。「生產製造／品管／環衛類」雖具技術門檻，但多屬執行性質，部分工作也可透過內部訓練補足，38%職務科系不拘彈性中等。相較之下，「研發類」職務需具備電機、電子、材料等專業背景，要求高度理論與技術知識，因此對科系限制最嚴，職務科系不拘的比例僅23%。
【1分鐘填表單，立即下載】《2025半導體業人才報告書》
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104 × 工研院發表《2025 半導體人才趨勢報告》揭露五大警訊與因應之道
《2025科技業人才報告書》完整版，免費下載！4大關鍵發現，揭露科技業最新人才戰局
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104公布最新10大職場趨勢！科技與金融年薪逾90萬元、「新時代高薪職務」出列
中央大學攜手Garmin Health 讓AI與穿戴裝置成為「學界共享的研究基礎設施」
Uedu優學院開發的 PALM（生理感知語言模型）技術，透過穿戴裝置顯示健康分析。（圖 / 國立中央大學提供）
中央大學推動教育創新與跨域研究，通識教育中心與 Garmin Health 亞洲研究團隊6月25日於中央大學教研大樓共同舉辦「Consumer Wearables in Education and Research: Uedu—Garmin Health」研討會，邀集全台大專院校教師與研究人員，交流穿戴裝置在教育、健康科學及學習分析領域的應用成果，展現中央大學打造教育研究基礎設施的創新能量。
2026-06-25 國立中央大學 發布
此次活動聚焦中央大學通識教育中心張家凱助理教授團隊開發的教育科技平台「Uedu 優學院」。整合人工智慧、穿戴裝置、生理感測與研究倫理機制，讓非資訊背景的教師也能輕鬆運用數據進行教學與研究。目前已有來自全台24所大學、超過4,600名師生參與使用，累積超過42萬則師生與AI的互動紀錄，逐步形成跨校共享的教育研究生態系。
中央大學通識教育中心與 Garmin Health亞洲研究團隊共同舉辦研討會，分享穿戴裝置在教育、健康科學及學習分析領域的應用成果。（圖 / 中央大學提供）
在教學應用與研究方面，優學院共同創辦人李奎皓老師透過Uedu優學院導入代理式人工智慧(Agentic AI)，以「AI 講師」與「AI 助教」雙重角色協作，將其應用於實際課堂教學。有別於傳統工具直接提供答案，該系統採用蘇格拉底式對話，藉由層層提問引導學生主動思考與反思，並隨著學習歷程逐步減少提示，進而培養學生的自主學習能力。相關研究成果發表於頂級國際期刊，引起學界高度關注，亦帶動代理式人工智慧在教育場域應用的新趨勢。
研究顯示，使用Agentic AI的學生在學習自主性、自我調節學習及內在學習動機等面向均有顯著提升。其中，九成學生的提問模式從單純尋求答案，轉變為主動追求理解與反思，顯示AI有助於深化學習歷程。
中央大學通識教育中心與 Garmin Health亞洲研究團隊共同舉辦研討會，分享穿戴裝置在教育、健康科學及學習分析領域的應用成果。（圖 ／中央大學提供）
除學習分析，Uedu優學院也將穿戴裝置蒐集的生理數據導入教育研究。透過整合Garmin智慧手錶的睡眠、壓力與心率變異性（HRV）等資訊，研究人員得以在真實課堂情境中觀察學習與健康之間的關聯。相較於價格昂貴的研究級設備，消費級穿戴裝置具備更高普及性，使生理感測研究得以從實驗室走向日常學習場域。
其中最具特色的是團隊開發的 PALM（生理感知語言模型）技術。當系統偵測到學生睡眠不足或壓力較高時，AI 家教會自動調整互動方式，以更溫和的節奏陪伴學習，但不會顯示任何健康數據，也不會向教師揭露學生生理資訊，兼顧個人隱私與學習支持。目前PALM已整合超過3,000份健康資料摘要，持續探索智慧學習與健康照護的結合可能。
張家凱表示，Uedu優學院攜手Garmin Health希望降低教育研究的技術與行政門檻，讓教師不必自行建置系統或處理繁瑣程序，即可專注於教學與研究問題本身。未來也將持續邀請各校研究團隊加入，共同推動以 AI 與穿戴科技為基礎的新世代教育研究，讓「研究一堂課」能像「教一堂課」一樣自然發生。
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「失智症早期篩檢」很重要！5大檢查早期介入、有效阻斷病程
失智症早篩很重要！許多人對失智症存有誤解，認為它無法預防、無藥可治，但其實透過定期檢查與早期介入，包括調整生活習慣、配合藥物治療及心理支持，能大幅改善患者與家屬的生活品質。醫師呼籲，唯有正視失智症、提早檢查、積極預防，才能守住生活的品質與尊嚴。
文／王韻雅 由優活健康網授權轉載
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失智症原因不單純是老化失智症早期篩檢很重要5大失智症潛在風險檢測
失智症原因不單純是老化
北投健康管理醫院總院長林恭平指出，失智症是一種腦部疾病，其成因不單純是因為老化，也不是老人就一定會罹患失智症。不過，隨著年齡增長，仍須特別留意是否出現失智症的早期警訊，臨床上常見許多家屬等到患者明顯退化時才察覺異狀，因而錯過了早期醫療介入與控制的黃金時機。
林恭平表示，最多失智症患者所屬的類型為退化性失智症。退化性失智症的成因主要是神經細胞出現退化，或腦部有異常蛋白長期沉積而引發病變，導致認知功能出現問題，常見的退化性失智症包括阿茲海默症、額顳葉型失智症、路易體失智症、巴金森氏症的失智症及亨丁頓氏病。
失智症早期篩檢很重要
林恭平指出，失智症真正致病原因還不清楚，在臨床治療上，也還沒有出現可以完全阻止或恢復已經受損大腦細胞的特效藥，但我們可以做到的是藉由提早發現，有助於患者的症狀獲得改善或延緩疾病的惡化，關鍵就在於早期篩檢與全面評估。
失智症在出現明顯症狀之前，往往已在體內悄悄發展多年，甚至長達10年之久。這段潛伏期被稱為「輕度認知障礙」（Mild Cognitive Impairment，MCI），是從正常老化邁向失智症的過渡階段。若能在MCI階段及早發現異常，並透過改善生活習慣、營養補充以及醫療介入，有機會有效延緩，甚至阻斷失智症的進程。
5大失智症潛在風險檢測
林恭平說明，失智症的成因複雜且多樣，包括高血壓、糖尿病、心血管疾病、腦中風、營養不良、中毒、中樞神經系統的病毒感染、免疫異常、腦部腫瘤或外傷等，皆有可能引發失智症，在尚未出現明顯症狀前，可利用以下檢測及早偵測潛在風險：
頭頸部磁振造影（MRI）與腦血管磁振血管攝影（MRA）：能偵測腦萎縮、腦梗塞、腦瘤等結構性病變，並觀察腦部血流變化，是觀察阿茲海默症初期腦部變化的重要工具。
p-tau 217血液檢測：p-tau 217是近年研究發現的阿茲海默症生物標記，準確率高達96%，可在症狀尚不明顯時預測罹病風險。
APOE基因檢測：分析是否帶有高風險基因型（如ε4），以瞭解遺傳性阿茲海默症風險。
MMSE簡易認知功能測驗：由專業神經內科或精神科醫師施測與解讀，用以評估記憶力、語言理解、定向感等基本認知能力。
維生素B12、甲狀腺功能低下與梅毒篩檢：維生素B12與甲狀腺素是維持神經系統正常功能的重要元素，長期缺乏可能導致神經病變，進而增加失智風險；梅毒是全身性慢性傳染病，當長期潛伏在人體內，神經性梅毒逐漸侵犯中樞或周邊神經系統，引發失智。
此外，透過頸動脈超音波與糖化血色素等檢查項目，可針對糖尿病、高血壓、動脈硬化等可能影響腦部健康的慢性病進行風險評估，從源頭把關認知退化的危險因子。
林恭平呼籲，失智症最可怕的不只是記憶消失，而是生活功能、親情與人際關係的全面崩解，因此，失智症的早期篩檢至關重要，唯有及早檢查，才能守住生活的品質與尊嚴。
（原文標題：失智症早篩很重要！醫籲「5大檢查」及早發現異常：有效阻斷失智病程）
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在AI盛行、技術快速更迭的時代，「手藝」還有價值嗎？「寶島鐘錶」用70年專業實踐給出答案。透過「福爾摩沙製錶學院」培育鐘錶維修職人，讓零基礎的新手也能從學徒成長為月薪上看百萬的技術專才。從精密機芯到微米級操作，看似傳統的工藝，蘊含高度責任感與技術含量。寶島鐘錶相信：真正能留住時間的，不只是機械，而是那雙專注對待齒輪與細節的手。若你也嚮往結合工藝精神與穩定職涯的發展路徑，或許，這份職人手藝正是你值得探索的新選擇。
文／《104職場力》
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職人傳承的重量：對父親專注身影的嚮往沒背景也能起步：一所打造新職人的奇妙學院從學徒到師傅：把一技之長修進人生裡從工具開始的修行路：一步步練出穩定與自信留住時間，也守住記憶：讓老技藝活出新意義
在多數人眼中，鐘錶是一項配件，也是一種身份象徵，但對某些人來說，它更是一份責任，讓時間繼續運作，讓陪伴得以延續。
在AI與自動化主宰未來職場的當下，「一門手藝」似乎不再是多數人的首選。但寶島鐘錶卻選擇反其道而行，用超過70年的歷史堅持，為一群對技術與工藝仍懷熱情的人，開啟一條可以從零開始、靠實力闖出未來的職人之路，連被向來被視作高薪門檻的「百萬年薪」，也並非遙不可及。
這是一條講究耐心、細節與責任感的道路。透過福爾摩沙製錶學院的系統訓練，以及跨世代師傅的傳承精神，寶島鐘錶正一步步培養出新一代的鐘錶職人，也讓「靠一雙手，能打造出什麼樣的人生？」不再只是個問號，而是一幅可以預見的光明藍圖。
職人傳承的重量：對父親專注身影的嚮往
資深鐘錶師傅蔡東峰，來自鐘錶世家的第三代，從小在家中鐘錶店耳濡目染，與父親一樣，一頭栽進了鐘錶的世界。他說：「從小看著父親在工作上專注的身影，心裡一直很篤定，未來也想這樣專注地做一件事一輩子。」
進入維修這一行已三十多年，一路從基層學徒做起，走過最基礎、最細瑣的訓練。這些年來，他見證鐘錶從珍貴奢侈的機械品，演變成日常配件，也見過太多顧客帶著意義非凡的錶來請他修理。
對他來說，維修的不是冰冷的零件，而是與人、與記憶的連結。
「這是一個可以把愛延續下去的工作。錶有時是紀念品，有時是傳承，修好它，是一種責任。當完成所託後，客戶流露出的欣喜與感謝，都讓我深刻不忘。」
這份責任，也延伸到對下一代的培養，對於傳承技藝，他充滿了熱情。「只要你對這份工作有熱情、有專注、有付出，我都願意把我的所學、所知一起分享。學習鐘錶技術的路上一定會遇到挫折，但只要你願意努力，我一定帶著你走下去。」
他知道，現在的年輕人面對這類傳統技術常常會懷疑自己是否能勝任。對此，他也有自己的看法：「有些人可能對自己沒信心，但我相信在這份工作上，你可以得到滿滿的驕傲跟成就感。」那是一種靠手藝被信任、被認可的感覺，無需浮誇卻能扎實地支撐起職涯。
對蔡師傅來說，「傳承」不只是理念，而是一場日復一日的實踐。從言教到身教，從失敗到突破，他願意把自己三十年累積下來的經驗與態度，交給那些願意學習的雙手。當技術與信念被認真對待，時間也會留下溫度，而這份手藝，也將繼續延續下去。
沒背景也能起步：一所打造新職人的奇妙學院
在許多人眼中，鐘錶是一門傳統技藝，技術往往仰賴資深師傅的口傳心授。然而，寶島鐘錶卻選擇賦予這門技藝全新的可能性：制度化、模組化的訓練體系，讓「傳承」不再只是緣分，而是可以規劃、可以複製、也可以走得更遠的專業養成路線。這正是福爾摩沙製錶學院的誕生初衷。
由寶島鐘錶創辦並支持營運的福爾摩沙製錶學院，自1992年成立以來，始終致力於培育鐘錶維修與工藝人才，是台灣極少數提供系統性訓練的專業機構之一。這所學院最動人的承諾是：「從零開始也沒關係」。無需背景，只要有穩定心性與願意學習的熱忱，就能透過設計完善的五個月密集課程與分階段考核，從手工磨製工具、拆裝機芯結構，到故障診斷與測試調整，紮實打下進入鐘錶產業的專業基礎。
截至目前，福爾摩沙製錶學院已成功培育出518位專業技師，遍布全台寶島鐘錶維修據點，成為企業穩定品質的中堅力量，也見證了這條技職道路的可行與可敬。
而2025年，學院迎來嶄新里程碑，以全新升級的教學模組與跨代共學設計，重新詮釋職人精神的傳承與創新。這不僅是技能的傳授，更是將傳統工藝與現代教學完美融合，為下一代職人鋪出一條看得見未來、走得穩的職涯之路。
在制度上，寶島鐘錶也同步導入明確的「技術職級制度」，從初階到高階共分為12級，升等需通過技術考核，對應調薪，最高級技師年薪甚至可達百萬。讓每一位願意投入的人都能看見努力的成果，也讓技術價值被看見、被尊重、被實現。
對寶島鐘錶而言，技術不是靠年資堆疊，而是一門可以被學習、被驗證、被升級的專業。福爾摩沙製錶學院的存在，不只打破世代與背景的門檻，也讓「鐘錶職人」這條路，成為年輕人勇敢投入、安心前行的選擇。
無論你是初出茅廬，還是尋找人生下一個重心—這裡，都可能是你打造未來的起點。
從學徒到師傅：把一技之長修進人生裡
「退伍後從事了各種行業，卻始終找不到重心。」
這是鐘錶技師孫啟祥對自己過去的形容。當時的他還年輕，對未來充滿迷惘與浮躁，直到某天親友建議他報考寶島鐘錶的職業培訓課程。雖然起初半信半疑，但隨著年齡增長，他也意識到：「真的需要一個穩定且可長可久的技術。」那不是選項，而是人生轉捩點。
剛入門時他對鐘錶一無所知，面對細如髮絲的零件自然感到不安與懷疑。但他很快找到突破點，那就是「勇於發問」。
「沒有人知道你不會什麼，也沒有人有義務主動教你，所以不懂就要問。」
這是他學習路上的關鍵心法，也是他後來學有所成的重要一步。
第一次真正感受到進步，是他在分公司實習時獨自接下維修任務。主任休假，一支沒碰過的瑞士機械錶交到了他手上。他靠著上課所學原理一步步拆解、排除故障，最後成功完成保養。那一刻，他的自信與熱情也一併建立起來。自此他開始更加積極鑽研，投入的時間與心力讓技術內化為一種職人素養，也讓他從「學徒心態」邁向更成熟的專業角色。
他說，這份工作帶給他的，不只是技術，而是一種同理心與責任感。「站在客戶立場去理解與解決問題，當對方感謝你時，就是我最有成就感的時候。」這份互動也讓他真正感受到自己的價值。
回顧當年猶豫的自己，他想說：「與其面對外面眾多不確定的因素，不如選定一條路，專攻下去。」而他如今的成就，也證明了他當初的選擇並沒有錯，甚至成為他人生最堅實的基石。
從工具開始的修行路：一步步練出穩定與自信
魏大智，則是福爾摩沙製錶學院制度最具說服力的另一個見證者。
最初會接觸鐘錶維修，是因為朋友家經營私人錶店，當時就對這一行產生濃厚興趣。後來在思考職涯時，他決定投遞履歷參加寶島鐘錶的培訓，正式展開這條技術職人的道路，也把興趣轉化為長遠職志。
對他來說，最有挑戰也印象最深刻的，是訓練初期的「手工磨製修錶工具」。
鑷子、螺絲起子，每一個角度都得靠手感慢慢磨出來。
「這需要非常多的耐心與手部精細操控，但也對後來的修錶產生很大幫助」
魏大智肯定地說。
這樣的磨練，更為後來處理實際維修任務打下了穩固基礎。
剛開始實作時，他也經歷過懷疑自己的階段。常常用壞零件，甚至懷疑自己是不是沒有天分。
「但還好有前輩們的鼓勵，加上自己真心想學一門技術，才慢慢撐過那段低潮。」對他而言，熬過初期的不確定，才算真正踏過職人世界的門檻。身為新生代鐘錶職人的他，目前已晉升為主任，他不僅指導學徒，也不斷思考如何把這門技術帶向更遠的未來。
他說：「修錶這門技術，只要肯下苦心，就會穩定，也會慢慢累積成果回饋給自己。」這不只是養家餬口的技能，更是一份能被認可與信任的價值。
他最想傳給下一代的，不只是手藝，還有一種「對事物的耐心與勇氣」。「哪怕未來不一定繼續走修錶這條路，這兩樣特質也一定會對人生有幫助，因為那是成就每一件事的底氣。」
留住時間，也守住記憶：讓老技藝活出新意義
在這個什麼都講求效率與即時的時代，鐘錶早已不只是看時間的工具。它可能是一段旅程的起點、一份祝福的見證，或是一段情感的延續。而鐘錶技師的角色，也不再只是修理機芯，更像是一位「記憶的守護者」，透過一雙手，讓一件具有實用價值的珍藏品，得以延續它的價值與故事。
對寶島鐘錶來說，這份工作不只是維修，而是責任；不只是手藝，更是一種文化的延續。透過福爾摩沙製錶學院的專業培育，以及師傅對學徒的傳承制度，他們讓這門傳統技藝，不但沒有被時代淘汰，反而活出了新的生命力。這一點，從學院臉書招生貼文下方湧入的留言與數百則詢問可見一斑，依然有許多人對這門手藝充滿興趣與期待。
在這裡，每一位學徒都知道，自己不是在「學一份老行業」，而是在建造一項可以累積、可以傳承、也值得被尊重的專業。「若你也對工藝、專業與傳承有熱情，福爾摩沙製錶學院，正等著你加入。」
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