104學習

刀具選用、研磨及配置

這項技能代表能夠根據加工需求,挑選合適的刀具材質與型號,確保加工效率與品質。並具備研磨刀具的能力,延長刀具壽命,降低成本。配置方面則是合理安排刀具使用順序與備用,減少機台停機時間,提升整體生產效能。掌握此技能能有效提升加工精度、降低材料損耗,對製造業生產線穩定與產品品質有直接正面影響。

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精選證照

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丙級鉗工技術士 |
鉗工技術士檢定均分為甲、乙、丙三級,並明訂各職類分級之目標:甲級為領班級、乙級為熟練技工級、丙級為助理技工級。 丙級工作範圍: 一、具備機工行業之基本知識、職業道德、敬業精神、工作態度及安全習慣,能依照工作圖或實樣準備材料、刀具、量具,使用手工具、虎鉗、鑽床、動力機具從事劃線、鏨削、鋸切、銼削、鑽孔、攻鉸螺絲、鉸孔、簡易機械零件製造與修配等鉗工工作。 二、尺寸精度能達公差十一級,表面粗糙度能達6.3a(25 S)
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
丙級圓筒磨床工技術士 |
機工類各職類之技能檢定規範,經過此次統籌規劃、新訂與修訂後,共計整理成為:車床工、鉗工、牛頭鉋床工、銑床工、平面磨床工、圓筒磨床工、沖壓模具工及電腦數值控制車床工等八職類,各設甲、乙、丙三級。並明訂各職類分級之目標:甲級為領班級、乙級為熟練技工級、丙級為助理技工級。 丙級工作範圍: 一、具備機工行業之基本知識、職業道德、敬業精神、工作態度及安全習慣,能依照工作圖或實樣選用適當之砂輪、正確夾持工作,操作圓筒磨床從事等徑外圓、肩面、階級外圓與錐度等磨削工作。 二、尺寸精度能達公差七級,表面粗糙度能達0.80a(3.2 S)。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
甲級圓筒磨床工技術士 |
機工類各職類之技能檢定規範,經過此次統籌規劃、新訂與修訂後,共計整理成為:車床工、鉗工、牛頭鉋床工、銑床工、平面磨床工、圓筒磨床工、沖壓模具工及電腦數值控制車床工等八職類,各設甲、乙、丙三級。並明訂各職類分級之目標:甲級為領班級、乙級為熟練技工級、丙級為助理技工級。 甲級工作範圍: 一、除能從事乙級技術士工作範圍之工作外,並熟諳圓筒磨床工作原理,能依照工作圖或實樣選用適當之砂輪及正確夾持工件,操作圓筒磨床從事內、外圓之各種磨削工作。 二、尺寸精度能達公差五級,表面粗糙度能達0.20a(0.80 S)。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
機械工程師基礎能力鑑定 |
為因應經濟環境變遷,配合政府的產業政策與機械產業未來發展趨勢,建立國內機械專業人才認證體系,並藉以提供企業界優良之機械專業人才。本認證依據機械人才的職能為基礎,發展能力指標及評鑑內容,協助產業篩選合乎需求的人才。並邀集機械類產官學研各界參與規劃,作為認證之標準,以確認通過此認證之專業人才,確實具備產業需求之能力。就個人而言,取得此認證可提升個人之就業能力,就企業而言,則是企業人才選用的客觀標準。 通過機械工程師基礎能力鑑定考試者,代表其具有大專程度之專業,且具備繪圖之能力,達到進入機械產業服務之入門能力水準。
工業技術研究院
甲級鑄造技術士 |
鑄造職類技術士技能檢定規範於民國六十五年公告,為因應工商業發展與本行業技術水準之提昇於民國八十五年修訂乙、丙級規範。鑄造是最古老的藝術(ART),更是最先進的科技(HIGH-TECHNOLOGY),鑄造技術的發展與經濟起飛脈動同步,既保有傳統鑄造技術的精華,更融入了現代技術,以符合未來企業發展的可能需要,將整體技能架構加以整合,以期能與企業界的實務需求結合。 鑄造為機械製造行業之一,依技能範圍及專精程度分三級以配合行業發展特性所需: (一) 甲級為具鑄造設計與品質管理,技術指導與成本分析之專業人員。 (二) 乙級為具鑄造獨立作業及技術指導能力之從業人員。 (三) 丙級為具鑄造基本作業能力之從業人員。 甲級工作範圍:從事各種鑄造法之模型(具)與鑄模設計、製作、金屬熔解、鑄件檢測、鑄材試驗、鑄疵分析與對策、工廠管理、環保與工業安全等技能。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
乙級圓筒磨床工技術士 |
機工類各職類之技能檢定規範,經過此次統籌規劃、新訂與修訂後,共計整理成為:車床工、鉗工、牛頭鉋床工、銑床工、平面磨床工、圓筒磨床工、沖壓模具工及電腦數值控制車床工等八職類,各設甲、乙、丙三級。並明訂各職類分級之目標:甲級為領班級、乙級為熟練技工級、丙級為助理技工級。 乙級工作範圍: 一、除能從事丙級技術士工作範圍之工作外,並能依照工作圖或實樣選用適當之砂輪及正確夾持工件,操作圓筒磨床從事等徑內圓、內圓肩面、端面與內圓錐度等磨削工作。 二、尺寸精度能達公差六級,表面粗糙度能達0.40a(1.6 S)。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心

精選貼文,掌握第一手知識

從精密加工到模具開發——新北高工模具科:打造工業之母的專業技術工程師

從孩子手中的樂高積木、日常使用的手機殼,到汽車零件與精密電子產品,這些看似毫不相關的物品,背後卻有著共同的製造關鍵——模具。模具不僅決定產品的外型與精度,更是大量生產不可或缺的技術,因此被譽為「工業之母」。走進新北高工模具科,從傳統車床、銑床到高階五軸加工機與塑膠射出設備,學生不只學習操作機械,更要從設計圖面出發,親手完成精密零件,甚至開發自己的產品。 從台積電工程師到技職教師,洪宜芳主任的教育之路 新北高工模具科主任洪宜芳,畢業於國立中央大學機械研究所,並取得國立臺灣師範大學博士學位。投入教職前,他曾在台積電擔任五年製程工程師,累積半導體產業的實務經驗。談起轉換跑道的契機,來自求學時期深受高職導師蔡秋明的啟發,讓他始終對教育工作懷有熱忱,最終決定離開科技業,投入技職教育,至今已在新北高工任教約15年。 樂高積木怎麼做出來?揭開「工業之母」的秘密 「你能無時無刻在家享受著模具帶來的便利,但家裡卻不會擺任何一副模具。」洪主任用一句話,道出模具產業與生活的緊密關係。 他以樂高積木為例,想要大量生產尺寸一致、能夠精準組裝的積木,就必須先製作模具,再透過製造程序生產。無論是寶特瓶瓶蓋、眼鏡框,還是各式3C產品零件,背後都可能運用模具技術。 因此,模具科不只是學習金屬加工,更要理解如何將產品構想轉換為設計圖面,經過精密加工、組裝與測試,打造符合規格的模具。 三年課程循序漸進,從機械製圖到產品開發 新北高工模具科的課程採取由淺入深的學習方式。高一著重機械製圖與基礎加工,學生先學會閱讀圖面、理解尺寸與空間關係,再透過車床、銑床、磨床、鑽床及基礎銲接等實習,將設計轉化為實體零件。 高二進階學習CNC數值控制加工,接觸電腦輔助製造(CAM),將設計轉換為機器能執行的加工指令,提升加工效率與精度。 高三則整合三年所學,投入模具製作與專題實作,並依興趣選擇模具設計、數控加工、沖壓模具或塑膠模具等實習方向,逐步完成模具開發與組裝。 圖片:學生模具作品 全國高職首臺五軸加工機,挑戰高階精密製造 新北高工模具科的一大特色,就是五軸加工技術。洪主任介紹,學校早在民國98年便引進全國高職首臺五軸加工機,當時設備價值約700萬元。 相較於一般三軸CNC銑床,五軸加工機增加兩個軸向旋轉運動,能從更多角度加工複雜的立體工件。學生須先具備三軸加工基礎,才能在高三進一步學習高階加工技術。 此外,模具科也開設機械手臂選修課程,提供機械群學生接觸自動化技術的機會,拓展AI智慧製造的學習視野。 圖片:五軸加工機設備機臺 模具結合電機技術,跨領域專題屢創佳績 模具製造不只需要機械加工,也能與電機控制技術結合。洪主任分享,模具科經常與電機科合作專題,由模具科負責機構設計與零件製作,電機科則運用電控專業,讓作品具備自動化功能。 例如,曾有五位學生組成跨科團隊,結合PLC可程式控制器與機械搬運概念,完成自動化相關專題,並在全國專題實作競賽獲得佳作。 透過跨領域合作,學生不僅能發揮各自的專業優勢,也能提早體驗產業中不同技術分工協作的模式。 從黑皮料到精密成品,陳同學找到實作成就感 對高二陳同學而言,選擇模具科的契機,除了學校距離住家較近,也受到學校官網介紹影片及新穎設備的吸引。 然而,剛入學時,她對工廠實習其實有些抗拒。「一開始會覺得進工場手會黑,而且工場沒有冷氣。」但隨著逐漸熟悉加工技術,想法也慢慢改變。 最讓她有成就感的是高一的模具基礎實習。從原本的黑皮料開始,經過加工、量測與修正,最後完成符合尺寸、能夠組裝的作品。 過程中也曾遇到挫折。陳同學坦言,剛開始不熟悉X、Y、Z軸與尺寸計算,一個數值出錯,就可能讓整件作品不符合要求,甚至曾因此拿到不及格的成績。所幸在老師帶領下,透過反覆練習與量測,她逐漸掌握技巧,也從原本的抗拒,轉變為享受完成作品的成就感。 三年挑戰四張證照,世界金牌教練培育專業人才 專業證照是新北高工模具科的重要培育方向。洪主任說明,學生高一可報考模具工丙級,高二挑戰銑床相關丙級證照;高三則能依興趣與能力,進一步報考CNC銑床及塑膠模具乙級證照。學校也安排假日輔導課程,協助學生累積實作經驗。 除了證照培訓,科內更有曾獲世界技能競賽金牌的教師投入選手培育。學生從高一便有機會參與課後訓練,經過選拔與長期培訓,逐步挑戰全國技能競賽及工業類科學生技藝競賽。 洪主任認為,成為優秀選手不只需要技術,更需要耐心、自律與抗壓能力,才能在反覆練習中持續突破。 圖片:模具科選手培訓室 不只當模具工程師,升學與職涯選擇更多元 模具科畢業後,並不只能就讀模具相關科系。洪主任說明,學生可選擇機械工程、機電工程、模具工程等領域,未來投入精密加工、產品製造、模具設計,甚至半導體產業,擔任設備或製程工程師;也有學生接手家族工廠,朝創業與經營管理發展。 喜歡動手做、好奇產品如何誕生?模具科等你來挑戰 什麼樣的學生適合就讀模具科?洪主任認為,只要對動手實作有興趣,喜歡研究物品如何製造,或具備基本空間概念,都很適合嘗試。雖然機械製圖需要立體想像能力,加工也涉及基礎數學計算,但這些能力都能透過課程與實作逐步培養。 從一張設計圖、一塊金屬材料,到精密零件與完整模具,新北高工模具科讓學生在三年學習中,逐步累積專業技術,也為未來升學、就業與產品創新開啟更多可能。
【104職場力】

精選 AI寫企劃、看數據總是不能用?4種工作先排順序再交代,第一版就能討論

請AI寫企劃、做研究、看報表,結果常常看起來很完整,卻不能直接用? 問題多半不在AI的能力,而在我們只說「幫我寫」「幫我分析」,讓它自己猜目的和標準。 四種常見工作,可以共用同一個骨架: 1. 交代目的與標準:給誰看?看完要做什麼決定? 2. 排好先後步驟:先要中間產物,確認後再往下做 3. 要求附上依據:出處、算法、引用原文,讓你能驗收 套到四種工作,各有一個先後順序: ① 寫企劃|架構先定,內容後補 先寫明讀者與目的,請AI只給三個主張和大綱;確認後才補內容,每個數據都附出處,查不到就標「待查證」。 ② 做研究|大題切小題,說法衝突並陳 先把大問題切成四到五個能用資料回答的小題;每題比對三種來源、標出年份;說法互相衝突時,請AI並列出來,由你判斷。 ③ 看數據|問題先行,數字在後 不要只丟報表說「幫我分析」,先寫成決策問題,例如「上季回購率下滑,是哪一群顧客流失」;講好期間、欄位和比較基準,只要兩三個關鍵發現,並附計算方式。 ④ 審提案|先找漏洞,後打分數 先逐條列漏洞並引用提案原文、分出輕重;再依事先講好的配分計分;最後請AI扮反方,提出最強的反對意見。 最常見的三個錯誤: ・一開口就要整篇成品,方向錯了只能整篇重寫 ・AI給的數字沒查就直接用 ・一邊挑毛病一邊打分數,分數被第一印象帶走 小練習:挑一件你這週要交的工作,寫下這兩句再交給AI—— 「這份東西給__看,看完要他__。」 「先給我__(大綱/小題清單/漏洞清單),我確認後再繼續。」 比較一下,和你平常的第一版差在哪裡。 想看完整的五分鐘影音說明,104學習免費課程「AI工作術」四堂已經上線,免費報名就能看: 第1堂|5分鐘學會用AI寫企劃 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/57aed01b-9d82-4438-b09e-e2367abc0207 第2堂|5分鐘學會用AI做研究 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/595a665d-07a3-461d-b37e-1f8158eca70d 第3堂|5分鐘學會用AI看數據 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/0f3d424e-1658-49a2-851e-6c9fff296f43 第4堂|5分鐘學會用AI審提案 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/19983d11-9e93-41ae-9924-46f8d6cd47dd 也歡迎在留言分享:這四種工作,你最常請AI幫忙哪一種?有沒有哪一次的第一版特別好用(或特別難用)? 使用提醒:AI可能出錯,重要數字請自行查證;上傳資料前先確認公司規定,並去除姓名、電話等個資。文中案例皆為假設情境。
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量天測地、解構力學——深入成大南工土木科,從材料試驗到現代營建實務的養成記 

土木工程往往不像建築設計那樣容易受到矚目,但每一棟建築、每一座橋梁的安全與品質,背後都少不了土木工程專業的支撐。國立成功大學附屬臺南工業高級中等學校土木科便以「專業、實作、創新」為核心,透過扎實的理論課程、多元實作訓練與工程現場接軌,培養兼具工程知識與實務能力的人才。 土木科教師方偉烈表示,建築與土木外界看來似乎差異不大,但兩者的定位並不相同,「建築比較著重空間設計與規劃,而土木更關注工程技術與結構安全」。建築師負責完成整體建築設計,土木工程專業人員則負責讓設計安全落實、順利施工,兩者始終是相輔相成、不可或缺的重要夥伴。  從基礎到專業,逐步建立工程能力  土木科的課程依照學生不同階段循序漸進安排。高一以基礎能力培養為主,除了國英數等一般科目外,專業科目則會修習如土木建築工程與技術概論、構造與施工法,搭配測量實習、製圖實習,建立學生的基礎專業。  到了高二課程逐漸加深加廣,逐步深入專業核心,學生將修習工程力學、營建技術實習、電腦輔助製圖實習、工程測量實習、地形測量實習、材料與試驗等課程。此階段學生將投入許多時間在實習課程中,先學習基礎理論,再透過大量的做中學,在理論與操作中深化自身專業。以材料與試驗課程為例,學生會接觸粒料分析、混凝土拌合、混凝土養護、混凝土抗壓等內容,實際了解建築材料背後的工程原理。同時,學生也會實際進行砌磚、木工、鋼筋施工、模型製作及室內配線等內容,並有機會親自操作,透過大量實作累積工程現場所需的經驗與判斷力。  圖:學生參訪鋼筋加工廠了解實際製程  高三時課程則以專題帶領學生整合三年所學,學生透過組隊合作完成專題作品,專題主題以興趣為導向,鼓勵學生發揮專業視角,利用創意解決實際問題。有學生設計改善生活問題的木工作品,也有人規劃建築模型,從選址、結構到功能規劃,都必須活用過去累積的知識完成完整專題,不局限於土木內容,反而讓學生更能發揮創意和觀察力。此外,成大南工土木科更致力於課程的創新,透過加入無人機測繪等內容,讓學生接觸數位測量技術,讓學生在已有的知識基礎上,持續拓展在工程應用的新視野。  理論與實作並重,真正理解工程的本質  許多學生入學前往往認為土木科就是不斷動手施工,但真正進入課程後,學生才發現實作背後需要扎實的理論支撐。  方老師表示,材料試驗就是最好的例子,學生必須先理解材料性質、混凝土比例及相關理論,再進入實驗室完成實驗,驗證結果是否符合工程標準。土木科並非只有操作技能,更需要具備數理分析與工程判斷能力。這樣的學習歷程,也讓不少學生重新認識土木工程。  圖:學生合作組裝工程結構模型  土木科二年級林同學分享,原本以為土木科就是每天在戶外施工、砌磚,實際就讀後才發現,還必須學習材料、測量、力學等專業理論。「它(土木科)不是只有曬太陽做工程,也要學很多理論架構。」另一位二年級郭同學也有相同感受。他原本認為土木科以實作為主,真正接觸課程後才發現有比想像中更多的理論知識。  成大南工扎實深厚的課程設計,帶領學生在每一項工程操作之前,先建立完整的知識基礎,才能在實作中更深刻理解背後的原理,也讓學生在實際操作中更深入理解工程原理 。  大量實作、接觸現場,從實務中累積出專業即戰力  除了課堂上的操作,土木科也積極透過競賽與專題,引導學生將知識真正應用於實際問題。  例如,學生曾組隊參加正修科技大學木橋載重競賽,從木材裁切、打磨到橋梁組裝,歷經兩個月反覆製作與調整,最終獲得外觀特別獎。土木科二年級王同學表示,雖然橋梁承載能力仍有進步空間,但看到團隊一步步完成作品,仍讓他感到十分有成就感。  圖:學生參加橋樑載重競賽展示成果  方老師也指出,土木科最大的特色,就是讓學生「做中學」。學生不只是完成作品,而是在反覆操作、修正與驗證中,逐漸培養工程判斷能力,學生也會在不同年級,分別考取測量丙級、建築製圖應用-電腦繪圖項丙級、工程測量乙級等三張證照,累積未來升學或就業的競爭力。若直接投入職場,畢業學生將具備基本施工與監造能力;若選擇升學,也能良好銜接土木工程、營建工程等相關科系。  除了校內課程,土木科每學期也安排企業參訪,帶領學生走進建設公司、工程顧問公司、鋼筋工廠及材料檢驗中心,了解不同工程環節的實際運作。部分學生更有機會參與寒暑假的校外實習,親身進入工地現場,提前體驗工程工作的內容。透過一次次與業界接觸,學生不只是認識未來職涯,更能理解課堂所學如何真正應用於工程實務。  專業、實作、創新,培養面向未來的工程人才  談到土木科最重要的特色,受訪教師以「專業、實作、創新」三個關鍵字作為總結。「專業」代表扎實的工程知識;「實作」代表大量操作與現場經驗;而「創新」則是持續導入無人機測繪等新技術,讓學生能與時俱進,接軌產業發展。  圖:學生學習操作無人機設備  方老師也觀察到,許多學生在三年的學習中,最大的改變並不是學會多少技術,而是逐漸不害怕動手,也願意主動尋找解決問題的方法。從學生觀點來看,王同學認為,只要喜歡動手做、願意學習,就能在土木科找到自己的舞台;郭同學則認為,具備邏輯思考能力、願意面對挑戰的學生,都很適合投入這個領域。  從基礎理論、工程實作到創新技術,成大南工土木科不只是教學生如何完成一項工程,更希望培養學生面對問題時的工程思維,讓每一位學生都能在未來的升學與職涯道路上,穩穩築起屬於自己的專業基礎。  開箱土木科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
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完整版《2025製造業人才報告書》免費下載!揭露關鍵 4 大人才危機,全面進入人才攻防戰

文/104獵才顧問行銷企劃部 製造業是支撐台灣經濟的核心,橫跨十七大關鍵領域,近年更加速邁向智慧製造與永續轉型,對人才提出全新挑戰。104 以大數據觀察產業脈動,推出《製造業人才報告書》,完整揭露製造業在人力供需、薪資、穩定任職與員工體驗的關鍵變化。面對全球競爭與本地缺工壓力,企業不僅要補足技術人才,更需打造具吸引力的雇主品牌與工作環境。期望本報告協助企業掌握趨勢、檢視優劣勢,迎接「台灣製造」的新階段。 👇點擊下載《2025製造業人才報告書》👇 立即下載完整報告 本文目錄(點擊可快速前往) 🟧揭開製造服務業缺工 四大發現 發現一|工作機會最多、供需比最低:0.2 個求職者搶不到人 發現二|業務銷售年薪最高,但仍最缺人 發現三|工程研發需求升溫,技術轉型加速缺才 發現四|員工體驗兩大強項:永續力 × 文化推廣力 🟧 【深度解析】製造業為何同時「缺工 × 缺才 × 缺形象」? 🟧 面對 2025「製造業人才新戰局」,HR 必須採取的 5 大策略 🟧 結語|製造業進入人才新時代:從「等人來」到「吸引人」的轉型 2025 年,台灣製造業進入前所未有的人力轉折。雖景氣循環仍在調整,但製造業人才需求不減反增,甚至在 2025 年初創下 三年新高、突破 16 萬筆職缺,然而與需求同時上升的,是更嚴峻的人才斷層: 操作/技術類一年缺口超過 4 萬筆 供需比僅 0.2,每五個職缺僅能吸到一位求職者 基層技術 × 業務銷售 × 研發工程 → 三大缺工線同時拉警報 更關鍵的是,這不只是「缺工」,而是 結構性的人力斷層 × 職涯吸引力不足 × 品牌形象落差。台灣製造業已從「搶人」正式走向 「搶不到人」 的新時代。 🟧揭開製造服務業缺工 四大發現 發現一|工作機會最多、供需比最低:0.2 個求職者搶不到人 根據報告,製造業十大熱門職務中: 🟠 操作/技術人員 工作機會:42,396 筆(全產業最多) 供需比僅 0.21 這意味著:每 100 個職缺,平均僅有 21 位求職者願意嘗試。 在少子化、青年多往科技、網路、服務業流動的情況下,「產線技術人才」成為製造業缺工最嚴峻的戰場。 |為什麼招不到? 工作場域多為輪班、強度高 年輕人對傳統製造業「刻板印象」根深蒂固 基層職涯發展管道不清晰 自動化設備升級,技能門檻變高,但薪資跟不上 這形成典型的:量大 × 低薪 × 高難度 × 低意願 → 招募惡性循環 發現二|業務銷售年薪最高,但仍最缺人 雖然製造業普遍給人「工程導向」的印象,但數據顯示: 🟠 製造業第一高薪非主管職:汽車銷售人員 年薪中位數:104.7 萬 而在十大熱門職務中: 🟠 業務銷售職缺 年薪中位數:83.8 萬 供需比僅 0.15 → 全產業最難找之一 高薪卻不易補位的主因: 新世代抗拒業績壓力與長工時 通路與品牌端同時缺人 市場競爭加劇,人才轉職速度快 高薪不代表好招募,尤其在製造業。 發現三|工程研發需求升溫,技術轉型加速缺才 2025 年製造業人才需求成長最快的,是「技術密集與高附加價值」領域 成長最快產業 電力機械設備製造業 化學相關製造業 精密儀器及醫療器材 這些產業受: 綠能轉型 智慧製造 自動化設備導入 強力推動,研發人才需求同步上升: 🟠 工程研發人員 年薪中位數:76.8 萬 供需比僅:0.24 技術含量越高、缺工越明顯。 發現四|員工體驗兩大強項:永續力 × 文化推廣力 領導力、發展力、合作力仍遠落後 《製造業人才報告書》首次納入「員工體驗七大面向」比較 製造業強項: 永續力(ESG 文化強) 文化推廣力(內部作業、流程標準高) 但四項弱點清晰浮現: 領導力偏低 合作力偏低 發展力偏低 薪酬力感受中段 這代表多數製造業: 組織階層多、垂直溝通強 降低人才參與感與自主空間 難吸引新世代,更難留住關鍵員工 真正影響留才的不是薪水,而是「我在這裡能不能成長?」 🟧 【深度解析】製造業為何同時「缺工 × 缺才 × 缺形象」? 以下三道系統性斷層,把製造業推進更嚴重的人力危機—— ① 產線人力大量空缺,但薪資與職涯不具吸引力 報告揭露:操作/技術職薪資落在 55.7 萬,遠低於業界具競爭力水準。 加上職務特性: 高強度、輪班、不友善工時 所需技能提升(自動化系統 × 數位化) 卻未同步提供學習資源或職涯路徑 → 年輕人「不進來」→ 老員工「撐不住」→ 企業「招不到」 ② 製造業形象未被更新,「新傳產」故事缺席 雖然製造業早已導入: 智慧工廠 ESG 管理 跨國供應鏈 自動化設備 但在求職者心中,仍是: 「辛苦、傳統、沒前途」 報告指出,製造業的品牌形象與真實轉型程度存在巨大落差。 這讓 HR 的招募轉換更困難: 面試意願低 面試放鳥率高 Offer 接受率不佳 ③ 管理文化偏傳統,員工缺乏成長動能 員工體驗調查顯示:製造業在「領導力、合作力、發展力」皆落後。 常見現象: 基層主管欠缺領導訓練 重紀律、重流程,但輕授權 職涯晉升階梯不明確 年輕人無法從工作中獲得成就感 換句話說:人不是因為辛苦離開,而是因為「沒看到未來」離開。 🟧 面對 2025「製造業人才新戰局」,HR 必須採取的 5 大策略 以下策略全面依據報告建議整理,可直接內化為你明年的招募計畫: ① 招募要看「個性與職能」而非只看學歷 報告明確指出,能穩定任職的製造業人才具備: 主動積極 溝通協調 抗壓性 正直性 秩序性 特別是三大典型職務: 操作/技術業務銷售工程研發品質導向顧客服務創新能力認真負責人脈建立分析思考工作管理銷售技巧團隊合作 建議 HR: ✔ 導入性格測評✔ 增加實作或情境測驗✔ 以「穩定度 × 職能」為核心選才 ② 重建主管職能,讓人才「心不委屈」 基層主管是製造業流動率的關鍵。報告顯示:領導力是製造業最低分項目。 企業應: ✔ 建立主管職能框架✔ 實施主管評鑑與訓練(溝通、授權、教練式領導)✔ 減少命令式管理✔ 提升團隊感與安全感 留才首要不是調薪,而是 讓員工覺得被帶得好。 ③ 重新包裝製造業形象 從「傳產」敘事 → 「智慧製造 × 永續 × 科技」敘事 製造業不是傳產,而是: 經濟命脈 全球供應鏈核心 自動化設備技術大戶 ESG 推動先行者 有百億營收的隱形冠軍集團 HR 若不改寫品牌故事,永遠吸引不到最佳人才。 建議導入: ✔ 企業影像(品牌影片/Reels)✔ 校園互動活動✔ 社群化內容行銷✔ 將智能工廠、永續成果故事化呈現 ④ 建立「非薪資吸引力」 三大 HR 必備制度 製造業人才不是只看薪水,他們最在意: 1. 成長性(最關鍵) 明確職涯路徑 內部晉升制度 職能培訓地圖 2. 學習制度 外訓補助 技術認證 上機實作訓練 3. 彈性制度(逐步導入) 彈性工時 遠距日試行(非產線職) 這些都能讓人才覺得「我在這裡能變得更好」。 ⑤ 與外部夥伴合作,補強招募火力 報告指出,成功企業善用外部專家協助 市場薪資數據 產業人才趨勢 中高階獵才 品牌敘事 校園行銷 人才儲備工具 製造業的轉型,是 技術 × 文化 × 組織管理 的長期工程,企業不需單打獨鬥。 🟧 結語|製造業進入人才新時代:從「等人來」到「吸引人」的轉型 2025 製造業不只缺人,缺的是 能一起走下去的人。 未來的製造業競爭力,將不再只是: 技術 設備 成本 而是:你能不能吸引、培養並留住對的那群人。 製造業的下一個黃金十年,不在工廠,而在 人才策略。 📩 想取得《2025 製造業人才報告書》完整版? 內容包含完整圖表、17 大產業供需比、薪資儀表板、員工體驗數據與策略建議。 立即下載完整報告 掌握更多人才趨勢,大家都在看這些: 「半導體產業人才白皮書」歷年完整版,免費下載! 每個技術職缺,平均僅 0.2 人應徵!《2025半導體業人才報告書》四大警訊搶先揭露|搶先下載報告書 半導體人才薪資揭密!類比IC設計工程師年薪中位數178萬居冠 《2025半導體業人才報告書》半導體每月徵才3.4萬人,生產製造/品管/環衛類、研發類每月缺才近1萬人最多
【104職場力】・人才招募

從柴油引擎檢修到挖掘機操作——南港高工重機科:培育重型車輛與機電整合人才

很多人聽到「重機科」,第一反應常聯想到奔馳在公路上的重型機車,但走進臺北市南港高工的實習工場,映入眼簾的卻是挖掘機、鏟裝機、堆高機與柴油引擎零組件。這裡的「重機」不是重型機車,而是指「重型機械」。 圖1:校內實習機具包含挖掘機、鏟裝機、堆高機與高空作業車,提供學生認識不同機具的學習環境。 認識重機科的柴油動力與液氣壓控制課程 南港高工重機科主任張軒墉,畢業於國立臺灣師範大學工業教育研究所,曾任職於車輛研究測試中心(ARTC)研發部。 那麼,重機科到底在學什麼?它與一般的「汽車科」又有什麼不同? 張軒墉主任分析,兩者在引擎、底盤與電系等基礎課程上有相通之處,但教學重點有所不同。相較於汽車科,重機科更著重大型車輛、重型機械的柴油動力與液氣壓系統。 除了柴油動力,液氣壓控制也是重機科的學習重點。例如垃圾車的壓縮機構、挖掘機的動臂等,都是液壓系統的應用,利用液體不易壓縮的特性傳遞力量。科上透過循序漸進的液氣壓控制與電氣迴路教學,讓學生理解控制邏輯,為後續學習重型機械的油壓系統檢修奠定基礎。 圖2:學生透過氣壓實習板配置管線與控制元件,學習控制迴路的運作。 從柴油引擎拆裝到機具操作的三年學習規劃 南港高工重機科的課程由淺入深,並搭配各階段的學習內容,輔導學生報考相關專業證照: 高一|奠定柴油引擎基礎:以報考「重機械修護-引擎」丙級技術士證照為目標,學習柴油引擎原理、量測與檢修。從活塞環安裝與檢查、汽缸量測到引擎拆裝,將課堂理論與實作結合。 高二|學習電工電子與氣壓控制:隨著車輛控制系統日益電子化,高二透過「電工電子實習」與「氣壓實習」等課程,培養學生的控制邏輯與量測排錯能力。電路與氣路的運作需要透過量測與測試判讀,學生也在這個階段接受「氣壓」丙級技術士證照的報考輔導。此外,「底盤實習」課程以吉普車為實習載具,讓學生學習輪胎、變速器、避震器等底盤零組件的拆裝,累積實務經驗。 高三|進階檢修與重型機具操作:課程進一步涵蓋共軌噴射系統與故障診斷,並輔導學生挑戰重機械修護乙級技術士證照。同時,科內安排學生於校內實習場進行重型機具操作,包括俗稱「怪手」的挖掘機、俗稱「小山貓」的鏟裝機、堆高機以及高空作業車,累積實際操作經驗。 圖3:左圖為學生使用工具進行引擎檢修實作;右圖為師生共同觀察與討論引擎構造的教學情境。 在實作與故障排除中累積成就感 高三的陳同學分享,國中時就嚮往技職領域發展,查詢資料後,被重機科能維修又能操作大型機具的特色吸引。在三年課程中,他對「氣壓實習」印象最深:「把一整片複雜的管線與線路親手接好,按下開關看它按邏輯順利動作的那一刻,成就感就像打電動破關一樣!」 班上少數的女同學徐若慈,則是在國中技藝班體驗時,被老師生動的教學吸引而決定就讀。從小喜歡動手組裝的她,對重機械引擎修護充滿興趣,也會透過聽音與觀察判斷故障所在。雖然學習油壓相關計算時曾感到吃力,但透過反覆練習,逐漸克服了難題。她對引擎修護情有獨鍾,未來期盼透過產學合作,一邊就讀科大、一邊累積業界實務經驗。 圖4:徐若慈同學透過科上各項實作,培養信心與專業。 在實習中養成安全觀念與工作態度 如果要用三個關鍵字形容重機科,張軒墉主任給出的是「安全」、「技術」與「態度」。 大型機件與部分工具重量可達數十公斤,操作疏忽可能造成傷害,因此實習紀律與安全防護是首要原則。技術的養成則需要理解原理,並耐心完成反覆量測與拆裝。實習過程難免接觸油污,也會遇到操作上的挫折:剛入學的高一新生,可能還不熟悉工具名稱,或在練習時不慎鎖斷螺絲。科上老師會耐心帶領學生釐清原因,一步步修正操作、排除故障。 張軒墉回憶,高中就讀大安高工汽車科時,曾因投入社團活動而一度無法兼顧學業。幸運的是,他遇到一位嚴厲卻始終不放棄他的導師,在一次次提點與個別指導下,重新找回方向,考上師大。這段經歷也成為他投身技職教育的初衷,希望將當年得到的引導傳承下去。 升學與就業的多元發展方向 為了讓學生認識未來的工作,學校安排重型機具廠商參訪,協助學生了解第一線工作環境。畢業季也有重型車輛廠商與維修據點到校徵才,提供學生接觸業界的機會。 畢業生的升學方向涵蓋車輛工程、機械工程、機電整合、飛機修護、輪機工程、自動化與環境安全衛生工程等領域。就業方面,可朝重型卡車與重型機具維修操作,或自動化設備的氣動系統維護等方向發展。 張軒墉主任最後提醒家長與國中生,選科應以學生的興趣為出發點,並了解課程內容與未來出路。對喜歡動手、對機械運作充滿好奇的學生而言,重機科提供了學習柴油動力、機具修護與機電控制的機會,讓他們在實作中逐步找到自己的專業方向。 開箱重機科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
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鍛鍊「職場溝通力」,搞定老闆、夥伴、客戶!

進入職場一段時間後,你一定會發現:把事情做好很重要,但是「搞定人」更重要。很多時候更是把人搞定,事情自然水到渠成。因此除了工作能力以外,職場上的溝通能力也很重要。 更新時間:2026/4/30 本文導覽 6個步驟照著做,讓你暸解老闆及客戶!3句話換位思考,迅速暸解老闆及客戶。職場上遇到反對問題,如何處理?利用小心機做好溝通,贏得人心! 鍛鍊職場溝通力,讓老闆、夥伴及客戶暸解你的努力。利用一些技巧暸解客戶的想法,讓工作輕鬆達標。 6個步驟照著做,讓你暸解老闆及客戶! 跟人談話時可以透過六個步驟來了解對方。這六個步驟分別是: 定義談話主題 真實表達 透過行為觀察了解對方風格 提醒自己轉變風格 持續對焦 持續觀察調整 互動過程中先釐清重點,講真話讓對方願意傾聽。透過行為觀察對方的風格,個性是慢郎中或是急驚風;喜歡聽重點還是在意細節。了解對方風格後,提醒自己調整風格,用符合對方喜好的方式表達。在互動過程中要持續確認及調整,自己是否做到,讓對方聽到想聽的事情。 3句話換位思考,迅速暸解老闆及客戶。 用行為的角度出發,透過三句話讓你迅速了解老闆與客戶。 第一句話:閒話家常,丟一個簡單的問題,讓對方回想自己的經驗,並且觀察對方的眼睛及行為。 第二句話:聊聊個性,建立關係及暸解對方的喜好。 第三句話:可以詢問:「平時對於事情的考慮、擔憂是什麼?」這句話讓我們知道對方的處事策略及決策習慣。 職場上遇到反對問題,如何處理? 職場上跟客戶往來時,難免會遇到反對問題。遇到反對問題時不要氣餒,利用溝通來妥善處理,訂單就是你的! 面對反對問題,要先處理對方的情緒。這時候可以說:「我非常了解您的感受。我想您會這樣講,一定有您的道理。」用緩衝語開頭,尊重並同理對方提出的反對問題。接著再處理問題,針對對方的反對問題,以條列方式說明,並補充證據。 利用小心機做好溝通,贏得人心! 平時做好職場溝通之外,如何讓老闆跟客戶持續肯定自己呢?卡內基區域總經理廖信憲曾分享過兩點: 第一是常常展現想要幫助人的熱忱。 第二則是多走一哩路、創造自己的附加價值。 就算偶爾遇到職場上的小失誤,只要持續展現熱忱,就能讓老闆及客戶感受到你的熱情,彌補失誤。再來則是凡事為別人多想一點,利用一些貼心的舉動,創造自己的價值,讓對方留下深刻印象,為自己加分。
【104職場力】・溝通協調

告別制式勞動,迎向 AI 時代人才的變革與重構

從 AI、大數據到雲端運算,智慧科技持續重塑企業運作模式,也同步改變科技人才的能力結構與職涯路徑。當技術不再只是工具,而是開始參與決策、流程與協作機制的設計時,企業對人才的期待,也隨之快速被改寫。隨著生成式 AI 進入科技研發現場,產業競爭的焦點,逐漸從單純的效能與技術規格面,轉向研發流程、協作效率與人才結構的重新配置。 文/104人力銀行 立即下載《2026科技業人才報告書-人才版》 本文導覽: 先定義後拆解,掌握工具且能同時進化的優勢 AI 不是取代能力,而是重新設計組織的槓桿 AI 改變的不只是工具,而是人才競爭的基準 無論是深耕資安領域的趨勢科技、由單點工具轉向 AI 驅動工作流程的KDAN 凱鈿、將服務版圖延伸至「新商務」場景的騰雲科技,亦或是持續推動流程優化的技嘉科技,皆不約而同指出:AI 並不是單一技術的導入,而是從根本上,重新定義工程師的工作方式與企業的選才邏輯。 先定義後拆解,掌握工具且能同時進化的優勢 趨勢科技指出,在資安產業中,AI 的導入不僅提升效率,更放大了攻防的速度與規模。企業真正需要的,已非能單純完成任務的工程師,而是要能理解問題、拆解問題,並知道如何運用 AI 讓產品與防禦能力持續進化的人才。「企業現在看的人才,不再是會不會寫 code,而是能不能用 AI 定義問題、拆解問題,並把它真正放進工作流程裡。」 這樣的轉變,使「會寫程式」逐步從門檻條件,轉變為一種基本能力。 KDAN 凱鈿則觀察到,企業選才的標準明顯被翻轉。過去對工程師的面試,多半以程式語言的熟悉度為主,然而當 AI 加入成為日常工具,真正拉開差距的,反而是思考邏輯和問題拆解的能力。「以前我們面試工程師,程式語言熟悉度大概佔六、七成,思考能力佔三、四成;現在幾乎倒過來。」甚至可以說,判斷能力及邏輯架構,已遠勝單一技術的掌握。能力結構之外,AI 也在重新設計工作流程本身。 AI 不是取代能力,而是重新設計組織的槓桿 面對 AI 帶來的轉型壓力,騰雲科技則是認為,企業需要的人才,除了熟悉新工具,得要能解構既有的流程與模式,並予以重新加以設計。「頂尖的人才必須完備能解構問題的智慧,將經年累月結痂的既有工作流程無情拆解,再結合新工具進行徹底重構,以此創造出破局的商業價值。」在如此框架之下,AI 並非取代既有能力,反倒成為推動組織再造的重要槓桿。 相較之下,在硬體與韌體研發領域,AI 帶來的影響則呈現不同面貌。 AI 的導入並非突然出現,而是建立在長期流程自動化與知識共享文化的基礎之上。技嘉科技表示,當標準化與重複性的工作逐步由工具接手,企業在選才的課題上,反而更回到人才的本質。「AI 並沒有讓工程師變得不重要或被取代,反而讓一件事變得更加清楚——當工具越來越強,人真正不可取代的,仍然是持續學習、理解問題,以及把經驗轉化為能被團隊延續的知識。」 也因此,雖分處不同產業與戰略位置的四家企業,卻給出近乎一致的答案——AI 確實已改變你我的工作流程與內容,也對工程師的角色重新定位,然而企業真正關注的,不是誰會被取代,而是誰能定義出與 AI 協作的新方式。 AI 改變的不只是工具,而是人才競爭的基準 當 AI 已能協助完成大量數據的整理、流程文件撰寫及程式生成,甚至是輔佐當下決策的研判時,隨之浮現的是一個跨越產業和領域的深層叩問——AI 會不會取代人類? 觀察四家受訪的企業,答案竟出乎意料地一致:AI 並不會讓「人」變得不重要,而是讓人才的價值重新排序。但首先被改變的是,企業對工程師角色的認知與理解。當標準化、重複性的工作逐步由工具接手,真正拉開差距的,不是技術的熟練度,而是能否理解問題、拆解流程,並持續與新工具共同進化的能力。 正如受訪者所指出:「不是 AI 會取代人,而是會用 AI 的人,會取代不會用 AI 的人。」對企業而言,這意味著選才邏輯正在改變;對求職者而言,也代表未來職場的競爭力,將來自於跨領域理解問題的能力,以及在變動之中持續重塑自身角色的位置。 立即下載《2026科技業人才報告書-人才版》 掌握更多科技業人才趨勢,大家都在看這些: 告別制式勞動、迎向職能重構:騰雲科技在 AI 時代的破局商業學 AI 時代,寫程式不再是護身符——KDAN 凱鈿重新定義「好人才」 AI 時代的研發現場:回歸人才特質,技嘉如何重新定義工程師的工作方式 在趨勢科技,唯一的競爭對手是駭客:AI 時代下,資安人才與研發現場的真實變化
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從木藝傳承到製造──鳳山商工家具設計科:融合美學與工藝,打造空間裝修的設計職人

當家具製造逐漸走向數位化、自動化,傳統木工技藝是否還有存在的價值?科技的導入,不是為了取代手作,而是讓工藝與科技相互結合。鳳山商工家具設計科從木藝傳承到數位製造?學生又如何在三年的學習中一步步累積設計與實作能力,走向空間裝修與家具設計的專業之路? 從工地走進教室,一位木工職人的養成故事 「設計可以很有創意,但如果不知道怎麼做出來,那終究只是想像。」這句話,不只是張耿輔老師常掛在嘴邊的一句提醒,也是鳳山商工家具設計科始終堅持的教學理念。 身為家具設計科校友,張老師畢業後沒有立刻升學,而是投入室內裝修產業,從店面裝潢、住宅裝修到家具製作,一做就是近十年。那個年代沒有電腦繪圖,只要業主說出需求,他便用手繪立體圖一筆一筆將構想化為實際作品。「以前沒有電腦繪圖,我們就是拿筆畫,再跟業主討論。」他笑著回憶。 因為親身走過工地、參與施工,他深知一件作品能否完成,靠的不只是設計,更要懂材料、懂結構,也懂如何落實於現場。這份實務經驗,也成為他投入教育後最重要的養分。至今投入教學已二十七年,從職訓中心到高中職校園,也曾擔任技能競賽裁判。張老師希望把自己一路累積的經驗傳承給學生,培養的不只是會畫圖的設計者,更是能把設計真正做出來的專業人才。 圖:張耿輔老師於木工教室授課 從一把鑿刀開始,把設計真正做出來 許多人以為家具設計只是畫圖,其實學生真正學到的,是從一塊木頭開始,把作品一步一步完成。高一時,學生先從設計基礎開始,包含素描、圖學、立體造型,以及最重要的木工基礎訓練。第一次拿起鑿刀、學會磨刀、理解不同榫接結構,每一個動作都是未來製作家具的重要基本功。 到了高二,課程逐漸進入家具製作。學生會在高一升高二的暑假準備家具木工丙級,高三寒假再銜接家具木工乙級。取得乙級後,未來還能銜接建築物室內裝修工程管理相關資格,成為室內裝修的重要專業人才。 除了傳統木工技術,家具設計科近年更大量導入數位製造課程。學生除了學習AutoCAD、Rhino等電腦繪圖軟體,也接觸CAM數位加工與CNC木工加工設備,把自己設計的圖面直接轉換成實體作品。科上近年持續導入CNC等數位加工設備,從單軸加工到自動換刀系統,讓學生提早接觸產業現場最常使用的設備。「我們希望學生不是只會操作機器,而是知道每一刀為什麼這樣做,懂材料、懂結構,也懂設計。」張老師認為,數位工具愈來愈重要,但真正的競爭力,仍來自扎實的工藝能力。 圖:學生進行木工實作,測量木板長度 不只是做家具,更學會團隊合作與市場思維 到了高三,家具設計科的學習方式開始改變。不同於低年級著重個人技術,高三學生會以四到五人為一組,共同完成一件大型專題作品。從發想到設計、材料規劃、加工、組裝,每個人各司其職,也模擬未來進入企業後的合作模式。作品完成後,除了參加教育部專題競賽、全國技能競賽、工科技藝競賽等,也有機會參與校外展覽。 曾有學生作品在木藝展展出後,被現場民眾直接購買;也有學生利用課堂作品,在網路平台販售,第一次感受到自己的創作真的有人願意買單。張老師認為,這種成就感,是任何分數都取代不了的。「學生知道自己的作品可以被市場接受,自信心就會完全不一樣。」 除了參與競賽,科上也安排家具博物館、家具產業及相關展覽參訪,讓學生理解從傳統木藝到現代設計的演變,也思考家具如何兼顧美感、耐用與生活需求。近年課程更開始加入人體工學、循環設計、生活美學等概念,希望學生不只是製作者,更能成為真正理解生活的設計者。 圖:張耿輔老師指導學生 參與全國工業類學生技藝競賽榮獲 家具木工職類 金手獎第二名 一門技術,打開設計、裝修與國際產業的大門 家具設計科的出路,比許多人想像得更廣。升學方面,每年都有不少學生錄取國立科技大學相關科系,其中近年包括國立臺北科技大學工業設計學系、國立屏東科技大學木材科學與設計系、國立高雄科技大學營建工程系,以及建築、創意商品設計等相關科系。近兩年更有多位學生錄取北科大家具木工產學專班與屏科大木材科學與設計系,持續深化專業能力;就業方面,畢業生除了投入室內設計公司、室內裝修公司、建築師事務所,也有不少人成為家具工廠管理幹部,甚至前往越南、馬來西亞等海外臺商家具企業發展。 張老師分享,不少臺商家具廠目前正面臨世代交替,反而非常需要懂技術、懂管理的臺灣人才。有學生畢業幾年後便升任管理幹部,甚至成為海外家具廠廠長。 談到家具產業的未來,他也認為,臺灣不該再走低價大量生產,而是應該回到高品質、高工藝與客製化設計。 「真正有價值的家具,不只是使用功能,而是能陪伴生活很多年。」家具設計科希望培養的,不只是會做家具的人,而是能融合木藝傳承、美學設計與數位製造能力的設計職人。從一把鑿刀開始,到一台CNC設備,再到未來的空間設計與家具品牌,每一位學生都在這裡找到屬於自己的可能,也為臺灣木藝工藝寫下新的篇章! 開箱家具設計科學習日常! 更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
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從廢料到關鍵原料,聯友金屬科技要找的是——願意把技術做深的人

文/104人力銀行 本文導覽: 從產業末端重返上游:關鍵金屬循環是一門專業技術 屏東新廠陸續擴產,朝在地閉環供應鏈前進 最稀缺的可能不是金屬,而是冶煉人才 用師徒制與實作,培養市場上找不到的人 扁平組織,讓員工和公司一起成長 在還沒有標準答案的產業,建立自己的位置 免費下載2026半導體薪資報告書 從半導體、AI伺服器,到電動車、航太與軍工,隨著關聯產業持續發展,市場關注的往往只有晶片與設備,但支撐起這些應用的,還有大量不易被一般人看見的關鍵材料。鎢、鈷等金屬,便是精密加工、電子零件、半導體製程與高階製造不可或缺的上游原料。 台灣缺乏天然礦產,許多關鍵金屬長期仰賴進口;與此同時,散落在工廠、刀具、機械零件及電子產品中的金屬廢料,卻可能因國內缺乏回收與精煉能力而流向海外。 聯友金屬科技所做的,正是將供應鏈末端的廢棄資源重新帶回到產業前端,轉化為能再次投入製程的關鍵原料。 聯友金屬董事長兼總經理吳永中表示,「半導體未來會怎麼走,我不敢說;但它不管怎麼走,都躲不掉原料。」當全球供應鏈受到地緣政治牽動,面對關稅、出口管制與原料短缺等挑戰,能否在地建立從金屬分離、純化到材料再製的完整能力,已不只是環境議題,更關係到一個國家的產業韌性。 從產業末端重返上游:關鍵金屬循環是一門專業技術 提到資源循環回收,許多人直覺聯想到載運、拆解和分類。但對聯友金屬而言,真正的工作是分析不同廢料的金屬含量,經過分離、冶煉與純化,再製成品質穩定、能夠重新投入工業製程的原料。 這是一個從「產業末端」回返「供應鏈上游」的過程。 聯友金屬科技於2018年成立,以二次硬質合金及含鎢、鈷的工業材料為來源,逐步建立金屬回收與循環製造能力。公司現階段主要提供鎢、鈷相關原料,客戶及應用範圍涵蓋精密機械、汽車零組件、航太、電子與半導體等領域。 相較於從原礦開採金屬,工業廢料中的金屬含量通常更高,也能減少採礦、運輸與高耗能處理造成的環境負擔。但廢料來源複雜,每一批材料的組成、品質及處理方式都可能不同,無法只靠一套標準流程完成。 「理論上沒有問題,不代表實際生產不會遇到問題。」吳永中說,設備真正投入產線後,仍會碰到法規、原料、設備及製程條件不同所產生的挑戰;而持續解決這些問題,最後累積下來的經驗,才是企業真正的技術。 屏東新廠陸續擴產,朝在地閉環供應鏈前進 在既有的金屬循環與原料供應基礎上,聯友金屬正進入下一個發展階段。 隨著屏東新廠陸續投產與建置,公司持續擴充產能;位於宜蘭的聯友先進材料,則聚焦鈷產品的高值化發展。接下來,聯友也規畫向氧化鎢、鎢粉及碳化鎢等下游產品延伸,串聯原料取得、分離純化與產品製造,使從二次資源中提煉出的關鍵金屬,得以在台灣完成更多加工環節,進一步供應精密工具、半導體及其他高階製造產業。 這項布局不只是增加產品種類,更希望將原本可能流向海外的金屬資源留在本地,降低關鍵原料對進口的依賴,逐步形成在地閉環供應鏈。 在全球關鍵金屬供應鏈重組之際,各國也愈來愈重視供應自主與在地再製能力。面對來自海外的合作需求,聯友也開始評估如何將技術與營運經驗帶往國際市場。吳永中觀察,許多國家並非沒有工業廢料,而是缺少將其轉化為合格原料的技術與人才。 最稀缺的可能不是金屬,而是冶煉人才 產能和產品線持續擴張,聯友金屬目前面臨到的最大課題之一:就是人才。 「台灣的金屬冶煉人才,不只是缺,而是幾乎沒有。」吳永中直言,台灣的高等教育與人才市場長期聚焦半導體、電子及資訊產業,專門投入金屬冶煉與資源循環的人相對少,企業很難直接找到具備完整經驗的人才。 因此,聯友金屬將人才條件放得更為開放。化工、化學、材料及環境工程等背景,都是公司期待的人才來源;對產線與製程工作而言,只要具備基本化學概念、願意從實務學習,公司便願意投入培養。 研發與品質管理職務則需要更明確專業背景。由於回收原料的成分與品質可能不一,如何化驗、判斷材料、調整製程並維持產品穩定,是公司重要的競爭力。研發團隊除了改善現有製程,也必須為新產品及下一階段的金屬材料預先布局。 人才需求也不限於技術部門。隨著新廠建置與海外業務發展,公司也需要國際貿易、法務與法規遵循、財務會計、採購及倉儲管理等人才,以因應跨國交易與組織成長帶來的需求。吳永中也強調:「這些職缺主要並非來自人員流動,而是伴隨公司規模擴大、新廠建置與組織分工而產生。」 用師徒制與實作,培養市場上找不到的人 面對外部缺乏成熟人才的現況,聯友金屬選擇從企業內部培養。 新人進入公司後,初期以師徒制為主,由具備經驗的同仁帶領熟悉設備、原料及生產流程。公司也透過研發團隊、產線實作及對外技術交流,協助人才逐步建立專業能力。 這類工作難以只靠書本習得。相同的冶煉技術,搬到不同國家或不同廠區,可能因為法規、設備及原輔料條件改變,而出現完全不同的結果。人才必須具備動手驗證、找出問題並持續調整的能力。 相較於已高度分工的成熟產業,資源循環仍有許多尚未被建立的技術與市場。這也代表,對剛進入產業的人而言,能接觸到的範圍更廣,從原料辨識、製程改善到新產品開發,都可能成為未來的專業方向。 「只要有基礎、願意做,公司都能培養。」吳永中認為,這產業真正需要的是,願意在實作中發現問題、累積能力之人。 扁平組織,讓員工和公司一起成長 成立時間不長,聯友金屬目前仍保有相對扁平的組織。吳永中說明,公司現階段重視溝通與決策效率;員工若希望接觸不同工作或轉換發展方向,也能透過內部溝通尋找機會。 隨著規模擴大,公司也將同步建立管理制度與總部功能;但在各個事業單位中,仍希望維持組織彈性與行動速度。 在員工回饋上,聯友透過獎金與股權激勵,希望讓人才有機會分享企業成長成果。吳永中認為,相較於只以一次性獎金肯定員工表現,長期激勵更能讓人才與公司建立連結、一起成長。 公司未來也將朝專業經理人治理發展,而非採取家族世代接班。隨著組織與事業版圖擴張,內部人才也將有更多承擔管理責任、帶領團隊的發展機會。 在還沒有標準答案的產業,建立自己的位置 資源循環不是短期風潮。原料價格可能起伏,產業技術也會不斷改變,但只要人類持續製造與消費,如何讓有限資源重新回到供應鏈,就會是一項長期需求。尤其當愈來愈多國家將鎢、鈷等金屬視為關鍵或戰略資源,分離、純化與循環再製能力已不只是環保選項,更成為高階製造與供應鏈安全的一環。 吳永中坦言,製造現場的工作難免比較辛苦,資源循環產業也仍背負著傳統回收業的刻板標籤。但在他看來,這反而是一個尚未被多數求職者看見,專業價值能隨實務經驗持續累積的領域。 半導體讓台灣建立了世界級的製造能力;下一階段,台灣能否建構關鍵金屬的在地循環能力,同樣需要一群願意長期投入的人。對求職者而言,在產業尚未形成標準答案之前若能投入,也意味著有機會跟著技術與市場成長,累積出難以取代的專業能力。 聯友金屬期待尋找的,正是願意走進製程現場、把技術做深,並與公司一起將這條關鍵金屬產業鏈建立起來的人。 想進半導體供應鏈?再看看這些職涯機會: 從反覆送樣到正式量產:新應材如何讓台灣材料進入半導體製程 整合藏在建築裡的百餘種管線,撐起半導體良率的隱形系統——專訪洋基工程 營造蓋的不是工廠,是半導體起跑的第一秒:麗明營造在高壓工地,養出能扛數十億專案的人才 免費下載2026半導體薪資報告書
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驅動未來移動科技與重裝設備的跨域職人──北科附工動力機械科

在現代城市建設與工業發展過程中,大型重型機械與工程機具是不可或缺的基石。北科附工「動力機械科」是全台唯一科別。有別於傳統的汽車修護,這裡的學生不僅要懂機械原理,還要學習跨領域的電控,甚至親自操作龐大的挖掘機。本次訪談邀請到在教育界深耕二十多年的動力機械科胡國紘主任,帶我們一窺這門科系如何打造出具備高度競爭力的「機械醫師」。 從黑手到「機械醫師」:打破傳統的跨域職人培育 「以前的人常說,不讀書的人去做黑手;但現在時代不同了,現在的維修技師就像是『醫生』的等級。」本身為汽車科背景的胡國紘主任,一語道破了產業的轉變。 胡國紘主任說明,動力機械科的前身是「重機科」,隨著時代演進,前輩們認為「重機」二字過於狹隘,因而更名為涵蓋所有「會動的機械」的動力機械科。許多人容易將動力機械科、機械科與汽車科混淆,胡主任對此進行了明確的比較: 科系名稱核心領域、操作及維修對象動力機械科大型工程用機械(如挖掘機、起重機、堆高機)、重型柴油引擎機械科基礎機械加工與零組件製造生產(如車床、銑床、鉗工)汽車科一般交通工具(如家用汽車、機車) 面對日益複雜的機具設備,胡國紘主任強調,現在的維修已經不是單純憑勞力拆裝,而是高度仰賴專業知識與邏輯思維。「當機具出現故障時,它不會像病人一樣開口告訴你哪裡痛,技師必須透過故障現象,做出正確邏輯判斷,一步步找出問題根源。」從業人員也需要具備閱讀英文維修手冊的能力,因此解決問題的能力與學科基礎缺一不可。 三年淬鍊硬實力,累積專業證照與成就感 為了讓學生在畢業前具備扎實的即戰力,胡國紘主任表示,動力機械科的課程規劃是將「考取證照」融入各階段的課程目標中,讓學生從中獲得成就感。 高一的重點在於基礎摸索。學生會先從車床、銑床等傳統機械加工學起,並要求考取「機械加工丙級」證照。此外,因應機件維修需求,還有一門「手工電焊」課程,讓學生親身體驗焊接的操作,並輔導考取「一般手工電焊」證照。 升上高二後,課程導入自動化與電動控制,「機械有了骨架,還需要賦予它生命來控制。」學生除了考取「電腦輔助機械製圖丙級」與「氣壓丙級」外,科內也打造了專屬的「室內配線丙級」檢定考場,讓學生實地摸索電路配線的控制邏輯。此外,還需考取「重機械修護引擎丙級」證照,學習大型工業用引擎的拆卸維修。 到了高三,學生將面臨進階挑戰,準備「重機械修護引擎乙級」、「CNC銑床乙級」等高難度證照。更特別的是,年滿18歲的學生能在校內選修工程機具操作實習,親自坐上駕駛座操作挖掘機(怪手)、堆高機、鏟裝機並考取操作證,這是全台灣極少數擁有此類實作課程的學校。 在面對龐大機具時,胡國紘主任強調「安全」始終是第一鐵律。所以實習操作前,必定會安排三小時的職業安全衛生教育訓練課程並簽署安全說明。尤其在學生逐漸熟練的「老鳥階段」,老師們的督導反而會更加嚴格,以確保訓練過程絕對安全。 圖:學生操作大型機械 從做中學的成就感:高三學生分享實戰經驗 受到工程師父親影響的游同學,從小喜歡動手拆裝零件。她目前已考取高達九張證照,包含機械加工、鏟裝機操作,甚至拿下難度極高的重機修護引擎乙級、CNC銑床乙級以及飛機修護乙級證照。游同學回憶,實際在實習課開鏟裝機鏟土、整平地面的過程十分療癒,考取操作證更是讓她充滿自信。 另一位羅同學,則因父母從事重機具考照協會訓練相關工作而就讀本科。擁有七張證照的她坦言,準備「室內配線乙級」學科測驗時因內容偏向電機科而感到吃力,但她靠著反覆刷題成功克服挑戰。對羅同學而言,學習本科最實用的是「能看懂以前不懂的東西」,無論是重型機具維修或操作重型機具。 產學接軌與未來藍圖:實作專題與多元出路 在專題製作與競賽中,胡國紘主任分享,學生的專題多半以「實務應用與安全」為出發點。例如,曾有學生為克服初學者對大型挖掘機的恐懼,利用3D列印結合電子控制,製作出迷你「挖掘機教育訓練模型」以熟悉手感,榮獲全國專業群科專題競賽佳作。科內也會鼓勵學生參與綠能相關的「小水力發電競賽」,培養解決問題與創新能力。 圖片:學生專題作品成果 面對未來的升學與就業,胡國紘主任指出多數畢業生會選擇繼續升學,常見目標包含虎尾科技大學、勤益科技大學、高雄科技大學及屏東科技大學的機械、車輛或輪機工程系。 邏輯與實務兼備的未來工程師 「多操作幾次就會有手感,我們也都是從零開始學,現在都克服了!」游同學用自身經歷,鼓勵有興趣就讀的學弟妹。 胡國紘主任表示,在本科專業教師團隊的帶領、北科附工動力機械科提供的完善實作環境與嚴格的安全要求下,學生不僅具備操作大型工程機具的硬實力,更培養了跨領域的電控知識與解決問題的邏輯思維。這群年輕的「機械醫師」,正帶著高度的專業自信,準備在未來移動科技與重裝設備的產業中大展身手。 開箱動力機械科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
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供應鏈裡的隱形推手:當技術走在趨勢之前,企業與人才如何看見彼此?

AI、先進封裝與智慧製造持續推動台灣供應鏈升級,從高階載板、電漿設備到精密零組件與稀有金屬再生,關鍵企業的人才需求也同步成長。本文解析半導體與製造業供應鏈的技術實力、人才缺口與職涯機會,帶你看見藏在產業鏈中的隱形推手。 文/104人力銀行 本文導覽: 「隱形」並非沒有名氣,而是關鍵角色藏在供應鏈裡 專利只是起點,真正的門檻在於進入客戶製程 產業看見了實力,人才是否看見了職涯? 人才缺口背後,也是一場辨識與溝通的落差 把產業實力,轉化為人才理解的職涯價值 一顆 AI 晶片要順利運作,除了晶片設計與晶圓製造,還需要高階載板完成訊號與電源連接;一座自動化工廠要維持速度與精度,仰賴換刀系統、分度機構等關鍵零組件;先進封裝要提高良率,少不了電漿清洗、蝕刻與表面活化;而工具機、航太及半導體製程所需的鎢、鈷,也需要回收、純化與精煉能力,才能降低對進口原料的依賴。 這些企業未必站在終端市場最前端,所提供的產品與服務,卻可能決定一條產線是否能穩定運轉、一項新製程能否正式量產,以及台灣供應鏈能否在地緣政治與原料管制下維持韌性。 在各自的專業市場中,它們其實並不缺乏知名度。客戶、供應商、投資人與產業工程師,早已熟悉其產品與能力;真正尚未被充分理解的,未必是企業名稱,而是它們在供應鏈中扮演的角色、長期累積的專業實力,以及能夠提供給人才的職涯機會。 「隱形」並非沒有名氣,而是關鍵角色藏在供應鏈裡 一般消費者看見的,通常是晶片、伺服器、智慧型手機、電動車或自動化設備等終端產品。至於產品如何被製造,背後需要哪些材料、零組件與製程設備,反而較少受到關注。 然而,產業競爭力往往正是建立在這些不容易被看見的環節。要判斷一家公司的重要性,不能只看新聞聲量、社群討論或求職市場的知名度,也必須檢視它在特定市場中的位置、是否進入指標客戶供應鏈、擁有哪些專利與製程能力,以及產品一旦缺席,客戶需要付出多高的轉換成本。 從市場資料來看,本系列觀察的供應鏈角色中,有業者的鎢酸鹽產品於 2024 年出口量躍居全球第二;也有自動換刀系統在國內市場取得超過八成市占率。它們服務的客戶橫跨半導體、印刷電路板、工具機、航太與精密製造,部分成果更由美系半導體大廠指定委託開發。 這些成果說明,它們早已不是被動等待訂單的零組件供應商,而是參與客戶製程、設備升級與下一代產品開發的重要夥伴。然而,一旦離開產業圈,外界未必理解這些數字所代表的意義,也未必知道一項看似微小的材料、零組件或製程設備,為何足以影響整條產線。 專利只是起點,真正的門檻在於進入客戶製程 專利與製程資料,更能說明這些企業為何能成為供應鏈中的關鍵推手。例如,有公司以自有專利將廢棄硬質合金中的鎢、鈷重新純化為高品質原料,補上台灣稀有金屬供應鏈的缺口;也有電漿設備業者已取得 9 項發明專利及 1 項新型專利,並具備處理最大 660 毫米見方板件的能力。 另一端,高階 IC 載板必須面對更細線路、更高層數與更嚴格的良率要求;精密換刀與分度機構,也必須在速度、定位精度、耐用度及長時間運轉之間取得平衡。 這些成果很難只靠單一設備或一張專利證書完成,而是由材料配方、機構設計、設備控制、製程參數與現場經驗長期累積而成。對供應鏈業者而言,真正的門檻往往出現在客戶驗證。產品必須符合既有設備、製程與品質規範,再經過測試、調整及量產確認,才能正式導入產線。 當供應商開始與客戶共同解決良率、效率、穩定度及下一代製程問題,它所提供的便不再只是材料或零組件,而是一套結合產品、製程與服務的解決方案。專利可以保護一項發明,而共同開發與量產經驗,則逐漸形成更難被複製的競爭優勢。 產業看見了實力,人才是否看見了職涯? 市場地位與專業能力,未必會自然轉化為求職市場上的雇主品牌。尤其 B2B 企業鮮少直接面對消費者,產品經常藏於設備、材料或製程之中;受到保密協議限制,也未必能公開客戶名稱與合作成果。 即使企業已有一定辨識度,求職者搜尋公司時,看見的仍可能只是產品名稱、產業分類與職缺條件,卻未必理解企業究竟在解決什麼問題,以及一份工作與 AI、先進封裝、智慧製造或循環經濟之間的關聯。這種落差已經不是單純的「公司不知名」,而是企業累積的專業實力,尚未被完整轉譯成求職者能理解的職涯語言。 一名機械工程師可能不知道,換刀速度、分度精度與設備可靠度,會直接影響智慧工廠的生產效率;材料與化工人才未必意識到,稀有金屬的純化與再生已經牽動供應安全;設備、電機與控制人才,也可能不知道,電漿製程與高階載板正是先進封裝持續發展的重要環節。 當求職者無法理解企業的產業定位,自然也難以判斷自己能在其中學到什麼、累積哪些專業能力,以及未來可以走向哪裡。 人才缺口背後,也是一場辨識與溝通的落差 104《2025 製造業人才報告書》顯示,製造業工作機會一度突破 16 萬筆,平均每五個職缺只能分到一名求職者;半導體產業單月人才缺口也達 3.4 萬人。從研發、製程與品管,到設備操作、維修及故障排除,幾乎每一條專業線都在搶人。 對供應鏈企業而言,人才競爭的對手早已不限於同業,也包括所有能提供更清楚職涯想像與更高品牌辨識度的科技公司。薪資與福利固然重要,但求職者同樣會評估企業所處的市場、發展潛力、可累積的專業,以及個人在組織中的成長空間。 另一方面,「人才如何被看見」也是企業必須面對的課題。支撐這些產業的,不只有傳統印象中的電子與電機人才,還包括機械、材料、化工、冶金、自動化、軟體控制、設備維護與現場服務等不同背景。當技術跨越原有的產業分類,公司也需要重新辨識人才,不再只依賴特定科系、職稱或同業經歷,而是看見不同領域之間可以轉移的能力。 人才缺口因此不只是「沒有人應徵」,也可能是企業與求職者尚未真正理解彼此:企業沒有充分傳達自身的專業定位與職涯發展機會,而人才也不知道自己的能力,可以在哪一個供應鏈環節發揮影響力。 把產業實力,轉化為人才理解的職涯價值 企業需要讓求職者理解,工程師正在解決哪些產業瓶頸;專利如何轉化為真正的產品與訂單;客戶驗證代表哪些能力;一項材料、一套機構或一道電漿製程,又如何支撐全球客戶的下一代產品。同時,也要讓不同背景的人才知道,自己可以從哪裡開始、如何被培養,以及能夠累積哪些能延續至下一階段職涯的專業能力。 「供應鏈裡的隱形推手」並不是要尋找一群無人知曉的企業,也不是以規模或市場排名決定誰值得被放大,而是希望重新理解一群已在專業市場累積技術、客戶與量產經驗,並持續推動產業發展的公司。 當技術已經走在趨勢之前,下一個課題,不只是讓更多人認識這些企業,而是讓企業與人才真正看見彼此。唯有當產業實力被理解、職涯機會被看見,企業才能找到合適的人才,人才也能在供應鏈中找到自己的位置,共同推動下一個世代的產業發展。 延伸閱讀|深入看半導體供應鏈的人才與職涯 想更了解半導體供應鏈裡的工作機會?從材料研發、高科技廠房到營造工程,看看不同企業需要哪些人才,以及不同專業如何找到切入半導體產業的機會。 從傳統化工走向科學公司:李長榮讓不同專業走進半導體材料 從反覆送樣到正式量產:新應材如何讓台灣材料進入半導體製程 整合藏在建築裡的百餘種管線,撐起半導體良率的隱形系統——專訪洋基工程 營造蓋的不是工廠,是半導體起跑的第一秒:麗明營造在高壓工地,養出能扛數十億專案的人才
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科技業面試「上機考」成常態 整理5大刷題平台助攻求職者

AI工具快速普及,科技業招募工程人才的方式也正在改變。除了傳統面試,越來越多企業在招募流程中加入「線上機測」(Online Assessment),也就是俗稱的「上機考」,要求求職者在限定時間內寫程式、解題,從實際作答過程觀察技術能力。對求職者而言,上機考已成為科技業面試的重要關卡。104人力銀行整理5大熱門刷題平台,建議求職者依自身程度進行準備,並提前熟悉常見題型與測驗節奏,才能在正式應試時充分展現實力。 文/104人力銀行 本文目錄(點擊可快速前往) 寫程式只是基本功 AI時代更重視判斷與解決問題能力1. 邏輯思考:能不能把問題拆開來解2. 判斷與除錯能力:AI寫出的答案,自己看得懂嗎?3. 實戰應用能力:能不能把技術用來解決真實問題5大刷題平台一次看 先找到適合自己的練習方式完全沒接觸過演算法 → NeetCode程式基礎有缺口 → GeeksforGeeks鎖定外商軟體職缺 → LeetCode想先熟悉正式線上測驗 → Codility想練習多元技術題型 → HackerRank刷題黑話一次看懂 看到英文代碼別慌 寫程式只是基本功 AI時代更重視判斷與解決問題能力 AI讓寫程式變得更加容易,企業對工程人才的要求也逐漸改變,單純從零開始撰寫程式的重要性下降,取而代之的是系統設計與除錯調校等能力。104人力銀行產品暨價值經營總處資深協理王之璘觀察,企業透過上機考,看的不只是求職者能不能寫出正確答案,更重視以下3項能力: 1. 邏輯思考:能不能把問題拆開來解 企業不只看最後答案對不對,也會觀察求職者如何理解問題、拆解步驟,以及選擇什麼方式解題。 2. 判斷與除錯能力:AI寫出的答案,自己看得懂嗎? AI可以協助產生程式碼,但不代表答案一定正確。工程師除了會使用AI,也必須具備判斷能力,能看懂AI產出的內容、找出可能的錯誤,並自行修改、測試與驗證。 3. 實戰應用能力:能不能把技術用來解決真實問題 上機考的題型也逐漸不再只是單純考演算法,而是加入更貼近實際工作的情境,觀察求職者能否將技術應用在真實問題上。 5大刷題平台一次看 先找到適合自己的練習方式 104人力銀行產品暨價值經營總處資深協理王之璘指出,準備上機考不一定是題目做得越多越好,重點是依照自己的程度選擇適合的工具。104人力銀行整理5大主流刷題平台,從完全沒接觸過演算法的新手,到已經收到企業線上測驗通知的求職者,都能找到相對應的練習方式。 完全沒接觸過演算法 → NeetCode 想從零開始準備演算法與技術面試,可從NeetCode入門。平台將不同難度的題目整理成學習地圖,並提供影音解說,幫助使用者理解解題思路。建議先從「Blind 75」建立學習骨架,再利用「NeetCode 150」逐步補強,若已有明確目標企業,也可進一步參考公司相關題目進行準備。 程式基礎有缺口 → GeeksforGeeks 如果已具備基本程式能力,但對作業系統、資料庫等電腦科學核心知識還不熟悉,GeeksforGeeks提供相關教學與題目,可協助補足基礎觀念。求職者可先透過「GfG 160」熟悉常見面試題型,再利用「Company Wise」依目標企業進行練習,並透過每日題目持續累積解題經驗。 鎖定外商軟體職缺 → LeetCode LeetCode是技術面試與線上程式測驗常見的練習平台,適合已有一定程式基礎、希望進一步強化演算法與解題能力的求職者。平台提供「Study Plan」協助安排練習進度,也可透過討論區比較不同解法;完成題目後,還能查看程式效能表現,了解自己的解法是否還有優化空間。 想先熟悉正式線上測驗 → Codility 如果已收到企業的線上測驗通知,或希望提前熟悉限時作答的節奏,可利用Codility進行模擬。平台提供Demo Test,讓使用者在正式測驗前先熟悉作答介面與流程。除了答案是否正確外,系統也會測試程式的執行效率,因此求職者除了追求「答對」,也必須思考如何讓程式跑得更有效率。 想練習多元技術題型 → HackerRank HackerRank的題庫涵蓋演算法、SQL、資料科學等不同領域,適合希望擴大練習範圍的求職者。可先透過「Practice」熟悉各類題型與作答方式,若目標職缺需要資料庫能力,也能直接針對SQL等相關題目加強練習。部分技能測驗完成後,也可取得對應的技能認證放進履歷。 刷題黑話一次看懂 看到英文代碼別慌 第一次使用線上刷題平台,看到AC、WA、TLE等英文縮寫,可能讓不少求職者一頭霧水。104人力銀行整理6個常見結果,幫助求職者快速判讀程式到底出了什麼問題。 簡寫涵義AC(Accepted)測試通過:所有測試資料都跑出正確答案WA(Wrong Answer)答案錯誤:結果不符,通常是邊界條件沒處理TLE(Time Limit Exceeded)執行超時:程式跑太慢,代表演算法效率太低MLE(Memory Limit Exceeded)記憶體超限:程式佔用的空間超過題目上限RE(Runtime Error)執行錯誤:程式中途當掉,如除以零、陣列越界CE(Compile Error)編譯錯誤:語法出現問題,程式沒跑起來 104人力銀行產品暨價值經營總處資深協理王之璘提醒,AI工具讓程式開發的門檻降低,也讓企業在招募工程人才時,更重視求職者能否理解問題、判斷解法、找出錯誤並解決實際狀況。對求職者而言,準備上機考不只是「多刷幾題」,更重要的是建立解題邏輯、培養程式除錯能力,並熟悉限時作答的節奏與各平台操作方式。建議依照自身程度選擇合適的練習平台,在正式測驗前做好準備,才能更充分展現自己的技術實力。
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