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颱風天外勤安全防護：雇主責任、職災預防與勞工權益指南
颱風天外勤有哪些潛在風險？若雇主在已停班的颱風天，或於風災後指派勞工出外勤，應如何預防職災、確保人員安全並保障勞工權益？本文提供詳細防災準則和重點，協助企業落實職場安全管理，保障勞資雙方權益。
文／《104職場力》
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颱風天外勤的潛在職災：雇主須主動預防風險颱風天各類外勤作業防災重點災後復原作業風險高，雇主須落實5大類作業防護要點颱風天出外勤，勞工權益要注意
颱風所帶來強風、豪雨及颱風過後從事災害搶修及復建工作極易發生職業災害，勞動部呼籲雇主，應加強各項防災及應變措施，如有外勤作業，雇主應在合理可行範圍內，採取必要的預防設備或措施，使勞工免於發生職業災害，違反者最高可處新臺幣30萬元罰鍰。
颱風天外勤的潛在職災：雇主須主動預防風險
根據勞動部說明，颱風期間天氣惡劣，常見的外勤作業職災風險包含：道路淹水、路樹傾倒、坍方落石、道路受損、物體飛落、電線脫落或電桿傾倒等相關災害，相較於一般勞工，其職業災害風險更高。
雇主應承擔的安全責任與勞工避難權益
根據《職業安全衛生法》的規定，雇主有責任提供必要的安全衛生設備與措施，並應設置專門的管理單位或人員，對勞工進行安全衛生教育訓練，同時與勞工代表共同訂定符合實際需求的「安全衛生工作守則」。這些內部管理制度與因地制宜的運作，目的在於提升外勤人員的安全意識，並將安全落實到每一次外勤任務中。
然而，颱風天的外勤任務充滿變數，道路狀況、風雨強度以及地區受損程度都可能差異巨大，不確定性極高，因此，除了雇主必須妥善規劃外勤人員的安全防護設施外，還必須遵循「以人身安全為第一優先考量」的原則，當勞工在執行職務時，如果發現有立即性的危險，有權依規定停止作業並退避到安全場所，不會因此受到處分。
另外，若地方政府已宣布因天然災害停班，雇主若仍安排員工從事外勤作業，應依《職業安全衛生設施規則》第286條之2規定：依實際風險提供必要的防護設備，例如：救生衣、安全帽、通訊設備，以及其他保護勞工安全所需的裝備和交通工具。
總之，雇主應在合理可行的範圍內，採取必要的預防設備或措施，以確保勞工免於發生職業災害 。如果雇主明知或可預見勞工所從事的工作有危害生命、身體或健康的疑慮，卻未能採取必要的預防措施，就必須承擔相關責任。
危害辨識、評估與控制：確保颱風天外勤安全的核心
雇主應訂定颱風天外勤安全的評估機制、流程及相關表單，針對外勤勞工可能遇到的工作環境或作業危害進行風險評估，辨識潛在危害並採取分級管理措施。
當颱風警報發布後，雇主應依據氣象局和媒體資訊，評估外勤區域是否可能發生強風大雨導致的道路淹水、鷹架或路樹倒塌、土石坍方、道路受損、物體飛落、電線脫落或電桿傾倒等相關危害 。
針對不同等級的風險情況，雇主或授權主管人員應採取相對應的安全管理措施，例如：
評估有顯著風險或可預見的風險時，應立即停止外勤作業。
如果評估後仍決定讓勞工從事外勤作業，雇主必須提供必要的安全防護設施和交通工具，如限縮外勤區域、提供安全的交通工具和適當的個人防護具。
同時，雇主或主管人員應以書面形式指派外勤任務，並保存相關紀錄以備查。
建立一套完整的危害辨識、評估與控制機制，才能幫雇主有效管理並降低颱風天外勤作業的風險。
落實外勤安全管理的關鍵步驟：紀錄
實施外勤安全管理計畫並留下完整紀錄，是確保勞工安全的最後一道防線 。
雇主應依據職業安全衛生法規要求、風險評估結果、過往事件案例等因素，定期或適時檢討風險評估結果，並在必要時進行修正；而風險評估結果應適時傳達給所有相關部門及人員知曉。
同時雇主應明確規定風險評估結果與重要控制措施執行的內容紀錄，以及這些紀錄的保存年限，這些紀錄是日後檢討改進、釐清責任的重要依據，有助於不斷完善颱風天外勤作業的安全管理。
颱風天各類外勤作業防災重點
在颱風天，若地方政府已宣布停止上班，雇主仍安排勞工從事外勤作業時，必須特別留意以下幾點：
1. 鄰水、水上作業或有發生土石流之虞的地區
應建立一套通報機制，一旦有危險發生時，能立刻通知現場工作人員迅速撤離，並搭配清楚的撤離步驟和後續的救援流程，確保人員安全。
2. 道路修復、邊坡擋土及開挖等工程
應確保邊坡有足夠的安全傾斜度，若現場有鬆動或可能掉落的土石，應事先清除或設置擋土支撐。
另外現場也應安排人員持續監控落石情形，一旦出現危險徵兆，須立即通知工作人員和機具撤離，確保人員安全。
3. 有物體飛落或倒塌風險的建築物、構造物及廣告招牌
外牆施工架應特別加強固定，並仔細檢查架體是否有損壞、繫牆桿是否鬆脫、基腳是否下陷或滑動等問題。
工地圍籬也需確保牢固，避免被強風吹起。
施工架上懸掛的帆布或廣告物應提前拆除，以防風壓過大導致架體不堪負荷而倒塌，釀成事故。
4. 使用工地塔吊作業
塔吊塔柱應加強固定，吊鉤與伸臂須妥善停放定位，並放開旋轉煞車（須先確認空轉時不會產生碰撞或觸電等危險），當風速達每秒16公尺以上時，應全面停止塔吊作業，以防發生意外事故。
災後復原作業風險高，雇主須落實5大類作業防護要點
颱風過後，各地陸續展開災後搶修與復原工作，但相關作業環境風險依然極高。根據勞動部提醒，河岸清理、道路修復、橋梁拆除、工廠復原及地下作業等外勤作業，皆可能導致職業災害，雇主應依以下作業類型加強風險管理與防護措施：
1. 河岸與海岸清理作業
應建立完善的緊急應變系統，一旦發生危險，能即時通報並引導現場人員迅速撤離，同時搭配清楚的撤離流程與救援機制，避免發生溺水等重大職災。
2. 道路修復工程
應預先清除可能鬆動或飛落的土石，或設置擋土支撐；在操作挖土機、卡車等重型機具時，應由專人指揮調度，並規劃安全的機具作業動線，降低邊坡崩塌與誤操作風險。
3. 房屋、橋梁等修繕或拆除作業
作業現場須指派專人負責指揮與監督，並依照標準順序「由上而下逐步拆除」；高處作業人員應配戴安全帶，並依現場條件設置安全母索、踏板、安全網或捲揚式防墜器，以防墜落事故發生。
4. 工廠修護及復原作業
進行工廠屋頂維修時，應全程配戴安全帶，並設置必要防墜設施。在潮濕環境中使用電動機具時，須於電源連接處安裝漏電斷路器，以防漏電觸電危害。
5. 局限空間作業
應先完成空間通風與氣體檢測，確認氧氣濃度與有害物質濃度均在安全範圍內後，方可進入作業，並提供防止作業勞工缺氧、中毒、感電、崩塌、被夾捲等危害的防護設備與監測機制。
勞動部表示，雇主未依《職業安全衛生法》規定，針對上述等易發生職災的項目加強各項安全應變措施，導致勞工罹災者，將依法查處究辦。
颱風天出外勤，勞工權益要注意
勞動部表示，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，責任不在勞工，雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。
事業單位如因營運性質需特定勞工於天然災害發生時（後）出勤，應事前與勞工約定，包含加給工資、提供交通津貼或交通工具以及其他必要協助等。
最後勞動部也提醒各事業單位，如果颱風天真的需要特定員工來上班，雇主一定要確保員工的安全，例如：安排勞工搭乘計程車上、下班，以確保通勤安全，萬一不幸發生職業災害，勞工在治療、休養期間，雇主有給予公傷病假及依《勞動基準法》第59條規定標準給予職業災害補償的義務。
更多更詳細的資訊可至勞動部官網「天然災害勞工出勤權益」專區查詢，如需查看完整「颱風天外勤安全指引」細節，或需要「颱風天外勤指派單參考例」，請點擊下方按鈕免費取得文件。
颱風天外勤安全指引
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【防颱準備QA】居家、低窪地、山區、沿海防颱與避難實用指南
「防颱準備」是每年的全民必修課，只要提早部署防颱措施，就能有效降低災損風險。本篇整理「防颱準備QA大全」，從居家物資、低窪地區安全到山區與沿海居民應變、避難規劃一次搞懂，幫助大家平安度過颱風天。
更新時間：2026/7/8
文／《104職場力》整理
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一般家庭民眾的防颱準備措施低窪地區住戶的防颱準備與注意事項山區、沿海與鄉間居民防颱準備須知外出活動與工地安全防颱建議防颱疏散避難規劃
台灣每年因為天災造成的損失超過百億元，其中7成都跟颱風有關，但其實颱風是少數可以提前預測的災害，一旦中央氣象局發布海上或陸上颱風警報，政府就會啟動應變機制，聯合各單位執行防災工作，各地方政府也會成立地方災害中心進行預備，但個人的生命財產還是得靠民眾事先準備，只要提早做好以下防颱措施，就能大大減少災害損失。
一般家庭民眾的防颱準備措施
Q：颱風來前，家裡要準備哪些防颱物資？
A：建議備妥3-4天份的食物、水、蔬果、乾糧，以及蠟燭、手電筒、電池、行動電源、簡易急救藥品與收音機，以備停電與外出困難之需。
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Q：住公寓或大樓，防颱要特別檢查什麼？
A：請檢查屋頂、門窗是否牢固，如有破損應立即修復，必要時可加釘木板。清理排水溝與陽台水道，保持溝渠暢通，避免積水淹屋。
Q：住家附近有庭園或樹木，颱風前應該怎麼處理？
A：記得修剪樹枝並加支架固定，防止強風吹斷樹木壓毀房屋、車輛或行人。
Q：陽台或屋外有廣告招牌或懸掛物件，怎麼處理才安全？
A：怕雨水浸濕的可移動物件（如花盆），應事先移動到適當場所存放；若是大型、不可移動的物件（如招牌、大型旗幟等），應檢查是否牢固，避免被風吹落造成人身傷害。
低窪地區住戶的防颱準備與注意事項
Q：家住低窪區，颱風前該怎麼辦？
A：請先安裝防水閘門、堆疊沙包；清理家中與社區排水溝渠；地下室請加裝自動抽水機，避免積水倒灌；將重要文件、電器產品、衣服移往2樓或高處。
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Q：颱風天車子應該停哪裡比較安全？
A：避免停放在低窪地、橋下、樹下或堤防外，最好移至高處或室內停車場。
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Q：如果颱風家中淹水，還能進地下室嗎？
A：絕對不可以！地下室易積水導致觸電，應立即撤離並斷電防止危險。
山區、沿海與鄉間居民防颱準備須知
Q：山區居民要留意什麼防颱資訊？
A：留意並配合政府「預防性疏散撤離」公告，儘早移動至安全地點，以減少不必要的傷亡。可攜帶避難包、重要證件與通訊設備。
Q：沿海居民防颱要注意什麼？
A：注意潮汐變化，防範海水倒灌；遠離海岸、河口、溪邊等風浪強區，不可觀浪、捕魚、釣魚、戲水。
Q：農村與飼養牲畜居民該怎麼防颱？
A：加固牛欄、豬舍、雞舍，或將動物轉移至高處安全地點，避免水患造成損失。
外出活動與工地安全防颱建議
Q：颱風來襲，正在戶外登山或露營該怎麼辦？
A：請立即返家並向主辦單位（如學校、旅行社）及家人報平安；尚未出發者，請務必取消行程。
Q：颱風前可以去河邊工作或收作物嗎？
A：當開始有風雨後，請勿冒險搶收或靠近海岸、溪流、河岸等地區，以免被洪水圍困或捲走。
Q：施工工地要做什麼防颱準備？
A：工地應加強圍籬、鷹架等設施固定，確保工人與周邊行人安全。
防颱疏散避難規劃
Q：如何查詢住家附近的颱風避難收容所位置？
A：可向地方政府查詢，也可上內政部防災資訊平台或使用手機App查詢。
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Q：可從哪些管道掌握最新颱風動向？
A：可透過中央氣象局官網、電視新聞、收音機、氣象App，或撥打「166」「167」氣象錄音電話，隨時收聽／看颱風消息，了解最新颱風動向，注意是否宣布停班停課。若確定放颱風假，請盡量待在室內，不要外出以免發生意外。
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Q：防颱避難包裡面要準備什麼？
A：建議放入口罩、酒精、個人藥品、重要證件、簡易食物、水、小手電筒等物品。
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Q：有寵物的民眾要注意哪些防颱資訊？
A：將飼養於戶外的寵物移至室內，並事先查詢哪些收容所允許攜帶寵物，或可安置的地點。
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Q：還需要準備哪些疏散資訊和交通工具？
A：防颱準備包含事先確認避難交通工具的油量是否充足，並事先熟悉可行的替代道路與交通資訊，以免屆時因強風豪雨而陷入車潮或積水區域。
颱風的威力雖無法控制，但我們可以掌握的是提前做好每一項防颱準備，無論是住在都市高樓、鄉間農村，還是山區、海邊，對應的防颱措施都不盡相同，事先了解以上防颱措施，不要等警報響起才手忙腳亂，便能讓自己與家人多一分保障、少一分災損。
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豪雨假QA│停班課標準是什麼？和颱風假差在哪？為何達標不一定放？
消防法修正 業者未協助救災最重罰千萬、釀死重判7年
2024-11-12 聯合報記者王千豪 由聯合新聞網授權轉載
立法院會今天三讀修正通過消防法部分條文，工廠、儲存化學品的倉庫或儲存場所，及一定規模以上的實驗室或倉庫的管理權人，火災時，未立即指派專人至現場並協助救災，最重處1000萬元罰鍰；三讀條文也擴大危險物品場所揭弊者的適用範圍。
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本次修法強化資訊權，明定消防指揮人員搶救工廠、儲存化學品的倉庫或儲存場所，及一定規模以上的實驗室或倉庫火災時，其管理權人應提供該場所化學品的種類、數量、位置平面配置圖及搶救必要資訊，且應依中央各主管機關之規定更新上傳至指定之網路平台，並立即指派專人至現場並協助救災。
對於違反規定者，三讀條文明定，管理權人於火災時未提供場所平面配置圖及搶救必要資訊，或提供資訊內容虛偽不實者，處管理權人5萬元以上300萬元以下罰鍰；未提供該場所化學品之種類、數量，或內容虛偽不實者，處10萬元以上500萬元以下罰鍰。
為敦促公司企業落實自我風險管理，三讀條文也明定，一定規模以上建築物，若未訂定消防防護計畫或施工中消防防護計畫，或未依各該計畫執行有關避難引導必要之業務；未依規定設置或維護消防安全設備；應設置住宅用火災警報器的場所，未依規定設置或維護住宅用火災警報器等，發生火災致重傷者，最高處場所管理權人5年以下有期徒刑；致人於死，最高可課予7年刑責。
至於基層消防團體呼籲修法強化職安、落實業者消防自主部分，三讀條文增訂「消防人員安全衛生防護」專章，中央主管機關應組成「消防人員職務安全衛生諮詢會」、各級消防機關應成立專責單位及人員。另外，各級消防機關對於所屬消防人員得定期實施特定項目的健康檢查，必要時，並得實施臨時健康檢查。
在保障女性消防員部分，三讀條文規定，各級消防機關對於女性妊娠中或分娩後未滿2年之消防人員，除應提供適當之環境、安全衛生防護設備及措施外，並應依醫師適性評估建議，採取勤務調整或必要的健康保護措施。
另外，為鼓勵吹哨者檢舉不法，三讀條文也擴大危險物品場所揭弊者的適用範圍，由原從事危險物品工作「行為人」擴大為「工作者」，並明定地方政府應以實收罰鍰總金額收入的一定比例提充獎勵金。
【職場安全衛生】觀念，要小心留意！
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愛車慘淪「泡水車」該如何處理？3種保險可賠、5種淹水高度的急救法要學起來！
颱風和豪大雨來襲時，總會導致許多放在水岸附近、地勢低窪處而導致愛車慘淪「泡水車」的悲劇，車主遇上這種天災時該如何處理？保險是否理賠呢？「泡水車」是否一律只能報廢？無法發動該如何送修？我們為您整理5種淹水高度的急救法，並附上保險理賠的資訊供您參考。
更新日期：2024/11/1
文／《104職場力》
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愛車泡水該如何處理？5種淹水高度大不同「泡水車」保險可理賠嗎？要加保「颱風洪水險」大雨來襲時，記得將您的愛車移至安全處停放！補充：颱風天路樹壓毀汽機車，可以申請國賠嗎？
近期的極端氣候不論颱風造訪或是超大豪雨警報響起時，都有可能因瞬間的暴雨來不及排水而釀災，許多車主因將車輛停藏放在路邊、地勢低窪處而導致愛車慘淪「泡水車」，遇到時該如何處理呢？「泡水車」是否一律只能報廢？不能發動該如何送修？《104職場力》為您整理5種淹水高度的判別法，以及拯救愛車的「4種急救法」，供您參考。
愛車泡水該如何處理？5種淹水高度大不同
近期颱風侵襲，強降雨導致許多地區出現災情，就有網友上網路論壇求助，表示若剛牽新車卻遇上「泡水車」，車體被淹至手把的位置導致完全不敢發動，這種情況該如何送修？二手車行會願意收泡水車嗎？
網友表示：
「泡水車不能發動，發動就去了」
「不要發車，拖回去清理」
「賣掉認賠，那個霉味開不下去」
「腳踏墊地毯掀起來，看有沒有泥沙就知道了」
倘若您的愛車真的不幸因水位高漲而慘淪為「泡水車」，根據《中央社》等媒體的報導整理指出，泡水車可依水淹深度和輪胎高度做比較，依據不同的泡水高度、有不同處理的方式：
泡水高度處置作法泡水高度至輪胎的1/4關閉冷氣、發動引擎儘快駛離淹水區，輕踩煞車數次使煞車系統回復正常，無須特別進廠維修。泡水高度至輪胎的1/2請勿自行駛離上路，應改採拖吊方式做長距離移動車輛；如須稍微移動車輛，應先關閉冷氣、啟動引擎，採慢速行駛，儘快至服務廠進行完整檢驗。泡水高度超過輪胎的1/2應採拖吊方式將車輛拖離淹水區，且需確認相關機件內部未進水，才可發動引擎，避免內部管路或油品受汙或進水。後續進廠需要更換各油品、濾清器；煞車系統、電路系統也應進行檢驗。泡水高度達到輪胎的3/4（通常已車內進水）應採拖吊方式將車輛拖離淹水區，絕對不可發動引擎，避免引擎因進水而受損。車輛後續須經過大規模清理和檢修，更換受損零件。水面已淹沒引擎蓋應採拖吊方式將車輛拖離淹水區，並請維修廠更換車內進水零件。不過通常成本相當昂貴，後續車輛恐怕發生機率也較高，車主應謹慎考慮是否維修。
「泡水車」保險可理賠嗎？要加保「颱風洪水險」
至於「泡水車」是否有保險可理賠？
根據《聯合新聞網》的報導，一般民眾常投保的甲、乙、丙式車體險，因颱風、洪水及地震等天災導致損壞的話，都是屬於「除外不保事項」。
如果車主想讓愛車獲得保障、避免「泡水車」導致車財兩失，必須加保一般俗稱「颱風洪水險」的「車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款」，或是保費較低的「天災損失補償險」、「泡水車補償險」。
補充說明：一般的《颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款》，均須先投保主險《車體損失險》才能加保唷！
大雨來襲時，記得將您的愛車移至安全處停放！
此外，每當颱風警報或超大豪雨警報來襲時，各縣市政府常因河川水位上升而要求民眾配合設施撤離，因此河濱公園、低窪處的停放車輛都須配合移動。
豪大雨、颱風來襲時，北市府一般也會在大雨期間開放紅黃線可臨時停車，請民眾配合措施，特別是將愛車停在河濱地區的車主們應留意，未移置車輛將依車型大小處1800-4800元罰鍰，拖吊車輛還需繳納移置費及保管費，千萬不要忘記將愛車駛離堤內，最後導致更多的損失唷！
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補充：颱風天路樹壓毀汽機車，可以申請國賠嗎？
颱風過境造成的路樹倒塌、招牌毀損如果導致汽機車受孫，理論上是可以申請國家賠償（簡稱「國賠」）的，但這類申請一般需要符合特定條件，特別要確認是否因「政府機關疏於管理」而導致災害，必須經過詳細調查後才可因個別案件確定是否能申請國賠。
根據臺南市政府法制處的說明：如果路樹倒塌是因為颱風所帶來的豪雨或者強烈風速所造成，而達到不可抗力的程度（達標一定風速或雨量），則公共設施管理的欠缺就與請求權人之損害間無相當因果關係存在，與《國家賠償法》之要件不符合。
路樹之國家賠償事件
但如果在風雨未達到上開程度，抑或颱風發生前路樹之設置及管理明顯有欠缺之處，仍會構成國家賠償責任。
申請國賠的流程與適用條件
申請「國賠」的適用條件
以颱風為例，導致的路樹倒塌如屬於公共設施，而且政府相關部門疏於維護管理（例如未定期檢查、修剪老化樹木），就有可能適用國賠。若能證明相關單位在維護上有疏失，則更有利於申請成功。
申請「國賠」的流程如下
1. 拍照蒐證拍攝現場照片，記錄受損車輛、倒塌的樹木、周遭環境等細節，尤其是樹木狀況（如根部老化或其他明顯病變跡象）、盡可能保留目擊者的證言或其他相關證據。2. 報案並確認公部門處理進度可聯絡市政府或1999專線反映情況，並詢問有關國賠的程序。當地政府有時會先協助清理倒塌樹木並進行事故鑑定。3. 準備申請資料◆ 向當地政府提出「國家賠償請求」，包括損害證據（照片、修理報價單）、相關車輛保險資料、和事故報案紀錄。◆ 應備資料包括：國家賠償請求書、國家賠償協議委任書、國家賠償請求書，此外申請過程可能需要提供身份證明文件及其他相關證明。4. 後續處理與追蹤◆ 提出申請後，政府單位會進行審查（一般如資料完整無須補正者，自申請日起30日內開始協議），並依情況評估是否符合國賠條件。如果確認符合，政府會依照損害程度進行賠償。◆ 若申請被拒絕且仍有異議，可考慮進一步提起行政訴訟，爭取賠償權益。
不過要請您特別注意，即便成功申請國賠，賠償金額可能不會涵蓋全額損失，具體賠償金額依據事故調查結果而定。
不一定能申請國賠，但能申請「稅捐減免」
另外根據臺北市稅捐處的說明，如果市民因受颱風影響，遇到建築物受損、招牌路樹倒塌壓毀車輛等災情，倒是車輛、房屋使用或無法營業，只要依有關機關出具的名冊或證明文件，依然可以辦理稅捐減免。
稅捐處指出，民眾可利用稅捐處線上申辦或稅務視訊服務雲平台申請使用牌照稅、房屋稅及娛樂稅減免。以臺北市為例，北市相關的地方稅減免規定，包括使用牌照稅，汽車及151cc以上機車因颱風受損，須修復始可使用或不堪使用者，於災害發生之日起1個月內可申請減免使用牌照稅。
此外則是房屋稅的部分，以臺北市為例，受災戶得依房屋稅條例第15條規定，於災害發生之日起30日內，向稅捐處申請減免房屋稅。房屋毀損面積3成以上不及5成者，房屋稅減半徵收；毀損面積5成以上，必須修復始能使用者，免徵房屋稅。
最後是娛樂稅的部分，稅捐處表示，娛樂稅是查定課徵之娛樂稅代徵人，因災害而遭受損害，致無法營業，可於災害發生之日起1個月內提出申請，由分處派員實地勘查，依勘查結果，扣除其未營業之天數，以實際營業天數計算查定銷售額，辦理減徵娛樂稅。
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戶外工作「熱危害」，雇主未預防最重罰30萬！勞部修正「職業安全衛生設施規則」
近年氣候變化導致夏季高溫屢創新高、高氣溫危害風險增加，因此職安署特別提醒當戶外作業的「熱危害」風險達最高等級時，雇主若未做好即時預防工作，最高將可開罰30萬元。《104職場力》根據勞動部最新公告，以及修正的「職業安全衛生設施規則」，帶您一起了解「夏季熱防範」、「高氣溫」的職場安全問題！
文／《104職場力》
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防範戶外工作「熱危害」，雇主未預防最重罰30萬！夏季高溫來襲，「職業安全衛生設施規則」2重點修正天氣太熱有機會放「高溫假」嗎？勞動部：暫無規劃同步修正「機械設備」、「屋頂作業」防災作為的規範
防範戶外工作「熱危害」，雇主未預防最重罰30萬！
近年由於全球氣候變化，夏季氣溫屢創新高，國人對於「熱傷害」、「戶外工作作業」、「熱危害風險」逐漸更有意識，勞動部也在近期（民國113年8月1日）修正並發布「職業安全衛生設施規則」，當中針對許多高風險作業提出應加強勞工安全與健康防護的作為。
本次修正的「職業安全衛生設施規則」主要是新增第303條之1，當戶外熱危害風險達最高等級（第4級）時，雇主應在作業場所設置遮陽設施及可以降低作業環境溫度的設備，並在鄰近處設置陰涼的休息場所。
與「高氣溫」、「熱傷害」相關的項目包括強化戶外高氣溫危害保護及屋頂作業防墜設施、營建機械增設防撞設施與金屬加熱熔融設備增設監測及警報裝置。勞動部也宣佈將積極透過檢查、宣導及輔導督促業者落實法令規定，使工作者安全及健康受到更實質的保障。
提醒您，如戶外作業熱危害風險達最高等級時，雇主若未確實做好預防，目前最高可開罰新台幣30萬元！
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夏季高溫來襲，「職業安全衛生設施規則」2重點修正
全球暖化導致夏季高溫不斷，戶外工作者在烈日下的作業安全受到關注，工作中的「熱傷害」、「熱危害風險」讓勞動部職安署特別重視，因此修正「職業安全衛生設施規則」，盼強化高氣溫、機械設備及屋頂作業防災。
在接受媒體聯訪時，職安署組長直言過去有關「熱危害風險」多半是要求雇主必須做好預防措施，但是因法規限制只能「限期改善後才可開罰」，當遇到夏季工期短、來不及查核是否改善的工程，幾乎都無法產生實質的約束力，導致變成「看得到、罰不到」的狀況。
因此新修正發布的法規當中，除了要求雇主因應極端氣候必須做好預防措施（包含設置防止熱危害的必要設備），也增訂戶外作業熱危害風險達最高等級時，應設置具備遮陽及可以降低作業環境溫度的設備，像是架設遮陽網及細水霧等，並應提供陰涼休息場所及充足飲用水。
本次「職業安全衛生設施規則」的修正，針對高氣溫的危害風險有2個重點：
為要求雇主因應極端氣候，應設置防止熱危害之必要設備，增訂戶外作業熱危害風險達最高等級時，應設置具備遮陽及可以降低作業環境溫度的設備（例如架設遮陽網及細水霧等），並應提供陰涼的休息場所（如冷氣、風扇等可增加散熱或降溫效果之相關設備），同時應該提供充足飲用水。
為防止勞工從事金屬之加熱熔融、熔鑄作業時，因設備異常導致水蒸氣爆炸之灼傷、燙傷，對於該等設備的冷卻系統應設置監測及警報裝置，以確保勞工作業安全。
勞動部表示，本次新修規定以強化遮陽、降溫設施、設備為主，惟依近年來高氣溫戶外作業勞動檢查結果顯示，仍有約13%事業單位未落實降低作業場所溫度、約9%未確實提供陰涼休息場所，而設置該等設施、設備之種類及數量，雇主應依現場情況及評估實際降溫、散熱效果予以設置。
職安署強調，針對近年來全球暖化趨勢，夏季高溫日益炎熱，本次增訂達最高熱危害風險等級時應設置必要防災設備，雇主如未依規定辦理，依《職業安全衛生法》規定，最高可處新臺幣30萬元罰鍰，主要是提醒雇主要共同對抗日益嚴峻的高氣溫危害，因此勞動檢查機構近期也將展開相關宣導輔導措施，請事業單位務必留意氣象資訊，預先做好必要遮陽、休息設施及採取相關危害預防措施。
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天氣太熱有機會放「高溫假」嗎？勞動部：暫無規劃
日前曾有人力銀行的調查指出，參與調查的勞工中有9成認為政府應該制定「高溫假」，明訂氣溫超過幾度、形成「熱危害」時應停止作業；更有高達96%的調查勞工認為可發放「高溫津貼」。
針對此議題，勞動部職安署曾做出明確回應：暫無相關規劃。
勞動部說明，「高溫假」即便是在國外也是非常少見的規範，但是由於全球氣候持續變化，將持續搜集國內外資料，並和衛福部等相關部會合作，因為高溫不是只針對工作者產生傷害，對一般民眾也有高溫危害，「預防措施」是最重要的，因此除了擴大勞動的預防專案檢查外，也訂有「高氣溫戶外作業勞工熱危害預防指引」
【檔案下載】高氣溫戶外作業勞工熱危害預防指引（112.6.1修正）
高氣溫戶外作業勞工熱危害預防指引
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同步修正「機械設備」、「屋頂作業」防災作為的規範
為落實行政院「五打七安」之守護工安政策，勞動部本次修正的「職業安全衛生設施規則」也包括屋頂作業防墜設施、營建機械增設防撞設施與金屬加熱熔融設備增設監測及警報裝置。
修改重點為：
為避免車輛系營建機械，因誤操作遭運行中營建機械撞擊等災害，要求應設置制動裝置及維持正常運作，另為避免人員闖入作業區域，導致被撞等災害，要求應裝設倒車或旋轉之警報裝置，或設置可偵測人員進入作業區域範圍內之警示設備。
為保護勞工於工廠鋼構屋頂作業安全及避免墜落，增訂於其邊緣與周圍及易踏穿材料屋頂，應裝設女兒牆或適當強度欄杆，及適當通道及堅固格柵等必要的安全防護設施。
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【火災逃生】公司起火怎麼辦？火場預防、避難守則懶人包！8NG行為恐致命
公司發生火災是極其危險的事件，對公司職員來說，了解火災基本知識和火場逃生技巧至關重要。《104職場力》統整了火災的危險因子、起火常見原因、火場逃生方法及應避免的NG行為，幫助大家在災難發生時能有效應對。
文／《104職場力》
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當公司成火場，3大致命因子要閃避No.1 濃煙No.2 高溫No.3 火焰火神怎麼來了？3大火災發生原因與預防1. 電氣／電器問題引發火災2. 人為疏失引發火災3. 刻意縱火燒起來了怎麼辦？火災逃生避難與求救原則🔥火災初期：可嘗試滅火🔥火災示警與通報🔥火災逃生時，謹記5個初步要點
台中全聯倉儲發生大火，最終釀9死8傷的悲劇，不僅揭示了火災對生命安全的威脅，也喚起大家對於防災議題的重視。為了避免慘劇再度發生，必須讓大家深入了解火災的常見原因，包含如何有效避免，以及災難發生時該如何逃生，希望透過本文提升大家的防災意識。
當公司成火場，3大致命因子要閃避
No.1 濃煙
魔王級的濃煙，其實比火焰還可怕！通常罹難者葬身火海的順序是：
吸入含有一氧化碳和有毒氣體的濃煙，導致缺氧死亡
吸入濃煙後因而昏厥、失去知覺，後被火焰灼燒
除了高溫、難聞的氣味及有毒的成分之外，濃煙還有以下特性：
每秒上升速度為3-5公尺，比人跑得還快，且容易在建築物內擴散
煙霧所含微粒子會阻絕光線、降低逃生避難時的能見度
煙霧會刺激眼睛等感官、影響視線，增加逃生難度
也就是這種來勢洶洶又會遮蔽感官的因素，因而容易造成民眾恐慌，影響正常判斷力。
No.2 高溫
火災的烈焰與濃煙產生的高溫會對人體造成以下傷害：
燒（燙）傷
熱虛脫
脫水及呼吸道水腫
因此一定要盡量閃避高溫地區，確保安全。
No.3 火焰
火焰雖是火災造成人體灼傷的主要原因，但通常是人命傷亡間接原因；因為在火災中，往往罹難者是因吸入大量濃煙中的一氧化碳和有毒氣體造成死亡或昏迷，而後才受火焰侵襲。
了解火場的危險因素排行後，接下來看企業發生火災的常見原因，不妨檢視自身的防火措施是否足夠完善。
火神怎麼來了？3大火災發生原因與預防
在企業內部，火災的發生往往是由多種因素交織而成的。了解這些常見原因不僅有助於提高員工的安全意識，也能有效地制定防範措施，降低火災風險。本段將探討企業內部發生火災的幾個主要原因，並提出相應的解決方案，以保障工作環境的基本安全。
1. 電氣／電器問題引發火災
插頭及插座鬆動：接觸不良會產生火花，導致絕緣被覆熔解，進而引發短路著火。
電線老化、損壞：長時間使用或重物壓迫會使電線老化，最後造成短路。
電器設備過載：如延長線同時接入高功率電器，超過安全負載會導致過熱和短路。
電器使用不當：使用瑕疵零件的電器或未經妥善保養的電器、機台（如冷氣機、電暖器）也可能引發火災。
✅預防電氣火災可以怎麼做？多一分留意少一分危害
不在個人座位的插頭接上過多延長線，避免超過負載。
不使用的電器設備，應隨手拔掉電源插頭。
拔插頭時，以手持插頭取代拉扯電線，以免造成電線內部銅線斷裂。
如電線表皮有老化、破損、斷裂等異狀，應立即請設備部門確認或更換。
電線除了不可重壓或擠壓之外，也不要綑綁使用或置放在地毯下方，以免通電時產生的熱量蓄積而導致起火燃燒。
定期檢查插頭有無鬆脫、焦黑、綠鏽、潮濕及堆積灰塵等現象，並勤擦拭保持乾淨。
茶水間冰箱、電鍋、烤箱、微波爐、電磁爐、烤麵包機等高耗電量電器，應分別插在迴路不同的插座，且盡量避免同時使用。
⚠️注意！以下這些情況為電氣火災的前兆，請保持警覺！
當打開其他電器設備時，開啟的電燈出現變暗或閃爍，代表電線過載或接線鬆脫。
如果燈泡、燈管經常燒毀，代表電源的電壓出現異常。
電線發熱代表負載過度或電線規格不對。
電線發出燃燒的燻臭味。
配電盤經常出現無熔絲斷路器開關跳脫情形。
2. 人為疏失引發火災
不慎遺留火種：未熄滅菸蒂、香氛蠟燭或蚊香灰等，都可能引燃周圍可燃物。
用火不慎：爐火、打火機、煙火若使用不當，也會引發火災。
✅預防人為疏失火災
建立明確的防火管理制度，並列成容易背誦的SOP。
指定部門防火管理人，負責監督和執行防火措施。
各樓層劃分責任區域，確保每區都有專人負責。
定期進行全員消防安全訓練，了解火災的危險性及逃生方法。
進行實際的火災逃生演練，提高員工在危急情況下的反應能力。
嚴格控制用火、用電地點與行為，例如明確的吸煙和明火區域。
定期檢查所有電氣設備的狀況，確保其運行正常，並避免過載使用。
加強對化學品、油脂等可燃物品的管理與存放，並標示清楚。
保持工作環境整潔，定期清理電氣設備附近的可燃物品。
在關鍵區域安裝煙霧探測器和滅火器，並定期檢查運作狀態。
在高風險區域安裝監視器，以便及時發現、及時撲滅。
3. 刻意縱火
可能有人會因為家庭、經濟、工作、人際、感情或其他壓力衍生出報復心態，因而做出過度激烈的脫序或報復行為，「人為縱火」就是其中一項隱憂。其中內部員工、外部訪客或其他來訪者都可能是潛在的火災發生者，因此企業應該加強防火意識和相應措施以降低風險。
✅預防刻意縱火
在人員進出管理處設置監視器，以便發現可疑行為能預先制止或通報。
採取訪客登記制度，對進入企業的外來人員進行登記和身分驗證。
安排專人定期巡邏，檢查可疑情況和潛在的安全隱患。
建立舉報機制：鼓勵員工和訪客報告任何可疑行為或火災風險，並保護舉報者的隱私和安全。
燒起來了怎麼辦？火災逃生避難與求救原則
在面對突發火災時，正確的逃生避難原則能顯著提高生存機率。火災發生時，時間是生命的關鍵，因此了解如何迅速反應、尋找安全出口以及互助合作，是確保自身和他人安全的重要策略。本段將針對火災逃生的基本原則進行詳細說明，幫助大家在危急時刻做出正確決策，從而有效避開危險。
🔥火災初期：可嘗試滅火
在發生火災時，首先要保持冷靜，不要驚慌失措，並迅速評估情況，如果恰好是火源初萌時，可立即使用滅火器或室內消防栓撲滅，有機會使災損降至最低。
但滅火前應先找到退路，確保無安全疑慮再行滅火，可使用滅火器或室內消防栓撲滅火勢。
滅火器操作口訣：拉瞄壓掃
室內消防栓操作口訣：按開拿拉轉
（圖片來源：內政部消防署）
萬一火勢擴大或滅火失敗時，應當機立斷關上起火居室的門，防止火勢蔓延及濃煙擴散，而後立即往安全退路方向逃生避難。
🔥火災示警與通報
當火勢來到需要逃生避難的程度，請觸發火災警報或大聲呼喊「失火了」，盡速示警同事快速離開火場，並在抵達安全區域後撥打119報案，告知消防人員火災發生的地址、是否有人員受困、受困人員所在樓層位置等，利於消防人員進行專業評估。
🔥火災逃生時，謹記5個初步要點
1. 開門，下樓往外逃生
火場逃生最佳策略是離開建築物，而離開建築物最好的方法就是往一樓往外逃生。不過在開門之前，應先用手背觸碰門板測試溫度，以及觀察門外是否有煙霧。
如果覺得門板溫度燙手時，表示門的另一側已是高溫狀態，切勿開門，改採其它逃生避難路線。
若未感高溫，則先開一條門縫觀察門外是否有煙霧，若無煙霧再行逃生，並隨手關門，防止火勢及濃煙擴散。
若有煙霧則不可嘗試穿越煙霧逃生，應關門退回室內，並用衣物或毛巾將門縫塞住，防止煙霧流入，改採其它逃生避難路線。
2. 樓梯間未見煙霧，再繼續往下、往外
只有確認樓梯裡沒有任何煙霧時，才可以選擇走樓梯往下避難，並選擇走有防火門的安全梯逃生，因為防火門關上後可阻絕火勢及濃煙擴散，形成安全的逃生環境。
3. 在樓梯間發現煙霧，應改採水平方向尋找其它逃生避難路線
往下跑到一半發現有煙霧從樓梯間蔓延上來，表示下方是火場，此時不要改往上跑（人跑不贏煙），也不可嘗試穿越煙霧逃生，請選擇水平方向尋找其它逃生避難路線，並關門以防止火勢及濃煙侵入，再用衣物或毛巾等將門縫塞住，防止煙霧流入。
4. 平時應規劃2個方向逃生路線
當主要逃生出口無法往下往外逃生時，請尋找第二逃生出口；若第二逃生出口也受阻，則改往相對安全空間關門避難，等待消防人員救援。
5. 無法逃生時，應處在相對安全的空間內避難
萬一真的沒有其他往下往外的逃生路線時，應立即關上所處室內的門，再用衣物或毛巾將門縫塞住，防止火勢及煙霧流入，並改往火、煙、熱的反方向尋找相對安全空間（如陽台），並撥打119求援。
🔥火災逃生應避免的8個NG行為
為了收拾財物而延誤逃生避難時間。
撤離時，擠在出口或樓梯間造成擁堵和混亂。
在撤離後，為了拿貴重物品返回危險區域。
忽視警報聲音，抱著僥倖心理等待確認情況。
等電梯、搭乘電梯下樓，將自己置於危險中。
躲廁所或公用淋浴間。
用塑膠袋套頭並穿越濃煙。
浪費時間尋找濕毛巾摀口鼻。
PS.以往「用濕毛巾摀口鼻即可穿越濃煙逃生」的觀念其實是錯誤的，因為濕毛巾擋不住濃煙中會造成人命傷亡的一氧化碳和有毒氣體。
火災逃生時的行為選擇至關重要，避免上述NG行為是確保生命安全的關鍵。在危急情況下，延誤撤離或做出不理智的決策可能會導致嚴重後果。每位員工都應該清楚意識到，生命安全永遠該放第一，做出正確的逃生行為能夠讓我們脫離危機。
如果企業內部有開設消防演練與安全教育訓練課程，建議全程參與並用心記住，因為這可以提升大家對火災逃生的認識、增強自我保護能力，進而在面對火災時更好地保護自己和他人的安全。
（圖片來源：內政部消防署）
文章參考資料來源：內政部消防署
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豪雨假QA│停班課標準是什麼？和颱風假差在哪？為何達標不一定放？
「豪雨假」哪來的？豪雨停班停課的標準和颱風假有哪裡不同？本文深入比較兩者的放假條件，解答降雨量達標的迷思，並提醒豪雨通勤注意事項。
更新時間：2026/6/26
【2026/6/26】多縣市豪雨釀災，最新停班停課公告受輕颱「米克拉」颱風外圍環流再加上鋒面接近的偏西南風影響，中央氣象署對多縣市發布豪雨特報，籲請民眾嚴加戒備、防範災情。目前根據「行政院人事行政總處」全球資訊網的「天然災害停止上班及上課情形」資料顯示，包括高雄市、臺南市、屏東縣，以及新竹縣（竹北、芎林）等地區已宣佈全面停止上班上課，最新消息請參考即時公告
文／《104職場力》
本文目錄（點擊可快速前往）
Q.真的有豪雨假嗎？Q.豪雨停班停課標準為何？跟颱風假有什麼差別？Q.氣象說會下豪雨，就代表有機會放假？Q.降雨量達標就一定會放豪雨假？誰說了算？Q.沒放豪雨假，冒大雨上班上課要注意什麼？
Q.真的有豪雨假嗎？
當評估降雨量達標且有致災之餘時，各縣市首長確實可視情況宣布停止上班上課，因為豪雨是造成天然災害的要素之一。不過媒體民眾常提到的「豪雨假」一詞，其實法規中並沒有這種說法，且它跟颱風假一樣是種「安全措施」，並非真正的「假期」。
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根據《天然災害停止上班及上課作業辦法》第3條規定，只要因「風災、水災、震災、土石流及大規模崩塌災害，以及其他天然災害」導致交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全或有致災之虞，就符合停班停課標準。
以下拉出3個和降雨較相關的天然災害規範細節供大家參考：
風災水災土石流及大規模崩塌災害《天然災害停止上班及上課作業辦法》第4條《天然災害停止上班及上課作業辦法》第5條《天然災害停止上班及上課作業辦法》第7條▲依據氣象預報，颱風暴風半徑於4小時內可能經過之地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時。▲依據氣象預報或實際觀測，降雨量達附表之各通報權責機關停止上班上課雨量參考基準，且已致災或有致災之虞時。▲風力或降雨量未達前二款停止上班及上課基準之地區，因受地形、雨量影響，致交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全或有致災之虞時。▲依據氣象預報或實際觀測，降雨量達附表之各通報權責機關停止上班上課雨量參考基準，且已致災或有致災之虞時。▲各機關、學校之處所或公教員工住所積水，或通往機關、學校途中，因降雨致河川水位暴漲、橋梁中斷、積水致通行困難、地形變化發生危險，有影響通行、上班上課安全或有致災之虞時。▲依據氣象預報或實際觀測，降雨量達附表之各通報權責機關停止上班上課雨量參考基準，且已致災或有致災之虞時。▲依據土石流及大規模崩塌警戒預報或實際觀測，達行政院農業委員會訂定並公開之各地區土石流警戒基準值及大規模崩塌警戒基準值，且已致災或有致災之虞時。
Q.豪雨停班停課標準為何？跟颱風假有什麼差別？
雖說降雨量達標就有機會放豪雨假，但各縣市標準不同，主要考量因素包含地形分布、地理位置及排水系統設計等。
以下用列表方式讓大家一目瞭然：
各縣市地區的豪雨假標準一覽表
豪雨假標準縣市列表停班課門檻不分山區或平地，須達350毫米*基隆市（中央修法前，仍維持350釐米）台北市、新北市、新竹市、彰化縣、嘉義市、台南市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、澎湖縣及金門最高山區達200毫米、平地達350毫米桃園市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、高雄市、台東縣中等不分山區或平地，須達200毫米連江縣*基隆市（依自訂《天然災害停止上班及上課判斷基準補充規範》，採「分區判定、分層啟動」彈性機制，以不分區200毫米為警戒研判值並已實施）最低
圖片來源：人事行政總處全球資訊網
【補充資料】基隆訂定「分區判定、分層啟動」停班停課補充規範
問題來了，那跟颱風假的停班課標準差別在哪？既然規範來源都來自《天然災害停止上班及上課作業辦法》，為什麼會有這些差異？
豪雨假標準V.S.颱風假標準
豪雨停班停課標準颱風停班停課標準雨量標準▲不分山區或平地達350毫米：基隆市（中央修法前，仍維持350釐米）、台北市、新北市、新竹市、彰化縣、嘉義市、台南市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、澎湖縣及金門。▲山區200毫米、平地350毫米：桃園市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、高雄市、台東縣。▲不分山區或平地200毫米：連江縣、基隆市（依自訂《天然災害停止上班及上課判斷基準補充規範》，採「分區判定、分層啟動」彈性機制，以不分區200毫米為警戒研判值並已實施）▲降雨量達平地350毫米、山區200毫米，且已致災或有致災之虞時。其他標準無▲颱風暴風半徑於4小時內可能經過之地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時。▲因受地形、雨量影響，致交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全或有致災之虞時。
簡單來說，颱風停班課標準考量因素更為複雜多元，除了降雨，更必須納入強風威脅、交通中斷及水電供應等綜合因素，因此相較於單純以雨量判定的豪雨假，更容易達到停班停課的條件；而豪雨假則主要依據各縣市地形（山區／平地）的累積降雨量是否達到致災標準來決定。
Q.氣象說會下豪雨，就代表有機會放假？
不一定！部分縣市山區也許豪雨等級就有機會，但平地通常要到「大豪雨」等級才有可能達標。
這要回到雨量的名詞定義上：
大雨、豪雨、大豪雨、超大豪雨標準定義
大雨指24小時累積雨量達80毫米以上，或時雨量達40毫米以上之降雨現象。豪雨指24小時累積雨量達200毫米以上，或3小時累積雨量達100毫米以上之降雨現象。大豪雨24小時累積雨量達350毫米以上，或3小時累積雨量達200毫米以上之降雨現象。超大豪雨24小時累積雨量達500毫米以上。參考資料來源：臺南市防災資訊服務網
因此別被豪雨假的「豪雨」兩字誤導，看到氣象豪雨特報就以為達標準備停班課。
Q.降雨量達標就一定會放豪雨假？誰說了算？
不一定！除了雨量達標外，還須符合「已致災」或「有致災之虞」等條件才行！至於是否放豪雨假和颱風停班課一樣，由各地區首長決定發布。
豪雨假權責機關
根據《天然災害停止上班及上課作業辦法》第5條，天然災害期間，決定發布、通報停止上班及上課之權責機關如下：
直轄市轄區之機關、學校，由直轄市長決定發布。
縣（市）轄區之機關、學校，由縣（市）長決定發布。
各直轄市、縣（市）政府得依轄區地形、地貌、交通及地區性之不同，將前項權責授權所屬區、鄉（鎮、市）長決定發布，並應通報所在地區之直轄市或縣（市）政府。
機關、學校所在地區，經機關、學校首長視實際情形自行決定停止上班及上課後，應通知所屬公教員工、學生及透過當地傳播媒體播報，並通報直轄市或縣（市）政府；其有上一級機關，並應報上一級機關備查。
直轄市或縣（市）政府須將決定發布情形，通報或彙報本院人事行政總處。
Q.沒放豪雨假，冒大雨上班上課要注意什麼？
雨天路面濕滑，請小心慢行，積（淹）水區域裡面可能有破碎玻璃、金屬物、動物屍體、汽油或掉落電線，非必要盡量繞道，以免涉水而過發生危險或感染病菌。
雨天行車則須注意以下事項：
行車前檢查車況，如雨刷是否正常。
大雨視線不佳，請放慢行車速度。
當能見度太差時，請選適當地點暫時停車，確保安全。
避免緊急轉彎或緊急變換車道。
注意車前狀況，保持安全距離。
行駛請開大燈，如有必要，可以開啟危險警告燈。
注意積水高度，以免熄火或導致汽機車泡水故障，並小心駕駛該路段。
至於豪雨假的出缺勤、給薪規範等，可直接參照下列颱風假資訊：
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半導體有哪些工程師？他們工作在做什麼、薪資多少？開箱科技業工程師日常
想進半導體業卻對工程師生態一知半解嗎？《 開箱工程師腦洞大開的日常》集結多位任職科技半導體公司（台積電、聯電、聯發科、Google、京元等）資深工程師，提供全方位的各類工程師職務內容、技能工具、面試重點等資訊，帶你深入了解科技業工程師的工作日常。本文由《104職場力》小編導讀重點摘要並補充相關資訊，想進入科技業的你別錯過！
整理／《104職場力》小編
科技業一向是台灣經濟的中流砥柱，尤其半導體產業，是許多社會新鮮人找工作的夢想。但是，半導體光是上中下游分工就已經夠複雜了，更別說不同領域的工程師種類，比寶可夢還玲瑯滿目。
別擔心，《 開箱工程師腦洞大開的日常》一書集合半導體各種工程師的工作內容、職務內容、技能工具、面試重點等。以下由《104職場力》小編幫大家重點摘要並補充相關資訊，帶你開箱工程師日常：
1. 數位電路設計工程師2. 封裝工程師3. 可靠度工程師4. 供應商品質管理工程師
1. 數位電路設計工程師
根據104人力銀行《2022年半導體人才白皮書》，IC設計工程師是半導體產業上游最缺的職類，報告也指出，IC設計工程師的定著性較高，工作者少有轉職或來自跨領域背景者。
工作內容：
主要是依產品的規格與使用條件，去設計數位電路晶片、開發電路結構，例如不同電器需要不同功能的IC晶片。擁有晨星／聯發科技數位電路設計工程師經歷的歐嗨呦在《 開箱工程師腦洞大開的日常》一書中提到，數位電路設計工程師可以說是科技業的樂高達人，透過工廠提供的標準積木去做不同組裝配置，選擇出最適合產品的樣貌。撰寫設計報告、使用手冊也是日常工作之一，不只給內部員工交流，合作客戶也時常會索取這些文件。
技能工具：
工作上常用的工具，例如Verilog、VCS、Verdi、ncverilog、C++、TCL、Perl等。工作中可能需要與外國同事或客戶討論，英文對話能力也很重要。
面試重點：
如何處理跨頻轉換，static timing analysis（setup／hold time、clock skew等）通常必考。歐嗨呦建議求職者要熟悉自身學經歷，有可能面試官會請你現場寫白版並解釋細節作法，事前也可以根據你想進入的部門、產品線，多演練、強化自己在特定產品設計上的看法與見解，加深面試官印象。
薪資水平：
根據104職涯導航（2024/11月）數據顯示，數位IC設計工程師九成具備碩士學歷，菜鳥月薪$83,929．老鳥月薪$99,739。
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2. 封裝工程師
封裝工程師，就是為晶片量身打造集保護、連接、散熱於一身的外殼。IC晶片非常細緻，本身也很容易受到損傷。因此研究、評估與建立封裝工程的技術就非常重要。簡言之，你要如何打包一個易碎品？
工作內容：
想像一下，晶片製造完成後就像一間沒有門窗的房子，完全沒辦法跟外界溝通，這時候，IC封裝工程師就是幫這間房子挖門窗、搭橋樑、蓋電梯樓的建築師，同時還要設法讓房屋更穩固，可以抗震防颱。在台積電任職先進封裝研發工程師的Darren在《 開箱工程師腦洞大開的日常》書中，對於封裝工程師分工有更細緻的分類。
封裝廠 製程整合工程師：封裝廠的指揮官
封裝廠 製程工程師：封裝製程中的細節掌控者
IC設計公司 封裝工程師：從概念到實踐的橋樑
產品系統公司 硬體封裝工程師：負責蓋大房子的人
封裝模擬分析工程師：揭示設計背後的真相
技能工具：
電子工程、材料科學、機械工程、高分子化學、外語翻譯（在日系材料供應商或設備商那裡，這個翻譯技能就像是超能力，如果你能用流利的日文或中文與他們溝通，你將是封裝界的翻譯超人）
面試重點：
Darren列舉以下四大重點
封裝專長完整度：無論是設計、材料分析、力學還是散熱，多強調你如何掌握和應用這些技能。
熟悉的封裝類型：列出你熟悉的類型（如BGA、QFN、SiP等）以實例說明在其中遇到的挑戰與如何克服。
風險評估及解決問題的能力：舉實例說明你如何識別風險、制定預防措施與解決方案。
應用題：假如面試官出情境題，回答時可以展示你的分析過程，解釋你如何評估問題、收集數據、制定策略和實施解決方案。Darren特別提醒，如果面試官的問題看似試探性或具挑戰性，應答時注意不要透露過多公司機密或策略，以保護你的專業界限。
薪資水平：
根據104職涯導航（2024/11月）數據顯示，IC封裝∕測試工程師六成二具備大學學歷，菜鳥月薪$59,063．老鳥月薪$61,972。
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3. 可靠度工程師
你曾買過一些電子產品，短短幾週內就莫名出問題，或像都市傳說聽到的「過保固就掛掉」嗎？可靠度工程師就是為了控制並避免這類情況發生。
工作內容：
《 開箱工程師腦洞大開的日常》作者艾斯解釋，可靠度工程師像科技公司內的算命仙，分析測試數據去算出一個新的電子產品的壽命，並驗證是否如同預期、改良產品可靠性。104職涯導航描述可靠度工程師的工作任務有：
分析可靠度問題，並進行改善。
負責安規驗證測試及認證工作。 負責環境測試工作。
負責可靠性設備之維護保養、校正，並採購其零組件與消耗品。
撰寫可靠性測試之軟體程式。 負責實驗文件編寫、報告產出。
提供客戶所要求的各項品質驗證技術與品質統計資料報告。
建立標準實驗方法。 負責新產品驗證和產品客訴處理。
負責品質工程文件之制定。
依據使用者的需求，參與工業自動化產品、可靠度驗證技術的開發與設計。
本書作者艾斯任職過台積電、聯發科、Google可靠度工程師，依據他在不同產業的經驗，彙整以下可靠度工程師平均一日工作分配表：
半導體廠IC設計廠系統廠（如 品牌廠）測試並分析數據，準備報告35%20%15%思考改善方法與跨部門溝通10%20%30%處理客戶產品問題10%5%5%參加各種會議30%40%35%執行年度專案／論文／專利等10%10%10%設計測試架構或程式改善流程5%5%5%註：此處的系統廠可靠度工程師以該公司內偏向負責半導體可靠度的職務為例。
技能工具：
需具備的工具為 RoHS、Linux、SPC；需具備的技能為 Reliability test、執行產品可靠度測試與問題分析、品保。此外，溝通也是工作中重要的一環。
一般而言需要做可靠度分析的情形有幾種，最常見是製程單位開發新的製程技術，需要各種實驗來探索如何改善製程。因此每次測試完都要跟製程單位回報測試結果並建議調整對策，萬一測試結果是不好的，這時就需要溝通的藝術。艾斯認為，一個優秀的可靠度工程師不能只把量測分析結果丟出來就拍拍屁股走人，還要耐心地跟製程、研發單位溝通安撫，避免延伸額外爭端。
面試重點：
假如你是剛畢業的新鮮人，通常會關注你的所學對可靠度分析有無幫助，或你對於半導體元件和製程的了解程度多寡，例如半導體元件操作及物理特性、半導體可靠度測試的基本失效機制和測試方法等。如果你是有工作經驗的轉職者，可能會著重於工作經驗與可靠度的相關性，大致上還是會從元件物理與製程經驗。艾斯再次強調，可靠度工程師經常要跨單位溝通，面試中展現溝通能力也很重要！
薪資水平：
根據104職涯導航（2024/11月）數據顯示，可靠度工程師近六成具備大學學歷，菜鳥月薪$52,597．老鳥月薪$56,519。
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4. 供應商品質管理工程師
想像一下，你組裝一台樂高模型，卻發現零件缺失、說明書錯誤百出。這時，你多希望有人能幫你先把關這一切，對吧？品質管理工程師就是扮演這個角色。
工作內容：
品質管理工程師是產品的守護者，除了確保從供應商那裡來的零件或成品都符合品質標準，同時也確保生產製造過程到產品出貨一切完美。《 開箱工程師腦洞大開的日常》作者之一、擁有聯發科技／Google供應商品質管理工作經歷的Joseph認為，這份職務在工作任務上會有幾個面向：
供應商品質系統改善：包含新供應商評估、現有供應商品質改善、供應商週期性審視與獎勵
產品品質改善：產品跨部門與上下游供應鏈在產品標準上進行整合、廠內品質異常事件處理、客訴退貨（是否招回已出貨產品？如何防止問題擴大？）
技能工具：
品管／品保工程師需具備的工具為品質系統、ISO9000、SPC，需具備的技能為 品管、檢驗、品保。APQP、PPAP、FMEA、MSA、8D. QC。
面試重點：
通常面試官通常會關注二個重點：供應商相關專業領域＋有系統的改善品質系統與問題。Joseph分析，假如求職者對製程有概念代表在找問題時會比較容易抓到方向，對面試有加分效果。有品質證照也會加分（目前業界最常認可的證照為6 sigma、VDA6.3 audit、IATF 16949），但不是必備。
薪資水平：
根據104職涯導航（2024/11月）數據顯示，品管／品保工程師有六成二具備大學學歷，菜鳥月薪$44,398．老鳥月薪$47,797。
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節錄自：商周出版《開箱工程師腦洞大開的日常：提早練功打底、把技能樹升級，讓科技業大廠都搶著要你 》艾斯 著
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每當颱風警報或超大豪雨警報來襲時，各縣市政府常因河川水位上升而要求設施撤離。自民國112年（2023年）起臺北市政府實施疏散水門新制，將加強違規取締，請停放車輛於河濱公園的車主注意：如接獲颱風或超大豪雨警報，務必於發佈疏散門「只出不進」管制4小時內完成車輛移置，4小時後即進行車輛拖吊及裁罰，未移置車輛將依車型大小處1800-4800元罰鍰，拖吊車輛還需繳納移置費及保管費！
更新時間：2025/11/10
文／《104職場力》
本文導覽（點選文字可至指定章節閱讀）
河濱地區平時開放停車，颱風、超大豪雨期間未撤離屬違規
北市「未移水門內車輛」，最重可罰4800元
北市疏散門「只出不進」管制新制：執行管制4小時後即拖吊堤外車輛
臺北市堤外停車場防汛「提醒簡訊」該怎麼設定？
愛車如泡水該如何處理？5種淹水高度大不同
2025/10/20：台北市政府執行淡水河（新3-2號華翠至淡6號敦煌）、基隆河沿線疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。
受風神颱風與東北季風共伴效應影響，雙北地區在10/19-20日的降雨量驚人，因此北市水利處宣布，台北市今天(20日）17時執行淡水河(新3-2號華翠至淡6號敦煌)、基隆河沿線疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。
水利處提醒：請在河濱公園活動人員、車輛盡早遠離河川區域，確保生命財產安全，並於管制執行4小時後(10月20日21時)開始拖離堤外停車場滯留車輛，後續將視水情狀況另行公告疏散門關閉時機。
配合北市政策疏散門「只出不進」管制後4小時，開始拖吊堤外滯留車輛，針對未移置車輛將依車型大小處1800至4800元罰鍰，經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費，請停放車輛於河濱公園的駕駛人要多加注意。
河濱地區平時開放停車，颱風、超大豪雨期間未撤離屬違規
每到颱風天、超大豪雨來襲時，各縣市政府常因考量河川水位上升，為維護人員安全以及減少災害，要求各設施應提前撤離河濱地區，
雙北地區的河濱公園常被許多民眾利用作為車放停放區域，特別提醒民眾：為便利民眾使用河濱公園，臺北市停車工程管理處開闢了多個停車格位提供民眾停放車輛，但是由於河濱公園屬河川區域，依水利法相關規定於颱風、超大豪雨期間應將相關可能影響水流之設施撤離，以免妨礙河防安全。
提醒各位車主們，務必記得在堤防疏散門、水門關閉前移走愛車，避免受災之外，還可避免最高4800元的罰鍰。
北市「未移水門內車輛」，最重可罰4800元
臺北市水利處表示，為提高颱風、超大豪雨期間，違規停車的車主自主移車意願。自111年（2022年）9月1日起，將對未移置的車輛、依車型大小處1800至4800元罰鍰。被拖吊的車輛除罰鍰之外，還需另需繳納移置費及保管費，特別提醒停放車輛於河濱公園的駕駛人應多加注意。
根據水利處統計，每年颱風警報、超大豪雨警報發佈期間，有近300輛的違停、滯留車輛仍放置在河濱，為了協助這些疏散門關閉前未移車的車輛拖吊，幾乎都得在風雨中耗費大量的人力、物力移置車輛。
▲ 圖片來源：臺北市政府工務局水利工程處
過去不分車型大小，統一罰鍰為2400元，因此水利處於111年修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或颱風、超大豪雨期間違規停車之處罰原則」公告，指出未來的未自行移車的車輛罰鍰，修改為：
大型車4,800元。
小型車2,400元。
機車1,800元。
北市疏散門「只出不進」管制新制：執行管制4小時後即拖吊堤外車輛
臺北市政府於民國112年（2023年）起實施疏散（水）門新政策，112年7月26日修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」公告，當市政府發布疏散門管制「只出不進」期間（含颱風、超大豪雨），管制4小時後即進行車輛拖吊及裁罰，臺北市警局將配合市府新政策執行車輛拖吊作業。
未依規定將車輛自行移出河濱公園者（含停放於劃有停車格之停車場），將由權責機關分別裁處大型車4,800元、小型車2,400元、機車1,800元，另經拖吊之車輛需額外繳納移置費（大型車3,000元、小型車900元及機車200元）及保管費。
提醒車主，可至臺北市停車工程管理處堤外停車場防汛簡訊通知登錄車輛資訊，或下載臺北市行動防災APP，即可及時收到相關水門啟閉資訊。
臺北市堤外停車場防汛簡訊通知
臺北市行動防災APP - iOS臺北市行動防災APP - Android
臺北市堤外停車場防汛「提醒簡訊」該怎麼設定？
請依照以下步驟設定：
前往臺北市停車管理工程處「停車查詢一站式服務」網站：https://parkingfee.pma.gov.taipei
點選「車主專區」項下「車主註冊」內按步驟操作即可申請。
進入該頁面中登錄車輛及聯絡資料後選擇通知方式（簡訊、Email、簡訊+Email）。
系統將依選擇方式，於堤外停車場發生緊急事故或疏散通知時，通知儘速駛離。
臺北市停管處：停車查詢一站式服務
請注意：本項服務係屬提醒通知之免費服務，民眾不得因為以未接獲本項通知，而遭受颱風、豪雨等災害損失提出賠償要求。
另外，民眾也可加入臺北市政府官方LINE帳號，在畫面點選：訂閱市政訊息／安全照護／防汛資訊，讓您更加即時掌握紅黃線停車和水閘門開關閉資訊！
臺北市政府官方LINE帳號
愛車如泡水該如何處理？5種淹水高度大不同
如您的愛車真的不幸因水位高漲而慘淪為「泡水車」，到底該如何處理呢？根據《中央社》等媒體的報導整理指出，泡水車可依水淹深度和輪胎高度做比較，依據不同的泡水高度、有不同處理的方式：
泡水高度處置作法泡水高度至輪胎的1/4關閉冷氣、發動引擎儘快駛離淹水區，輕踩煞車數次使煞車系統回復正常，無須特別進廠維修。泡水高度至輪胎的1/2請勿自行駛離上路，應改採拖吊方式做長距離移動車輛；如須稍微移動車輛，應先關閉冷氣、啟動引擎，採慢速行駛，儘快至服務廠進行完整檢驗。泡水高度超過輪胎的1/2應採拖吊方式將車輛拖離淹水區，且需確認相關機件內部未進水，才可發動引擎，避免內部管路或油品受汙或進水。泡水高度達到輪胎的3/4（通常已車內進水）應採拖吊方式將車輛拖離淹水區，絕對不可發動引擎，避免引擎因進水而受損。水面已淹沒引擎蓋應採拖吊方式將車輛拖離淹水區，並請維修廠更換車內進水零件。
豪大雨、颱風來襲時，北市府一般也會在大雨期間開放紅黃線可臨時停車，請民眾配合措施，特別是將愛車停在河濱地區的車主們應留意，千萬不要忘記將愛車駛離堤內，最後導致更多的損失唷！
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台中新光三越氣爆嚴重傷亡！聞到瓦斯味怎麼辦？專家教4步驟應變 不幸爆炸切記1動作自保
2025-02-13 元氣網編輯葉姿岑 由聯合新聞網授權轉載
台中新光三越13日上午發生嚴重氣爆意外，消防初步認定12樓裝潢拆除施工釀氣爆，根據台中市府公布的傷亡人數，已經1人死亡、5人OHCA，6人受傷，並且人數持續增加中。
瓦斯氣爆時有所聞，許多時候是在公共場所，另也很常發生在住家。而如果在家聞到瓦斯味，發現瓦斯可能外洩時，我們該怎麼做才能自保？
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聞到瓦斯味 4步驟處理應變
根據中華民國工業安全衛生協會衛教文章指出，
一旦聞到瓦斯氣味，應謹慎遵照「禁火、關氣、推窗、Call out」等4步驟
禁止使用任何火源及電器，關閉所有瓦斯氣體開關，輕輕推開窗戶讓空氣流通，並立即至戶外撥打電話通知119及負責之瓦斯公司派人協助。一旦發現瓦斯洩漏，應迅速執行以下應變動作：
關閉所有瓦斯開關，並且不要用電扇及抽油煙機來排除瓦斯。
應慢慢推開門窗，速度不能太快，以避免摩擦發生火花引起氣爆。
千萬不可開動任何電器開關，更不可以擦火柴及使用打火機，以免引起爆炸。
如發現漏氣地方，可用肥皂按擦，或用膠布、膠紙及破布等包紮，以減輕漏氣程度。
立即通報消防隊派員處理，或打電話通知瓦斯公司派人前來全面檢測及修繕。
若遇爆炸 應馬上趴下、背向爆炸點
而不管在哪裡，如果不幸遇到爆炸，無論是瓦斯氣爆或任何型態的爆炸，第一時間應當馬上趴下臥倒、背向爆炸點，雙手保護頭部，最大程度降低爆炸時所受傷害。
爆炸完後應儘快離開現場，避免二次災害。離開時儘量避開窗戶、柱子、玻璃等，儘量保持冷靜、掩住口鼻（空氣中可能瀰漫大量粉塵）、降低身體高度、快步離開。
使用瓦斯桶4注意事項
此外，目前許多小吃店或住家仍有許多不是使用天然氣，而是使用瓦斯桶，平常應特別留意，定期檢測。新竹縣政府消防局豐田分隊提醒大家，瓦斯桶除了要放在室外通風良好的地方及避免陽光直射外，對於連接燃氣器具的瓦斯管線使用安全應注意下列事項，以避免危害發生：
使用符合國家檢驗標準的瓦斯軟管。
定期檢查及更換瓦斯管線。
發現管線已有老化龜裂或破損應立即更換並應有防止脫落裝置。
更換後使用測漏液或塗抹肥皂水檢測有無漏氣情形。
（參考資料：《中華民國工業安全衛生協會》、《新竹縣政府消防局豐田分隊》）
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綠領證照重要嗎？綠領工作熱門證照排名
最熱門證照：處理廢水／空污／廢棄物、環境工程、毒物管理
綠領證照有多重要？《綠領人才就業趨勢報告》指出，綠領工作機會在過去8年有兩大趨勢，分別為「科系限定鬆綁」及「證照要求提高」，顯示證照重要性提升，更加有利職人轉型綠領人才！
報告指出，過去8年來，綠領工作的科系限定比率從49%降至39%，而要求證照比率從19%上升至22%。其中大宗職務「環境安全衛生類人員」要求證照比率從40%升至45%。TOP 3 證照要求包括：廢水處理專責人員合格證書、空氣污染防制專責人員合格證書、勞工安全衛生管理員。
分析企業徵求綠領人才最熱門證照，主要聚焦於「環境專業」，包括：處理廢水／空污／廢棄物、環境工程、毒物管理等。以下整理企業徵求綠領人才最熱門證照及介紹提供參考：
綠領工作熱門證照排名
排名環境專業證照（從事該職務的必要資格）證照介紹1廢水處理專責人員合格證書（包含甲級、乙級）看說明⮕2空氣污染防制專責人員合格證書（包含甲級、乙級）看說明⮕3廢棄物清除（處理）技術員合格證書（包含甲級、乙級）看說明⮕4乙級下水道設施操作維護技術士看說明⮕5環境工程技師看說明⮕6乙級毒性化學物質管理合格證書看說明⮕7環境教育人員認證看說明⮕8甲級毒性化學物質管理合格證書看說明⮕9甲級化學性因子作業環境測定技術士看說明⮕10甲級物理性因子作業環境測定技術士看說明⮕11丙級毒性化學物質管理合格證書看說明⮕
綠領工作熱門能力檢定排名
排名環境專業能力檢定（非必要資格但或有加分）檢定介紹1企業／ESG永續管理師看說明⮕2國際標準ISO14064-1組織溫室氣體盤查內部查證員看說明⮕3國際標準ISO14067碳足跡主任稽核員看說明⮕4國際標準ISO14064-2溫室氣體減量抵換專案主導審查員看說明⮕5國際標準ISO14064-1組織溫室氣體盤查主導稽核員看說明⮕6經濟部初級電動車機電整合工程師看說明⮕7永續金融管理師看說明⮕8淨零碳規劃管理師-初級能力鑑定ipas看說明⮕
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綠領人才大膽談薪！環境工程師月薪中位數達10萬
環境部長彭啓明鼓勵綠領人才大膽談薪！根據《綠領人才就業趨勢報告》中的企業揭露薪資資料，2024年綠領工作起薪中位數已達4萬元，比起整體職缺3.7萬，高出8%。比較擁有環境專業證照或能力檢定的綠領人才實際薪資，更較企業月薪起薪中位數平均高出24%。
資料來源／環境部《綠領人才就業趨勢報告》
其中，薪資溢價幅度最多的排行如下：
環境工程師：求職者月薪中位數10萬，比企業揭露月薪起薪中位數5.9萬、高出70%。
ISO14064-2溫室氣體減量抵換專案主導審查員：求職者月薪中位數6萬，比企業揭露月薪起薪中位數4萬、高出50%。
廢水處理專責人員合格證書（包含甲級、乙級）：求職者月薪中位數5萬，比企業揭露月薪起薪中位數3.8萬、高出32%。
資料來源／環境部《綠領人才就業趨勢報告》
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哪種產業最缺綠領？徵才5大產業及最多需求職務
報告指出，2024年綠領徵才已擴及各主要產業，以「電子資訊／軟體／半導體業」需求最多，每月徵才逾4,300人。其次包括「一般製造業」、「建築營造不動產」、「批發／零售業」和「法律／會計／顧問／研發／設計業」，前5大產業合計需求逾1.5萬人，合占近7成需求。
5大產業綠領徵才職缺
產業徵才每月徵才綠領職缺電子資訊／軟體／半導體產業綠領4,300+人電子設計資深工程師（電動車）韌體設計工程師（電動載具）軟韌體高級工程師（太陽能電變流器）能源系統整合工程師／專員能源規劃師充電樁硬體工程師綠金專案工程師／主任一般製造業綠領3,200+人廢水處理操作人員環境工程師水處理系統規劃設計業務工程師（儲備幹部）職安衛儲備幹部甲級勞工安全／職業安全衛生管理師環保技術員職安衛管理師EHS專責人員減碳方案規劃師ESG驗廠人員廢棄物清理專業技術人員建築營造不動產業綠領2,700+人再生能源開發專員永續建築業務AI電力儲能節費系統業務推廣師批發／零售／傳直銷業綠領2,500+人蔬食餐廳外場服務員門市產品展銷人員觀光工廠導覽人員門市體驗大使法律／會計／顧問／研發／設計業綠領2,300+人結構工程師（離岸風電／橋樑建築）廢轉能工程師研究員（大地工程、防災科技、土木水利及軌道運輸、環境工程、防震制震）太陽光電系統PM／結構工程工程減碳工程師土污基管會專案人員（綠能光電）
綠領人才需求職類TOP 5
報告顯示，2024年綠領徵才的主要職務，以「環境安全衛生類人員」超過3,200個工作機會最多；而在成長最快的職務方面，「專案／產品管理類人員」的綠領需求明顯增強，反映企業跟上淨零轉型的成長趨勢。
排名職務名稱2024工作機會數1環境安全衛生類人員3,224（看職缺）2業務銷售類人員2,961（看職缺）3工程研發類人員1,481（看職缺）4門市營業類人員1,041（看職缺）5專案／產品管理類人員1,029（看職缺）
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綠領亮點職缺案例
亮點職缺關鍵：專業技師、全球大廠、碳足跡、顧問、外派主管
環境部長彭啓明指出，綠領工作大致可分為兩類，分別為「第一線門戶」如風力發電技師、葉片維護技師、電機組裝技術員等，以及「現職複合淨零的轉型綠領」如溫室氣體盤查管理師、永續顧問師、ESH職業安全衛生管理師等。
1. 風力發電技師（葉片維護／Irata工業繩）
職務內容（以實際職缺為例）
月薪面議（40,000元以上）
工作內容：1. 風力發電機葉片監工工程 2. 執行風力發電機葉片相關保養維修工程 3. 具備原廠之葉片訓練證書（優先錄取） 4. 具備複合材料訓練證書並實際維護過玻璃纖維成品尤佳 5. 如有葉片修護證照，則不需有維修複合材料經驗亦可 6. 公司會提供葉片維修專業訓練 7. 必須有IRATA證照 (Level 1. 2. 3)並有符合證照之工作能力
註：丹麥管理風格，團隊精神及尊重專業是風鐸的文化。與國際專業人才一起工作，設有海外據點，依工作職能不同，有機會派遣各國工作
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2. 電機組裝技術員
職務內容（以實際職缺為例）
月薪面議（40,000元以上）
工作內容：組裝電氣元件 • 使用文書系統作業 • 需團體作業及獨立作業 • 遵照工作說明及檢核表完成作業 • 使用手動、液壓及電力驅動的工具及設備 • 使用電子量測器具 • 配合Team leads（產線領班）與產線經理作業 • 接受Industrial Engineers（工業工程師）、Process Engineers（製程工程師），及Quality Inspectors（品質檢驗員）的指示作業 • 確保工作安全並塑造安全的工作環境 • 閱讀並分析電路圖
註：全球最大的離岸風力發電機製造商
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3. 溫室氣體盤查管理師、永續顧問師
職務內容（以實際職缺為例）
月薪55,000元以上
工作內容：1.負責組織溫室氣體盤查、產品碳足跡、碳中和、CSR、ESG、抵換專案相關工服案輔導 2.負責執行政府專案與組織溫室氣體盤查、產品碳足跡、碳中和、CSR、ESG、抵換專案相關輔導工作項目 3.參與爭取及執行政府專案與淨零永續相關工作項目 4.開發工服業務及客戶溝通聯繫 5.研析國內外淨零永續政策發展趨勢
能力要求：1.具有ISO14064-1主導稽核員、ISO14067主導稽核員、ISO14068主導稽核員或永續管理師(至少35小時以上)證等上述證照至少1張。 3.需具多益600分以上4.喜歡新創公司快速變化的節奏
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4. 環安／CSR／ESH主管
職務內容（以實際職缺為例）
月薪面議（40,000元以上）
工作內容：先在越南培訓，工作地點印尼西爪哇省，主管職。1.執行、協調、推動及督導環安衛管理事項、現場工作。 2. 規畫並實施安全衛生、消防、環保、勞安等相關教育訓練。 3. 建立公司環安衛管理系統。 3.熟悉印尼環境、勞工安全相關法規 4.具風險評估能力，能提出具體改善計畫 5.具規劃督導追蹤安全衛生政策執行狀況 6.具備耐心及細心特質，具溝通協調、團隊合作能力尤佳 。 7.具驗廠、ISO、人權經驗優先面談。 8.歡迎對於異國文化具備興趣者加入 。
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