104學習

木工機器使用

操作各類木工機械能提升工作效率與精準度,減少手工製作的時間與誤差。熟悉機器性能與安全規範,能避免工傷事故,確保工作環境安全。此技能對於木製品加工、生產線作業及維修保養皆相當重要,有助於提升產品品質與生產競爭力。具備此能力的人才在木工產業中具備較高的就業優勢與發展潛力。

155 個相關職缺

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精選課程

充實自己,讓能力持續成長

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精選證照

考取專業證照,讓能力被市場看見

丙級鉗工技術士 |
鉗工技術士檢定均分為甲、乙、丙三級,並明訂各職類分級之目標:甲級為領班級、乙級為熟練技工級、丙級為助理技工級。 丙級工作範圍: 一、具備機工行業之基本知識、職業道德、敬業精神、工作態度及安全習慣,能依照工作圖或實樣準備材料、刀具、量具,使用手工具、虎鉗、鑽床、動力機具從事劃線、鏨削、鋸切、銼削、鑽孔、攻鉸螺絲、鉸孔、簡易機械零件製造與修配等鉗工工作。 二、尺寸精度能達公差十一級,表面粗糙度能達6.3a(25 S)
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
丙級重機械修護技術士 |
重機械修護技術士技能檢定規範於民國七十二年五月三十一日公告,依其技能範圍及專精程度分為甲、乙、丙三級,為提昇本職類從業人員技能水準及符合社會之需要,爰於八十七年度再予修訂。重機械為現代化建設的必備機具,對施工技術及工程品質的提昇皆有密切的關係;而重機械修護專業人才的培育,可經由技能檢定而有效提昇專業素養。 丙級重機械修護技術士細分為引擎、底盤兩組。 1. 丙級引擎組工作範圍:重機械的引擎拆裝、檢查、測量、簡易調整及保養維護。 2. 丙級底盤組工作範圍:重機械除引擎系以外的各項機件的拆裝、檢查、測量、簡易調整及保養維護。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
乙級重機械修護技術士 |
重機械修護技術士技能檢定規範於民國七十二年五月三十一日公告,依其技能範圍及專精程度分為甲、乙、丙三級,為提昇本職類從業人員技能水準及符合社會之需要,爰於八十七年度再予修訂。重機械為現代化建設的必備機具,對施工技術及工程品質的提昇皆有密切的關係;而重機械修護專業人才的培育,可經由技能檢定而有效提昇專業素養。 乙級重機械修護技術士細分為引擎、底盤兩組。 1. 乙級引擎組工作範圍:重機械引擎的拆裝、分解、組合、檢查、測量、調整、保養維護、故障排除及機件鑑定。 2. 乙級底盤組工作範圍:重機械除引擎以外之各項機件的拆裝、分解、組合、檢查、測量、調整、保養維護、故障排除及機件鑑定。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
丙級車床工技術士 |
車床工技術士檢定均分為甲、乙、丙三級,並明訂各職類分級之目標:甲級為領班級、乙級為熟練技工級、丙級為助理技工級。 丙級工作範圍: 一、具備機工行業之基本知識、職業道德、敬業精神、工作態度及安全習慣,能依照工作圖或實樣準備材料、刀具、量具,操作車床從事圓桿、平面、端面、去角、肩角、切斷、溝槽、錐度、外三角螺紋、鑽孔、絞孔、內孔、偏心、錕花與曲面等車削工作。 二、尺寸精度能達公差十級,表面粗糙度能達5.0a(20S)。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
丙級圓筒磨床工技術士 |
機工類各職類之技能檢定規範,經過此次統籌規劃、新訂與修訂後,共計整理成為:車床工、鉗工、牛頭鉋床工、銑床工、平面磨床工、圓筒磨床工、沖壓模具工及電腦數值控制車床工等八職類,各設甲、乙、丙三級。並明訂各職類分級之目標:甲級為領班級、乙級為熟練技工級、丙級為助理技工級。 丙級工作範圍: 一、具備機工行業之基本知識、職業道德、敬業精神、工作態度及安全習慣,能依照工作圖或實樣選用適當之砂輪、正確夾持工作,操作圓筒磨床從事等徑外圓、肩面、階級外圓與錐度等磨削工作。 二、尺寸精度能達公差七級,表面粗糙度能達0.80a(3.2 S)。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
甲級圓筒磨床工技術士 |
機工類各職類之技能檢定規範,經過此次統籌規劃、新訂與修訂後,共計整理成為:車床工、鉗工、牛頭鉋床工、銑床工、平面磨床工、圓筒磨床工、沖壓模具工及電腦數值控制車床工等八職類,各設甲、乙、丙三級。並明訂各職類分級之目標:甲級為領班級、乙級為熟練技工級、丙級為助理技工級。 甲級工作範圍: 一、除能從事乙級技術士工作範圍之工作外,並熟諳圓筒磨床工作原理,能依照工作圖或實樣選用適當之砂輪及正確夾持工件,操作圓筒磨床從事內、外圓之各種磨削工作。 二、尺寸精度能達公差五級,表面粗糙度能達0.20a(0.80 S)。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心

精選貼文,掌握第一手知識

從精密加工到模具開發——新北高工模具科:打造工業之母的專業技術工程師

從孩子手中的樂高積木、日常使用的手機殼,到汽車零件與精密電子產品,這些看似毫不相關的物品,背後卻有著共同的製造關鍵——模具。模具不僅決定產品的外型與精度,更是大量生產不可或缺的技術,因此被譽為「工業之母」。走進新北高工模具科,從傳統車床、銑床到高階五軸加工機與塑膠射出設備,學生不只學習操作機械,更要從設計圖面出發,親手完成精密零件,甚至開發自己的產品。 從台積電工程師到技職教師,洪宜芳主任的教育之路 新北高工模具科主任洪宜芳,畢業於國立中央大學機械研究所,並取得國立臺灣師範大學博士學位。投入教職前,他曾在台積電擔任五年製程工程師,累積半導體產業的實務經驗。談起轉換跑道的契機,來自求學時期深受高職導師蔡秋明的啟發,讓他始終對教育工作懷有熱忱,最終決定離開科技業,投入技職教育,至今已在新北高工任教約15年。 樂高積木怎麼做出來?揭開「工業之母」的秘密 「你能無時無刻在家享受著模具帶來的便利,但家裡卻不會擺任何一副模具。」洪主任用一句話,道出模具產業與生活的緊密關係。 他以樂高積木為例,想要大量生產尺寸一致、能夠精準組裝的積木,就必須先製作模具,再透過製造程序生產。無論是寶特瓶瓶蓋、眼鏡框,還是各式3C產品零件,背後都可能運用模具技術。 因此,模具科不只是學習金屬加工,更要理解如何將產品構想轉換為設計圖面,經過精密加工、組裝與測試,打造符合規格的模具。 三年課程循序漸進,從機械製圖到產品開發 新北高工模具科的課程採取由淺入深的學習方式。高一著重機械製圖與基礎加工,學生先學會閱讀圖面、理解尺寸與空間關係,再透過車床、銑床、磨床、鑽床及基礎銲接等實習,將設計轉化為實體零件。 高二進階學習CNC數值控制加工,接觸電腦輔助製造(CAM),將設計轉換為機器能執行的加工指令,提升加工效率與精度。 高三則整合三年所學,投入模具製作與專題實作,並依興趣選擇模具設計、數控加工、沖壓模具或塑膠模具等實習方向,逐步完成模具開發與組裝。 圖片:學生模具作品 全國高職首臺五軸加工機,挑戰高階精密製造 新北高工模具科的一大特色,就是五軸加工技術。洪主任介紹,學校早在民國98年便引進全國高職首臺五軸加工機,當時設備價值約700萬元。 相較於一般三軸CNC銑床,五軸加工機增加兩個軸向旋轉運動,能從更多角度加工複雜的立體工件。學生須先具備三軸加工基礎,才能在高三進一步學習高階加工技術。 此外,模具科也開設機械手臂選修課程,提供機械群學生接觸自動化技術的機會,拓展AI智慧製造的學習視野。 圖片:五軸加工機設備機臺 模具結合電機技術,跨領域專題屢創佳績 模具製造不只需要機械加工,也能與電機控制技術結合。洪主任分享,模具科經常與電機科合作專題,由模具科負責機構設計與零件製作,電機科則運用電控專業,讓作品具備自動化功能。 例如,曾有五位學生組成跨科團隊,結合PLC可程式控制器與機械搬運概念,完成自動化相關專題,並在全國專題實作競賽獲得佳作。 透過跨領域合作,學生不僅能發揮各自的專業優勢,也能提早體驗產業中不同技術分工協作的模式。 從黑皮料到精密成品,陳同學找到實作成就感 對高二陳同學而言,選擇模具科的契機,除了學校距離住家較近,也受到學校官網介紹影片及新穎設備的吸引。 然而,剛入學時,她對工廠實習其實有些抗拒。「一開始會覺得進工場手會黑,而且工場沒有冷氣。」但隨著逐漸熟悉加工技術,想法也慢慢改變。 最讓她有成就感的是高一的模具基礎實習。從原本的黑皮料開始,經過加工、量測與修正,最後完成符合尺寸、能夠組裝的作品。 過程中也曾遇到挫折。陳同學坦言,剛開始不熟悉X、Y、Z軸與尺寸計算,一個數值出錯,就可能讓整件作品不符合要求,甚至曾因此拿到不及格的成績。所幸在老師帶領下,透過反覆練習與量測,她逐漸掌握技巧,也從原本的抗拒,轉變為享受完成作品的成就感。 三年挑戰四張證照,世界金牌教練培育專業人才 專業證照是新北高工模具科的重要培育方向。洪主任說明,學生高一可報考模具工丙級,高二挑戰銑床相關丙級證照;高三則能依興趣與能力,進一步報考CNC銑床及塑膠模具乙級證照。學校也安排假日輔導課程,協助學生累積實作經驗。 除了證照培訓,科內更有曾獲世界技能競賽金牌的教師投入選手培育。學生從高一便有機會參與課後訓練,經過選拔與長期培訓,逐步挑戰全國技能競賽及工業類科學生技藝競賽。 洪主任認為,成為優秀選手不只需要技術,更需要耐心、自律與抗壓能力,才能在反覆練習中持續突破。 圖片:模具科選手培訓室 不只當模具工程師,升學與職涯選擇更多元 模具科畢業後,並不只能就讀模具相關科系。洪主任說明,學生可選擇機械工程、機電工程、模具工程等領域,未來投入精密加工、產品製造、模具設計,甚至半導體產業,擔任設備或製程工程師;也有學生接手家族工廠,朝創業與經營管理發展。 喜歡動手做、好奇產品如何誕生?模具科等你來挑戰 什麼樣的學生適合就讀模具科?洪主任認為,只要對動手實作有興趣,喜歡研究物品如何製造,或具備基本空間概念,都很適合嘗試。雖然機械製圖需要立體想像能力,加工也涉及基礎數學計算,但這些能力都能透過課程與實作逐步培養。 從一張設計圖、一塊金屬材料,到精密零件與完整模具,新北高工模具科讓學生在三年學習中,逐步累積專業技術,也為未來升學、就業與產品創新開啟更多可能。
【104職場力】

精選 AI寫企劃、看數據總是不能用?4種工作先排順序再交代,第一版就能討論

請AI寫企劃、做研究、看報表,結果常常看起來很完整,卻不能直接用? 問題多半不在AI的能力,而在我們只說「幫我寫」「幫我分析」,讓它自己猜目的和標準。 四種常見工作,可以共用同一個骨架: 1. 交代目的與標準:給誰看?看完要做什麼決定? 2. 排好先後步驟:先要中間產物,確認後再往下做 3. 要求附上依據:出處、算法、引用原文,讓你能驗收 套到四種工作,各有一個先後順序: ① 寫企劃|架構先定,內容後補 先寫明讀者與目的,請AI只給三個主張和大綱;確認後才補內容,每個數據都附出處,查不到就標「待查證」。 ② 做研究|大題切小題,說法衝突並陳 先把大問題切成四到五個能用資料回答的小題;每題比對三種來源、標出年份;說法互相衝突時,請AI並列出來,由你判斷。 ③ 看數據|問題先行,數字在後 不要只丟報表說「幫我分析」,先寫成決策問題,例如「上季回購率下滑,是哪一群顧客流失」;講好期間、欄位和比較基準,只要兩三個關鍵發現,並附計算方式。 ④ 審提案|先找漏洞,後打分數 先逐條列漏洞並引用提案原文、分出輕重;再依事先講好的配分計分;最後請AI扮反方,提出最強的反對意見。 最常見的三個錯誤: ・一開口就要整篇成品,方向錯了只能整篇重寫 ・AI給的數字沒查就直接用 ・一邊挑毛病一邊打分數,分數被第一印象帶走 小練習:挑一件你這週要交的工作,寫下這兩句再交給AI—— 「這份東西給__看,看完要他__。」 「先給我__(大綱/小題清單/漏洞清單),我確認後再繼續。」 比較一下,和你平常的第一版差在哪裡。 想看完整的五分鐘影音說明,104學習免費課程「AI工作術」四堂已經上線,免費報名就能看: 第1堂|5分鐘學會用AI寫企劃 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/57aed01b-9d82-4438-b09e-e2367abc0207 第2堂|5分鐘學會用AI做研究 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/595a665d-07a3-461d-b37e-1f8158eca70d 第3堂|5分鐘學會用AI看數據 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/0f3d424e-1658-49a2-851e-6c9fff296f43 第4堂|5分鐘學會用AI審提案 https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/19983d11-9e93-41ae-9924-46f8d6cd47dd 也歡迎在留言分享:這四種工作,你最常請AI幫忙哪一種?有沒有哪一次的第一版特別好用(或特別難用)? 使用提醒:AI可能出錯,重要數字請自行查證;上傳資料前先確認公司規定,並去除姓名、電話等個資。文中案例皆為假設情境。
104學習・AI 趨勢報-科技愛好者的產地🤖

從柴油引擎檢修到挖掘機操作——南港高工重機科:培育重型車輛與機電整合人才

很多人聽到「重機科」,第一反應常聯想到奔馳在公路上的重型機車,但走進臺北市南港高工的實習工場,映入眼簾的卻是挖掘機、鏟裝機、堆高機與柴油引擎零組件。這裡的「重機」不是重型機車,而是指「重型機械」。 圖1:校內實習機具包含挖掘機、鏟裝機、堆高機與高空作業車,提供學生認識不同機具的學習環境。 認識重機科的柴油動力與液氣壓控制課程 南港高工重機科主任張軒墉,畢業於國立臺灣師範大學工業教育研究所,曾任職於車輛研究測試中心(ARTC)研發部。 那麼,重機科到底在學什麼?它與一般的「汽車科」又有什麼不同? 張軒墉主任分析,兩者在引擎、底盤與電系等基礎課程上有相通之處,但教學重點有所不同。相較於汽車科,重機科更著重大型車輛、重型機械的柴油動力與液氣壓系統。 除了柴油動力,液氣壓控制也是重機科的學習重點。例如垃圾車的壓縮機構、挖掘機的動臂等,都是液壓系統的應用,利用液體不易壓縮的特性傳遞力量。科上透過循序漸進的液氣壓控制與電氣迴路教學,讓學生理解控制邏輯,為後續學習重型機械的油壓系統檢修奠定基礎。 圖2:學生透過氣壓實習板配置管線與控制元件,學習控制迴路的運作。 從柴油引擎拆裝到機具操作的三年學習規劃 南港高工重機科的課程由淺入深,並搭配各階段的學習內容,輔導學生報考相關專業證照: 高一|奠定柴油引擎基礎:以報考「重機械修護-引擎」丙級技術士證照為目標,學習柴油引擎原理、量測與檢修。從活塞環安裝與檢查、汽缸量測到引擎拆裝,將課堂理論與實作結合。 高二|學習電工電子與氣壓控制:隨著車輛控制系統日益電子化,高二透過「電工電子實習」與「氣壓實習」等課程,培養學生的控制邏輯與量測排錯能力。電路與氣路的運作需要透過量測與測試判讀,學生也在這個階段接受「氣壓」丙級技術士證照的報考輔導。此外,「底盤實習」課程以吉普車為實習載具,讓學生學習輪胎、變速器、避震器等底盤零組件的拆裝,累積實務經驗。 高三|進階檢修與重型機具操作:課程進一步涵蓋共軌噴射系統與故障診斷,並輔導學生挑戰重機械修護乙級技術士證照。同時,科內安排學生於校內實習場進行重型機具操作,包括俗稱「怪手」的挖掘機、俗稱「小山貓」的鏟裝機、堆高機以及高空作業車,累積實際操作經驗。 圖3:左圖為學生使用工具進行引擎檢修實作;右圖為師生共同觀察與討論引擎構造的教學情境。 在實作與故障排除中累積成就感 高三的陳同學分享,國中時就嚮往技職領域發展,查詢資料後,被重機科能維修又能操作大型機具的特色吸引。在三年課程中,他對「氣壓實習」印象最深:「把一整片複雜的管線與線路親手接好,按下開關看它按邏輯順利動作的那一刻,成就感就像打電動破關一樣!」 班上少數的女同學徐若慈,則是在國中技藝班體驗時,被老師生動的教學吸引而決定就讀。從小喜歡動手組裝的她,對重機械引擎修護充滿興趣,也會透過聽音與觀察判斷故障所在。雖然學習油壓相關計算時曾感到吃力,但透過反覆練習,逐漸克服了難題。她對引擎修護情有獨鍾,未來期盼透過產學合作,一邊就讀科大、一邊累積業界實務經驗。 圖4:徐若慈同學透過科上各項實作,培養信心與專業。 在實習中養成安全觀念與工作態度 如果要用三個關鍵字形容重機科,張軒墉主任給出的是「安全」、「技術」與「態度」。 大型機件與部分工具重量可達數十公斤,操作疏忽可能造成傷害,因此實習紀律與安全防護是首要原則。技術的養成則需要理解原理,並耐心完成反覆量測與拆裝。實習過程難免接觸油污,也會遇到操作上的挫折:剛入學的高一新生,可能還不熟悉工具名稱,或在練習時不慎鎖斷螺絲。科上老師會耐心帶領學生釐清原因,一步步修正操作、排除故障。 張軒墉回憶,高中就讀大安高工汽車科時,曾因投入社團活動而一度無法兼顧學業。幸運的是,他遇到一位嚴厲卻始終不放棄他的導師,在一次次提點與個別指導下,重新找回方向,考上師大。這段經歷也成為他投身技職教育的初衷,希望將當年得到的引導傳承下去。 升學與就業的多元發展方向 為了讓學生認識未來的工作,學校安排重型機具廠商參訪,協助學生了解第一線工作環境。畢業季也有重型車輛廠商與維修據點到校徵才,提供學生接觸業界的機會。 畢業生的升學方向涵蓋車輛工程、機械工程、機電整合、飛機修護、輪機工程、自動化與環境安全衛生工程等領域。就業方面,可朝重型卡車與重型機具維修操作,或自動化設備的氣動系統維護等方向發展。 張軒墉主任最後提醒家長與國中生,選科應以學生的興趣為出發點,並了解課程內容與未來出路。對喜歡動手、對機械運作充滿好奇的學生而言,重機科提供了學習柴油動力、機具修護與機電控制的機會,讓他們在實作中逐步找到自己的專業方向。 開箱重機科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
【104職場力】

🚀【多軸加工職人必學技能】Multi-Axis Curve Machining: Contact

🚀【多軸加工職人必學技能】 #CATIA #CAM #渦輪葉片 #模具邊緣 #刀具路徑 你知道 CATIA CAM 裡的 Multi-Axis Curve Machining: Contact 功能,能怎麼幫你解決「曲面難加工」的痛點嗎? 🎥 我們最新影片教你用這個功能來處理像是模具邊角、渦輪葉片、汽車裝飾件等精密曲面,還能: ✔ 避免過切、漏切 ✔ 控制刀具姿態 ✔ 提升加工表面光潔度 點進影片,帶你掌握這項多軸加工的利器 → 👉https://youtu.be/ScfXwNWKr0g
青騰CoolBee・3D軟體CAD/CAM教室:CATIA

CATIA CAM 多軸曲面加工|工件輪廓刀具路徑設定教學(Between curve and part)

#多軸曲面加工 #刀具路徑設定 #輪廓刀具路徑 指令:曲線和零件之間 https://youtu.be/fKiy8RXoC7s Multi-Axis Curve Machining: Between curve and part 動作情境:刀具側刃貼在工件側壁做切削、有拔模角的有拔模角的輪廓 生產應用類型: 1. 處理複雜的三維曲面的刀具路徑設定,如模具、汽車鈑金件、飛機翼面等。 2. 模具的型腔、滑塊、型芯通常需要高度精密的曲面加工,如製造車身鈑金件的衝壓模具或內飾件的塑膠模具刀具路徑設定。 3. 航空航天零件,如加工機翼、渦輪葉片等複雜曲線與曲面的零件刀具路徑設定。 4. 渦輪發電機、壓縮機葉片等需要高精密曲面的零件刀具路徑設定。 多軸刀具路徑  .實現深腔與非對稱表面的加工,減少手工處理。  .實現高效的表面加工,減少二次處理需求。
青騰CoolBee・3D軟體CAD/CAM教室:CATIA

IATF 16949 核心工具怎麼學?用螺栓案例理解流程、風險與證據

用螺栓製造案例認識流程方法,串連APQP、FMEA、控制計畫、MSA、SPC與PPAP的用途。練習由風險追到控制與紀錄,並分辨量測系統與製程管制的判讀順序。 本文目錄 從流程出發,而不是只記縮寫 六項核心工具如何串連 沿著風險、控制與證據追查 情境練習:先看MSA還是SPC 常見問答 資料來源與查核日期 從流程出發,而不是只記縮寫 以螺栓製造為例,輸入可能是圖面、材料與顧客要求,活動包含加工與檢驗,輸出則是符合要求的零件。要判斷流程有效,需要把實際作法、紀錄與結果連起來。 目的:流程要達成什麼? 輸入:需要哪些要求與材料? 資源:由誰使用哪些設備與方法執行? 風險:如何預防或偵測重要問題? 結果:用什麼輸出與數據確認有效性? 六項核心工具如何串連 工具在螺栓案例中的理解方向APQP/產品品質先期規劃安排開發到量產前的品質工作FMEA/失效模式與效應分析預先辨識尺寸偏移等失效風險與必要措施控制計畫/Control Plan具體規定量測項目、頻率與異常反應MSA/量測系統分析確認量測系統是否適合使用SPC/統計製程管制用數據觀察製程變異與異常訊號PPAP/生產性零件核准程序依顧客要求準備與提交核准資料 FMEA資料包含AIAG與VDA共同發行的手冊。實際工具方法、版本、控制內容與提交要求,均應確認適用顧客要求;不能只靠工具名稱推定適用做法。 沿著風險、控制與證據追查 自編案例:風險分析指出刀具磨耗可能造成尺寸偏移。稽核時可依序確認控制計畫中的檢查安排、現場是否執行、紀錄與結果,以及異常反應。 風險:刀具磨耗可能如何影響產品? 控制:規定採取哪些預防、監測或反應措施? 證據:抽查到的紀錄與現場行為是否支持要求已落實? 量具貼有校正標籤,不能直接證明量測系統適合所有用途;數值落在規格內,也不能單獨證明製程穩定。 情境練習:先看MSA還是SPC 不同人用同一套設備量測同一零件,結果差很多,優先深入了解哪個工具? 甲:量測系統分析(MSA) 乙:統計製程管制(SPC) 答案:甲。先確認量測系統能否提供可信數據;量測問題也可能影響SPC判讀。仍須查驗方法、操作條件與數據才能判定原因。 行動練習:選一個熟悉的製程,寫出一項風險、一項控制,以及一份可以查驗的紀錄。 常見問答 MSA與SPC有什麼不同? MSA關注量測系統是否適合使用;SPC運用數據觀察製程變異。量測品質不足可能影響後續SPC判讀。 FMEA一定使用同一種版本與方法嗎? 本課程參考AIAG與VDA共同發行的FMEA手冊介紹用途;實際方法、版本與提交要求仍須確認適用顧客要求。 資料來源與查核日期 資料查核日期:2026-10-19。案例與練習均為自編教學示例,並非官方試題。適用要求、標準更新與轉版資訊以官方公告為準。 AIAG 品質核心工具 VDA QMC AIAG–VDA FMEA 官方白皮書 更多 〈IATF 16949 汽車品質管理系統稽核員|資格準備三堂課〉 推薦好文 IATF 16949 稽核員如何準備?三種資格途徑與報課前五項確認 IATF 16949 稽核發現怎麼寫?要求、證據、落差與改善追蹤
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【職安法新制上路】職場霸凌防治等3大修法重點盤點|專區指引資源下載

《職業安全衛生法》修正條文及11部配套子法7月1日正式施行,修法首次建立職場霸凌防治法制,更同步強化源頭安全設計與承攬管理責任。勞動部同步釋出指引、Q&A與教育訓練資源,本文整理職安法新制3大修法重點,以及「職安法修法專區」及「職場霸凌防治專區」相關資源。 文/《104職場力》整理 本文目錄(點擊可快速前往) 職安法新制修法重點一、建立職場霸凌防治制度,保障勞工心理健康二、強化源頭防災,建置主動安全管理機制三、加強承攬管理,提升高風險作業安全職安法修法專區相關資源職場霸凌防治專區相關資源104人力銀行發布企業職場霸凌指引 《職業安全衛生法》(簡稱職安法)修正條文及11部配套子法,於7月1日起正式全面施行。勞動部指出,這是職安法自2013年修正以來最大幅度之制度革新,除首次建立職場霸凌防治法制外,更同步強化工程源頭安全設計、企業自主安全管理及承攬管理制度,象徵職業安全衛生政策正式由「事後處理」邁向「源頭預防」。 勞動部表示,過去職業安全衛生管理多偏重於事故發生後之監督檢查及裁罰,本次修法將安全思維全面前移,要求企業從規劃設計、風險評估到日常管理,主動辨識危害、落實預防措施,建立以風險管理為核心之安全文化。 為協助企業順利接軌新制度,勞動部同步完成11部配套子法、指引、Q&A、教育訓練教材及數位學習資源,提供企業及勞工遵循運用。 職安法新制修法重點 此次修法主要重點如下,並納於各相關子法: 一、建立職場霸凌防治制度,保障勞工心理健康 為保障勞工之心理健康與人格尊嚴,此次修法依職安法新增職場霸凌防治專章,特別訂定《職場霸凌防治措施準則》及《地方主管機關受理最高負責人職場霸凌事件申訴處理辦法》: 明定雇主防治義務:事業單位必須建立明確之職場霸凌預防、申訴、調查及處理機制。 增設外部申訴管道:若霸凌事件之行為人為事業單位「最高負責人」,受害者可直接向地方主管機關提起申訴,由公權力介入調查,提升調查程序的公正性與公信力,完善勞工權益保障。 圖片來源/勞動部 延伸閱讀:終極懶人包:職場霸凌新法7月上路,從制度、培訓到舉證,HR合規行動圖解主管下班傳LINE就算職場霸凌?勞動部揭「判斷標準」、不必然違規 二、強化源頭防災,建置主動安全管理機制 修法著重於在事故發生前即建立防護網,透過《工程安全設計及整體工程統合管理辦法》等配套制度,將安全思維前置: 設計階段納入安全考量:要求工程或機械設備在「規劃設計階段」,就必須進行風險評估,將製程與施工安全納入設計圖說,從根本消除潛在危害。 日常營運應落實風險管理:強化事業單位之職業安全衛生管理體系,要求企業將主動風險鑑別與控制融入日常營運。 圖片來源/勞動部 三、加強承攬管理,提升高風險作業安全 針對高風險營造工程或多級承攬之作業環境,此次修法進一步強化原事業單位(營造廠)的統合管理責任及各級承攬人之安全管理義務: 落實承攬管理責任:原事業單位不得以發(轉)包為由卸責,必須落實事前告知、巡視、協調及指揮等統合管理作為。 提升多級承攬安全性:明定各級承攬人之間的橫向聯繫與安全防護責任,避免因管理斷層或責任不清導致職災發生。 圖片來源/勞動部 勞動部提醒,各事業單位應儘速檢視並完善內部管理制度,積極落實相關法令規定;如有法令諮詢或輔導需求,可向各地勞動檢查機構或勞工主管機關洽詢。相關法規、Q&A及數位學習資源,已公布於職安署官網「職安法修法專區」及「職場霸凌防治專區」,歡迎企業及勞工多加利用。 職安法修法專區相關資源 新修職業安全衛生法專區新修職安法常見問答▶ 點擊前往▶ 點我下載 職場霸凌防治專區相關資源 勞動部職安署官網設有職場霸凌防治專區提供相關資訊,歡迎參考利用: 防治職場霸凌新法及配套措施簡報防治職場霸凌QA一次看▶ 點我下載▶ 點我下載職場霸凌常見問答-事業單位篇職場霸凌常見問答-勞工篇▶ 點擊下載▶ 點擊下載 104人力銀行發布企業職場霸凌指引 104人力銀行也製作發布企業職場霸凌指引,提醒企業注意即使部分行為未必立即構成職場霸凌,但仍可能成為高風險管理行為,建議企業應透過人資部門及內部教育訓練,整理常見爭議案例並提醒主管避免類似行為,降低未來申訴風險。 104 職場霸凌防治新法 企業實務指引 ※ 104人資學院特別製作《職場霸凌防治新法 企業實務指引》,完成問卷即可下載運用
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職安新規範 勞動部修正發布承攬管理檢查注意事項

2026-10-30 經濟日報記者歐芯萌 由聯合新聞網授權轉載 配合《職業安全衛生法》第26條、第27條修正及增訂第27條之1規定,勞動部30日修正發布「加強職業安全衛生法第26條至第27條之1檢查注意事項」,建立全國勞動檢查機構一致性的檢查及認定標準,並提供事業單位落實承攬管理的實務參考。 延伸閱讀:營造業甲種職安證照重點:承攬管理與五層級風險控制,外包不等於免責 職安署表示,該注意事項自90年訂定發布以來,已歷經八次修正,除作為勞動檢查機構執行檢查及輔導的重要依據外,也是事業單位檢視承攬管理責任、落實職場安全衛生管理的重要參考。 此次配合職安法修正,著重於建立風險評估標準、明確進場管理要求,以及完善平行發包的統合管理機制,透過制度化的管理要求,促使事業單位將安全衛生管理落實於工程規劃、施工協調及現場作業各階段。 首先,明定事業單位交付承攬前,應辦理危害辨識與風險評估,並依評估結果採取必要的預防措施,不得僅以危害告知單取代法定義務。同時,明確規範出租、出借高風險作業場所及機械設備者的危害告知責任,促使相關單位在作業開始前即掌握潛在危害,從源頭降低職業災害風險。 其次,為避免承攬層級增加造成管理責任不清或安全管理出現漏洞,此次修正明確規範原事業單位應建立機械設備及作業人員進場查核與紀錄留存機制,並釐清各級承攬人應落實的安全衛生管理責任,包括作業場所巡視、工作連繫與調整、教育訓練,以及人員與設備進場管理等事項。 第三,針對同一工作場所存在多家平行承攬廠商共同施工或交錯作業的情形,增訂業主以書面或電子文件指定主施工者的認定標準,明確統合管理責任,協助主施工者落實施工介面協調、聯合巡視及緊急應變演練等事項,降低不同廠商因作業時序、施工範圍或安全措施未能有效協調所衍生的風險。 職安署強調,承攬管理的核心不在於文件是否完備,而在於能否有效辨識危害、協調施工介面、落實現場管制及確保各方履行安全衛生責任。 此次修正除建立一致性的檢查及認定標準外,更希望引導事業單位由被動符合法規要求,轉向主動落實風險管理與承攬管理責任,從源頭預防職業災害。未來職安署將持續蒐集實務執行情形及各界意見,適時檢討精進相關規範,協助事業單位建立完善的承攬管理制度,共同打造安全的工作環境。 [joblist_plugin title='【職業安全衛生管理師】工作機會' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?jobcat=2009004001' amount='3']
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驅動未來移動科技與重裝設備的跨域職人──北科附工動力機械科

在現代城市建設與工業發展過程中,大型重型機械與工程機具是不可或缺的基石。北科附工「動力機械科」是全台唯一科別。有別於傳統的汽車修護,這裡的學生不僅要懂機械原理,還要學習跨領域的電控,甚至親自操作龐大的挖掘機。本次訪談邀請到在教育界深耕二十多年的動力機械科胡國紘主任,帶我們一窺這門科系如何打造出具備高度競爭力的「機械醫師」。 從黑手到「機械醫師」:打破傳統的跨域職人培育 「以前的人常說,不讀書的人去做黑手;但現在時代不同了,現在的維修技師就像是『醫生』的等級。」本身為汽車科背景的胡國紘主任,一語道破了產業的轉變。 胡國紘主任說明,動力機械科的前身是「重機科」,隨著時代演進,前輩們認為「重機」二字過於狹隘,因而更名為涵蓋所有「會動的機械」的動力機械科。許多人容易將動力機械科、機械科與汽車科混淆,胡主任對此進行了明確的比較: 科系名稱核心領域、操作及維修對象動力機械科大型工程用機械(如挖掘機、起重機、堆高機)、重型柴油引擎機械科基礎機械加工與零組件製造生產(如車床、銑床、鉗工)汽車科一般交通工具(如家用汽車、機車) 面對日益複雜的機具設備,胡國紘主任強調,現在的維修已經不是單純憑勞力拆裝,而是高度仰賴專業知識與邏輯思維。「當機具出現故障時,它不會像病人一樣開口告訴你哪裡痛,技師必須透過故障現象,做出正確邏輯判斷,一步步找出問題根源。」從業人員也需要具備閱讀英文維修手冊的能力,因此解決問題的能力與學科基礎缺一不可。 三年淬鍊硬實力,累積專業證照與成就感 為了讓學生在畢業前具備扎實的即戰力,胡國紘主任表示,動力機械科的課程規劃是將「考取證照」融入各階段的課程目標中,讓學生從中獲得成就感。 高一的重點在於基礎摸索。學生會先從車床、銑床等傳統機械加工學起,並要求考取「機械加工丙級」證照。此外,因應機件維修需求,還有一門「手工電焊」課程,讓學生親身體驗焊接的操作,並輔導考取「一般手工電焊」證照。 升上高二後,課程導入自動化與電動控制,「機械有了骨架,還需要賦予它生命來控制。」學生除了考取「電腦輔助機械製圖丙級」與「氣壓丙級」外,科內也打造了專屬的「室內配線丙級」檢定考場,讓學生實地摸索電路配線的控制邏輯。此外,還需考取「重機械修護引擎丙級」證照,學習大型工業用引擎的拆卸維修。 到了高三,學生將面臨進階挑戰,準備「重機械修護引擎乙級」、「CNC銑床乙級」等高難度證照。更特別的是,年滿18歲的學生能在校內選修工程機具操作實習,親自坐上駕駛座操作挖掘機(怪手)、堆高機、鏟裝機並考取操作證,這是全台灣極少數擁有此類實作課程的學校。 在面對龐大機具時,胡國紘主任強調「安全」始終是第一鐵律。所以實習操作前,必定會安排三小時的職業安全衛生教育訓練課程並簽署安全說明。尤其在學生逐漸熟練的「老鳥階段」,老師們的督導反而會更加嚴格,以確保訓練過程絕對安全。 圖:學生操作大型機械 從做中學的成就感:高三學生分享實戰經驗 受到工程師父親影響的游同學,從小喜歡動手拆裝零件。她目前已考取高達九張證照,包含機械加工、鏟裝機操作,甚至拿下難度極高的重機修護引擎乙級、CNC銑床乙級以及飛機修護乙級證照。游同學回憶,實際在實習課開鏟裝機鏟土、整平地面的過程十分療癒,考取操作證更是讓她充滿自信。 另一位羅同學,則因父母從事重機具考照協會訓練相關工作而就讀本科。擁有七張證照的她坦言,準備「室內配線乙級」學科測驗時因內容偏向電機科而感到吃力,但她靠著反覆刷題成功克服挑戰。對羅同學而言,學習本科最實用的是「能看懂以前不懂的東西」,無論是重型機具維修或操作重型機具。 產學接軌與未來藍圖:實作專題與多元出路 在專題製作與競賽中,胡國紘主任分享,學生的專題多半以「實務應用與安全」為出發點。例如,曾有學生為克服初學者對大型挖掘機的恐懼,利用3D列印結合電子控制,製作出迷你「挖掘機教育訓練模型」以熟悉手感,榮獲全國專業群科專題競賽佳作。科內也會鼓勵學生參與綠能相關的「小水力發電競賽」,培養解決問題與創新能力。 圖片:學生專題作品成果 面對未來的升學與就業,胡國紘主任指出多數畢業生會選擇繼續升學,常見目標包含虎尾科技大學、勤益科技大學、高雄科技大學及屏東科技大學的機械、車輛或輪機工程系。 邏輯與實務兼備的未來工程師 「多操作幾次就會有手感,我們也都是從零開始學,現在都克服了!」游同學用自身經歷,鼓勵有興趣就讀的學弟妹。 胡國紘主任表示,在本科專業教師團隊的帶領、北科附工動力機械科提供的完善實作環境與嚴格的安全要求下,學生不僅具備操作大型工程機具的硬實力,更培養了跨領域的電控知識與解決問題的邏輯思維。這群年輕的「機械醫師」,正帶著高度的專業自信,準備在未來移動科技與重裝設備的產業中大展身手。 開箱動力機械科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
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你也狂加洗衣劑?常見4使用行為縮短洗衣機壽命!5跡象出現該換洗衣機了

2025-06-05 元氣網編輯葉姿岑 由聯合新聞網授權轉載 本文導覽 4個錯誤行為可能讓洗衣機提前報廢1. 使用醋或檸檬酸2. 有拉鍊或金屬物件的衣物直接丟進洗衣機3. 狂加洗衣劑4. 一次洗一堆衣服一台洗衣機能用多久?大約7到15年5個實用保養技巧延長洗衣機壽命5跡象提醒你該換洗衣機 洗衣機是現代人生活中不可或缺的家電之一,有些人甚至天天使用。一台洗衣機通常可以用好幾久,不過清潔達人提醒,一些不好的使用習慣可能加速縮短洗衣機的使用壽命。至於何時該換洗衣機,有些跡象要留意,例如漏水、噪音過大……等,有時換一台節能、高效的新機,都比繼續維修舊機省錢。 延伸閱讀:過多的洗衣精會有殘留物!專家提出洗衣物常見「五大錯誤」:恐越來越髒 4個錯誤行為可能讓洗衣機提前報廢 1. 使用醋或檸檬酸 根據清潔達人Mipon指出,經常在社群媒體上看到有人推薦,在洗衣機加點醋,可讓衣物更蓬鬆;或是有些人會使用檸檬酸來清潔洗衣桶。雖然酸性的確能中和鹼性洗劑,但實際上對洗衣機來說卻是「有害物質」,因為醋和檸檬酸可能造成洗衣機內部的金屬零件生鏽,如果頻繁使用,腐蝕風險更高。建議若要清潔洗衣機或柔軟衣物,應選擇專用的清潔劑與柔軟劑。 2. 有拉鍊或金屬物件的衣物直接丟進洗衣機 有拉鍊的衣服若直接丟進洗衣機,開放的拉鍊可能在洗衣過程中刮傷其他衣物,甚至刮損洗衣機內槽。而有金屬物件的衣服,例如別針,則可能卡在洗衣機內部,導致故障或噪音。 在將衣服丟進洗衣機前,應注意將拉鍊拉上,並使用洗衣袋裝好。衣服上有金屬物件應先取下,也應仔細檢查口袋是否有尖銳物品先拿出來。 3. 狂加洗衣劑 有些人以為洗滌劑加越多,衣服會洗得越乾淨。事實上,過多的洗劑會殘留在衣物和機器內部,不只洗不乾淨,還會導致氣味難聞、污垢反覆黏附,甚至影響洗衣機排水與感應。 還是乖乖的按照包裝上的建議適量使用。並且注意不同洗衣劑濃度不同,用量也不會一樣,使用不同品牌清潔劑時要重新確認用量。 4. 一次洗一堆衣服 小家庭或一個人住,有些可能一星期才洗一次衣服,而有時一星期的量在一次洗又太多,但因為省水省電又不想分二次洗。 經常一次洗過多過重的衣物,會讓馬達和軸承提早老化,也容易產生噪音與故障。 一台洗衣機能用多久?大約7到15年 一台洗衣機能用多久?根據美國家電專家觀察,洗衣機的平均壽命為7到15年不等,會因使用頻率、維護習慣、機型與水電條件不同情況而有差異。 傳統的頂部開蓋洗衣機壽命約可達15年,但容易因為過度裝載而加速損壞;而滾筒式洗衣機相對耐用,但若不保持乾燥與清潔,也很容易發霉。無論使用哪一種,以下5個實用的保養技巧,只要保養得宜,都能延長使用壽命。 5個實用保養技巧延長洗衣機壽命 定期清潔內桶與濾網:建議每月用熱水與適量漂白水空機清洗一次,保持乾淨無異味。 使用適合及正確劑量的洗衣劑:滾筒機建議使用較少泡沬的洗衣劑,避免泡沫過多殘留。 洗完盡快取出衣物並開門通風:這樣做是防止黴菌在洗衣桶內滋生,特別是濕氣重的地區。 機器保持水平擺放:若地板不平,洗衣機運轉時會搖晃,長期會影響內部結構穩定性。 避免清洗有金屬配件的物品:如鋼圈內衣、有鉤子的衣物,這些應使用洗衣袋處理。 5跡象提醒你該換洗衣機 僅管有正確使用,但洗衣機如果用太久還是可能出現一些小問題。 原則上,若洗衣機已使用超過7年,且出現以下情況,就可以考慮更換了。尤其現在人工可能愈來愈貴,任何電器的維修都可能要花不少錢。或許換一台節能、高效能的新機,會比繼續維修舊機來得有價值。 頻繁維修 機器漏水 噪音過大、震動劇烈 洗不乾淨、衣物有異味 水電費突然升高 (參考資料:《grape》、Instagram《Better Homes & Gardens》)
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乙級職業安全衛生管理員考題

1.雇主對於木材加工用帶鋸鋸齒(鋸切所需之部分及鋸床除外)及帶輪,應設置___或_____等設備。 1.護罩 2.護圍 3.護籠 4.柵欄 2.為防止與吊架或捲揚胴接觸、碰撞,應有至少保持_____距離之過捲預防裝置,如為直動式過捲預防裝置者,應保持_________以上距離;並於鋼索上作顯著標示或設警報裝置,以防止過度捲揚所引起之損傷 1.○.二五公尺 2.○.三公尺 3. ○.五公尺 4.○.○五公尺 3.雇主對於物料之搬運,應儘量利用機械以代替人力,凡___公斤以上物品,以人力車輛或工具搬運為原則,____公斤以上物品,以機動車輛或其他機械搬運為宜;運輸路線,應妥善規劃,並作標示 1.四十、2.一百五十、3.五百、4.七十五
林琨翊・乙級職業安全衛生管理員考證班

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