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你也狂加洗衣劑？常見4使用行為縮短洗衣機壽命！5跡象出現該換洗衣機了
2025-06-05 元氣網編輯葉姿岑 由聯合新聞網授權轉載
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4個錯誤行為可能讓洗衣機提前報廢1. 使用醋或檸檬酸2. 有拉鍊或金屬物件的衣物直接丟進洗衣機3. 狂加洗衣劑4. 一次洗一堆衣服一台洗衣機能用多久？大約7到15年5個實用保養技巧延長洗衣機壽命5跡象提醒你該換洗衣機
洗衣機是現代人生活中不可或缺的家電之一，有些人甚至天天使用。一台洗衣機通常可以用好幾久，不過清潔達人提醒，一些不好的使用習慣可能加速縮短洗衣機的使用壽命。至於何時該換洗衣機，有些跡象要留意，例如漏水、噪音過大……等，有時換一台節能、高效的新機，都比繼續維修舊機省錢。
延伸閱讀：過多的洗衣精會有殘留物！專家提出洗衣物常見「五大錯誤」：恐越來越髒
4個錯誤行為可能讓洗衣機提前報廢
1. 使用醋或檸檬酸
根據清潔達人Mipon指出，經常在社群媒體上看到有人推薦，在洗衣機加點醋，可讓衣物更蓬鬆；或是有些人會使用檸檬酸來清潔洗衣桶。雖然酸性的確能中和鹼性洗劑，但實際上對洗衣機來說卻是「有害物質」，因為醋和檸檬酸可能造成洗衣機內部的金屬零件生鏽，如果頻繁使用，腐蝕風險更高。建議若要清潔洗衣機或柔軟衣物，應選擇專用的清潔劑與柔軟劑。
2. 有拉鍊或金屬物件的衣物直接丟進洗衣機
有拉鍊的衣服若直接丟進洗衣機，開放的拉鍊可能在洗衣過程中刮傷其他衣物，甚至刮損洗衣機內槽。而有金屬物件的衣服，例如別針，則可能卡在洗衣機內部，導致故障或噪音。
在將衣服丟進洗衣機前，應注意將拉鍊拉上，並使用洗衣袋裝好。衣服上有金屬物件應先取下，也應仔細檢查口袋是否有尖銳物品先拿出來。
3. 狂加洗衣劑
有些人以為洗滌劑加越多，衣服會洗得越乾淨。事實上，過多的洗劑會殘留在衣物和機器內部，不只洗不乾淨，還會導致氣味難聞、污垢反覆黏附，甚至影響洗衣機排水與感應。
還是乖乖的按照包裝上的建議適量使用。並且注意不同洗衣劑濃度不同，用量也不會一樣，使用不同品牌清潔劑時要重新確認用量。
4. 一次洗一堆衣服
小家庭或一個人住，有些可能一星期才洗一次衣服，而有時一星期的量在一次洗又太多，但因為省水省電又不想分二次洗。
經常一次洗過多過重的衣物，會讓馬達和軸承提早老化，也容易產生噪音與故障。
一台洗衣機能用多久？大約7到15年
一台洗衣機能用多久？根據美國家電專家觀察，洗衣機的平均壽命為7到15年不等，會因使用頻率、維護習慣、機型與水電條件不同情況而有差異。
傳統的頂部開蓋洗衣機壽命約可達15年，但容易因為過度裝載而加速損壞；而滾筒式洗衣機相對耐用，但若不保持乾燥與清潔，也很容易發霉。無論使用哪一種，以下5個實用的保養技巧，只要保養得宜，都能延長使用壽命。
5個實用保養技巧延長洗衣機壽命
定期清潔內桶與濾網：建議每月用熱水與適量漂白水空機清洗一次，保持乾淨無異味。
使用適合及正確劑量的洗衣劑：滾筒機建議使用較少泡沬的洗衣劑，避免泡沫過多殘留。
洗完盡快取出衣物並開門通風：這樣做是防止黴菌在洗衣桶內滋生，特別是濕氣重的地區。
機器保持水平擺放：若地板不平，洗衣機運轉時會搖晃，長期會影響內部結構穩定性。
避免清洗有金屬配件的物品：如鋼圈內衣、有鉤子的衣物，這些應使用洗衣袋處理。
5跡象提醒你該換洗衣機
僅管有正確使用，但洗衣機如果用太久還是可能出現一些小問題。
原則上，若洗衣機已使用超過7年，且出現以下情況，就可以考慮更換了。尤其現在人工可能愈來愈貴，任何電器的維修都可能要花不少錢。或許換一台節能、高效能的新機，會比繼續維修舊機來得有價值。
頻繁維修
機器漏水
噪音過大、震動劇烈
洗不乾淨、衣物有異味
水電費突然升高
（參考資料：《grape》、Instagram《Better Homes & Gardens》）
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工廠爆炸頻傳…勞動部擴大職災停工範圍 加嚴復工審查
2025-07-08 聯合報記者葉冠妤 由聯合新聞網授權轉載
勞動部今修正發布「勞動檢查機構執行停工及復工作業要點」，針對發生重大職災事業單位的其他相同危害作業、重大職災累犯或火災、爆炸事件廠場的相關危害關聯性設施，將一併勒令停工改善。此外，勞檢機構審查復工時，工程業主、事業單位代表人或負責人都應出席以負責。若違反停工通知，將移送司法機關偵辦，最高可處3年以下有期徒刑、拘役或科或併科15萬元以下罰金。
延伸閱讀：勞動部修訂停工及復工作業要點，嚴格把關作業安全
接連發生遠東新世紀化學纖維總廠、台中新光三越百貨公司火災爆炸，引起各界關注，勞動部職安署為此修正「勞動檢查機構執行停工及復工作業要點」。
修正有4大重點，包括全面改善設施不良、多次肇災擴大停工、關聯危害系統改善、高層當責確保安全。職安署職業安全組組長陳光輝指出，針對設施違規而發生重大職災的工作場所，其他具有相同危害作業的工作場所應一併停工全面進行改善。他舉例，若一個營建工地裡，發生勞工墜落電梯井事故，過去只會要求該電梯井停工，往後是工地內所有電梯井全面停工改善。
第2個修正重點，則是針對三年內發生2起重大職業災害的「累犯」，勞動檢查機構將就肇災的分項工程或製程相關設施一併要求停工改善。陳光輝說，若累犯廠場內的鋼構施作發生災害，將來就是全部鋼構工程都要停工，並要求事業單位徹底檢討其管理作為。
對於發生火災、爆炸事件的廠場，不管有無勞工罹災，其危害關聯性設施場所也將要求停工，找出失效根本原因，例如工廠某高溫、高壓製程發生洩漏火災、爆炸，該製程管線內化學物質流經的場所因具危害關聯性，將處以停工，要求事業單位重新檢討設施安全及管理制度。
此外，陳光輝表示，過去並未特別要求業主、原事業單位的代表人或經營負責人要出席復工審查會議，為了督促事業單位最高管理階層重視、落實安全衛生管理，要點修正後，也會要求高階主管出席復工審查。
職安署強調，勞動檢查機構的停工處分並無期限，改善完成後始得申請復工，違反停工通知者，將移送司法機關偵辦，最高可處3年以下有期徒刑、拘役或科或併科15萬元以下罰金。職安署將採輔導與檢查併行策略，適時指導事業單位改善安全衛生設施，提升自主管理能力，以防止職業災害發生。
「禁止轉掛條款」上路後首例勝訴！要派單位面試派遣員工是違法的
日前發生「某派遣員被派往地檢署任職，但卻先於地檢署面試、派遣公司才與其簽約」的狀況，由於違反勞基法當中「要派單位不得於派遣事業單位與派遣勞工簽訂勞動契約前，有面試該派遣勞工或其他指定特定派遣勞工之行為」，目前北院判該派遣員勝訴。此案為「禁止轉掛條款」上路後的首例勞工勝訴，被視為派遣工爭取勞動權益的重要判決，因此引發大家討論。
文／勝綸法律事務所
【案例】小如在網路上看到A公司招募「觀護追踨輔導員」的徵才廣告，於是在8月17日投遞履歷應徵，後來8月24日面試卻是在台北地檢署、面試官也是台北地檢署職員，A公司反而沒派人面試，前同事也向小如說，台北地檢署曾打電話到小如前一個服務單位詢問瞭解小如過往工作狀況及辭職原因。小如面試結束後，8月28日收到A公司電子郵件通知獲得錄取，告知9月1日要到台北地檢署報到，小如如期報到後，A公司才在9月4日與小如簽署勞動契約書。但小如報到工作後不久，就被台北地檢署調動到法務部，經爭取調回，A公司也說是台北地檢署同意調回，所以小如越想越不對勁，認為台北地檢署根本才是自己真正的雇主，而不是A公司，於是11月3日發函向台北地檢署請求直接僱用，台北地檢署則在11月13日回函拒絕，小如便向法院起訴請求確認自己與台北地檢署間僱傭關係存在。
▲ 圖片來源：勝綸法律事務所
相關法條
勞基法第2條第7款至第10款規定：「本法用詞，定義如下：…七、派遣事業單位：指從事勞動派遣業務之事業單位。八、要派單位：指依據要派契約，實際指揮監督管理派遣勞工從事工作者。九、派遣勞工：指受派遣事業單位僱用，並向要派單位提供勞務者。十、要派契約：指要派單位與派遣事業單位就勞動派遣事項所訂立之契約。」
勞基法第17條之1第1項至第3項規定：「要派單位不得於派遣事業單位與派遣勞工簽訂勞動契約前，有面試該派遣勞工或其他指定特定派遣勞工之行為。（第1項）要派單位違反前項規定，且已受領派遣勞工勞務者，派遣勞工得於要派單位提供勞務之日起九十日內，以書面向要派單位提出訂定勞動契約之意思表示。（第2項）要派單位應自前項派遣勞工意思表示到達之日起十日內，與其協商訂定勞動契約。逾期未協商或協商不成立者，視為雙方自期滿翌日成立勞動契約，並以派遣勞工於要派單位工作期間之勞動條件為勞動契約內容。（第3項）」
律師解說
勞基法雖然允許勞動派遣，也就是讓企業（要派單位）可以自己不聘請勞工，但是找派遣事業單位締結要派契約，讓派遣事業單位派遣勞工給要派單位自己指揮監督。
可是勞基法畢竟是以雇主直接僱用勞工為原則，勞動派遣是例外，為免企業界濫用，所以政府制定勞基法第17條之1，在第1項禁止要派單位已經決定特定人選（如以招募、面試或其他方式）後，將該名勞工轉由派遣事業單位僱用，再派遣到要派單位，並接受要派單位指揮監督從事工作之行為，重點就是避免要派單位進行「人員轉掛」。
如果有要派單位違反勞基法第17條之1第1項，存在違法轉掛的行為，而且也實際接受派遣勞工上班服勞務了，則依勞基法第17條之1第2項規定，派遣勞工可以在到職日起90天內，以書面（例如存證信函）向要派單位要求締結勞動契約。
派遣勞工發出書面後，勞基法第17條之1第3項前段規定要派單位必須在收到書面後的10天內跟派遣勞工協商，如果逾期沒協商或協商不成立，依勞基法第17條之1第3項後段規定，視為要派單位與派遣勞工在協商期間屆滿的次日（也就是派遣勞工的書面到達之日起第十一日），雙方直接成立勞動契約，並以派遣勞工原有勞動條件作為雙方契約內容。白話地說，就是勞工會從派遣轉正職。
延伸閱讀：你知道「假承攬真僱傭」爭議在哪嗎？一次搞懂「承攬」、「僱傭」、「委任」、「派遣」4種契約型態的差別
臺灣臺北地方法院113年度勞訴字第99號民事判決
本案例中，基於台北地檢署在小如跟A公司間簽約前，就已經有面試跟實質審查決定錄取之小如的行為，所以法院認為台北地檢署的確有違反勞基法第17條之1第1項規定。
接下來，法院進一步認為，既然台北地檢署違反勞基法第17條之1第1項之規定，小如又已按照同條第2項之規定，於提供勞務之日起90日內，以書面存證信函向台北地檢署提出訂定勞動契約的意思表示，可是被台北地檢署回函拒絕，可證雙方已經協商不成立，則依同條第3項規定，就視為小如與台北地檢署成立勞動契約，並以小如原本派遣工作期間的勞動條件為雙方勞動契約內容。
因此，法院最後判決小如勝訴，確認雙方間僱傭關係存在。
結論
勞基法在2019年間修法增訂第17條之1以後，罕見有派遣勞工依勞基法第17條之1第2項規定向雇主書面請求轉正職的訴訟案例，本件臺灣臺北地方法院113年度勞訴字第99號民事判決具有指標性的作用，企業如有使用勞動派遣的習慣，務必引以為戒，避免有違反勞基法第17條之1第1項規定所禁止「人員轉掛」之行為，以免最後還是要依法直接僱用派遣勞工，變成白忙一場。
（原文標題：地檢署使用假派遣真僱傭？）
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陽光行動／阿公級勞工撐場 營造業技術面臨斷層
2025-12-23 聯合報記者張策、王慧瑛／專題報導 由聯合新聞網授權轉載
站在坑道邊，七十五歲工人李春生一早戴安全帽、著反光背心，彎著腰認真鏟土，爬上跳下有點吃力。在新北泰山區貴子坑溪河川環境營造工地，同事喊他「班長」，紛紛關心「昨天回診都好嗎？」
75歲的李春生因為工地缺人，退休計畫一延再延。聯合報記者張策／攝影
李春生說自己早就沒有經濟壓力，但工地缺人，退休計畫一延再延，「這次做完真的要告別工地了，想留點時間給自己」。
工地長達四公里的新北疏洪道左側堤防加高工程，引進卅三名泰籍移工，第一線台籍工人只有五、六人。安倉營建副理婁智鈞直言，「如果沒有移工，工地幾乎沒有勞動力了」。
他說，打基樁等技術工人月薪破十萬不成問題，但年輕人不願投入逐工地而居的營建業，缺工問題難解，預見台灣營造業對移工的依賴程度會愈來愈深。
三峽區的長福橋改建案工地主任李彥德觀察，各方搶技術工人，要證照的電焊等技術工日薪飆七、八千元，外籍移工若含加班，月薪直逼五萬元；而台籍工技術較紮實，工地現場通常是台籍領班搭配泰工，多數泰工能吃苦，學習能力也不錯。
卅八歲林豪偉準備接班父親的營造廠，他原想報考警察，看父親很缺人手，只好幫忙家業。他對工人老化深有同感，技術斷層也是隱憂。他說，因為缺工，雇主要更懂得經營人心，加班半小時要給一小時加班費；老工人身體病痛多，要請假回診也要多包容。
「營建工地勞動力老化問題正惡化中」，資深監造主任呂學振說，台籍工人以五、六十歲為主力，年逾七十歲的老工人也不少，老工人雖有技術、經驗，但不免擔心他們的安危。
各地高齡勞工職災事件多，新北市勞檢處統計，二○二二至二○二五年，新北職災死亡累計一百廿六人，有廿五人年逾六十五歲，占比約五分之一；行業別以營造業占五成居冠，其次是製造業、運輸倉儲業。
今年三月，七十歲陳姓工人在樹林區汙水下水道施工遭崩落土石壓死。勞檢處調查發現，罹難者是營造廠的老師傅，因為缺工，雇主請託續留職場幫忙，怎料在最熟悉的環境發生意外。
勞檢處長林澤州說，分析新北職災死亡的一百多人中，逾四十歲占百分之七十七，其中逾六十五歲死亡者的致災原因以墜落、滾落致死占逾四成最高，其次是物體飛落致死、觸電致死。
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天氣變冷！自助加油前「1動作」不能省 最嚴重恐釀火災
2024-12-23 聯合新聞網綜合報導 由聯合新聞網授權轉載
隨著春節逼近，預計又會引發一波返鄉潮。不過天氣變冷了，台電指出，騎車、開車的民眾要注意，若採自助加油，加油前「一動作」不能省，否則產生靜電，再遇上油氣濃度過高的情況下，恐怕會引發火災。
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台電電力粉絲團貼文指出，自助加油機器上其實有一個「靜電消除」裝置，在加油前，記得先碰觸靜電消除區或其他金屬物體（例如：金屬按鍵等），將身體因衣物摩擦產生靜電去除後，再拿起油槍加油，多一層保障。另外，在加油等待同時，也避免再進出車內、整理身上衣物。
▲ 圖片來源：台電電力粉絲團Facebook
另外，自助加油也要留意動作，減少對人體造成危害。台南環保局長許仁澤表示，加油站的油氣回收設備是減少VOCs（揮發性有機物）排放的重要措施，市府將持續加強稽查力度，並輔導業者提升設備效能。他並提醒，隨著自助加油逐漸普及，民眾在自助加油時應先緩慢插入油槍，穩定後再按下加油把手，並在油表跳停時即時鬆開，避免油氣揮發。
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從黑手到汽車醫生──中山工商汽車科的專業養成與教育實踐
在技職教育領域中，中山工商汽車科展現了與眾不同的辦學特色。該科以專業能力、態度養成與產業連結為核心，不僅培養學生在汽車維修與檢測上的專業技術，更重視學生自我定位與職業尊嚴的建立。透過完整的課程設計與多元的發展路徑，汽車科成為許多學生奠定未來基礎的重要選擇。
文／104高職生
可延展的專業：汽車只是開端
汽車科的專業並不僅限於汽車本身。學生在課程中接觸的內容涵蓋電子、電工、機械以及電腦程式等領域。車輛維修需要理解電路設計、電子控制單元與資訊系統，這些知識和技能能跨足至電機、機械、電子或智慧製造等相關產業。
此外，這些專業能力也能應用於日常生活。例如電路檢測、電器故障判斷等，都能讓學生在生活中實際受益。這種高延展性的專業基礎，使學生在畢業後能擁有更廣泛的發展選擇，而不局限於單一行業。
圖：中山工商汽車科學生實際修理器械
專業能力養成：產學合作與持續創新
中山工商汽車科與業界維持長期密切合作，形成資源共享與人才培育的良性循環。業界提供技術支援、最新設備與實務經驗，學校則輸出專業人才，滿足產業需求。這種合作模式使得課程內容能隨時調整，與產業趨勢保持一致。
課程設計注重理論與實務並重。除了檢修與維護課程外，學生還需學習專業外語，以因應大量以英文撰寫的維修手冊與檢測系統。隨著汽車產業逐漸朝電動化、智慧化發展，學校也導入新能源車技術與電腦診斷課程，確保學生具備因應未來產業轉型的能力。
態度養成：比技術更重要的核心
在中山工商汽車科，專業技術的培養與態度教育並行。教師團隊以身作則，不僅持續精進專業，也積極投入教學與陪伴。他們帶領學生參加各項技藝競賽，讓學生在實戰中磨練專業能力，同時培養毅力與抗壓性。
長期以來，中山工商汽車科在全國性比賽中表現突出，這不僅是技術實力的展現，也是教育氛圍的反映。學生普遍展現出「有禮貌、懂感恩」的特質，這種品格教育被視為與專業技術同等重要。學校強調，一流的人才必須同時具備專業能力、健全體能與良好品德，才能真正符合產業與社會的需求。
圖：中山工商汽車科主任、技師及學生討論課程
職業尊嚴的重建：從黑手到汽車醫生
長久以來，「黑手」常被視為勞動的代名詞，帶有刻板印象。中山工商汽車科致力於改變這種觀感，讓學生重新定位自己的專業價值。在課程訓練與比賽歷練中，學生轉換眼光將自己視為「汽車醫生」，將檢測與維修視同診斷與治療，並從中大量實作經驗中培養出無可取代的專業、成就感與自信心。
這種角色轉變不僅提升了學生的專業自信，也形塑了社會對汽車維修產業的尊重。學生逐漸理解，汽車維護工作不單只是一門技能，更可以是一樣工藝的展現，因而以自我要求與感恩的態度面對每一次檢修與服務，竭力交出卓越的成果，學生找到的不只是職業方向，更是一種工作與人生哲學。
圖：學生認真研究機械工具操作
多元出路：升學與就業並重
中山工商汽車科畢業生的發展呈現雙軌並行的特徵。約有四成學生選擇升學，主要進入國內知名科技大學與技術學院，包括臺北科技大學、屏東科技大學、虎尾科技大學、南臺科技大學等，持續深造於相關科系。
另有約六成學生直接投入職場，憑藉在校累積的專業證照與實務經驗，進入汽車維修廠、經銷商服務部門或車檢單位。這群畢業生在工作數年後，若遇到專業發展瓶頸，仍能透過技職體系持續進修，展現出終身學習的精神。這種「先就業、再進修」的彈性路徑，正是技職教育價值的體現。
結語：態度與專業並重的教育實踐
中山工商汽車科的辦學核心，不只是培養具備專業技術的維修人才，而是協助學生建立可持續發展的能力與態度。課程設計讓學生具備跨領域應用的專業基礎；產學合作確保教學與產業趨勢接軌；品格教育塑造正向的職業態度。
這裡的學生從「黑手」蛻變為「汽車醫生」，不僅學會專業，也在過程中獲得自信與社會認同。對國中生與家長而言，中山工商汽車科提供的不僅是一個升學或就業的途徑，而是一條能兼顧專業、品格與未來發展的道路。
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「職業安全衛生法」修法5大重點一次看！職場霸凌列專章、死亡職災最高罰150萬
立法院三讀通過《職業安全衛生法》部分條文修正案，共計修正25條文（新增6條文），此為自2013年職安法全文修正以來最大幅度的調整，本次修法提高處罰額度（行政罰最高300萬、刑事罰最高關5年、罰金150萬元），並且增訂條文明確「職場霸凌」定義，強化雇主的預防責任等等，我們為您整理完整資訊。
文／《104職場力》小編
立法院於2025年12月2日三讀通過《職業安全衛生法》（下稱職安法）部分條文修正案，共計修正25條文（其中新增6條文），是自民國102年職安法全文修正以來最大幅度的調整。
根據三讀條文明訂，該次修法提高處罰額度。行政罰方面，違反安全設施罰鍰5萬至300萬元；違反管理措施罰鍰3萬至75萬元。刑事罰方面，發生死亡職災最高刑期關5年、罰金150萬元；發生3人受傷職災最高刑期關3年、罰金100萬元。
勞動部部長洪申翰感謝立法院委員及各界支持，本次修法是提升我國整體勞動環境之關鍵行動，主要核心在於「工安預防全面化」及「職場霸凌法制化」，以因應近年來重大職業災害未能有效下降、營造工程職業災害占比仍高，以及社會各界關切職場霸凌防治等問題。
「職業安全衛生法」五大修正重點
勞動部透過新聞稿說明，本次職安法修正重點如下：
強化營造工程源頭防災：為降低營繕工程職業災害，增列事業單位（工程業主）將其一定規模以上營造工程交付規劃、設計及施工時，應依工程特性分析潛在危害，編製安全衛生圖說、規範及經費，並使施工者採取預防作為。
加強承攬安全管理：要求事業單位交付承攬時，應實施風險評估並據以危害告知，並規範事業單位出租或出借工作場所、設備時，應事前完成危害告知。此外，亦擴大共同作業之防災管理，增列施工現場機械、設備、器具及人員之進場管制，各級承攬人應比照原事業單位辦理防災事項及配合承攬管理義務，且工程業主將工程交付二個以上施工者施工時，應指定其中一施工者負整體工程安全衛生統合管理責任。
完善職場霸凌防治：（新增職場霸凌防治專章）
定明職場霸凌定義，及雇主應依事業單位規模訂定申訴管道及規範，並予以公開揭示等不同防治措施。
強化職場霸凌內部申訴之調查、處理機制與調查人員應遵守之利益迴避事項，並提供申訴人協助及保護措施；定明雇主應將申訴案件及處理結果登錄至中央主管機關指定之網站。
建立職場霸凌被申訴人為最高負責人時之外部申訴、調查及處理等機制，定明勞工得向地方主管機關提起申訴之程序及期限；地方主管機關並得請專業人士或民間團體協助調查。
提高處罰額度：為督促雇主積極預防職業災害，要求事業單位善盡職業安全衛生防災責任，適度提高刑事罰刑期與罰金及行政罰鍰額度，以發揮遏止不法，符合社會期待。
增訂違法雇主違反法條及罰鍰金額等公布事項：基於保障工作者安全及健康公益之必要，並使社會大眾適時獲取相關資訊，針對違反本法規定者，公布事項增列處分期日、違反條文及罰鍰金額；於發生職業災害者，並增加公布發生日期、發生地及罹災人數。
勞動部表示，本次修法是政府持續精進職業安全衛生制度，保障勞工權益之具體展現，勞動部已啟動相關附屬法規之訂定、修正作業，及規劃相關配套措施，俾從法制面到執行面，有效達成修法目的，建構更安全、健康及友善的職場環境。
想當資料工程師？工作內容、核心技能、薪水、職涯發展完整解析
越來越多企業投入數據分析領域，也讓資料工程師的職缺需求大增，根據104薪資情報網站，資料工程師薪資中位數甚至高於一般研發工程師。本文就帶你一探有資料工程師需要的技能專長以及完整職涯發展。
文 /【104學習精靈】
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什麼是資料工程師？需要哪些技能？資料工程師工作內容資料工程師技能與工具能力分析資料工程師軟技能養成：4大特質有助職涯發展更順利資料工程師薪水行情：掌握技術專長是加薪關鍵1. 台灣資料工程師薪資範圍 2. 提升資料工程師薪水幅度的關鍵資料工程師職涯路徑：邁向高階技術職的進階指南1. 軟體工程師2. 數據分析師3. 演算法工程師｜資料科學家資料工程師的挑戰
什麼是資料工程師？需要哪些技能？
資料工程師工作內容
資料工程師又稱為數據工程師，主要工作內容是與數據相關的技術支援，建置系統或使用外部平台幫助企業數據收集、儲存與整理，確保數據傳輸管道暢通、安全、精準且可被預測。
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資料工程師技能與工具能力分析
基礎Python網路爬蟲SQL 基礎Java核心R語言SQL 進階資料庫AWS應用進階資料探勘認證微軟 Azure雲端應用認證職涯資料工程師AI資料科學家▲ 資料工程師師應具備技能、工具、職涯指引表，點選不同技能會對應到相關課程。
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1. 資料工程師基礎技能
資料工程師需熟悉網路爬蟲技術，精通Python與SQL語言，具備Java基礎能力，能有效處理ETL流程，管理資料庫，支援業務分析需求。
Python：常用於數據處理與自動化管道建設。
網路爬蟲：從網頁自動蒐集數據，將網頁數據轉換為可用的結構化格式
SQL（基礎）：資料工程師必備技能，用於查詢與操作結構化數據。
Java：用於大數據處理框架（如Spark）的高效運算實現。
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2. 資料工程師核心技能
資料工程師核心技能涵蓋精通R語言與進階SQL操作，具備優化大型資料庫管理的能力，熟練運用雲端應用及大數據技術，專注於高效處理複雜數據流程。
R語言：常用於統計分析、數據探勘和機器學習建模的程式語言，適合進行各類數據處理與運算。
SQL進階／NoSQL：進階的SQL技能有助於高效處理和管理大型結構化數據。除了關聯式資料庫（如 MySQL、PostgreSQL），還需熟悉 NoSQL 資料庫（如 MongoDB、Cassandra）以處理非結構化數據。
資料庫管理與建置：除了熟悉各種資料庫工具管理與操作，資料工程師還需具備建置資料庫架構等關鍵性知識。
雲端應用能力：掌握雲端應用相關的技能，熟悉AWS、Azure等雲端服務平台來進行大規模數據的存儲和處理。
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3. 資料工程師進階技能與證照：資料探勘與雲端應用認證
資料探勘是從已知的數據中，挖掘數據背後的價值與趨勢，提供企業數據洞察報告。為此，資料工程師必須熟悉大數據框架或引擎技術，搭配程式語言、機器學習模組（如：MLlib）及統計分析方法，將數據處理轉化為具體分析結果或預測模型。
Apache Spark：Spark是一個開源的大數據處理框架，支援多種程式語言和機器學習模組，能高效分析與挖掘大規模數據，是資料探勘不可或缺的強大系統。
雲端應用證照：資料工程師在雲端應用領域可藉由取得認證證照來提升專業性，例如Microsoft Azure相關認證，資料工程師可透過自我學習與認證以強化職業競爭力，也為自己提供更加寬廣的職涯發展路徑。
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資料工程師軟技能養成：4大特質有助職涯發展更順利
1. 溝通與跨部門協作能力：
資料工程師需與資料分析師、產品經理和開發團隊緊密合作，清晰表達技術需求與限制，確保數據管道設計與業務目標一致，並有效傳達複雜技術內容以促進團隊協作效率。
2. 問題解決與批判性思維：
在面對數據品質問題、流程瓶頸或系統錯誤時，資料工程師需具備冷靜分析的能力，快速定位問題根源，提出創新解決方案，並從長遠角度優化系統的穩定性與效率。
3. 時間管理與專案執行能力：
面對多項並行任務與緊迫期限，資料工程師需能有效規劃工作進度，分配資源，確保ETL流程、數據清洗與系統開發在限定時間內按時完成，提升團隊交付成果。
4. 持續學習與技術適應能力：
資料工程師需要不斷學習新興工具、框架與雲端技術，快速掌握業界趨勢，適應大數據與人工智慧時代的變化，確保自身技能能支持企業的數據基礎設施發展需求。
資料工程師薪水行情：掌握技術專長是加薪關鍵
隨著大數據與人工智慧的快速發展，資料工程師成為企業中不可或缺的重要角色，但影響薪資的關鍵，往往取決於工程師本身的技術專長與實務經驗。
1. 台灣資料工程師薪資範圍
初階（3年以下經驗）：月均薪約5.9萬。
中階（3-5年經驗）：月均薪約 6.4萬。
高階（5-10年經驗）：月均薪約6.6萬。（以上資料來源：104薪資情報）
2. 提升資料工程師薪水幅度的關鍵
掌握大數據與雲端技術是高薪關鍵：熟悉大數據工具（如Spark）及雲端平台（如AWS、Azure）是資料工程師的核心技能。企業對處理大規模數據的需求不斷增加，具備分散式運算能力的工程師在薪資談判中更具優勢。
程式語言與專業認證提升競爭力：Python與SQL是基礎技能，而掌握Java、R語言及進階資料庫技術（如NoSQL）能顯著提高薪資。此外，取得AWS、Azure等專業認證，能彰顯技術專業性，是升職與加薪的重要籌碼。
資料工程師職涯路徑：邁向高階技術職的進階指南
資料工程師需要強大的技術專才，在數據處理、雲端應用與大數據技術上展現出不可或缺的價值，建議資料工程師可藉由自我學習、累積實務經驗及考取專業認證等管道，優化現有技能，就有機會轉往更高階技術職務，實現職涯進階與薪資提升，資料工程師職涯路徑發展如下：
1. 軟體工程師
資料工程師轉職軟體工程師，除了程式開發與現有數據基礎專業上，擴充軟體開發能力，技術層面也需涉及更多樣的程式語言、系統設計、開發流程與測試技巧等。
技能需求：需掌握多樣化技術，精通主流程式語言如Java、C++；熟悉相關框架（如Spring、Node.js、React）；具備系統設計能力；掌握版本控制工具如Git，並適應敏捷開發流程；能進行自動化測試以確保軟體品質。此外，基礎前端開發技術（HTML、CSS、JavaScript）與實務經驗（如參與開源專案或個人作品集）也是必要條件，以全面應對軟體開發需求。
學習指南：前端工程師學習地圖、後端工程師學習地圖
2. 數據分析師
位於同樣的數據產業鏈中，資料工程師轉職數據分析師需強化數據解讀與分析能力，熟悉各種報表可視化工具與分析方法，以深度挖掘數據製作洞悉報告。
技能需求：屬於後段數據資料庫建置的資料工程師，在轉職前線的數據分析師，需要更深度與產品、業務單位溝通，了解組織需求，並在已具備數據專業技術的前提下，需要熟悉使用工具如Excel、Tableau、Power BI進行可視化，掌握統計學基礎與分析方法（回歸分析、A/B測試）。實戰專案經驗與清晰的數據展示能力是能否轉職成功的重要條件。
學習指南：數據分析師學習地圖
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3. 演算法工程師｜資料科學家
就分工而言，資料工程師搭建數據管道，確保數據準確、安全、流向正確位置；演算法工程師專注於開發演算法或模型，處理數據並生成有用的輸出（如預測、推薦結果）；資料科學家分析數據與模型效果，找到問題並提出解決方案。部分企業因規模不同，資料工程師、演算法工程師、AI資料科學家三者的工作內容可能有所重疊。
演算法工程師：高效演算法工具的製造者，著重數據模型的建構。需熟練掌握Python與C++等程式語言，並熟悉TensorFlow、PyTorch等深度學習框架，用於開發與訓練模型。
AI 資料科學家：透過數據模型分析、預測，並透過不斷驗證與統計分析能力，監控並優化數據模型結果提出精準分析。
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資料工程師的挑戰
數據處理最大的挑戰，就是保持數據的一致性，這是非常需要耐心與抗壓性的工作內容，尤其在時間壓力之後，必須處理包括數據的異常與缺失，數據清洗與校正等。因此，資料工程師必須有對數據工具的熟悉度，以及知道如何高效處理大數據需求的能力。
除了技術層面，隨著技術的快速更新，資料工程師需要不斷學習新工具與技術，如雲端平台和大數據框架，充滿好奇與保持學習力是資料工程師必須保持的態度。因此，面對多方面的挑戰，具備紮實的技術實力、解決問題的能力以及高適應力，才能滿足不斷變化的業務需求。
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製造業2026求轉職3大攻略：黃金期、高需求產業與轉職佈局策略
文／104獵才顧問
2025 年末，如果你正打算在 2026 年初的轉職高峰期找到更好的工作機會，那麼現在就必須開始超前部署。製造業作為台灣經濟發展的基石，工作機會具有明顯的季節性循環，且人才需求正加速朝向技術密集與高附加價值產業轉型。掌握這些時間與方向上的關鍵情報，將影響你在新年度的職涯突破。本文將根據104最新發布的《2025 薪資情報 — 製造業》數據，為你解析 2026 轉職季的三大攻略，確保你能在市場最熱時自信出擊。
本文導覽：
轉職時機雖「年初旺」！但年底更是儲備籌碼的關鍵情報期
鎖定三大高成長產業！電力機械設備製造業缺工最嚴重、機會最多
年加薪 25% 的秘密：鎖定企業「策略補漲」與「技術留才」職務
立即下載《2025 薪資情報 — 製造業》
1. 轉職時機雖「年初旺」！但年底更是儲備籌碼的關鍵情報期
根據《2025 薪資情報 — 製造業》數據，整體製造業的工作機會呈現明顯的季節性循環，趨勢是「年初旺、年中穩、年底緩」。每年 2 至 3 月為徵才高峰，隨後逐月遞減。
由於現在正處於年底徵才趨緩期，但這並非是不動作的時刻，反而是利用數據情報儲備籌碼的黃金期。2025 年初的高峰曾突破 16 萬筆工作機會，創近三年新高，這強烈顯示產業景氣擴張與用人信心強勁復甦。聰明的轉職者應在年底完成市場研究和履歷優化，以確保能在 2026 年初的徵才高峰時段，把握住最佳機會。
🔑 亮點數據：
• 徵才高峰期： 每年 2 至 3 月。• 市場訊號： 2025 年初高峰的工作機會數突破 16 萬筆，創近三年新高。
資料來源：104人力銀行2025年9月求才求職數據資料庫
2. 鎖定三大高成長產業！電力機械設備製造業缺工最嚴重、機會最多
規劃 2026 轉職，建議將目光投向高成長、高需求的產業。由報告書數據可看出，製造業人才需求正加速朝向技術密集與高附加價值產業轉型。
關鍵趨勢： 電力機械設備製造業、化學相關製造業、以及精密儀器及醫療器材相關業在 2025 年的工作機會年增 7%。這波增長反映了能源轉型、綠色製造與醫療科技帶動的新興需求。
§求供比：職缺需求人數/找工作人數，也就是一個求職者可以獲得幾個工作機會 §資料來源：104人力銀行2025年9月求才求職數據資料庫
機會點： 電力機械設備製造業的缺工最為嚴重，人才求供比（職缺數/求職者數）平均維持在 10 以上(即每位求職者可獲得10個工作機會)。這不僅意味著工作機會多，更重要的是，它提供給關鍵人才更大的議價空間和選擇權。同時，這也凸顯了產業升級下的專業人才（如具備專業技能門檻、自動化技術需求的工程師）擁有更多潛在機會點。
§求供比：職缺需求人數/找工作人數，也就是一個求職者可以獲得幾個工作機會 §資料來源：104人力銀行2025年9月求才求職數據資料庫
🔑 亮點數據：
• 高成長產業群： 電力機械設備製造業、化學相關製造業、精密儀器及醫療器材相關業，工作機會年增 7%。• 缺工最嚴重：電力機械設備製造業的求供比平均維持在 10 以上。• 人才缺口集中： 技術密集與轉型導向領域
3. 年加薪 25% 的秘密：鎖定企業「策略補漲」與「技術留才」職務
轉職成功不僅要看產業趨勢，更要鎖定那些企業願意大筆調薪的職務。這些高調薪職務，是企業應對市場競爭所採取的「策略補漲」。
調薪幅度最高的兩大職務（生產設備工程師 25%、行政主管 25%）分別代表了企業在「技術留才」和「營運效能」上的投資。企業願意為留住熟練的生產線技術骨幹支付高薪，同時也願意為提升內部管理與內控制度支付更高的行政主管薪酬。
這給予轉職者一個明確的職能升級方向：應專注於那些能夠直接穩定企業核心營運（如產線）或提升內部效率（如管理）的職務。
🔑 亮點數據：
• 技術留才代表：生產設備工程師，年薪中位數成長 25%。• 效率補漲代表：行政主管，年薪中位數成長 25%。
點擊下載報告書，觀看完整數據
點擊下載報告書，觀看完整數據
製造業的 2026 轉職季，已經提前在 2025 年底吹響了號角。
成功的轉職者不會在徵才高峰期才開始行動。透過這份報告，我們不僅掌握了 2 至 3 月的黃金時機，更鎖定了電力機械設備製造業等高需求產業。如同在變幻莫測的航道上，你手中握有了精準的「導航儀」，知道何時出發、該往哪裡去，以及哪些職務值得投資時間與技能。
現在就行動，利用報告中的數據情報為自己談判出更好的條件，從「人找工作」轉變為「工作找你」的被動求職優勢！
立即下載《2025 薪資情報 — 製造業》
114年台鐵徵才「機務處從業人員」薪資最高上看5.9萬│9月16日開放報名
台鐵機務處今日公布「機務車輛維修檢查員」及「行控處機車控制員」甄試簡章，預計錄取正取42名、備取76名，薪資最高逾5.9萬元，將於9月16日至9月30日受理報名，有意報考民眾敬請把握機會！
文／《104職場力》
本文導覽
台鐵機務處114年從業人員甄試重要時程表第一階段：筆試第二階段：口試台鐵機務處從業人員薪資待遇「第8階助理工程師」薪資「第9階技術員」薪資其他津貼福利114年台鐵機務處從業人員應考資格114年台鐵機務處從業人員應考項目
為持續強化鐵道運輸安全及專業技術能量，台鐵預計招募「機務車輛維修檢查員」正取40名、備取72名，分發於七堵、花蓮、臺東以及臺北機務處幕僚職缺；行控處機車控制員正取2名、備取4名。
重要時程、相關資訊與簡章請參考下方段落。
台鐵機務處114年從業人員甄試重要時程表
第一階段：筆試
事項時間報名及繳費期間114 年9月16日（二）10:00至9月30日（二）17:00面審查結果公告114年10月3日（五）14:00網路查詢及列印入場通知書114年10月14日（二）14:00測驗日期114年10月18日（六）試題與參考答案公告114年10月20日（一）14:00 試題疑義申請114年10月20日（一）14:00至10月21日（二）14:00筆試結果查詢114年11月5日（三）14:00筆試複查申請114年11月5日（三）14:00至11月6日（四）14:00筆試成績複查查詢114年11月11日（二）14:00
第二階段：口試
事項時間網路查詢及列印入場通知書114年11月18日（二）14:00 測驗日期114年11月22日（六）錄取名單公告114年12月5日（五） 體格檢查114年12月5日（五）至12月26日（五）第一梯次人員報到114年12月31日（三）
台鐵機務處從業人員薪資待遇
「第8階助理工程師」薪資
職稱為「第8階助理工程師」者，起薪45,130元，最高可達59,210元。
「第9階技術員」薪資
職稱為「第9階技術員」者，起薪42,580元，最高可達55,660元。
其他津貼福利
擔任現場車輛維修工作另尚有發給每月危險津貼、輪班夜點費。
花東地區有地域加給。
每年得依年終考核結果晉薪一級，並以晉薪至該階最高薪級為止。
享有考核獎金、績效獎金、勞保、健保及按月提撥勞工退休金等福利。
114年台鐵機務處從業人員應考資格
資格項目說明國籍具中華民國國籍，且不得兼具外國國籍但無法完成喪失外國國籍及取得證明文件，係因該外國國家法令致不得放棄國籍，且已於到職前依規定辦理放棄外國國籍，並出具書面佐證文件經外交部查證屬實者，不在此限性別不拘年齡須年滿18歲以上，算至考試舉行前1日，即民國96年10月17日(含)前出生學歷教育部認可之國內外專科以上學校畢業，已取得畢業證書者，應於114年9月30日(含)
114年台鐵機務處從業人員應考項目
職位筆試＋作文專業科目口試第8階助理工程師─機械Ｖ電機機械、機械設計、機構學Ｖ第8階助理工程師─電機Ｖ電路學、自動控制、電機機械Ｖ第9階技術員─機械Ｖ電機機械概要、機械設計概要、機構學概要Ｖ第9階技術員─機械Ｖ電機機械概要、機械設計概要、機構學概要Ｖ第9階技術員─電機Ｖ電路學概要、自動控制概要、電機機械概要Ｖ
臺鐵公司機務處114年從業人員甄試簡章
歡迎對鐵道技術有興趣、具備機械或電機專長的人才抓緊時間踴躍報名。
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起薪4萬元！台鐵招電力電務員正取58名 預計每年6月固定招募
交通運輸業注意！工作超時、休息不足，勞動部將聯合勞檢、專案檢查
年輕人不投入 公車人力待開源
桃園捷運徵「維修技術員」，有技術士證照免筆試！起薪3.8萬，績效獎金最高4.4個月
桃園捷運綠線預計明年底開通營運，因此招募「維修類技術員」，如具相關專業證照者通過資料審查後可免筆試，正式錄用者薪資約新台幣3萬8300元、各項獎金合計全年最高可達4.4個月。本次報名自即日起至114年11月14日止，資格審查通過者將另行通知口試，預計12月起依用人需求陸續進用，《104職場力》為您整理相關資訊，歡迎參考！
文／104職場力
桃園捷運公司公告：因應桃園捷運綠線預計於115年底開通營運，強化系統維護能量與人力儲備，因此即日起公開招募「維修類技術員」。凡具相關專業技術士證照者，通過資料審查後可免筆試直接參加口試，正式錄用者薪資約新台幣3萬8300元、各項獎金合計全年最高可達4.4個月。本次報名自即日起至114年11月14日止。
誠摯邀請具備技術專長、熱愛交通運輸事業的人才加入桃捷團隊，共同打造更安全、可靠的捷運服務。
招募說明及履歷表、自傳下載專區詳見桃園捷運公司官方網站，《104職場力》為您整理相關資訊。
【桃園捷運公司】「維修類技術員」招募說明及履歷表、自傳下載專區
項目下載連結【招募徵才說明】▶ 點我下載【履歷表】▶ 點我下載【自傳】▶ 點我下載
桃捷說明：本次招募之維修類技術員，共有一般類、軌道類、土木類、資訊類等4大類，主要負責捷運綠線之電聯車、供電、月台門、電扶梯、水電、消防、環控、號誌、通訊、監控等設備的保養與檢修。另有軌道、土木及資訊類別，負責軌道維修、土建設施與行控系統監控等設施維護，錄取人員須配合輪班，以確保捷運系統全天候安全運作。
報名資格為國內外高中（職）以上畢業，並須具備任一專業證照，如工業電子、工業配線、冷凍空調、升降機裝修、消防設備士、堆高機操作、CCNA網路工程師、ISO27001資訊安全主導稽核員等。甄試方式為「證照審查」及「口試」，通過審查者將以電子郵件通知口試時間，口試地點為桃捷公司青埔機廠（桃園市大園區領航北路四段251號）。
桃園捷運公司指出，維修技術員屬公司營運核心職務，不僅具備穩定的公營事業保障，也享有優渥的薪資與福利。新進人員需依勞動契約通過完整試用期後，始完成正式錄用。試用期前90日薪資約為34,600元，通過試用考核後調整至約38,300元；另視營運盈餘發給績效獎金，各項獎金合計全年最高可達4.4個月。公司並提供特別休假補助、團保、年度健康檢查、各類型社團補助及免費員工活動及完整教育訓練制度，協助員工持續成長、穩健發展。
桃園捷運公司特別強調，新進人員入職後將接受完整的捷運專業訓練，包含課堂課、實作課與OJT適應訓練，讓員工能迅速掌握捷運營運維修的關鍵技術。公司同時推動「育才留才」政策，透過專業證照培訓、內部升遷及職涯發展規劃，建立從學習、成長到晉升的培育機制，期望培養出兼具理論與實務能力的捷運專業人才。
桃園捷運「維修類技術員」徵才資訊總整理
應試資格
凡具【相關專業技術士證照】且【國內外高中職以上畢業者】皆可應徵。
專業證照：工業電子、工業配線、冷凍空調、升降機裝修、消防設備士、堆高機操作、CCNA網路工程師、ISO27001資訊安全主導稽核員等等。
工作職缺與內容
一般類(車輛、機電、號誌等)、軌道類、土木類、資訊類
負責捷運系統的保養、檢修等作業
須配合輪班
員工福利
試用期前90日薪資約為34,600元，通過試用考核後調整至約38,300元
營運盈餘發給績效獎金，各項獎金合計全年最高可達4.4個月
特別休假補助、團保、健檢、各類社團補助及免費員工活動
報名日期與甄試方式
即日起至114年11月14日止
甄試方式為「證照審查」及「口試」，資格審查通過者將另行以電子郵件通知口試
錄取報到：預計114年12月起依用人需求陸續進用
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