104學習

汽車烤漆

這項技能主要指的是汽車表面塗裝的技術,包含前置處理、底漆噴塗、色漆調配與噴塗,以及透明罩光層的施作。具備這項能力的人能有效修復車身刮痕、碰撞後的損傷,提升車輛外觀質感與防護性能。在職場上,不僅要求細膩的手工技巧,還需了解不同塗料特性和乾燥時間,確保成品均勻且耐用。這是汽車維修、美容與保養行業中不可或缺的專業技術,對提升車輛價值及客戶滿意度有直接影響。

27,693 個相關職缺

提升你的實力,朝專業更進一步

精選課程

充實自己,讓能力持續成長

頂尖業務必修課:從陌生開發銷售技巧到成交與顧客維繫【08/31】台中場
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AI 業務即戰力:六小時學 AI,高效成交工作坊【10/23】台中場
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打造高投入團隊:遊戲化工作設計與激勵機制實作班【9/17】
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SolidWorks零組件機構設計
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職場協調力: 人際互動溝通的密技
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管好員工做對事:溝通協調力
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生成式AI|雙證合一速攻班|高分思維 × 解題框架 × 刷題實戰|104獨家考證課程
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淬煉提問技術啟動引導思維
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工作教導與部屬培育
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文組跨域轉職工程師
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精選證照

考取專業證照,讓能力被市場看見

汽車技工執照 |
汽車技工執照是證明持有人具備汽車維修與保養專業技能的官方資格,涵蓋引擎、底盤、電機及車身等系統的檢修與故障排除能力。持有此證照代表具備汽車診斷、維修及安全檢查的專業知識,能有效提升工作效率與服務品質,是汽車產業從業人員進入職場及職業晉升的重要憑證。
交通部
丙級車輛塗裝技術士 |
丙級車輛塗裝技術士須具有車輛塗裝基本能力,對車輛塗裝作業之作業程序及相關器材有所認知並應用,且能依據作業程序指示施工。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
乙級車輛塗裝技術士 |
乙級車輛塗裝人員為具車輛塗裝獨立作業及技術指導能力之從業人員。具有丙級車輛塗裝基本作業能力外,並能獨立作業(含塗料正確選用、基本原理、基本流程安排及塗裝設備器材之使用保養維護等)及執行技術指導。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
丙級車床工技術士 |
車床工技術士檢定均分為甲、乙、丙三級,並明訂各職類分級之目標:甲級為領班級、乙級為熟練技工級、丙級為助理技工級。 丙級工作範圍: 一、具備機工行業之基本知識、職業道德、敬業精神、工作態度及安全習慣,能依照工作圖或實樣準備材料、刀具、量具,操作車床從事圓桿、平面、端面、去角、肩角、切斷、溝槽、錐度、外三角螺紋、鑽孔、絞孔、內孔、偏心、錕花與曲面等車削工作。 二、尺寸精度能達公差十級,表面粗糙度能達5.0a(20S)。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
甲級汽車修護技術士 |
汽車修護技術士技能檢定規範於民國六十六年十月十七日公告,依其技能範圍及功能定位分為甲、乙、丙三級。乙級技術士技能檢定規範於民國七十九年與交通部主管的二級汽車修護技工(後修訂為汽車修護技工)考驗規範合併。為配合本行業之技術成長與社會工商業發展之需求,並達到專業人員技能水準隨之提昇的目的,爰於八十八年再予修訂。 甲級工作範圍:運用汽車檢驗機具,設備及相關技術資料從事汽車檢驗與品質鑑定及服務廠管理與經營。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
乙級機器腳踏車修護技術士 |
由於機器腳踏車具有簡便、快速、經濟及停放方便等特性,頗受國人喜愛,作為代步工具之一。民國六十年代後,台灣地區經濟快速成長,機器腳踏車亦與日俱增。截至2002年止,已逾一千多萬輛之龐大數量,供民眾使用,形成城鄉往來的一種方式,蔚為道路交通之奇特景觀,造成交通管理的嚴重問題。為維護機器腳踏車於道路騎乘之安全,確保道路使用者之權益,對機器腳踏車修護從業人員之專業技術認定,及專業技術之社會需求,已刻不容緩。 乙級機器腳踏車修護技術士工作範圍:從事機器腳踏車專業保養、維修、服務、經營管理等工作。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心

精選貼文,掌握第一手知識

從黑手到汽車醫生──中山工商汽車科的專業養成與教育實踐

在技職教育領域中,中山工商汽車科展現了與眾不同的辦學特色。該科以專業能力、態度養成與產業連結為核心,不僅培養學生在汽車維修與檢測上的專業技術,更重視學生自我定位與職業尊嚴的建立。透過完整的課程設計與多元的發展路徑,汽車科成為許多學生奠定未來基礎的重要選擇。 文/104高職生 可延展的專業:汽車只是開端 汽車科的專業並不僅限於汽車本身。學生在課程中接觸的內容涵蓋電子、電工、機械以及電腦程式等領域。車輛維修需要理解電路設計、電子控制單元與資訊系統,這些知識和技能能跨足至電機、機械、電子或智慧製造等相關產業。 此外,這些專業能力也能應用於日常生活。例如電路檢測、電器故障判斷等,都能讓學生在生活中實際受益。這種高延展性的專業基礎,使學生在畢業後能擁有更廣泛的發展選擇,而不局限於單一行業。 圖:中山工商汽車科學生實際修理器械 專業能力養成:產學合作與持續創新 中山工商汽車科與業界維持長期密切合作,形成資源共享與人才培育的良性循環。業界提供技術支援、最新設備與實務經驗,學校則輸出專業人才,滿足產業需求。這種合作模式使得課程內容能隨時調整,與產業趨勢保持一致。 課程設計注重理論與實務並重。除了檢修與維護課程外,學生還需學習專業外語,以因應大量以英文撰寫的維修手冊與檢測系統。隨著汽車產業逐漸朝電動化、智慧化發展,學校也導入新能源車技術與電腦診斷課程,確保學生具備因應未來產業轉型的能力。 態度養成:比技術更重要的核心 在中山工商汽車科,專業技術的培養與態度教育並行。教師團隊以身作則,不僅持續精進專業,也積極投入教學與陪伴。他們帶領學生參加各項技藝競賽,讓學生在實戰中磨練專業能力,同時培養毅力與抗壓性。 長期以來,中山工商汽車科在全國性比賽中表現突出,這不僅是技術實力的展現,也是教育氛圍的反映。學生普遍展現出「有禮貌、懂感恩」的特質,這種品格教育被視為與專業技術同等重要。學校強調,一流的人才必須同時具備專業能力、健全體能與良好品德,才能真正符合產業與社會的需求。 圖:中山工商汽車科主任、技師及學生討論課程 職業尊嚴的重建:從黑手到汽車醫生 長久以來,「黑手」常被視為勞動的代名詞,帶有刻板印象。中山工商汽車科致力於改變這種觀感,讓學生重新定位自己的專業價值。在課程訓練與比賽歷練中,學生轉換眼光將自己視為「汽車醫生」,將檢測與維修視同診斷與治療,並從中大量實作經驗中培養出無可取代的專業、成就感與自信心。 這種角色轉變不僅提升了學生的專業自信,也形塑了社會對汽車維修產業的尊重。學生逐漸理解,汽車維護工作不單只是一門技能,更可以是一樣工藝的展現,因而以自我要求與感恩的態度面對每一次檢修與服務,竭力交出卓越的成果,學生找到的不只是職業方向,更是一種工作與人生哲學。 圖:學生認真研究機械工具操作 多元出路:升學與就業並重 中山工商汽車科畢業生的發展呈現雙軌並行的特徵。約有四成學生選擇升學,主要進入國內知名科技大學與技術學院,包括臺北科技大學、屏東科技大學、虎尾科技大學、南臺科技大學等,持續深造於相關科系。 另有約六成學生直接投入職場,憑藉在校累積的專業證照與實務經驗,進入汽車維修廠、經銷商服務部門或車檢單位。這群畢業生在工作數年後,若遇到專業發展瓶頸,仍能透過技職體系持續進修,展現出終身學習的精神。這種「先就業、再進修」的彈性路徑,正是技職教育價值的體現。 結語:態度與專業並重的教育實踐 中山工商汽車科的辦學核心,不只是培養具備專業技術的維修人才,而是協助學生建立可持續發展的能力與態度。課程設計讓學生具備跨領域應用的專業基礎;產學合作確保教學與產業趨勢接軌;品格教育塑造正向的職業態度。 這裡的學生從「黑手」蛻變為「汽車醫生」,不僅學會專業,也在過程中獲得自信與社會認同。對國中生與家長而言,中山工商汽車科提供的不僅是一個升學或就業的途徑,而是一條能兼顧專業、品格與未來發展的道路。 開箱汽車科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
【104職場力】

色彩與科技的融合──走進沙鹿高工染整科的技術教育現場

在臺灣紡織產業鏈中,染整技術是影響布料外觀、觸感與機能的核心環節。雖然產業隨時代轉變,但染整仍是布料加工中不可或缺的專業,而沙鹿高工染整科正是高職中完整保留此技術養成的學校。成立超過半世紀的染整科,兼具歷史底蘊與新趨勢意識,培育出一批批能在產業中發揮專業的技術人才。 沙鹿高工染整科創於民國六十三年,是全臺高中階段唯一設有染整專業課程的學校。近代紡織產業重心逐漸轉移,臺灣紡織業逐步轉型更多扮演研發的角色。沙鹿高工染整科作為培育紡織產業人才的重要單位,透過領域知識深耕與實習操作,協助學生建立基礎化工與染整知識,並結合當代重要環保議題,參與開發綠色化學、AI化工智慧技術技術等課程,為紡織領域人才建立與時代並進的能力,深厚臺灣紡織出口競爭力。 一、染整 × 化工:不受領域侷限的人才培育 雖然科名為「染整科」,但學生在沙鹿高工的學習並不侷限於布料加工,而是深度結合涵蓋紡織的化工領域。為了讓學生理解染整背後的科學原理,課程從高一開始便教授普通化學,二年級則讓學生接觸分析化學等內容,使學生能從反應原理理解染料與化學鍵結的吸附關係、染色牢度、助劑作用等技術細節。這樣的課程設計使染整科學生具有雙重能力:既能操作染整流程,也能從化工角度判斷材料特性與反應條件。此外,二年級的基礎化工及化工裝置課程、職場體驗等,亦幫助學生不只理解技術操作,更能認識紡織領域的器材應用、產業上下游關聯性。 此外,面對全球永續趨勢與產業自動化需求,沙鹿高工染整科也持續調整課程方向,目前已導入數位印花技術,使學生能接觸低耗能、低廢水的新型染整方式;未來也將加入綠色化學概念,引導學生理解如何降低化學品使用、選擇較環保的染料與助劑、優化製程,以符合產業發展方向。 圖:沙鹿高工染整科授課畫面 二、從白胚布開始的專業訓練:做中學的染整教育 染整科最具代表性的,就是扎實的實作課程。學生每週大量投入術科操作,從第一年開始便走入染整實驗室,接觸真實的加工流程。課程並非僅示範式教學,而是讓學生能親手完成布料處理的每一個步驟,從白胚布的前處理到染色、印花與後加工,都需反覆試驗,以理解不同變因對成品的影響。 學生在高一的實習課中,學會退漿、精練、漂白及增白等基礎技術;高二則開始完成完整的染整工序,包括調色、配藥、控制溫度時間以及印花操作。這些技術不僅需要精準,也需要耐心,以確保布料呈現穩定、均勻的效果。到了第三年,學生將前兩年的學習加以整合,進行專題製作,用具體成果展現三年累積的技術能力。主任指出,學生在每一次操作中,都必須記錄變化、分析結果、調整參數,這些學習經驗為未來的技術工作奠定紮實基礎。 圖:沙鹿高工染整科學生實作畫面 三、競賽舞台與專業證照:看見學生的專業成長 專題製作是染整科三年學習的總結。學生需自行發想主題,包含技術探究與創意應用兩種方向,從問題設定、流程規劃、反覆試驗到成果發表,都是重要的學習歷程。許多學生在專題中展現驚人的創造力與穩定的技術能力,也讓教師能從中看見學生的專業成熟度。在全國工科技藝競賽化驗組,113年染整科學生趙O霖選手榮獲優勝第七名的佳績,並取得技優徵選資格,對其升學有顯著的幫助。 專業證照部分,染整科教師團隊致力於協助學生考取化學丙級證照、化學乙級證照,透過課後練習協助學生掌握專業技能和知識,順利取得專業證照、為其後續升學與職涯奠定厚實基礎與強韌競爭力。 四、從染整走向未來:升學與就業的多元道路 染整科學生升學比例高,主要方向包含化工、紡織工程、分子科學等科系。許多學生往北科大、雲科大等學校進修。在適性方面,主任認為染整科不需要特別強的體力或藝術能力,反而適合做事細心、願意按流程操作、喜歡動手實作的學生。對那些對化學、顏色或材料有興趣的孩子,染整科能提供一條穩定而專業的技職道路。 結語:在色彩與科學之間,培育技術人才的起點 走進沙鹿高工染整科,看到的不只是染缸、布料與儀器,而是一套完整的技術養成系統。從工序理解到製程管理,從化學基礎到創意應用,學生在三年的學習旅程中,累積的不是片段技術,而是一套能帶入未來的專業能力。 對正在選擇未來方向的國中生與家長而言,染整科是一條充滿發展可能的技術路徑。這裡培養的不僅是會染布的技術者,更是懂材料、懂製程、懂思考的產業人才。沙鹿高工染整科,正以專業與扎實的訓練,陪伴學生在色彩與科學之間找到屬於自己的亮眼未來。 開箱染整科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
【104職場力】

前端工程師是什麼?薪水怎破100萬?完整攻略,附:台積電前端工程師工作心得

前端(Frontend): 給人看的(介面、使用者體驗),網頁的畫面、按鈕、圖片、排版。 前端 (Frontend)是什麼? 這是使用者直接與之互動的部分,包括網頁的設計、佈局和內容。前端開發使用的技術包括HTML、CSS和JavaScript。 舉例來說:當你打開 104人力銀行,看到的畫面就是前端工程師控制的,包含不同裝置的畫面呈現~從電腦、平板或手機觀看,都是前端工程師需要留意的。 重要元素舉例 搜尋欄:讓你輸入「軟體工程師」並按下搜尋 職缺列表:顯示各種公司和薪資範圍 登入按鈕:點擊後彈出登入視窗 應徵按鈕:點了之後,系統會幫你送出履歷 前端工程師的薪水與薪水天花板 台灣整體而言前端工程師薪水中位數落在66.8萬~81萬間,天花板推估是91.3~101.6萬。 工作年資年薪中位數推估薪水天花板職缺1年以下66.8萬94.1萬1~3年71萬91.3萬3~5年78.1萬96.7萬5~10年81萬101.6萬資料來源 104薪資情報 有效樣本:575 資料更新:2025年02月10日 如何突破前端工程師的薪水天花板 選擇對的公司/產業 選擇薪水中位數高的公司:上市櫃公司年薪中位數、外商公司,公司獲利能力好,自然同樣的時間成本,能有更好的薪水保障。 選台灣重點產業:半導體業、科技業、金融業 台積電前端工程師工作心得 以下為講座精華節錄 薪水區間?年薪約30個月,新鮮人月薪約6萬。 加班很兇嗎?加班時數看跟的專案,配合專案前進。去年自己未超過100小時 公司內用的語言較多,不同的系統專案或對接的單位不同,要學習不同的語言 怎麼進台積電?平常就有寫技術部落格、每年參加IT鐵人賽、在104經營個人品牌(SEO權重優) 同事都是哪些人?(免費領取台積電工作心得與QA精華) 看懂遊戲規則:深耕5大能力,擁有更多選擇權 1.技術能力(Technical Skills),能否寫出高品質、可維護、效能優化的前端程式,並快速學習新技術應用在工作上,也能夠帶領內部技術前進(內部 Tech Talk 或自建部落格) 程式品質:乾淨、結構清晰、DRY、KISS、SOLID 效能最佳化:頁面載入時間、CDN快取、前端壓縮技術、降低不必要的 re-render 技術廣度與深度:獨立處理 CSS、JavaScript、框架(React, Vue, Angular)等核心技術、熟悉 TypeScript、State Management(Redux, Vuex)、處理前端安全問題(如 XSS, CSRF, CORS) 2.產品與專案影響力(Project & Product Impact),能有效率地完成任務,並確保產品的品質,過程中主動優化現有系統,提出新的技術方案,提升開發效率。 專案完成度:照時程交付、主動發現並解決問題、處理緊急問題 產品價值:功能是否真的提升了使用者體驗、A/B 測試或數據分析、減少技術債,提高長期維護性 3.開發效率(Development Efficiency),高效產出高品質的程式,主動提出更有效率的開發工具或流程,寫出自動化測試(如 Jest、Cypress),減少回歸測試時間。 時間管理:需求評估準確度、根據需求合理拆分任務,安排優先順序 程式碼管理:Pull Request(PR)清楚易讀、Code Review 積極參與給出建設性回饋 Debug 能力:利用 Log、DevTools、Profiler 進行高效率的問題解決 4.團隊合作與溝通(Collaboration & Communication),與其他工程師、PM、設計師、QA、數據分析師等合作單位順暢合作。指導新人、撰寫開發文件,幫助團隊快速上手。 跨部門溝通與 PM 討論需求,提供技術可行性建議與設計師合作,確保 UI/UX 最佳化與後端工程師協作,確保 API 串接順暢Code Review幫助同事提升程式碼品質接受別人的建議,改進自己的程式碼主動性主動提出問題或改善建議在團隊會議中有效表達技術方案前端工程師 團隊合作與溝通的重要性 5.創新與影響力(Innovation & Leadership),完成自己的工作外,帶來更大的影響。有能力也主動推動團隊技術決策,如選擇新框架、優化開發流程。 技術創新:引入新技術來提升開發效率、開發內部工具,幫助團隊節省時間 技術影響力:技術社群內分享知識、開源專案或貢獻 技術領導:在團隊中擔任技術導師、帶領技術專案 關鍵重點:績效不只是寫多少行程式,而是對產品和團隊的影響 開發速度:平均完成一個 Story(使用者故事)的時間 Bug 數量:新功能上線後的 Bug 率 PR 參與度:Code Review 的次數與回饋價值 前端效能:Google Lighthouse 分數、First Contentful Paint(FCP) 使用者行為變化:某個 UI 改版後,點擊率是否提升? 能力方法技術能力深入學習前端框架、優化效能、提升可維護性產品影響力確保開發的功能有助於提升使用者體驗開發效率提高 Debug 能力、善用自動化工具團隊合作提高溝通能力、參與 Code Review、幫助同事創新影響力參與技術社群、提出技術改進方案前端工程師的5大能力 前端用的技術 HTML 負責畫出網頁結構(像骨架) CSS 負責排版與設計(讓它變美) JavaScript 負責互動(讓按鈕能點、內容會變) 框架和庫:如React、Vue.js和Angular,這些工具可以幫助你更高效地開發複雜的應用程式。 響應式設計:確保網站在各種裝置上都能良好顯示,通常使用CSS框架如Bootstrap。 版本控制:如Git,用於管理和協作開發 前端工程師主要合作的夥伴 1. 後端工程師(Backend Developer) 👉 負責提供 API,讓前端能夠拿資料,確保功能運作 合作範例:你要做一個「應徵按鈕」,但這個按鈕要能讓使用者點了後,系統能自動送出履歷,這時候前端需要跟後端拿 API。討論 API 的格式:你問:「我這邊需要傳哪些資料才能應徵?」後端說:「你傳 user_id、job_id 給我,我幫你送出履歷」你:「那回應結果是什麼?我要顯示成功或失敗」後端:「如果成功,我回 status: success,失敗的話會給錯誤碼」💡 前端 + 後端 = 讓網站不只是畫面,而是能「動」起來! 3. 產品經理(PM, Product Manager)👉 負責規劃產品功能,確保開發方向符合商業目標合作範例:你做完了「應徵按鈕」,但 PM 突然跟你說:「我們希望這個按鈕能讓用戶自訂求職信」這時候你得確認:「這功能會影響到後端嗎?需要修改 API 嗎?」「這會不會影響現在的 UI 設計?」「會不會讓使用者體驗變得更複雜?」💡 前端 + PM = 確保開發出來的功能,真的是「使用者需要的」! 4. 測試工程師(QA, Quality Assurance)👉 負責測試系統,確保功能正常、不出 Bug合作範例:你開發完「應徵按鈕」,但 QA 測試時發現:BUG 1: 在 iPhone 上點擊按鈕沒反應?BUG 2: 送出履歷後沒有顯示成功提示?BUG 3: 按太快的話會連送兩次履歷?💡 前端 + QA = 確保使用者「真的能順利使用」功能! 5. 數據分析師(Data Analyst)👉 負責分析使用者行為,讓前端能做出更好的優化合作範例:你做了一個「首頁推薦職缺」功能,但數據分析師告訴你:「這個區塊的點擊率只有 5%!」 → 代表 UI 可能需要調整「使用者停留時間太短」 → 可能要加上動畫或更清楚的標題「A/B 測試顯示紅色按鈕比藍色好」 → 你需要調整設計💡 前端 + 數據分析師 = 讓 UI/UX 變得更直覺、更有效! 6. 運維/系統工程師(DevOps / SRE)👉 負責網站伺服器的運行與最佳化合作範例:你的前端代碼已經寫好了,現在要部署到正式環境可能遇到的問題:網頁載入速度太慢? → DevOps 可能會幫你設定 CDN 加速按鈕點擊後沒反應? → 可能是伺服器資源不足,需擴充某些用戶看不到最新版本? → DevOps 需要清理快取💡 前端 + DevOps = 確保你的程式能「穩定、安全」地運行! 夥伴主要合作內容影響前端的地方後端工程師提供 API,讓前端可以拿到資料決定資料怎麼傳遞UI/UX 設計師設計畫面,確保用戶體驗影響網頁排版、按鈕設計產品經理(PM)決定功能需求與優先順序決定要做什麼、怎麼做測試工程師(QA)測試功能,找出 Bug確保程式正常運行數據分析師提供使用者數據,幫助優化 UI影響 UI 設計與功能調整運維/系統工程師(DevOps)負責部署、效能優化確保網站運行順暢前端工程師的合作夥伴
【104職場力】

從基礎扎根到專題實作:大安高工建築科強調做中學的實戰教育

「不是每個學生一開始就知道自己喜不喜歡建築,但我們會鼓勵他們多動手去做做看。」在大安高工教書十六年的建築科主任楊舜銘主任語氣沈穩卻有力地分享。他相信:透過實際參與,學生才能摸索出屬於自己的方向,而這也是大安高工建築科多年來穩定培養「土木建築技術人才」的根本。 大安高工建築科二年級的謝秉諺同學則分享,自己從小接觸Minecraft,在虛擬遊戲中發現了他對空間、建構與創造產生了濃厚興趣,最終選擇走入大安建築科,開啟了他在實體世界築夢的旅程。 文/104高職生 建築、土木雙軌適性揚才 跨科開設「科技建築」傳授最新技術 舜銘主任分享,從課程設計來看,建築科可分為兩個主要發展路徑——建築設計與土木營建:熱愛繪圖、擅長創意思考、喜歡構想空間配置的學生,會更適合走建築設計這條路;而擁有數理邏輯、對結構力學與環境工程有興趣的學生,則可朝土木營建發展。「土木的孩子不怕曬、喜歡戶外實作,這也是很關鍵的適性指標。」 而在實際課程中,建築科從高一的「安心期」起就安排工程概論、構造法與施工、工程材料等較基礎廣泛的建築課程,讓學生能慢慢喜歡建築、從中探索自己的興趣與能力;高二「用心期」進入專業養成階段,開設「工程力學」、「電腦繪圖實習」、「測量實習」、「設計技術實習」等專業科目,強化技術能力。學生通常也在這一階段開始擔任社團的重要幹部,可培養人際溝通與領導能力。高三則為「專心期」,著重升學準備與專題製作,學生可根據興趣選擇發展方向,無論是升學、證照考取或技能競賽,都有完善的輔導與實作機會。 圖:大安高工實作練習|混泥土操作 主任指出,當前建築產業未來會有兩大方向:智慧建築與碳足跡。像是透過物聯網(IoT)控制冷氣、窗簾與瓦斯的智慧住宅設計,或是關注碳足跡、材料永續的綠建築理念,這些都需要學生具備跨領域整合的能力。為此,學校也持續調整課程內容與選修資源,例如與電子科合作開設「IOT」課程,讓各科學生都有機會在校內接觸最新技術概念並思考如何應用在建築。 老師的陪伴與學生的紀律 時間X苦練造就奪金時刻 「我們是升學型的技術高職,既重學理,也重實作。」舜銘主任談到,大安高工建築科專題製作等實作課程採取「雙軌並進」的教學風格,除了課堂老師外,更有許多老師願意於課後無薪指導學生準備技能競賽、證照考取與專題實作。主任分享:「即使學生原先是綜合高中,相較建築科學習專業時間短,但只要願意學,我們就願意陪伴,這裡更重視的是學生的態度與努力!」 圖:大安高中學生素描與建築造型設計實作 而這樣的精神也讓謝秉諺同學在技能競賽的準備過程中獲益良多。為了挑戰全國技能競賽的漆作裝潢類,他從高一就開始訓練、練習、修正、復盤。「很多時候練習到晚上十一點,但每天回顧筆記、計畫明天怎麼進步,慢慢地就建立起自己的節奏。」這份節奏與紀律,最終讓他在第55屆全國技能競賽中奪下「漆作裝潢」職類的金牌,而這樣的成果是從指導老師到學生齊心投入各類技藝競賽累積下來的——大安高工建築科在工科技藝競賽年年奪金,全國專題與創意製作競賽屢屢獲獎。 圖:第55屆全國技能競賽漆作裝潢選手謝秉諺(右)勇奪金牌 智慧建築、IoT控制等40門特色課程 打造建築T型人才 隨著108課綱實施,建築科也積極推動跨領域學習。舜銘主任分享:「我們學校開設了將近40門特色課程,包括智慧建築、IoT控制、綠建築設計等,讓孩子不只是學好一門專業,而是成為能解決問題、能夠整合的T型人才。」 多元的學習也讓同學的生涯進路豐富多元,有的同學選擇繼續升學,走進建築系、室內設計系、土木工程等科系,深化空間設計的專業;有的則轉向土木營建領域,投身結構、大地、測量等技術應用。也有同學選擇考取公職,走進建管處、水利處、新建工程處等公共部門,用專業參與城市的規劃與建設。 圖:師生課後參與義築活動的竹構築 圖:上圖的實體作品目前在台東知本遊樂區展出 未來的方向不只一條,無論選擇哪一條路,大安建築科所培養的,是能夠統整知識、動手實作、與人合作的能力。從課堂到實作、從圖紙到現場,都在慢慢累積面對未來社會的能力! 開箱建築科學習日常!更多科系探索,歡迎追蹤104高職生IG 在 Instagram 查看這則貼文 104高職生(@104v.hs)分享的貼文
【104職場力】

如何成為後端工程師?精準掌握必備核心技能&職涯精進攻略

你是否想轉職成為後端工程師,打造更穩定、具成長性的技術職涯?無論你是剛開始學習程式語言的新手,或正在尋找明確學習方向的職場工作者,這份後端學習地圖將幫助你掌握後端工程的核心技能、實戰經驗與職涯發展路徑。透過系統化的學習規劃與專案實作,你將更有信心地踏入後端領域,成為職場中真正被需要的技術人才。 文 /【104學習精靈】 本文目錄(點擊可快速前往) 後端工程師是什麼?和前端、全端工程師有什麼不同與優勢之處?掌握後端工程師的核心能力:必備工具技能 x 學習路徑 x 軟技能轉職後端工程師的學習策略後端工程師薪資行情與職涯發展後端工程師的挑戰與機會 後端工程師是什麼?和前端、全端工程師有什麼不同與優勢之處? 🎯 後端工程師工作內容 後端工程師(Backend Engineer)主要負責伺服器端的邏輯開發,包括資料庫管理、API 設計、伺服器架構以及系統效能優化。他們確保前端應用程式能夠順利與後端系統交互,並提供穩定的數據與服務。 🎯相近職類比較:DevOps、全端、前端、後端工程師差別 職位主要負責技術負責範圍後端工程師(Backend Engineer)伺服器架構、API 設計與串接、資料庫管理、效能優化負責後端邏輯、數據清理,確保前端能夠存取正確的資料前端工程師(Frontend Engineer)HTML、CSS、JavaScript、React、Vue負責 UI/UX 設計,開發與使用者互動的前端界面全端工程師(Full Stack Engineer)前端 + 後端技術能獨立開發完整應用,涵蓋 UI、後端 API、資料庫管理DevOps 工程師(DevOps Engineer)Docker、Kubernetes、CI/CD、自動化部署負責開發與運行環境的部署、監控與維護,提升開發效率 🎯 為什麼選擇後端開發? 後端開發是資訊產業中穩定且高度需求的領域,適合對邏輯、架構、系統思維有興趣的學習者投入: 就業市場穩定成長:隨著數位化轉型普及,後端開發職缺在各行各業皆有需求,從新創到大型企業都有穩定徵才。 強調邏輯與架構設計:後端工程著重資料儲存、伺服器溝通、API 設計等,適合喜歡系統設計與架構思考的人。 職涯彈性大:從初階後端工程師到系統架構師,甚至 DevOps、SRE、資安領域都有後續延伸路徑。 遠端與自由接案機會多:後端開發技能通用性高,較容易接國際案或轉為遠距工作者。 AI 與資料應用的基礎:資料庫管理、API 串接、運算效能等能力,也可延伸應用至 AI 系統部署或資料工程等新興領域。 🎯 誰適合轉職後端工程師? 後端開發適合各類背景者,關鍵在於邏輯思維、學習動機與持續投入: ✅ 設計/前端背景:具備良好使用者體驗與前端邏輯,轉後端可成為 Full-Stack 工程師,提升職涯彈性。 ✅ 商管背景:邏輯能力佳且理解商業流程,適合轉後端結合業務邏輯,強化企業系統開發應用。 ✅ 理工背景(如物理、數學):邏輯與抽象能力強,容易掌握資料結構與演算法,是進入後端的優勢群體。 ✅ 非資訊領域自學者:只要有堅強動機與自律力,透過系統性訓練與專題實作亦能成功轉職。 ✅ 現職 IT 工程師(如測試、維運):已具備技術背景,轉入開發領域有明顯加速效益。 ✅ 資料分析師:熟悉資料處理與 Python,轉向後端可擴展資料處理與系統部署的完整技能鏈。 掌握後端工程師的核心能力:必備工具技能 x 學習路徑 x 軟技能 🧭 後端工程師技能、工具分類表 語言與工具資料處理與資料庫API 設計與架構DevOps 與部署基礎Python / JavaScript / Java / GoGit / GitHub / GitLabSQL(PostgreSQL / MySQL)資料庫基礎觀念REST APIHTTP 基礎了解部署概念核心*熟悉後端框(SpringBoot, Django, Express, Gin)*熟悉語言設計模式撰寫可讀性高的程式NoSQL(MongoDB / Redis)基本資料模型設計身分驗證(JWT / OAuth)API 文件設計(Swagger)*Docker 容器化*CI/CD 自動部署 進階*多語言協作力*程式效能優化*高效能資料庫設計*索引分片與備援策略GraphQL / gRPC微服務架構(CAP / CQRS / Event Sourcing)Kubernetes、服務網格(Service Mesh)監控與日誌系統認證*程式語言認證 (例如Python 程式設計證照PCAP)*個人作品集AWS Database SpecialtyMongoDB 認證*API 設計課程證*書專案開發經驗(如 Hackathon)*AWS Certified DevOps Engineer*CKA(Kubernetes Administrator)▲ 後端工程師應具備技能、工具能力、職涯指引表,點選不同技能會對應到相關課程。 後端工程師學習地圖與路徑(搭配AI工具) 🔰 初學者階段(0–6 個月) ✅ 目標:熟悉基礎程式語言與網路知識,能夠開發基本 API。 📌 學習內容: 選一門後端語言(Python / JavaScript / Java):選一門主流語言打好程式基礎,進入開發世界。 Git 與版本控制(GitHub / GitLab):讓你能有效保存、回朔與分享你的程式碼。 理解網路基礎與 HTTP 協議:理解網站如何運作與資料如何傳輸。 SQL 資料庫(PostgreSQL / MySQL):學習資料查詢語言,管理網站背後的資料。 REST API 開發:學習建立網頁服務的後端接口。 Python 程式設計能力 - 線上免費檢測 📌 AI 工具應用: ChatGPT 協助語法學習與除錯:快速解釋語法、找出 bug、提供程式碼建議。 GitHub Copilot 協助寫基礎 CRUD 程式碼:協助補上程式片段。 📌 備選學習: Go 語言:效率高但語法嚴謹,對初學者略具挑戰。 Node.js(JavaScript 後端):若未來想走全端路線可以學。 ✅ 適合考取的證照: Python 程式設計證照(PCAP) ITS (Information Technology Specialist, IT 資訊科技專家認證 Oracle MySQL Database Developer AWS Certified Cloud Practitioner(雲端基礎,有助於未來學 DevOps) [course_plugin title='Python課程' keyword='Python 輕鬆上手學' amount=1] [course_plugin title='後端工程師入門課程' keyword='成為後端工程師' amount=1] 🚀 中階階段(6–12 個月) ✅ 目標:熟悉進階 API 設計、資料庫優化,學習 DevOps 工具。 📌 學習內容: 學習後端框架 (Express、Spring Boot、Django、Gin) :掌握常用的後端框架。 身份驗證與授權(JWT、OAuth):幫使用者安全登入,讓資料不被偷看。 NoSQL 資料庫(MongoDB、Redis):適合儲存彈性格式的資料或快取機制。 Docker 容器化:讓你的程式「打包好、帶著走」。 CI/CD 自動部署(GitHub Actions):程式更新後自動上線,省時又省心。 📌 AI 工具應用: 使用 AI 幫你產生 Dockerfile 與 CI/CD 配置:不懂也能靠 AI 輔助上手。 協助設計 API 架構與資料庫 schema:加速設計與重構過程。 📌 備選學習: GraphQL:適合複雜資料查詢,但非所有團隊使用。 gRPC:適合內部高效通訊場景,小型專案可暫不碰。 Jenkins(較舊型 CI/CD 工具):學習成本高,可視需求使用。 HATEOAS(超媒體 API):學術價值高,實務上較少見。 ✅ 適合考取的證照: MongoDB Developer Certification Docker Certified Associate (DCA) Microsoft Azure Fundamentals (AZ-900) HashiCorp Terraform Associate(如學有餘力涉略基礎 IaC) [course_plugin title='後端工程師中階課程' keyword='接案必學 ◆ 邁向更專業的App開發' amount=1] 🏆 進階階段(12 個月以上) ✅ 目標:學習架構設計,提升可擴展性與效能。 📌 學習內容: 微服務架構(CAP 理論、CQRS、Event Sourcing):學會如何將大系統拆小管理,處理資料一致性問題。 Kubernetes 與服務網格(如 Istio):讓多個服務能自動部署與協調運作。 高效能資料庫設計與分片策略:設計能承受高流量的資料系統。 系統監控與安全性實踐(如 Prometheus、Grafana):確保系統穩定、安全運作。 📌 AI 工具應用: AI 幫你設計 YAML 檔與架構圖:快速理解與部署分散式架構。 系統瓶頸分析助手:用 AI 分析 log 或效能資料,加快除錯與優化。 📌 備選學習: Istio 等 Service Mesh 工具:適合大型微服務團隊,維護成本高。 Event Sourcing:較進階模式,建議有實務需求時再深入。 ✅ 適合考取的證照: Certified Kubernetes Administrator (CKA) AWS Certified Solutions Architect – Associate Google Cloud Professional Cloud Architect DevOps Engineer Professional(AWS / Azure) [course_plugin title='後端工程師進階課程' keyword='Java進階專業|前後端整合開發與應用' amount=1] 5個後端工程師應具備的軟技能特質: 邏輯思維與問題解決能力 能夠理解業務需求並轉化為系統邏輯,並針對錯誤快速找到根本原因。 【小測驗】來測測看自己的問題解決技巧 👉 問題解決 - 職能檢測|104學習精靈 溝通與跨部門協作能力 後端工程師需與前端、產品經理、DevOps 甚至業務單位協作,良好的溝通有助於準確理解需求與回報技術限制。 【小測驗】來測測看自己的溝通能力技巧 👉 溝通協調 - 職能檢測|104學習精靈 學習與自我成長動能 後端技術(如框架、資料庫、API標準)快速演進,必須持續學習與更新知識。 細心與責任感 後端處理大量資料及邏輯,細節錯誤容易引發資安問題或系統錯誤。 時間管理與自我管理能力 在遠端工作日益普遍的環境下,自律與時程安排變得尤為重要。 轉職後端工程師的學習策略 🎯 初學者或轉職者的學習策略 轉職或初學後端工程,建議採取階段式、任務導向的學習策略,以下列點歸納: 設定明確學習階段:分為基礎語言(如 Python/JavaScript)、資料庫應用、框架學習(如 Django、Node.js)、部署維運。 專案導向學習:每學完一個階段,就進行小型專案驗證所學,例如 Todo List、部落格、會員系統等。 培養問題解決能力:鼓勵查文件、逛論壇、問 ChatGPT,建立獨立解決 bug 的習慣。 學習版本控制與團隊協作:掌握 Git、GitHub、簡單 CI/CD,增加求職競爭力。 善用 AI 工具輔助學習:例如用 ChatGPT 解釋程式碼、Copilot 寫樣板、Kaggle 或 LeetCode 練習邏輯。 參與社群與實戰活動:參加黑客松、Open Source 專案、小型 Freelancer 案,強化實務經驗與人脈。 建立個人學習履歷:記錄學習歷程、撰寫技術部落格、整理 GitHub 作品集。 🎯 不同領域的客製化學習策略對照表 學歷背景優勢可能挑戰調整建議資訊相關科系已具備基礎程式能力、學科知識缺乏實務經驗、專案規模小強化實作專案與部署經驗,參與社群或實習累積履歷非資訊理工(如數學、物理)邏輯與數學能力強,適應資料結構與演算法快缺乏開發環境熟悉度與應用場景理解著重環境建置、框架與資料庫應用,透過實作強化「業界語感」設計/前端背景了解 UI/UX 與前端邏輯,轉職成為全端潛力大對資料結構與後端語法較不熟悉從 API 串接、簡單後端框架入手,逐步學習資料庫與後端設計邏輯商管/人文背景商業邏輯與跨領域溝通力強,善於理解用戶需求技術門檻高、邏輯訓練少以高階語言(如 Python)為起點,結合專案題材(如 CRM、報表系統)學習效果更佳在職 IT 工程師(測試、維運)已熟悉技術工具與環境、具系統性思維缺乏開發流程與程式架構設計經驗透過轉任內部開發專案或小型 App 開發練習,搭配設計模式與框架學習資料分析/AI 轉職者熟悉資料邏輯與語言(如 Python)、了解資料流缺乏完整系統建構經驗補足後端架構設計與部署技巧,從資料處理串接 API、Flask、FastAPI 切入 後端工程師薪資行情與職涯發展 後端工程師薪資概況 📌台灣後端工程師薪資 初階(3年以下經驗):月均薪約6.2萬。 中階(3- 5年經驗):月均薪約 6.5 萬。 高階(5-10年經驗):月均薪約7.3萬。(以上資料來源:104薪資情報) 📌影響薪資的因素 技術棧與專精程度熟悉高效能架構(如微服務、分散式系統)、熱門語言(如 Go、Rust)、或 DevOps/雲端技能者,薪資會更高。 產業領域與公司規模金融科技、AI、新創、外商薪資通常優於傳產與一般中小企業。 作品集與實戰經驗有實際上線專案、參與開源、或技術部落格者更具競爭力。 證照與專業認證(如 AWS Certified、Kubernetes、GCP)對某些企業或外商來說是加分項。 英語能力與跨國協作經驗能與國際團隊溝通的工程師更受青睞,也更容易爭取外派或海外遠端工作機會。 英文能力 - 線上免費檢測 後端工程師的職涯發展路徑 🔵 技術專精路線(Individual Contributor / IC Path) 從「後端工程師」起步,專注於技術深度與系統設計,逐步升級為具備橫向影響力的技術專家。 ▶ 初階 / 中階後端工程師(Backend Engineer) 負責功能開發、資料庫操作、API串接與單元測試。 ▶ 資深後端工程師(Senior Backend Engineer) 擁有跨模組開發與維護經驗,熟悉系統效能優化、API 設計規範。 ✳️ 學習前端技術 → 全端工程師(Full-Stack Engineer) 技能補充: React/Vue、Node.js、前後端整合、RESTful/GraphQL。 應用情境: 適用於產品團隊需快速開發 MVP 或技術創業者。 ✳️ 提升系統架構能力 → 系統架構師(Software/System Architect) 技能補充: 微服務設計、DDD、API Gateway、資料一致性、可觀測性(Observability)。 應用情境: 適用於中大型系統升級或技術重構專案。 ✳️ 學習 DevOps → DevOps 工程師(DevOps Engineer) 技能補充: GitOps, Jenkins, GitHub Actions, Docker, Ansible。 應用情境:經由緊密的開發+運營合作,使企業更高效推出高品質產品。  ▶ 全端工程師(Full-Stack Engineer) 獨立開發從 UI 到 API 再到資料庫的完整功能。 ▶ 系統架構師(System Architect) 負責設計全系統技術藍圖,定義模組邊界、資料流設計與技術選型。 ✳️ 進階發展  → 技術總監 / Technical Director 職責: 統籌技術方向,領導技術專案與架構決策,跨部門協作。 技能補充: 領導力、溝通簡報、技術戰略思維、預算與風險管理。 ▶ DevOps 工程師(DevOps Engineer) 專精於部署、CI/CD、環境自動化。 ✳️ 進階發展  → 雲端工程師(Cloud Engineer) 職責: 能設計具備高可用性與彈性的雲端基礎架構。 技能補充: 深耕 AWS/GCP/Azure 架構與雲原生技術(如 K8s、Terraform)。 🟢 團隊管理路線(Team & People Management) 此路線適合有溝通、協調與人員培育熱情者,從帶小團隊到參與公司策略。 ▶ 後端 Team Lead / 技術主管 同時參與開發與團隊管理,負責人力分配、專案交付與人員指導。 技能補充: Agile/Scrum、敏捷儀表板管理、1-on-1 輔導技巧。 ▶ 技術經理(Engineering Manager) 管理多組技術團隊,協助產品規劃、技術優化與跨部門協作。 負責團隊招募、績效制度設計、技術資源管理。 ▶ 技術總監(Technical Director)或 VP of Engineering 結合技術與策略視角,影響公司中長期技術方向。 需要具備技術深度 + 商業理解力。 🟠 技術轉職/橫向拓展路線(Cross-functional Path) 探索其他工程領域,發揮後端背景延伸價值,適合追求多元發展者。 ▶ 資料工程師(Data Engineer) 優勢: 熟悉 API 設計&模組化架構:資料平台的模組設計類似微服務設計邏輯。 熟悉系統效能:幫助處理大規模資料運算與資源調度。 熟練程式語言(如 Python、Java):可快速上手資料工程工具 可有效打造 ETL 流程、管理資料倉儲、支援 AI/ML 任務。 技能補充:  資料處理:Spark、Kafka、Airflow、dbt 資料庫:PostgreSQL、ClickHouse、BigQuery、Snowflake 資料管線:ETL/ELT流程設計、Data Lake、Data Warehouse 架構 編程與基礎統計:Python、SQL、資料品質檢查 職涯發展路徑流程圖 🔹 總結路徑圖說明 (起點) 後端工程師 │ ├── A. 學習前端 → 全端工程師 ├── B. 提升架構能力 → 系統架構師 │ └── 技術決策 → 技術總監 └── C. 學習 DevOps → DevOps 工程師 └── 深入雲端架構 → 雲端工程師 哪些產業需要後端工程師? 後端工程師幾乎是「所有數位服務產業的基礎職位」,以下是常見產業範疇: 📌電商與零售:處理會員系統、購物流程、庫存管理、金流串接等核心後台邏輯。📌金融科技(FinTech):開發支付、帳戶、交易、驗證等安全敏感的服務。📌社群與內容平台:如論壇、影音平台、交友 App,後端負責資料儲存、帳號系統與推薦演算法等。📌SaaS / B2B 企業服務:提供線上系統給其他企業使用,如 CRM、HR 系統。📌物流與運輸:如外送、倉儲、車隊派送,依賴大量 API 串接與資料即時處理。📌醫療與健康科技:處理病例、預約、穿戴裝置資料等,需高度資安與資料完整性。📌遊戲與娛樂產業:遊戲帳號、伺服器同步、排行榜、商城等核心功能皆由後端處理。📌政府與公部門資訊系統:如戶政、健保、交通資訊等數位服務。 後端工程師的挑戰與機會 🚀 6個常見的後端工程師挑戰 技術複雜度高:需同時掌握資料庫設計、系統效能、資安與架構邏輯。 看不見的貢獻:成果不如前端「有畫面」,但卻是維運的關鍵,常常被低估。 資安責任重大:系統若當機、資料異常,後端通常是第一個要排解問題的人,需確保數據安全,防止攻擊與資料洩漏。 需快速跟上技術演進:如容器化(Docker)、微服務架構、雲端部署等都不斷更新 高效能與擴展性要求:需設計能夠處理大量請求的系統,確保穩定性與效能。 跨團隊協作:需要與前端工程師、產品經理、DevOps 團隊密切合作,確保系統順利運行。 🌟 後端工程師4大機會 可轉職多種技術職:例如 DevOps、技術主管、架構師,或橫移到前端/全端。 全球需求穩定成長:任何需要「運作」的數位產品,都需要後端支撐。 遠端與海外機會多:因後端較少受地域限制,常見國際合作或海外招募。 進可攻、退可守:進可發展高階技術領域如 AI 後端、大數據平台,退可穩定就業於各類企業內部系統開發。 延伸閱讀: 產品經理 - 學習地圖(上):技能養成篇 成為雲端工程師的攻略指南:核心技能&職涯精進完整解析 轉職前端工程師│工作內容、技能、薪水與職涯發展指南 數據分析師工作內容是什麼?薪水高嗎?技術能力與職涯發展指南 想當資料工程師?工作內容、核心技能、薪水、職涯發展完整解析 [joblist_plugin title='更多104【後端工程師】工作機會' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?jobsource=index_s&keyword=%E5%BE%8C%E7%AB%AF%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%B8%AB&mode=s&page=1' amount='3']
【104職場力】・職涯規劃

美好時光來自美好之處!在台灣保樂力加,看見以人為本的幸福企業力

打造「以人為本」的幸福企業,不只需要提出願景與文化,更需要實質的福利制度來支持員工,在國際知名的烈酒與葡萄酒公司台灣保樂力加,「美好時光來自美好之處」(Good Times from a Good Place)的願景不只是牆上的標語,而是每一位員工共同創造的日常,讓《104職場力》帶您一同認識保樂力加多元共融的職場文化。 文/《104職場力》 本文導覽(點擊可快速前往指定段落閱讀) 全方位員工福祉:照顧的不只是工作角色,更是整個人真正的彈性,是讓你可以選擇自己的節奏幸福職場的樣子:從員工走進門的那一刻開始學習的方式:由你自己決定方向,公司給你資源共享歡樂的企業宗旨與多元共融文化:讓每一個人在真摯時刻中做自己酒的世界,也是文化的世界多元共融,不只是尊重差異,而是讓每個人都能自在做自己永續與負責任的企業願景:從品牌精神延伸到日常行動第一階段:Health Together —— 讓健康成為連結的起點第二階段:Better Together —— 走進社區,用行動傳遞快樂第三階段:Upcycling Together —— 把回收變成記憶的溫度下一個讓這份文化更完整的人,也許就是你 你能想像一間公司有專屬吧台,隨時可以品飲威士忌特有的果乾與橡木香氣,和夥伴動手調製一杯簡單卻充滿個人風格的特調雞尾酒,一起舉杯聊生活、分享彼此的日常。抑或是,可依照個人情況申請遠端工作,或是有機會到其他海外市場繼續自己的職涯,從工作中體驗人生? 這些畫面,可能是許多幸福企業的理想形象,但在台灣保樂力加(Pernod Ricard Taiwan),這就是現在進行式。 保樂力加集團是國際知名的烈酒與葡萄酒公司,由法國兩大酒類集團Pernod與Ricard於1975年合併成立,至今已邁入第50個年頭。集團擁有超過200個品牌,行銷至全球160個市場。長期以來,保樂力加始終秉持「美好時光來自美好之處」(Good Times from a Good Place)的願景,在尊重人與環境的前提下,透過積極的行動回應社會與環境的需求,並確保品牌與產業的永續發展。 每一位保樂力加的員工都是「共享歡樂的創造者」(Créateurs de Convivialité),也是品牌精神最前線的實踐者,期盼員工與產品都能激發出真誠分享的時刻。因而保樂力加致力於打造多元與共融的工作文化,守護土地與原料產地的永續生態,從製程中減少資源浪費,同時倡議節制與尊重的飲酒文化,讓每一次聚會更有意義。這些價值不僅存在於企業願景,也實際落實在日常工作中。 以「共享歡樂在工作中綻放」(Where Conviviality is at Work)為核心理念,保樂力加相信「共享精神」(Collective Spirit)能跨越邊界連結彼此,透過多元的團隊,共同塑造產業的未來。並鼓勵每位同仁「打造自己的職涯之路」(Craft Your Path),懷抱對挑戰的熱情,將困難轉化為成長機會。每個人都被充分賦能,能在創新與進步中找到自己的位置,自主規劃並實踐理想的職涯發展。不僅如此,保樂力加更積極「共創永續未來」(Cultivate the Future),珍惜孕育產品的風土,關懷彼此與社會,並以負責任且永續的方式推動業務。因為堅信,企業應是一個有靈魂的存在,能為世界帶來積極的改變。 這樣的企業文化,也在台灣被具體實踐著。台灣保樂力加由約110位員工組成的在地團隊,持續以實際行動證明「永續、文化與幸福職場」可以真實共存,也能攜手前行打造一個不只讓人願意留下,更讓人樂於成長、主動參與的職場環境,將「美好時光來自美好之處」的理念,從品牌延伸到每一位員工的日常中。 一個幸福企業,需要有好的願景與文化引領向前,也需要實質的福利制度支持員工的身心靈健康,台灣保樂力加秉持「以人為本」的理念,致力於打造讓員工感受到關懷與支持的職場文化,讓每位同仁都能找到歸屬感與幸福感,實踐「照顧整個人而不只是工作角色」的企業承諾。 全方位員工福祉:照顧的不只是工作角色,更是整個人 每週二早晨,新鮮水果出現在茶水間,為員工帶來滿滿元氣。這是一種無聲的「關心」,傳遞著「你值得被照顧」的訊息。 台灣保樂力加也提供全方位的健康支持,包括全員年度健康檢查、流感疫苗補助,以及專業的臨場醫療顧問服務,讓員工無需請假,即可在辦公室進行健康諮詢。公司亦導入員工協助方案(EAP),由第三方專業機構提供保密且免費的情緒支持、法律諮詢、財務規劃與家庭關係輔導,即使生活偶有波折,也知道公司始終站在身後讓員工在面對人生挑戰時始終感受到來自企業的支持。 真正的彈性,是讓你可以選擇自己的節奏 這幾年,「彈性工作」成為熱門關鍵字,但在台灣保樂力加,彈性不是制度,而是文化。公司提供全薪病假30天、14周產假、10天陪產假、生日假與身心平衡假。真正的彈性不是寫在制度中,而是主管說出那一句「你好好休息」的理解與信任。 此外,彈性上下班、遠距WFH、自選假期運用,以及較一般標準更短的每日7.5小時工時,讓每位員工都能依照自己的生活節奏安排行程。早上帶小孩上學、準時下班運動,居家工作整理報告,沒有人會質疑你是否「夠敬業」,反而會鼓勵你「要先照顧好自己,工作才會有好表現」。這些制度已是日常,制度背後的信任,才是讓員工真正感到安心的關鍵。 幸福職場的樣子:從員工走進門的那一刻開始 在台灣保樂力加,新進員工從報到第一天起,就能感受到有人陪伴、有人傾聽的溫暖迎接。公司重視學習與成長的自主性,鼓勵員工主動規劃發展方向,企業則提供多元資源全力支持。 學習的方式:由你自己決定方向,公司給你資源 對於年輕世代來說,成長不應該只有「升遷」,更應該是一場探索與自我發展的旅程。台灣保樂力加深信「學習」的本質不止於職場技能的累積,更是幫助員工發掘興趣、拓展職涯可能的過程。 因此,公司提供多元且靈活的學習資源,從職能訓練、跨部門交流,到涵蓋各領域的線上課程,讓每位員工都能依照自己的興趣與節奏持續成長。不論是內部的學習平台、領導力發展計畫,還是跨國團隊合作的機會,公司也鼓勵大家依興趣參加外部培訓、線上課程,或是專為同仁量身打造的Workshop,全面培養管理能力、溝通技巧與創新思維。許多同事也透過到新加坡、中國大陸等不同市場工作與交流,拓展視野並深化跨文化合作經驗。只要你願意學,台灣保樂力加永遠支持你。 共享歡樂的企業宗旨與多元共融文化:讓每一個人在真摯時刻中做自己 身為全球烈酒與葡萄酒產業的領導者,保樂力加深信文化不應是被安排出來的節奏,而是自然而然的共鳴。 酒的世界,也是文化的世界 生活中充滿著「共享歡樂」的時刻,無論是與朋友歡聚或是佐餐,甚至是在辦公室一隅的Convivial Bar的短暫對話,保樂力加的同仁有很多機會認識公司的多元產品。員工可透過的品酩會進行一場與產品、文化、風土的知性對話,在活動中品嚐經典酒款與專業主廚設計的餐酒搭配,以味覺與香氣開啟感官旅程,探尋與產品的深刻共鳴。 台灣保樂力加透過D&I委員會舉辦「一日調酒師」活動,帶領員工走進酒吧吧台,親身體驗調酒文化與跨文化交流。從調酒師的視角出發,員工不只認識不同國家的酒類特色,也在互動過程中增進多元文化理解與團隊默契。這些多元的產品體驗,不僅是機會教育,更能認識品牌背後的故事與精神,進一步在日常中展現品牌大使的角色。 而在共享歡樂的同時,保樂力加亦提倡「理性聚會」的重要,堅信過量飲酒將無法帶來歡樂時光,全球的「Drink More Water」宣傳活動在內外部的聚會場合,都積極溝通飲酒時應適時補充水分,促進酒精代謝,並放慢飲酒速度。 多元共融,不只是尊重差異,而是讓每個人都能自在做自己 談及「幸福職場」,不能只談福利與制度,更重要的是能讓員工放下偽裝、安心做自己的職場文化。對台灣保樂力加而言,真正的幸福職場不只是制度完善,更是讓員工能放下偽裝、安心做自己的氛圍建構。 公司設有DEI委員會,與全球集團接軌推動多元共融文化,歡迎各種背景、性別、年齡、文化與身心狀況的夥伴加入。在台灣辦公室,來自法國、愛爾蘭、香港、馬來西亞等地的員工共同工作,多語與多文化已成為自然日常。 而性別平權不只體現在比例上,更是制度與文化的雙重實踐。女性在領導職中發揮關鍵影響力,保樂力加集團每年三月共同歡慶國際婦女節(IWD Week),不僅強調對性別平等的支持,更透過專題演講、文章分享與送花活動,肯定每一位男女性同仁的努力與貢獻,讓性別平權不只是口號,而是落實在每個日常細節中。 同時,公司設有多項制度讓員工可以表達意見,包括聚焦小組、I Say調查、勞資會議等,每一項努力,都是為了實現心中的理想職場,一個真正能共享歡樂的工作場域(Convivial workplace)。 永續與負責任的企業願景:從品牌精神延伸到日常行動 每年六月的某一天,保樂力加集團的全體員工會加入全球志工日「Responsib’All Day」,透過社區回饋活動的參與,展現企業對永續與共好的承諾。台灣保樂力加響應集團的願景目標,在過往的植樹行動中累計種下超過1,000株樹木,今年更進一步延伸,發起「We All Together」三階段永續行動,結合員工關懷、共創價值與社區回饋,讓每位員工以貼近生活的方式深度參與,成為永續文化的共創者,同時,自2022年起推動的「未來酒吧世界」計畫,在短短三年間已培育超過1,000位永續調酒師,為台灣的餐飲產業注入永續的力量,實踐「以人為本」的永續承諾。 第一階段:Health Together —— 讓健康成為連結的起點 公司鼓勵員工參與由法國商會發起的運動減碳計畫,從走路、慢跑、爬山到騎車,每一項活動不只是健康目的,更是促進團隊連結的好機會。 你可能會在部門群組裡看到有人發起「每天1公里挑戰」,也可能會在公司內部排行榜上看到平常話不多的同事突然變成「健身王者」。 第二階段:Better Together —— 走進社區,用行動傳遞快樂 今年6月20日,台灣保樂力加安排全體員工參與金瓜石淨山活動與參觀地質公園。這些活動不只是永續的活動,更是一段走進環境、與土地深刻連結的旅程,亦是保樂力加「美好時光來自美好之處」品牌理念的具體落地。 第三階段:Upcycling Together —— 把回收變成記憶的溫度 與台灣知名回收品牌春池玻璃合作,員工不僅能更了解玻璃回收的現況與整體流程,同時親手體驗將回收玻璃變成藝術品,將那些曾陪伴歡聚時光的酒瓶,轉化為具有紀念意義的小物,每一件作品都充滿個人創意與環保意識。這樣的行動,讓永續不再是冷冰冰的指標,而是具有溫度與參與感的實踐。 我們相信,當企業願意走進社會、走進人群,每個員工也會在其中找到屬於自己的角色與價值。這份彼此成就的信念,正是「We All Together」最溫暖也最有力的實踐。 下一個讓這份文化更完整的人,也許就是你 在台灣保樂力加,文化不只是牆上的標語,而是每一位員工共同創造的日常。這裡有支持你的制度、有理解你的夥伴、更有鼓勵你成長的舞台。 如果正在尋找一個能發揮所長、放心做自己,又願意一起迎接未來挑戰的地方,也許,這裡就是最適合你展開下一段職涯旅程的地方。 在這裡,你可以挑戰未知、擁抱多元,也能在改變的過程中,留下屬於自己的影響力。因為在保樂力加,他們始終相信:美好時光來自美好之處。一起前行,一起邁向美好。 [joblist_plugin title='【台灣保樂力加】最新職缺馬上看!' url='https://www.104.com.tw/company/azrtc7k' amount='5']
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從地底開始,走進同豐營造技術的核心:真正實力,從地基打起

地質鑽探、基樁施作、連續壁與逆打工法──這些乍聽陌生的技術,卻是支撐建築穩固、安全與永續的起點。營造業中,「基礎工程」雖難以在表面被看見,卻因為其專業深度高、工法持續進化,反而成為工程人歷練技術與責任的第一線現場。走進地底,才是真正走進營造技術的核心。《104職場力》透過三位來自同豐營造的工程職人故事,帶你認識這條被低估、卻充滿發展潛力的黃金職涯。 文/《104職場力》 本文導覽(點擊可快速前往指定段落閱讀) 專業深耕,踏上技術者的黃金路穩健成長,在挑戰中走出自己的節奏與世界接軌,打造技術領先的工程戰隊你對基礎工程的想像,可能都錯了從基礎開始,站穩第一步 談到營造業,你可能會先想到建築外觀、設計美學,或是城市中正在興建的大樓。然而,在一切建設開始之前,有一項關鍵工作早已默默啟動,那就是「基礎工程」—建築物能否穩固、安全、長久,往往由此決定。 營造業可細分為許多領域,而基礎工程之所以獨特,是因為它專注於最核心的起點:打地基。從地質鑽探、基樁施作,到地下連續壁與逆打工法,這些聽起來稍顯陌生的技術,其實支撐著整座城市的未來。每一棟建築、每一段捷運、甚至每一項都市更新案,都無法免除基礎工程施作這一關。 對於工程人來說,這是一條極具挑戰性與深度的道路,有時,也是被低估的職涯黃金路。它不在表面展現華麗,但專業含量高,工法不斷創新,更是技術與責任並重的實戰現場。正因為基礎工程處在第一線,也最能讓人從做中學、從難中成長。舉目所見,正在進行中的城市更新、高樓建設、重大交通建設,甚至未來的海外發展,都需要在這個「地底下的戰場」先打好基礎。 我們將深入挖掘三位來自同豐營造的基礎工程專家的故事。從他們的經歷中,你會看見基礎工程的真實樣貌,也會了解:選擇這條路,不只是投入營造業,更是為自己的職涯打下最穩的根基。 專業深耕,踏上技術者的黃金路 本科專業畢業的同豐營造經理潘永新在退伍後,沒有考慮其他行業,而是直接踏進了營造現場,加入同豐營造擔任基層工程師。這一待,就是三十年。 他說:「我想投入一個能一直累積專業、一步步精進的領域,基礎工程給了我這樣的舞台。」 從測量放樣到基樁施工,從連續壁工法到複合式結構,潘經理走過了每一個技術環節。這些年來,他見證了台灣營造技術的演進,也參與了無數重大工程,包括台北101等地標性建築。 其中,最讓他印象深刻的是台北101案中與德國團隊在工程上的「同場較勁」。當國際團隊無法克服特殊地層條件時,同豐的創新工法與精準執行力,反而成為最後的贏家。「那不只是對我們技術的肯定,也是對台灣工程實力的讚揚」,潘經理自豪地說。 基礎工程是一個需要耐心與細心的行業,技術不是一蹴可幾,而是一個不斷觀察現場、理解地層、修正方案的過程。潘經理認為,年輕人如果願意從現場做起,紮實掌握每一項工法,就能累積出無可取代的實力。他強調:「不要小看第一份工作對未來的影響,它決定了你從哪裡開始紮根。」 在同豐,潘經理也看見公司持續引進新設備、推動工法研發,並鼓勵員工出國考察、參與內部研討,讓技術不斷進化。「基礎工程其實是一個與世界接軌的行業,不只是在台灣打地基,更是在技術上不斷突破國界限制。」 潘經理總結道:「工程這條路沒有捷徑,靠的是一步步紮實累積實力。品質跟技術是會被看見的,只要你肯學、肯做,客戶自然會信任你。」 穩健成長,在挑戰中走出自己的節奏 從學土木出身,到踏入營造現場,同豐營造副理張晉輔在同豐營造已累積了超過二十年的實務經驗。他的職涯從工地主任起步,經歷各種大小型專案,一步步晉升至副理,走的不是捷徑,而是一條穩紮穩打、靠實力說話的道路。 回憶起經手的案場,張副理提到兩個讓他印象特別深刻的工程:台大BOT案與高雄凹子底大型開發案。這些案場的共同點,是規模大、工期緊湊、技術要求高。光是凹子底一案,就牽涉超過270支逆打鋼柱、近萬坪的基地,每日需要針對工區動線做推演、預先檢討進度、盤點設備狀況。 面對這種等級的工程,他說: 「沒有充分準備一說,因為每天都有新的挑戰。但當你把困難的事情一一排除克服,那份成就感是無法取代的。」 張副理特別指出,同豐營造這幾年在擴展海外市場的同時,也提供更多外派與跨國合作的機會,包括越南、印尼、柬埔寨等地。這不僅拓展了企業規模,也讓年輕工程師有機會接觸不同環境、加速成長。 與此同時,公司內部也不斷強化制度,例如導入系統化的教育訓練、舉辦技術研討會、安排證照考取輔導,讓新進人員能更快進入狀況。張副理說:「我們從師徒制逐漸走向制度化,目的就是希望讓有潛力的年輕人能夠安心學、踏實做。」 對於剛踏入營造領域的後進,張副理給的建議很簡單卻很中肯:「這行沒有一步登天,技術就是從現場一點一滴累積來的。你要先穩下來,才有機會走得長久。」 與世界接軌,打造技術領先的工程戰隊 從基樁、連續壁到逆打工法,同豐營造副總經理王志強熟悉各類基礎工程技術。他一路見證同豐營造從本土紮根到跨足國際,發展成為擁有自主專利與海外據點的領導品牌,位列東南亞前五大專業地工營造公司。他說:「基礎工程不是單純的土木施工,它是要面對土地真實狀況、在不可預測中找出可控解方的產業。」 王副總強調,同豐之所以能在競爭激烈的營造市場中脫穎而出,靠的不是低價搶標,而是技術硬實力。許多建設公司遇到特殊地層、超深連續壁或高風險施工環境時,會主動找上他們,因為「這些別人不敢做的,我們敢、也做得好」。 例如台北101、高鐵、捷運等項目,背後都有同豐的基礎工程團隊參與,更遑論未來十幾二十年、能改變都市容貌又需要進行高難度舊基礎處理的許多都市更新案。 除了施工經驗豐富外,同豐更積極投入研發。他提到近年引進的德國高階機具、全電動化施工設備,正是因應ESG與環保趨勢的具體做法。「如果我們還停留在過去那套傳統模式,就無法面對未來挑戰。技術的進步,不只是業主要求,更是我們自己給自己的壓力與目標。」 王副總也提到公司不只重視技術,更重視人才的培育與國際歷練。所有高階主管都有海外經驗,這不只是履歷上的光環,而是實際參與各國工程現場所累積的實戰視野。他認為,未來的年輕人若想脫離「只會畫圖或算量」的單一能力框架,就要勇於面對現場、挑戰問題,才能成為真正的工程專業者。 「我們做的,不只是建造,也是在突破限制、解決難題。如果你想的是一份會讓你越做越強、越走越廣的職涯,那你應該來基礎工程看看。」 你對基礎工程的想像,可能都錯了 多數人對基礎工程的印象,往往停留在「體力活」或「不起眼」,但實際上,基礎工程卻是營造產業中技術最集中、門檻最高的專業之一。王副總指出,全台上千家營造公司中,真正能獨立承攬大型基礎工程的,不超過五家,而同豐便是其中領先者之一。 與傳統建築工種不同,基礎工程每天都在跟地質、地下水位、土壤條件對話,每一個案場都是全新的挑戰。王副總說:「土壤是天然生成的,不確定性高,每個工地都要重新學習,這正是它吸引人的地方。」這種與自然條件博弈的過程,能夠培養出高度的問題解決能力與現場判斷力。 張副理也分享:「同豐團隊曾克服過無數高難度的大型案場。這些案子業主都很謹慎,因為難度高,不能隨便找廠商做,最後都還是找上我們,就是信任我們做得來,也做得好。」 除了技術優勢外,同豐也投注資源研發自有專利工法、引進國外高端設備,並培養海外實戰能力。從都市更新到東南亞開發,每一段成就都是前線工程人員積累出來的成果。 這不是一份可以被輕易取代的工作,而是一條從現場走向技術頂尖的專業路徑。如果渴望挑戰、期待成就,基礎工程,正是值得毅然投身的領域。 從基礎開始,站穩第一步 每一座建築都從地底開始,職涯也是。王副總曾說過,基礎工程是所有建築的起點,也是人們人生大事的依託。「一戶房子,可能是一個家庭一輩子的心血,而這一切,都奠基於你手上的基礎之上。」這份工作,不能只當作一份職業,更應是一份責任。 三位基礎工程專家的職涯雖各有不同,卻都從現場出發,靠實力一步步走上管理與技術高位。他們沒走捷徑,也沒有口號,只有對專業的堅持與面對挑戰的勇氣。他們用親身經歷證明,只要願意投入、持續累積,基礎工程就能為你奠定穩固的事業基礎。 選擇在同豐營造起步,選擇踏入基礎工程,你同時也正在為自己的人生,打下一個堅實可期的地基。 [joblist_plugin title='【同豐營造工程】最新職缺馬上看!' url='https://www.104.com.tw/company/az6xzlk' amount='5']
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ESG共融世代-掌握6大驅動力帶動組織永續成長

文/管理驅動認證顧問 徐子修  原文標題:ESG共融世代下,成為帶人帶心的賦能主管  根據調查,50%企業解僱Z世代主因是「缺乏動力」。驅動力影響行為,管控管理與個人成長關鍵。主管應了解員工內在需求,連結驅動力,點燃工作激情。每個人具有六種驅動,領導者需不同賦能,運用工具帶領團隊永續成長。 ESG浪潮方興未艾,從人才培育平台 Intelligent 調查發現到,有50% 的受訪企業雇主的主要解僱原因是 Z 世代缺乏動力和主動性。《經理人》雜誌也曾提到:驅動力指的是驅使個人做某項行為的力量,即是行動的動機。驅動力不只是團隊管理議題,也是個人成長的議題。換言之,管理動力並不是管理部屬的技巧、而是思考著用什麼方式讓員工零耗能就達到績效。  因此,面對ESG多元、共融的團隊挑戰,主管最需要學習的是:如何將員工內在需求連結工作驅動力,點燃對於工作的熱情。而對管理者,尤其是新任團隊管理者,透過對驅動力的了解與掌握,快速建立自身影響力與領導力風格,成為帶人帶心的賦能主管。  那該如何做呢?  首先我們從管理驅動Management Drives的角度來理解,會發現幾項有趣的特點:  每個人都有一些不同的驅動  驅動源於我們看待這個世界的方式  驅動沒有好與壞  驅動决定你爲什麽做或者不做某事,影響你的行爲  決定你如何看待你的團隊或組織  驅動關乎你的工作情况  因此,每個人都具有六種驅動力,只是側重不同,對員工來說,這些驅動力的側重,產生了需求,需求渴望被滿足。而對領導者來說,這些驅動力的側重,成為不同員工需要被賦能的來源與重點。  進一步來說,管理驅動MD 模型揭示六種主要驅動力,每一種驅動力用一種顏色來表示:  1. 黃色驅動:具有強烈的全局觀和戰略眼光。善於系統性思考,關注長期的成功和持續發展。黃色驅動的人能夠幫助團隊深入探索和理解複雜問題,在達成短期目標的同時,保持對未來變化的關注。  2. 綠色驅動:注重人際關係、溝通和文化。綠色驅動的人重視團隊合作與和諧工作環境,能夠有效地建立和維護良好的工作氛圍。  3. 橙色驅動:強調結果導向、競爭、機會和可能性。橙色驅動的人具有強烈的目標感和實現結果的動力,善於在壓力下迅速作出決策,並能在快節奏環境中茁壯成長。能協助團隊達成快速的短期目標,但有時過於關注個人成就而忽略團隊合作。  4. 藍色驅動:注重計劃、組織和可靠性。藍色驅動的人擅長結構化和系統化工作模式,善於確保流程的穩定與任務的完成,是團隊中的穩定力量。  5. 紅色驅動:強調行動力、有決斷力和直覺。紅色驅動的人具有快速決策和執行的能力,善於在緊急情況下保持冷静和果斷。他們可以迅速為企業帶來利益,但有時過於注重短期成果,而忽略了長期戰略方向。  6. 紫色驅動:重視傳統、安全和服務。紫色驅動的人重視組織的歷史和文化,強調忠誠、儀式和團隊中的認同感,致力於提供穩定的支持和保護,同時也是企業文化的守護者。  具體來說,當領導者觀察到團隊中的夥伴,呈現工作倦怠或動力不足時,該如何賦能呢?  第一步:覺察:透過引導或工具,讓夥伴們覺察自己的主要驅動,乃至於輔助驅動。  第二步:藉由相對應的教練工具箱,進行賦能,讓他們愉快地完成出色的工作。  例如:團隊夥伴Sandra以黃色為主要驅動,紫色為輔助驅動,需要被賦能的重點在於運用教練工具箱中的:邏輯層次模型,協助深入理解問題、尋找更多資訊作出理性決策,感到她更有信心與把握。同時找到理財顧問工作的使命感並與團隊保持緊密聯繫,在高強度工作壓力下讓她依然保持動力。當個人的使命和意願與組織的使命産生了連接,那麽便會對自己的工作全心投入,並因此産生成就感。壓力會自然減少,動力也能源源不絕。  面對未來ESG下的多元共融團隊,如何激勵自己和同事,讓他們愉快地完成出色的工作?這取决於每個人的個人動機。也取決於領導者如何回應。領導者需要關注「覺察」與「賦能」兩項核心,協助團隊夥伴們覺察自己的驅動力,同時活用六種驅動力相對應的教練工具箱,進行賦能。最重要的,管理驅動力除了是調整自身領導風格的切入點,同時也是運用「利他」的角度帶領夥伴成長,達到團隊與組織轉變的目標。 回歸到根本,員工在職涯中期待在能不同職位上都受到賦能、得以發揮影響力。而領導者的工作就是思考如何善用多元工具促使團隊共融,讓員工擁有歸屬感,帶著最聰明、最愉快的自我來上班。而最有效的方式,就是深入瞭解各種類型的夥伴的原生動力,進而辨識內驅力、引導內驅力和激發內驅力,並確保他們的內在動機與團隊的需求和公司目標一致,與企業共同永續成長,這才是領導者的關鍵課題! 了解更多徐子修老師的相關課程及內訓>> 提升員工帶動企業的成長!最划算的教育訓練方案首選>> 企業內訓、公開班及線上課程需求,104人資市集最超值 >> 訂閱市集電子報與你分享專家文章及最新活動訊息>> 成為人資市集Line好友獲得最新課程優惠及免費講座資訊>>
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技職升學全攻略!校長現身說法 教你彎道超車 | 大安高工校長楊益强

技職真的只能當「備案」嗎? 想知道怎麼走出自己的舞台嗎?大安高工校長楊益強親身經驗大公開,從「挑科系小技巧」到「升學捷徑 3+4 制」,告訴你如何找到興趣、連結資源,甚至可能成為人生的彎道超車關鍵。這集帶你破解技職迷思,發現原來選擇技職,也能走出專屬高分路線! 🎤主持人  Cindy 李湲婷Emily 安芷嫻 🎙來賓 楊益强|大安高工校長 點擊了解本集章節  04:25 技職教育:學子們的「彎道超車」捷徑  14:33 技職七年一貫:3+4 政策的完整養成路徑  19:10 就業或升學?技職學生的個人化選擇  22:32 接軌國際:技職教育的外語力養成秘訣  27:20 跨越城鄉差距:競賽與在地產業的優勢發揮  35:39 探索興趣:校長分享的「熬夜判斷法」與體驗課程  39:43 校長直球對決:來自學生的麻辣提問  收聽這集,你會知道—— 大安高工楊益強校長,從冷凍科學生一路讀到博士,並選擇回到母校任職,從他的親身經歷帶領同學們看見技職教育的無限可能與多元價值。在本集節目中,我們深入探討技職的升學策略、科系選擇,以及學生如何找到屬於自己的學習路徑。 彎道超車的升學策略,如何快速建立實力  楊校長指出,技職體系提供了不同於一般高中的學習路線。對於尚未完全找到興趣或在成績上不算頂尖的學生,選擇技職並不意味著退步,而是一種「彎道超車」的方式。在這裡,學生可以透過專精科系與實務學習,建立扎實技能,未來無論升學或就業,都能更快接軌產業需求。  科系與業界實務連結的重要性  技職學校提供廣泛科系與學習資源,學生可以在實作中探索興趣,並透過業界參訪、建教合作和校友網絡,縮短學校與職場之間的落差。「3+4」學制讓學生畢業後可直接升讀科大,不必花費額外時間準備升學考試,學習效率大幅提升。楊校長強調,技職教育不僅培養技術能力,也注重學生的決策能力與未來規劃。  培養國際視野與實務外語能力  現代產業需求不再局限於國內市場,外語能力成為技職人才不可或缺的一部分。大安高工透過國際交流、外籍交換生和語言目標設定,幫助學生在真實情境中練習溝通,增強自信心與競爭力。楊校長認為,親身體驗與實際需求是最好的學習動力。  適性揚才,找到最適合的學習與發展路  技職教育的核心價值在於「適性揚才」,學生可以根據自身興趣、性格和家庭狀況,選擇最適合的科系與升學或就業方向。楊校長鼓勵學弟妹多觀察、多參與,從實際經驗中發現自己的熱情與潛力。對於家長而言,理解孩子的選擇,支持他們探索專業與興趣,也將是孩子成長的重要助力。  歡迎點擊,收聽本集完整訪談內容 【延伸資源】   🏫不知道怎麼選校系?  點選連結👉「104升學就業地圖」3分鐘測出你適合的科系 課業、打工、社團、愛情學分你都歐趴了嗎?歡迎收聽【青春通識課】陪你探索自己成為喜歡的樣子✨
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公車司機薪水高?學者:低底薪高獎金 工時長才能領得多

2025-05-26 報導 聯合報記者郭政芬 由聯合新聞網授權轉載 公車駕駛薪水不低,卻招募不到人手,人力結構老化。逢甲大學運輸與物流學系教授蘇昭銘指出,台灣客運司機老化問題日益嚴重,需從多層面進行改善,高薪背後是開得久才領得多,應提升工作環境、改善薪資結構,才能吸引更多年輕人投身該行業。 蘇昭銘認為,駕駛的核心在於技能,光大客車的駕駛養成,就得經過許多訓練關卡,不分本國或外國籍駕駛,只要能勝任,他樂觀其成;駕駛在提供安全交通服務之餘,也承擔與乘客互動,國外正評估透過「智能客服」分擔乘客服務,也能讓外籍駕駛專注於安全駕駛。 [joblist_plugin title='更多104【駕駛長相關】工作機會' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?keyword=%E9%A7%95%E9%A7%9B%E9%95%B7&isJobList=1&order=15&page=1&indcat=1010001004&jobcat=2011002006' amount='3'] 除了工作付出與收入要能對應外,他觀察到公車駕駛面臨三大壓力,第一是安全壓力,在高密度的機車交通,增加了進出站的挑戰。一旦發生事故,公車駕駛通常被媒體聚焦,承受輿論壓力。其次為服務品質的壓力,駕駛須處理乘客詢問,甚至邊駕駛邊解答問題。 此外,公車設置錄影設備,若遇客訴,公司會此檢驗,有些民眾在請求服務時,也會錄下影像,導致駕駛暴露在大眾之下。第三為準點壓力,主管機關對準點要求嚴格,但塞車與突發狀況使駕駛負擔沉重。 公車司機人口老化,年輕人不願意開公車,成為客運業重大危機。(圖/聯合報記者黃仲裕攝) 為吸引年輕人加入,蘇昭銘建議提升職業尊嚴。他指出,駕駛工作與飛機機長同樣得具備技能專業,卻未獲同等尊重,他常稱公車司機是「愛的傳遞者」,將大家平安送到工作地點、返家等需求,這份工作很神聖。 此外,客運公司應改善薪資結構,減少低底薪、高獎金的不穩定模式,才不會導致駕駛得開越多才領得多。並提供更多休閒與舒壓措施,讓駕駛感受到「工作不只是賺錢,也能提升生活品質」。 對於產業未來發展,蘇昭銘認為改善司機老化問題需從根本分析原因,提升駕駛的工作環境與社會的尊重度,才能吸引優秀年輕人才投入,而非僅靠提高薪資作為唯一手段,畢竟駕駛不是只是會開車,還得知道哪裡有站牌、行車路線受限等應變能力。 公車司機人口老化,年輕人不願意開公車,成為客運業重大危機。(圖/聯合報記者黃仲裕攝) [joblist_plugin title='更多104【汽車客運業相關】工作機會' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?isJobList=1&indcat=1010001004&page=1&jobcat=2011002006,2011002002' amount='3'] 更多【客運駕駛人力荒】推薦閱讀: 陽光行動/各縣市搶公車司機 祭出百萬年薪、精美休息區 陽光行動/客運人力荒!多管道募新血 轉招女駕駛 影/被投訴壓力大!勞動條件差 公車運將嘆:大家都想找麻煩 客運荒未解 公路局加碼補助徵才 最高可領逾21萬
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大客車駕駛缺工逾5千人 交通部年補貼客運運價7.3億元

2024-10-24 報導 經濟日報記者周湘芸 由聯合新聞網授權轉載 大客車駕駛缺工嚴重,不僅影響既有駕駛服務水準,更危及行車安全。交通部公路局統計,光是公路客運、市區客運及遊覽車駕駛缺員就有逾5千人。公路局表示,為提升駕駛薪資待遇,每年已補貼公路及國道客運運價7.3億元,另也研議向勞動部爭取其他類別外籍人力從事駕駛工作。 [joblist_plugin title='最新【大客車駕駛】精選職缺' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?jobsource=index_s&keyword=%E5%A4%A7%E5%AE%A2%E8%BB%8A%E9%A7%95%E9%A7%9B&mode=s&page=1' amount='5'] 公路局統計,目前公路客運駕駛人共有3625人、缺員缺員772人;市區客運駕駛人有1萬0806人、缺員1443人;遊覽車客運業駕駛人共有1萬7084人,依遊覽車公會表示缺員約有2500至3000人。另外,目前貨運三業的大貨車(含聯結車)共有7萬7694輛,貨運三業公會表示駕駛也有缺員情形。 公路局今赴立法院交通委員會報告指出,經查目前持有職業聯結車駕照9萬8737人、職業大客車8萬5896人、職業大貨車駕照9萬8040人,總職業大型車駕駛人有28萬2673人,顯示國內符合駕駛資格人力充足,但並未完全投入汽車運輸業駕駛工作。 為改善駕駛員薪資待遇,公路局報告表示,已調升公路客運及國道客運運價補貼,去年5月調升一般公路客運路線成本及運價,差額由政府補貼,並要求業者用於提升人員薪資福利,一年約補助1.3億元;今年5月再調升國道客運路線成本及運價,透過TPASS政策補貼月票使用者,非月票使用者,則由政府補貼漲幅3分之2,一年約補助6億元。 另外,公路局報告表示,已向勞動部提報新增中階技術工作類別相關規範,爭取開放畢業僑外生可擔任貨運三業、公路及市區汽車客運業、遊覽車客運業駕駛工作,其中貨運三業、公路及市區汽車客運業已同意納入,後續由勞動部辦理法規修正事宜;遊覽車客運業部分,尚由勞動部辦理相關政策研商程序作業中。 公路局報告也說,為研議開放可實質補充駕駛人力缺口之外籍人士,公路局10月18日召會邀集貨運三業、公路及市區汽車客運業、遊覽車客運業相關公、工會,共同討論開放引進其他類別更適用外籍人力從事駕駛工作相關事項,會議決議將依業界共識進一步研議可行方案,向勞動部提案爭取。 為管理遊覽車業者安全及服務水準,公路局2020年訂定「遊覽車客運業評鑑作業要點」,但近年遊覽車事故頻傳,被外界認為評鑑制度效果不佳,公路局表示,今年多次邀集產、官、學、研各界召開會議,建議調整評鑑辦理頻率,讓業者有足夠時間準備與改善;修正評鑑等第名稱及其等第意涵。 調整評鑑項目內容及標準,如調整違規紀錄採計基準、車隊規模或裝設設備比例、增加公司管理作為項目等,並將公司規模與經營型態差異性納入考量;對於優良業者建議增訂獎勵機制,提升業者積極參與評鑑誘因。 更多【運輸業】最新資訊供您參考 解駕駛荒 台中客運業加薪留人 真實版電車GO!捷運駕駛員的一天 台灣高鐵新增小夜班勤務津貼275元 10月1日實施
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留才不只靠加薪—半導體業關鍵留才解方

文/李冠輝 Baylor Li  104人資學院 資深專任顧問 在全球半導體人才激烈競爭的背景下,如何留住關鍵人才成為企業發展的當務之急。本文深入探討四大策略,幫助企業打破僅依賴薪資的傳統觀念。首先,引入雙軌職涯發展制度,為技術人才提供平等的成長機會;接著,賦能資深人才,讓他們在決策中發揮更大影響;隨後,拓展國際視野,鼓勵員工跨域發展以提升競爭力;最後,強調精準選才,以文化契合度吸引理想人選。 本文導覽 導入雙軌職涯發展制度,創造技術人才職涯發展路徑 賦能資深技術人才,創造更高工作價值 拓展國際視野,強化跨域整合,打造多元成長機會 精準選才,厚植企業DNA,吸引並留住契合度高的人才 面對全球半導體人才的激烈競爭,如何有效留住關鍵人才,已成為台灣半導體企業發展的當務之急。針對具體的留才策略提出四大重點如下: 一、導入雙軌職涯發展制度,創造技術人才職涯發展路徑 在半導體產業中,許多優秀技術人才熱衷於深耕專業領域,而非必然只能往管理職位發展。透過建立更完善的雙軌職涯發展制度,讓技術與管理人才擁有對等的晉升與發展空間。 明確定義管理職與專業職發展路徑: 設計清晰專業與管理職雙軌職涯發展路徑,透過對應的職等與職稱,定義工作職責。例如,專業職可分為資深工程師、主任工程師、技術專家或總工程師。 確保專業職與管理職薪資待遇對等: 確保相同職級的專業職與管理職能有對等的薪資水準與福利,讓技術人才不需轉任管理職也能獲得具競爭力的薪酬,在專業領域中持續深耕,降低職涯遇到瓶頸而離職的狀況 。 提供非管理職位的晉升與加薪機會: 針對專業職的晉升,應著重於其在技術創新、解決複雜問題、專案主導以及知識傳承等方面的貢獻度。定期檢視專業職的職能發展與績效表現,來給予相應的晉升與加薪機會 。 完善個人發展計畫與職能訓練地圖: 鼓勵員工與主管共同制定個人發展計畫,可涵蓋專業技術精進、跨領域學習、特定職能發展等面向,並對應專業職發展,建構清晰的職能訓練地圖,讓人才能持續成長來留才。 二、賦能資深技術人才,創造更高工作價值 資深技術人才擁有豐富經驗和深厚技術,是企業文化與知識傳承的關鍵,讓資深人才在企業中發揮更大的影響力,創造更高工作價值,讓人才提升成就感願意長期在組織內來貢獻。 提升資深技術人才參與決策: 當公司有新技術評估、製程改善或產品開發方向等重大決策,透過資深技術人才的經驗和洞察,有助於做出更精準評估,讓人才感受到自身能力對企業的影響力,增強工作成就感。 指派協助或負責關鍵技術專案: 在公司啟動重要或具挑戰的新技術專案時,配合專業職的職涯發展,指派明確技術職人才擔任專案顧問或技術負責人,賦予更高決策權與責任,來驅動關鍵技術的研發與導入。 建立導師制度與知識傳承機制: 由資深員工擔任新進人員導師,提供專業指導、職涯建議和文化融入的協助。這不僅能加速新人的適應和成長,更能讓資深員工在傳承知識的過程中,獲得成就感和價值認同。 三、拓展國際視野,強化跨域整合,打造多元成長機會 因應半導體產業全球化布局需求,具備國際移動能力與跨領域整合能力的技術與管理人才日益重要。應為員工創造更多國際接軌與跨域發展機會,激發員工潛力提升留任意願。 強化國際視野人才培育機制: 建立常態性跨國輪調計畫,搭配不同部門或事業體的輪調,拓展員工的國際視野,提升跨文化溝通能力,深入了解不同區域市場的營運模式、文化差異及技術趨勢。 鼓勵參與國際性會議與研討會: 支持員工參與半導體專業研討會。除了提供參與經費,員工在會後進行分享,將學習到的新知與公司內部同仁交流,藉此促進知識傳遞與技術創新。 建立跨部門輪調與專案合作制度: 鑑於半導體垂直分工界線逐漸模糊,鼓勵組成跨部門專案小組,共同解決複雜的技術問題或開發新產品,藉此培養員工的系統思維、整合能力及跨部門協作溝通能力 。 四、精準選才,厚植企業DNA,吸引並留住契合度高的人才 留才的關鍵,很重要是在一開始找到「對的人」。企業應更明確定義所需人才標準,將企業文化與價值觀融入招募流程,以吸引具備所需關鍵性格與職能的人才,提升人才穩定性。 將企業文化與價值觀融入招募: 在招募宣傳文案中,不僅強調公司在產品與技術上的優勢,更著重傳遞公司的企業文化與核心價值,藉由員工真實的體驗,展現公司吸引力,吸引對企業能高度認同的人才。 明確定義所需關鍵性格與職能: 針對在半導體產業不同職務所需的關鍵性格,及企業所重視的職能,企業應將這些特質與職能項目,融入招募面試的評估準則,來找到穩定性更高的人才,降低人才流失的風險。 優化選才流程面試評估鑑別力: 藉由定義人才標準,進一步於面試流程中,運用職能行為面試技巧藉由提升主管面試技巧,評估應徵者是否是企業所需的人才,避免只看硬實力與過往經驗,太直覺就做出錄取決策。 👉立即索取《2025半導體業人才報告書》完整版
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