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航空票務處理
指的是熟悉訂票系統操作、航班資訊查詢與票務變更流程，能有效處理旅客訂位、出票及退改票事宜。具備該技能的人能確保訂票流程順暢，提升顧客服務品質，並避免因錯誤操作造成損失。此能力在航空公司、旅行社及相關旅遊業務中相當重要，有助於提升工作效率與專業度。
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航空器簽派員職業證書
航空器簽派員職業證書為航空業專業資格，持證人具備航班計劃制定、氣象資訊分析、飛航安全評估及航路調整等能力，確保航班運作符合安全標準與法規要求，提升航空運輸效率與安全性，適用於航空公司及相關單位。
交通部
固定翼航空器民航運輸駕駛員
固定翼航空器民航運輸駕駛員證照為專業飛行員資格，持有人具備操作大型固定翼民航客機的能力，能執行定期及不定期的商業航班運輸任務，確保航行安全與乘客生命財產保障。此證照要求駕駛員通過嚴格的理論知識考試與飛行技能評鑑，並符合體能及飛行時數標準，適用於航空公司及相關運輸業，為飛航職涯的重要資格認證。
民航局
航空器簽派員
航空器簽派員證照是專業資格，持證人具備航空器航班計劃、調度與監控能力，確保飛航安全與效率。簽派員負責航班路線規劃、天氣評估、燃料計算及航行資料準備，協調飛行員與地面單位，掌握航班動態並應對突發狀況。此證照要求通過相關考試並具備實務經驗，是航空業中不可或缺的專業職位，提升個人職場競爭力及專業形象。
民航局
直昇機民航運輸駕駛員
直昇機民航運輸駕駛員證照為專業飛行員資格，持證者具備操作直昇機進行民用航空運輸任務的能力，能安全執行載客及貨物運輸，熟悉相關航空法規與飛行操作程序，保障飛航安全及乘客權益，適用於直昇機航空公司及相關運輸業務。
民航局
IAFT 國際航空票務從業人員認證
隨著觀光旅遊業的蓬勃發展，相關票務人員的素質亦需隨之提昇，進而提供精確效率的服務品質，因此有效的專業認證制度，扮演相當重要的環節。有鑑於此，為提升產業界與教育界在航空旅遊業票務之相關課程及其就業能力之整合，透過國立高雄餐旅大學IATA授權訓練中心的支持，由旅行公會全聯會教育訓練委員會召集人李奇嶽博士與國立高雄餐旅大學航運系程健行教授、臺北城市科技大學觀光系陳善珮副教授共同擔任計畫主持人，彙編提供國際級的認證試題題庫，力求理論與實務結合，推動「國際航空票務從業人員認證（International Air Fares and Ticketing-簡稱IAFT）」。
證照目標：
(一)引進IATA國際票務與全球認證接軌，可協助考生與產業無縫接軌，協助符合產業職能的目標。
(二)培養學員對於航空票務等重要知識及關鍵能力，對於考生進入航空公司或旅行業實習或就業，可具備相當的優勢競爭力之一。
(三)命題理論與實務符合現況所需，並不定期敦請產學業界，因應業界專業票務人才的需求，共同彈性調整考證命題方向。
中華民國旅行商業同業公會全國聯合會
固定翼航空器自用駕駛員
固定翼航空器自用駕駛員證照為具備操控固定翼飛機基本能力之證明，持證者可在非商業目的下自主駕駛單引擎固定翼飛機，進行飛行訓練、休閒飛行及短程交通等活動。考取該證照需通過筆試與實際飛行測試，涵蓋航空法規、氣象學、導航及飛行操作等知識，確保飛行安全與操作技能達到標準。此證照為航空入門的重要階段，適合有志從事航空活動或未來進階成為商用駕駛員者使用。
民航局
精選貼文，掌握第一手知識
整理包／搭機注意！藍牙耳機嚴禁託運 還有哪些電子產品禁帶一次看
2025-11-05 聯合新聞網綜合報導 由聯合新聞網授權轉載
重點馬上看（點選文字可前往指定章節閱讀）
藍牙耳機為什麼禁止託運？各家航空藍牙耳機（含充電盒）託運及手提規定哪些產品不能帶上飛機？鋰電池／行動電源可攜式電子裝置（PEDs, 如手機、手錶、筆電、平板、相機）其他含電池之 3C 電子相關產品3C電子產品託運及手提規定總整理實用小叮嚀各家航空公司詳細規定
為了確保飛行安全，多數國內航空公司已明確宣布禁止將藍牙耳機託運，因為這類產品內含鋰電池，必須隨身攜帶上機。除了藍牙耳機外，3C電子產品攜帶及託運還有哪些眉角，《聯合新聞網》整理國內航空公司最新規定，搭機乘客記得留意避免影響行程。
攜帶電子產品搭機時，其內建的鋰電池是主要的管制重點，特別是若設備無法完全關機時，最保險的做法是將所有含鋰電池的電子設備（如藍牙耳機、藍牙喇叭、筆電）全部放在隨身行李中。這就像飛機對行李中的電子產品設下了一道「安全防火牆」，所有潛在的火花源（即鋰電池）必須置於客艙內，由機組人員隨時監控，而非默默藏在貨艙深處。
延伸閱讀：託運３妙招：貼上「」貼紙，有機會讓行李快點現身行李轉盤
藍牙耳機為什麼禁止託運？
近日華航、長榮、立榮、華信、台灣虎航等五家國籍航空公司已明確發布公告禁止託運藍牙耳機及充電盒。
藍牙耳機及喇叭皆屬於可攜式個人電子設備（PEDs），由於其電池通常內建且容量較小，國際航空機構主要建議都是隨身攜帶，但託運也通常允許，前提是確保電源關閉。而國內各航空公司採取比國際規範更嚴格的託運限制，最大的差異點在於 「充電盒的定義」，由於飛安考量，國內航空公司明確將藍牙耳機充電盒視為「備用電池」或「行動電源裝置」，而備用電池和行動電源是一律禁止託運的。
此外，耳機放入充電盒後可能處於待機充電狀態，也違反了託運 PED 必須「完全關機」的要求。
各家航空藍牙耳機（含充電盒）託運及手提規定
航空公司託運及手提規定限制原因長榮航空❌ 禁止託運⭕ 僅能手提／隨身攜帶充電盒被視為「備用電池／行動電源」，一律禁止託運。且耳機放入充電盒可能處於待機充電狀態，不符合託運須「完全關機」的安全要求立榮航空❌ 禁止託運⭕ 僅能手提／隨身攜帶藍牙耳機與充電盒屬個人可攜式電子設備(PED)，耳機放入充電盒中會自動充電處於待機狀態，不符合PED託運須「完全關機」的安全要求。為確保飛航安全限以手提／隨身方式攜帶上機中華航空❌ 禁止託運⭕ 相關使用須符合電子用品使用規範藍牙耳機與充電盒屬於可攜式個人電子用品，內建鋰電池不可託運華信航空❌ 禁止託運（國內線）⭕ 僅能手提／隨身攜帶藍牙耳機與充電盒屬個人可攜式電子設備，因放在充電盒中會自動進入待機充電狀態，若放入託運行李將不符完全關機規定，因此建議乘客隨身攜帶台灣虎航❌ 禁止託運⭕ 僅能手提／隨身攜帶藍牙耳機、手持電風扇等個人小型電子設備內建鋰電池不可託運，只能以手提或隨身方式帶上飛機星宇航空未特別針對藍牙耳機禁止託運若託運含鋰電池設備，鋰電池須符合國際標準，且須完全關機（非睡眠模式）並採保護措施。鋰電池功率小於2.7Wh或鋰金屬含量小於0.3克才可託運德安航空未特別針對藍牙耳機禁止託運僅公布一般規範，行動電源及備用鋰電池須隨身攜帶，不可託運▲ 資料來源：各航空公司、聯合新聞網整理
⚠️各航空公司規定可能略有不同，搭機前仍建議查閱所搭乘航空公司官網的最新資訊。
哪些產品不能帶上飛機？
鋰電池／行動電源
根據國際民航組織（ICAO）與各大航空公司規定，行動電源、備用鋰電池等電池產品，一律禁止放在託運行李中，必須隨身攜帶並妥善包裝。從3/1日起許多航空公司新增了規定，在飛機上全面禁止使用行動電源及鋰電池進行充電，並且不能放置在頭頂上方的行李櫃中，必須隨身攜帶或是放在座位前方，避免因為擠壓而導致受損或更嚴重的意外。
★託運規定：❌一律禁止託運
★攜帶方式：⭕只能手提或隨身攜帶上機
★機上使用：
❌全程禁止使用和充電
❌不要放置於頭頂上方的行李置物櫃
★容量限制：容量 100 Wh （瓦特）以下可自由攜帶，但仍有數量限制。大於 100 Wh 且小於160 Wh 需經航空公司許可。超過 160Wh 則禁止攜帶。
★標示要求：行動電源若無明確標示規格或數值則一律禁止攜帶。
【補充資料】額定能量計算公式： Wh（瓦特小時）=（mAh（毫安培小時）÷1000） x Volt（電壓伏特）例如：一個10000mAh、電壓3.7V 的行動電源，其額定能量為(10,000mAh÷ 1000)× 3.7V=37Wh，屬於可攜帶範圍內。
可攜式電子裝置（PEDs, 如手機、手錶、筆電、平板、相機）
筆電、平板、相機等大型電子產品， 需將電源完全關閉 （非休眠或睡眠模式），並妥善包裝，可託運。但建議隨身攜帶以防碰撞損壞，並在安檢時取出。無內建電池的充電器、充電線皆可置於隨身或託運行李。其他小型3C產品如手錶、計算機等，需完全關閉電源託運或放入隨身行李。
★託運規定：⭕可託運，裝置必須完全關閉電源，且必須先將電池卸下。
★攜帶方式：⭕託運有可能受撞擊損壞或意外啟動，建議以手提行李方式攜帶。
★機上使用：⭕小型裝置 (如手機、平板）可於飛機達到巡航高度後使用，全程須切換至飛航模式並關閉 Wi-Fi功能。
★容量限制：鋰金屬含量大於0.3g或鋰電池功率大於2.7Wh，禁止手提或託運。
其他含電池之 3C 電子相關產品
電子菸／加熱式菸品：電子菸內含電池，因此禁止託運，但可放置在隨身行李中。
電捲棒、離子夾：需插上插頭的可以放隨身行李或託運行李。無線的美髮電器內含鋰電池，則需要在上飛機前拆除電池，電器本身可以託運，但鋰電池需隨身攜帶。無法拆卸電池的發熱電器，不僅禁止託運，連隨身攜帶也不允許。
手持風扇：含鋰電池的手持或可攜式電風扇，只能在手提行李中攜帶，禁止託運。但若含有鉛酸電池則禁止託運或手提攜帶上機。
充電型暖暖包：屬於充電式鋰電池，必須放置於手提或隨身行李當中，不允許託運。
智慧型行李箱：智慧型行李箱搭機規定主要取決於鋰電池是否可拆卸。電池若無法拆卸，鋰金屬含量須小於0.3克或電容量小於2.7Wh，否則禁止託運或手提。電池若可拆卸，須先取出電池隨身攜帶。
電動代步工具：所有小型鋰電池動力個人代步工具（例如:小型賽格威、浮力滑板、獨輪車等）皆不得託運或手提。
內建鉛酸電池的充電式LED燈、手電筒、電蚊拍等：禁止手提、隨身攜帶上機及託運。
3C電子產品託運及手提規定總整理
▲ 資料來源：各航空公司、聯合新聞網整理
實用小叮嚀
各航空公司規定可能略有不同，搭機前仍建議查閱所搭乘航空公司官網的最新資訊以及目的地國家的鋰電池與電子產品入境規範。
請於登機前檢查所有設備電池狀態，確保關機或符合法規。若電池種類不合格或標示不明的產品，建議不要攜帶最為安全。
各家航空公司詳細規定
航空公司詳細規定連結長榮航空▶ 長榮航空限制及禁止攜帶物品立榮航空▶ 立榮航空行李訊息中華航空▶ 中華航空危險品須知星宇航空▶ 星宇航空受管制及禁止攜帶物品華信航空▶ 華信航空行李相關常見問題台灣虎航▶ 台灣虎航行李規定德安航空▶ 德安航空最新消息
精選 【英檢】全民英檢報名倒數！中級1/30開考、11/23截止，一日考聽說讀寫一次搞定
求職履歷、升遷、部分公職與企業甄選，常會要求或採認英檢成績。如果你打算在明年初拿到全民英檢（GEPT）成績，這個月就要完成報名：116 年 1 月的初級、中級場次，報名都在 11 月截止。
📅 11 月截止的三個場次（116 年 1 月考試）
1️⃣ 初級 聽讀：1/9（六）考試｜報名至 11/20｜報名費 630 元｜成績 1/21 公布
2️⃣ 中級 聽讀：1/30（六）考試｜報名至 11/23｜報名費 900 元｜成績 2/26 公布
3️⃣ 中級 一日考：1/30（六）考試｜報名至 11/23｜報名費 2,530 元｜成績 3/5 公布
報名期間從 10/20（中級）開始，考試通知 1/20 發送。以上日期皆為官網公告，實際以財團法人語言訓練測驗中心（LTTC）最新公告為準。
💡 什麼是「一日考」？
全民英檢傳統上分兩階段：先考聽讀，通過後再報考說寫。一日考則是把聽、說、讀、寫四項合併在同一天考完。
．適合誰：時間有限、想一次拿到完整四項成績的上班族；或履歷、甄選需要「聽說讀寫」完整成績的人
．費用：2,530 元，剛好等於中級聽讀 900 元＋說寫兩項 1,630 元
．取捨：一天考四項比較耗體力，成績也比只考聽讀晚一週公布（3/5 vs. 2/26）
🤔 該報初級、中級聽讀，還是中級一日考？
．職缺只寫「具英檢中級以上」，但沒指定四項：可先報中級聽讀，費用較低、成績較快
．需要完整聽說讀寫成績，或不想分兩次排時間：選中級一日考
．英文基礎還不穩：先從初級聽讀開始，1/9 就能考，1/21 出成績
．錯過 1 月場：中級下一次聽讀在 5/8（報名 2/1～3/12），說寫在 4/17、18（報名 1/29～3/5）
✅ 報名前 3 件事
1. 確認目標單位要的是哪一級、要不要四項都有成績
2. 準備好報名資料與照片，上 LTTC 全民英檢官網線上報名、繳費
3. 繳費後到官網確認報名成功，1/20 記得查考試通知
⚠️ 三個常見錯誤
❌ 以為還有時間：初級 11/20、中級 11/23 就截止，別拖到最後一天才報名
❌ 只看總分：全民英檢各分項都有通過門檻，不能只靠強項拉分
❌ 一日考不先練體力：四項連考，平時就要練習整份計時作答，口說和寫作也要一起練
✏️ 從現在到 1/30，約 12 週怎麼準備？
．第 1～4 週：做一份完整模擬題，找出最弱的一項
．第 5～8 週：聽讀每天固定練，寫作每週至少寫 2 篇並請人看
．第 9～11 週：口說錄音自評，整份計時模擬
．最後一週：調整作息、確認考場與證件
📚 104學習免費英檢課程，可以先看
．【免費課程】5分鐘看懂全民英檢：級數差異、使用時機與報考方式
https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/4d79891f-b2e3-457e-ab25-000a02de6e78
．【免費課程】全民英檢初級入門 第1堂｜初級考試地圖：考什麼、怎麼通過、如何準備
https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/bab55772-8818-462d-adde-167fa9818c39
．【免費課程】全民英檢初級入門 第2堂｜聽力重點：聽懂問題，抓住關鍵資訊
https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/4dd6f9d7-81e1-4e3f-bf66-3bd8dcaa68db
．【免費課程】全民英檢初級入門 第4堂｜寫作重點：先寫完整句，再連成短段落
https://nabi.104.com.tw/course/104nabi/30c601be-46bf-4218-99a2-c7b2d9ea21ae
你準備報哪一級？會選兩階段考還是一日考？歡迎留言分享你的英檢計畫！
資料來源：
．財團法人語言訓練測驗中心 全民英檢官網 測驗日程：https://www.gept.org.tw/
※ 報名期間、費用與考試規定以 LTTC 官網最新公告為準。
感冒發燒、懷孕氣喘，這些狀況能搭飛機嗎？搭機風險與醫生建議一次看！
每到旅遊旺季都有不少人滿心期待搭機出國！然而高空低壓環境與長時間久坐，卻隱藏不少健康危機。感冒發燒搭機會耳膜破裂嗎？懷孕幾週需要適航證明？心臟病或氣喘患者適合登機嗎？本文整理常見的搭機健康QA，教你如何應對缺氧、耳痛，並預防經濟艙症候群，安心享受平安旅程！
文／王韻雅 由優活健康網授權轉載
本文導覽
在飛機上不舒服怎麼辦？懷孕可以搭飛機嗎？心臟病可以搭飛機嗎？氣喘可以搭飛機嗎？發燒可以搭飛機嗎？感冒可以搭飛機嗎？如何避免經濟艙症候群？
隨著暑假旅遊旺季來臨，不少人滿心期待搭機出國。然而，機艙內特殊的氣壓環境、長時間久坐，對於某些慢性病或身體不適的旅客來說，都隱藏著健康危機。例如，感冒發炎時搭機會不會耳膜破裂？心臟病、氣喘患者適合登機嗎？懷孕幾週以上需要適航證明？《優活健康網》特別整理常見的搭機健康QA，帶你一次看懂搭機風險與注意事項。
在飛機上不舒服怎麼辦？
搭飛機時，由於機艙內的特殊環境條件，例如高空低氧、氣壓變化及長時間久坐等，可能引發各種身體不適。常見症狀包括缺氧、耳鳴或耳痛、噁心腹脹、口眼乾澀及頭暈等，以下說明其原因及應對方式，幫助民眾舒緩不適。
缺氧
原因：機艙內艙壓低於地面環境，導致空氣及血液中的氧氣含量下降，可能出現缺氧現象。
應對方法：放慢呼吸節奏並進行深呼吸；若症狀較明顯，可向航空公司索取氧氣罩。
耳鳴、耳痛
原因：飛機起降時氣壓快速變化，中耳內空氣膨脹或收縮，造成耳膜內外壓力不平衡，進而引發耳鳴、耳痛或耳悶感。
應對方法：可多做吞嚥動作、咀嚼口香糖或喝水；也可捏住鼻子、閉上嘴巴後輕輕向外呼氣，幫助平衡耳內壓力。
噁心、腹脹
原因：機艙內的低壓環境會讓腹腔中的氣體膨脹，因此產生噁心或腹脹感。
應對方法：適時起身活動，促進腸胃蠕動並減少腹部壓迫；也可透過腹式呼吸放鬆身體。
口眼乾澀
原因：機艙內空氣濕度通常僅約10～20%，容易造成口腔、喉嚨、眼睛及皮膚乾燥不適。
應對方法：可準備喉糖、護唇膏或乳液，維持口腔及皮膚濕潤，並盡量避免配戴隱形眼鏡。
頭暈
原因：飛行中機身晃動，可能讓視覺與內耳平衡系統訊號不一致，進而產生頭暈症狀。
應對方法：將視線固定在遠方的定點，或閉眼休息。
懷孕可以搭飛機嗎？
可以，但主要取決於懷孕週數、旅途遠近與自身健康狀況：
懷孕25週以前：若身體沒有任何不適，大多可安心出國旅行。
懷孕30週左右：建議以短程旅行為主，首選飛行時間1～2小時內可抵達的亞洲地區。
懷孕35週以上：因已接近預產期，通常不建議搭機。
懷孕出國需要注意的是，懷孕滿28週以上的孕婦，通常需提供醫師開立的適航證明。建議提前與婦產科醫師溝通，並於航班起飛前10天內取得相關證明文件，由於各航空公司的規定可能有所不同，出發前請再次與航空公司確認。
心臟病可以搭飛機嗎？
可以，但病情必須維持穩定。一般而言，高空中發生心臟問題的機率約為地面的2倍，主要是因為機艙環境處於低氧狀態，可能增加心血管負擔。
因此，心血管疾病高風險族群在搭機前，應謹慎評估身體狀況。若曾因急性心肌梗塞、心臟衰竭、心律不整或下肢深層靜脈栓塞而接受手術或住院治療，通常建議3～6個月內避免搭機。
氣喘可以搭飛機嗎？
可以，但病情必須維持穩定。由於高空空氣稀薄，患有肺氣腫、慢性阻塞性肺病或嚴重氣喘等患者，可能導致症狀惡化；尤其肺氣腫或慢性阻塞性肺病患者，若肺部已有氣泡，高空環境可能導致氣泡破裂，進而引發氣胸。
因此，氣喘患者搭機前要觀察病情變化，確認病情穩定才能搭機，最好先諮詢醫師的建議，且搭機前幾天要休息足夠，並備妥藥物。
發燒可以搭飛機嗎？
不建議搭飛機。當人體處於高空飛行時，免疫力會下降，可能會讓發燒的狀況更嚴重，同時可能傳染給同機的其他乘客；即使順利登機，入境時若被篩檢出發燒症狀，也必須配合機場檢疫人員指示送醫或隔離。
感冒可以搭飛機嗎？
不建議搭乘飛機。感冒搭機可能出現耳痛、聽力模糊等狀況，嚴重可能導致耳膜破裂。如果感冒期間必須搭飛機，可在醫師或藥師建議下使用抗組織胺、口服去充血劑或鼻腔噴霧，幫助控制症狀。此外，飛行途中也應多補充水分，並透過深呼吸、咀嚼口香糖、吞嚥等方式，幫助咽喉管暢通。
如何避免經濟艙症候群？
短程飛行的影響通常較小，若長途飛行就是一大挑戰。當身體維持長時間不動時，腿部的血液流動變慢，可能在靜脈中形成「深層靜脈血栓」（經濟艙症候群），一旦這些血栓脫落並流向肺部，就會阻塞肺動脈，引發肺栓塞。
建議可以透過以下方法預防：
選擇寬鬆服裝：避免穿著緊身褲或束縛性衣物
定期活動身體：每隔30分鐘做些簡單動作，例如：
踮腳10次：刺激小腿肌肉，幫助血液回流
旋轉腳踝：保持關節靈活，防止僵硬
起身走動：站起來走路，可促進血液循環
補充水分：在飛行中多喝水，避免血液因脫水而變得黏稠
此外，潛水結束後24小時內不要搭乘飛機，因為飛機升空視同持續減壓，有可能導致尚未完全排出的氣泡造成減壓症。若潛水完畢後有頭痛、倦怠等症狀，可盡速至就近的高壓氧治療中心求助，以免發生後遺症。
暑假是出國旅遊旺季，無論是短程還是長途飛行，都要注意身體健康與飛行安全。出發前若有感冒、發燒或身體不適，應評估自身狀況再搭機。此外，飛行途中也要適時補充水分、活動身體，並保持充足休息，才能讓旅途平安。
（原文標題：感冒、懷孕、氣喘⋯可以搭飛機嗎？身體不舒服怎麼辦？搭機風險一次看）
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搭機時千萬別穿短褲、高跟鞋？空服員曝哪些錯誤穿著恐有風險
搭機時千萬別穿短褲、高跟鞋？空服員曝哪些錯誤穿著恐有風險
2025-04-21 世界新聞網編譯 由聯合新聞網授權轉載
夏天是旅遊旺季，但搭飛機時的穿著不是想穿什麼就穿什麼，機組人員和空服員指出，有些服裝搭飛機最好不要穿，可能讓乘客身體不適，也可能影響逃生，或甚至在發生意外時有致死的可能。
延伸閱讀：帶行動電源上飛機要注意什麼？2025行充飛機規範│Wh怎換算
每日郵報（Daily Mail）報導，機組員席馬托（Tommy Cimato）在TikTok影片表示，搭機時千萬別穿短褲，讓雙腿大面積和椅子接觸，因為你永遠不知道椅子多乾淨，或是多久被清潔一次，所以若穿長褲，接觸的細菌會比較少。
@tommycimato #greenscreen #fyp #flightattendant #airline #aviation #travel #flights ♬ Blue Blood - Heinz Kiessling
Who What Wear報導，美國航空（American Airlines）空服員菲施巴赫（Andrea Fischbach）說，拖鞋、夾腳拖和高跟鞋也是搭機穿著大忌，若發生緊急情況需要使用滑梯時，這些鞋款會讓穿著者陷入危險，穿高跟鞋者會被要求脫掉鞋子，因為鞋跟可能會把滑梯刺破。
菲施巴赫說，即便空服員也會在航行時把高跟鞋換掉，因為一直穿著高跟鞋很不切實際；她建議搭機旅客穿包腳的舒適鞋子。
太陽報（The Sun）報導，航空專家內格羅里（Christine Negroni）建議乘客不要在飛機上脫掉鞋子，因為在緊急事件中被疏散時，地板可能很燙或很冰，也可能充滿油汙或著火，也可能迫降在玉米田中，你不會希望自己在任何一個情況下是赤腳，且飛機的地板沒有很乾淨，沒穿鞋也有健康風險。
內格羅里說，緊身褲也是搭機不建議的穿著之一，越來越多人會穿瑜珈褲搭飛機，雖然穿起來很舒服，但人造纖維燃點低，近火源時容易著火，因此若機艙起火或發生墜機，瑜珈褲或緊身褲容易起火並黏在皮膚上，造成嚴重灼傷甚至致死。
菲施巴赫也說，盡量不穿限制性的衣物，容易引起身體不適例如腹脹，她建議穿舒適的衣服如有鬆緊帶的褲子，「雖然皮褲帥氣又有型，但不是搭機時的好選擇」。
如何辦理護照？護照過期怎換發？│首次申辦、換發、補發流程與應備文件
如何透過網路線上辦理護照？臨櫃送件要準備哪些文件？本文統整首次申辦、換照及遺失補發護照的流程步驟、申辦地點、費用效期等詳細資訊，一篇看懂出國出差最繁瑣的手續！
文／《104職場力》
本文目錄（點擊可快速前往）
護照申請線上預約步驟及流程：首次申辦、換照、遺失補發皆適用1. 網路預約填表流程2. 當天報到流程3. 送件流程◆ 5大申辦護照地點與聯絡資訊首次辦理護照的方式、應備文件、地點、費用、天數資訊◆ 3大申辦護照方式與應備文件◆ 辦理護照費用與作業天數護照過期／遺失辦理護照換發的◆ 護照換發的申請條件◆ 各類護照過期時間◆ 護照過期換發申請方式與應備文件◆ 護照遺失未逾效期補發申請方式與應備文件◆ 護照換發費用與作業天數◆ 除了預約系統，護照過期線上申請也可用「有條件式線上申換護照系統」
護照申請線上預約步驟及流程：首次申辦、換照、遺失補發皆適用
為了提升民眾辦理護照的便利性，外交部領事事務局開發「個人申辦護照網路填表及預約系統」，民眾可事先於網路填寫簡式護照資料表及上傳數位照片，並預約送件地點及時間，提升護照申辦的便利性與效率。
1. 網路預約填表流程
請至個人申辦護照網路填表及預約系統點選「預約申辦護照」，進入網路預約填表流程
預約人數及預約日期：選擇預約人數、送件地點及預約申辦日期。
簽署個資聲明及驗證電子郵件：輸入電子郵件，透過系統發送驗證碼完成驗證。
網路填表：填寫申辦護照資料、上傳數位照片。
預約填表成功通知：完成預約後，系統會寄發預約成功通知信，請務必確認收到通知信才算預約成功，若已成功預約申辦日期，請務必準時報到。
2. 當天報到流程
網路預約請備妥應備⽂件，⾄公共事務機（KIOSK）報到取號：
至公共事務機（KIOSK）報到。
輸入申請人身分證字號／掃描國民身分證條碼。
檢查簡表資料。
列印簡式護照資料表：僅提供本人親辦或法定代理人代辦案於公共事務機（KIOSK）列印含彩色照片的簡表，委任代辦僅須報到取號（不提供列印簡表服務）。
取號及送件
3. 送件流程
如有上傳照片，請務必使用彩色墨水列印簡表
黏貼照片及備妥所需文件正、影本：未上傳照片者須於簡表貼妥2張彩色實體照片。本人親自在台北局本部臨櫃申辦者亦可在簽約廠商提供之快照機付費拍攝快照，並於簡表黏貼1張含QRcode的彩色實體照片送件。
請依預約櫃台上方螢幕顯示之報到號碼依序送件。
送件完成後，前往繳費櫃檯繳費：依據收據上的領照時間起3個月內領取護照。
◆ 5大申辦護照地點與聯絡資訊
護照申請地點電話地址（點連結前往地圖）外交部領事事務局02-2343-2807#08100219臺北市中正區濟南路1段2之2號1～3樓外交部中部辦事處04-2251-0799408205臺中市南屯區黎明路2段503號1樓交部南部辦事處07-715-6600802206高雄市苓雅區政南街6號3～4樓外交部東部辦事處03-833-1041970009花蓮縣花蓮市中山路371號6樓外交部雲嘉南辦事處05-225-1567600016嘉義市東區吳鳳北路184號2樓之1
如要至戶政事務所辦護照或進行人別確認，可點選「戶政機關通訊錄」查詢機構相關資訊。
首次辦理護照的方式、應備文件、地點、費用、天數資訊
◆ 3大申辦護照方式與應備文件
方式1：本人至外交部親辦護照
本人親自至外交部領事事務局或外交部中、南、東部或雲嘉南辦事處辦理。
應備文件如下：
護照申請人年齡新式國民身分證正本戶口名簿正影本或3個月內戶籍謄本正本簡式護照資料表（國內申請護照專用）符合規格照片2張（或於網路填表時一併上傳數位照片後可免附）法定代理人新式國民身分證正本及監護權證明文件陪同者新式國民身分證正本滿18歲以上V VV 滿14至未滿18歲V VVV 未滿14歲，由法定代理人陪同 V已領新式國民身分證者改繳身分證VVV 未滿14歲，由法定代理人委任陪同人陪同 V已領新式國民身分證者改繳身分證VVVV限三親等；須附關係證明文件正本滿18歲以上受監護宣告，由法定代理人陪同V VVV 滿18歲以上受監護宣告，由法定代理人委任陪同人陪同V VVVV圖表資訊來源：外交部領事事務局
方式2：他人代辦護照
若本人未能以上述方式親自辦理，可委任代理人協助處理，流程如下：
可親自持憑申請護照應備文件，向全國任一戶政事務所臨櫃辦理「人別確認」。
委任代理人（如親屬、旅行社等）續辦護照。
應備文件如下：
護照申請人年齡新式國民身分證正本戶口名簿或3個月內戶籍謄本符合規格照片2張簡式護照資料表（首次申請護照戶所一站式收件／人別確認專用）法定代理人新式國民身分證正本同意書（供戶所辦理首次申辦護照人別確認或一站式服務用）委任陪同書及陪同人新式國民身分證正本（供戶所辦理首次申辦護照人別確認或一站式服務用）滿18歲以上V VV 滿14至未滿18歲，由法定代理人陪同V VVVV 滿14至未滿18歲，法定代理人未陪同V VVVV 未滿14歲，由法定代理人陪同 V已領新式國民身分證者改繳身分證VVVV 未滿14歲，由法定代理人委任陪同人陪同 V已領新式國民身分證者改繳身分證VVVVV滿18歲以上受監護宣告，由法定代理人陪V VVVV 滿18歲以上受監護宣告，由監護人委任代理人陪同V VVVVV圖表資訊來源：外交部領事事務局
戶政事務所辦理「人別確認」流程：
到全國各戶政事務所辦理人別確認前，事先備妥照片及應備文件。
填寫「供戶所辦理護照專用之簡式護照資料表」並貼好照片（可事先在家填好或現場填寫）。
親自將「供戶所辦理護照專用之簡式護照資料表」交予戶所辦理人別確認。
將已完成人別確認並經戶所核章的供戶所辦理護照專用之簡式護照資料表及申請護照應備文件，交由受委任的代理人持憑至領務局或外交部四辦續辦護照。
持領務局或外交部四辦開立的「收據」當場繳費後，即完成申請護照手續。
新護照領取相關資訊可參照繳費收據背面說明。
方式3：本人至戶政事務所辦護照
如果沒有急需使用護照，在台灣設有戶籍的民眾也可至戶所申辦護照。請注意，以下6種對象不適用：
急需使用護照
在臺無戶籍
具僑居身分
法定代理人為在臺無戶籍國民、外國或無國籍人士、大陸地區人民、香港、澳門居民
曾領有中華民國護照（含曾請領過未登載國民身分證統一編號之護照）
受保護管束者
應備文件如下：
護照申請人年齡新式國民身分證正本戶口名簿正影本或3個月內戶籍謄本符合規格照片2張簡式護照資料表（首次申請護照戶所一站式收件／人別確認專用）法定代理人新式身分證正本同意書（供戶所辦理首次申辦護照人別確認或一站式服務用）委任陪同書及陪同人新式國民身分證正本（供戶所辦理首次申辦護照人別確認或一站式服務用）滿18歲以上V VV 滿14至未滿18歲，由法定代理人陪同V VVV 滿14至未滿18歲，法定代理人未陪同V VVVV 未滿14歲，由法定代理人陪同如已請領新式國民身分證者直接由戶所人員於系統點選「產生電子戶籍謄本」VVV 未滿14歲，由法定代理人委任陪同人陪同如已請領新式國民身分證者直接由戶所人員於系統點選「產生電子戶籍謄本」VVVVV滿18歲以上受監護宣告，由法定代理人陪同V VVV 滿18歲以上受監護宣告，由監護人委任代理人陪同V VVVVV圖表資訊來源：外交部領事事務局
護照照片規格
近6個月內拍攝，照片無墨跡或摺痕。
直4.5公分、橫3.5公分（不含邊框），臉部佔據整張照片面積的70～80%。
眼睛正視相機鏡頭，兩眼張開且清晰可見，表情自然不誇張且嘴巴合閉（不露齒，因生理因素嘴巴無法閉合者例外），並自然顯現皮膚色調，有合適亮度及對比。
頭髮不得遮蓋到眉、眼任一部分，呈現清楚的臉型輪廓，不能側向一邊或傾斜；臉型兩側、兩耳輪廓及特殊痣、胎記、疤痕需清晰、不遮蓋。
照片背景需為白色，光源需均勻且不能有陰影或閃光反射在臉部，不能有紅眼。
配戴眼鏡者，眼睛需清楚呈現，不能有閃光反射在眼鏡上，且不能配戴有色眼鏡（視障者除外）；鏡框不得遮蓋眼睛任一部分（請勿配戴粗框眼鏡拍照）。
請勿提供配戴有色隱形眼鏡或彩色瞳孔放大片的照片，以免因照片與實際相貌特徵差異過大，向外國申辦簽證遭到退件，或於海外通關時遭遇困擾，造成不便。
因宗教因素需戴頭巾者，照片人貌的五官從下巴底部至額頭頂端及臉部兩側輪廓，必須清楚呈現。
幼兒照片須單獨顯現申請人的影像，不能有椅背、玩具、奶嘴、他人或協助照相者手的影像。
◆ 辦理護照費用與作業天數
護照申辦類別辦理護照費用（未滿14歲）辦理護照費用（14歲以上）申辦護照作業天數一般申辦普通件新台幣900元新台幣1,300元於受理後10個工作天領取護照一般申辦速件新台幣1,800元新台幣2,200元受理後的1個工作天取件護照（因提前9個工作天領取故加收900元）
護照過期／遺失辦理護照換發的
◆ 護照換發的申請條件
必須申請換發護照● 護照污損不堪使用● 持照人之相貌變更與護照照片不符● 護照資料頁紀載事項變更● 持照人取得國民身分證統一編號● 護照製作有瑕疵● 護照內植晶片無法讀取可以申請換發護照● 護照所餘效期不足1年／護照過期者● 所持護照非屬現行最新式樣者● 持照人認有必要，並經主管機關同意
◆ 各類護照過期時間
護照申請人年齡護照申辦類別護照過期時間14歲以上首次辦理護照10年過期換發護照10年遺失補發護照5年10年內以護照遺失、滅失為由申請護照2次以上領務局或相關單位視情況，可延長審核期間至最長6個月，並縮短新發護照效期為1年6個月至3年以下未滿14歲首次辦理護照5年過期換發護照5年遺失補發護照3年10年內以護照遺失、滅失為由申請護照2次以上領務局或相關單位視情況，延長審核期間至最長6個月，並縮短新發護照效期為1年6個月至3年以下
注意！目前許多國家或地區規定，入境的外國旅客必須持有有效期至少六6個月以上的護照，才能被批准入境。因此，有計畫出國的民眾不應等到護照即將過期才進行換發，建議在護照有效期不足1年時就提前安排辦理。
◆ 護照過期換發申請方式與應備文件
護照換發同樣可由本人親自到場或委任代理人代為申請換照，亦可使用線上預約系統預約送件時段（詳見本文第一大段）。
應備文件如下：
護照申請人年齡新式國民身分證正本戶口名簿正影本或3個月內戶籍謄本正本簡式護照資料表（國內申請護照專用）符合規格照片2張（或於網路填表時一併上傳數位照片後可免附）法定代理人新式國民身分證正本及監護權證明文件繳交尚有效期之舊護照滿18歲以上V VV V滿14至未滿18歲V VVVV未滿14歲 V（已領新式國民身分證者改繳身分證）VVVV滿18歲以上受監護宣告V VVVV圖表資訊來源：外交部領事事務局
◆ 護照遺失未逾效期補發申請方式與應備文件
同樣可由本人親自到場或委任代理人代為申請，亦可使用線上預約系統預約送件時段（詳見本文第一大段）。
其應備文件如下：
國內遺失
警察機關核發之「護照遺失申報表」正本。（本人須持身分證明文件親自向遺失地或國內任一警察局分局報案，並持該警察機關核發之「護照遺失申報表」正本申請補發護照）
其他申請護照應備文件。（同護照換發應備文件）
國外遺失（含中國大陸、香港、澳門地區）
附記核發事由為「遺失護照」之入國證明文件，或已辦理戶籍遷入登錄之戶籍謄本正本。
其他申請護照應備文件。（同護照換發應備文件）
備註：
若因急於返國等因素，不及等候駐外館處或行政院在香港、澳門設立之機構核發護照者，可申請「入國證明書」持憑返國；入境後須持憑「入國證明書」正、影本，連同其他申請護照應備相關文件申請補發護照。
未向駐外館處申辦護照遺失手續者，入境時須向內政部移民署申請附記核發事由為「遺失護照」之「入國登記證」後，持憑該「入國登記證」，連同其他申請護照應備相關文件申請補發護照。
◆ 護照換發費用與作業天數
護照申辦類別辦理護照費用（未滿14歲）辦理護照費用（14歲以上）申辦護照作業天數一般換發普通件新台幣900元新台幣1,300元於受理後10個工作天領取護照一般換發速件新台幣1,800元新台幣2,200元受理後的1個工作天取件護照（因提前9個工作天領取故加收900元）遺失補發普通件新台幣900元新台幣1,300元於受理後11個工作天領取護照遺失補發速件新台幣1,800元新台幣2,200元受理後的2個工作天取件護照（因提前9個工作天領取故加收900元）
◆ 除了預約系統，護照過期線上申請也可用「有條件式線上申換護照系統」
外交部領事事務局創立「有條件式線上申換護照系統」，提供原持護照已逾期的民眾透過網路申請換發護照。
適用對象條件（以上3項條件均須符合）
有戶籍國民護照換發
護照已逾期
換發護照時不變更個人資料記載事項（即同舊照）
不適用以下4個狀況：
僑居身分的加簽、移簽或註銷
護照內頁外文別名的加簽或移簽
其他護照內頁加簽或移簽事項
加持第2本護照
應備資料及APP
自然人憑證及IC讀卡機
註冊並安裝行動自然人憑證APP的行動裝置
晶片護照專用規格照片（同一般護照照片規格）
電子郵件信箱（.cn / 163.com / qq.com等郵件網域無法正常發送，請改用其他信箱）
可持以下各發卡機構的信用卡繳費，請詳閱公務機關暨醫療院所信用卡繳費平臺
採3D驗證方式（需可收發簡訊或電子郵件）
下載好APP及備好資料後，即可進行申辦。
使用「有條件式線上申換護照系統」申請護照換發費用及付款方式
使用「有條件式線上申換護照系統」申請換發，同樣需支付新臺幣1,300元。
系統採信用卡線上繳款，申請人於付款頁面輸入信用卡卡號、持卡人身分證字號、有效期限及卡片背面安全碼3碼後，將發卡銀行以手機簡訊或電子郵件形式發送的OTP認證碼輸入交易驗證碼頁面，即可完成付款。
使用「有條件式線上申換護照系統」的護照換發地點
繳費後10個工作日後，申請人可持收據（使用手機出示電子收據即可）及國民身分證正本，親自至申辦時自行選定的國內領照地點臨櫃領取新護照。
注意：一旦在系統完成送件後，即無法更改領照地點。
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長照機構實戰指南（青創諮商輔導成功個案範例）
長照機構實戰指南（青創諮商輔導成功個案範例）
一、長照機構的基本定位
長照機構的核心目標是 安全照護 + 生活品質 + 家屬信任。
常見機構類型：
1.護理之家
• 失能、重症長者
• 需護理師與醫療支持
2.長照機構（住宿型）
• 中重度失能
• 生活照顧為主
3.日照中心
• 白天照顧
• 晚上回家
4.居家服務
• 照服員到府
二、機構營運核心三件事
1 人員管理-長照最重要的資產是 人。
人力配置通常包括：
• 機構負責人
• 護理師
• 照顧服務員
• 社工師
• 物理 / 職能治療師
• 行政人員
• 廚務與清潔
實戰重點：
✔ 排班制度
✔ 員工培訓
✔ 留任制度
✔ 情緒管理（避免照服員 burnout）
2 照護品質管理
標準照護流程：
1.入住評估
2.建立照護計畫
3.日常照護紀錄
4.定期評估
5.家屬溝通
常見照護內容：
• ADL生活照護
• 用藥管理
• 壓瘡預防
• 跌倒預防
• 失智照護
• 復健活動
品質管理工具：
• 照護紀錄表
• 交班制度
• 每月照護會議
三、機構經營最關鍵的三個指標
1 住民入住率--通常要 80% 以上才會穩定盈利
入住率來源：
• 醫院轉介
• 社區宣傳
• 家屬口碑
• 政府長照平台
2 人事成本控制
長照最大成本是 人力（約60–70%）
控制方法：
• 合理排班
• 多技能培訓
• 降低離職率
3 政府補助
台灣長照主要依靠 長照2.0政策
補助來源：
• 長照給付
• 住宿補助
• 失智照護補助
• 日照補助
四、長照機構常見危機
1 跌倒事故
最常見糾紛
預防：
• 防滑地板
• 床邊護欄
• 夜間巡房
2 壓瘡
長期臥床容易發生
預防：
• 2小時翻身
• 氣墊床
• 皮膚檢查
3 家屬客訴
最常見原因：
• 溝通不足
• 照護落差
• 費用問題
關鍵：透明紀錄 + 即時回報
五、長照機構實戰 SOP
每日流程（嘉義長照範例）
07:00 起床清潔
08:00 早餐
09:00 量血壓 / 生命徵象
10:00 復健 / 活動
12:00 午餐
13:00 午休
15:00 下午活動
17:30 晚餐
20:00 就寢
六、機構成功的關鍵
真正成功的長照機構通常具備：
✔ 照護品質穩定
✔ 員工穩定
✔ 家屬信任
✔ 醫療合作
✔ 社區口碑：長照不是醫療產業，而是「信任產業」。
CISSP備考｜風險責任與資產保護情境題重點
CISSP（Certified Information Systems Security Professional）由 ISC2 發證。CISSP的Domain 1–2備考，重點是將營運影響、決策授權與資料生命週期連起來，分辨風險接受、委外責任與到期刪除的條件。
本文目錄
本篇對應的官方考試範圍
必懂觀念
常見誤判
練習題與完整解析
備考檢查清單
本篇未涵蓋、需另外準備的範圍
官方來源與版本核對
本篇對應的官方考試範圍
依ISC2 2024年4月版考綱，Domain 1 Security and Risk Management（16%）與Domain 2 Asset Security（10%）。重點映射安全目標、治理與倫理、風險處置，以及資料分類、角色、保留及銷毀。此為教學映射，非逐條完整覆蓋。
本系列依2024年4月版考綱；新版自2027年4月15日起適用，報名前請確認考試日適用版本。下列為教學整理，應依題目條件及授權判斷。
必懂觀念
考題中的技術問題仍須連回要保護的營運成果。機密性關注未授權揭露，完整性關注未授權竄改，可用性關注服務可取得；另須確認來源真實性與重要交易責任可追溯。零售會員外洩、點數遭改與結帳停擺可分別對應三種影響。
風險評估連結威脅、弱點與營運影響。資安團隊提出降低、避免、移轉或接受方案，由獲授權的風險擁有者決策；接受要記錄期限及追蹤。保險與委外只能移轉部分財務或合約風險，企業責任不會自動消失。
法令、契約、政策與倫理先構成決策邊界。主管願意承擔損失，不等於可以免除義務；ISC2倫理守則的教學重點是公共利益、誠實合法、勤勉勝任與維護專業。
資料擁有者決定分類與可用範圍，保管者依要求實作存取、備份與刪除。生命週期涵蓋蒐集、使用、分享、保存與銷毀，並考慮最小必要、所在地及保留義務；使用中、傳輸中與靜態資料都要保護。
加密保護資料內容，不能取代合法使用或到期處理。到期刪除須確認無調查保全或其他保留義務，涵蓋受管副本並驗證結果；任何換金鑰都不能直接視為完成密碼抹除。
常見誤判
把資安主管或開發主管一律當風險接受人：應先確認其授權與風險擁有者角色。
以委外或保險為由移除企業責任：忽略仍須承擔的義務與殘餘風險。
把加密等同刪除，或降分類規避到期處理：未遵守生命週期與保留規則。
練習題與完整解析
以下為自編教學題，非ISC2官方原題；用於練習題目條件與行動的對應。
Q2-01｜會員服務發現一項弱點，目前無入侵跡象，也沒有必須立即停機的規定。修補會延後上線，資安主管沒有接受此風險的授權。何者最適當？
甲 交由風險擁有者核定處置。
乙 讓雲端廠商代簽接受風險。
丙 先依排程上線下月再修補。
丁 由開發主管評估後同意上線。
答案是甲。依評估結果與替代方案交有權者核定，才能對營運後果負責。乙把企業責任推給供應商；丙未經授權就默認接受；丁看似有人把關，但開發主管負責技術處理，不是風險擁有者，無權替營運決定接受風險。若出現進行中的攻擊，則應依事件程序採必要控制，不能把等待主管決定當成固定答案。
Q2-02｜零售公司的備份含已到期會員紀錄，確認沒有調查保全或其他保留義務。公司政策要求期滿刪除，但系統只加密未刪除。下一步最適當的是什麼？
甲 延長保存直到下一次稽核。
乙 降低資料分類繼續保管。
丙 依保留規則執行驗證刪除。
丁 更換加密金鑰繼續保存。
答案是丙。保護資料也包含按規則終止保存，並確認副本處理結果。甲任意延長，乙用改分類迴避義務，丁雖改善金鑰保護，卻仍保留紀錄。若改用密碼抹除，必須確認方法符合政策、金鑰及所有副本確實受控；不能把任何換金鑰都當成刪除。
備考檢查清單
能區分三種安全目標與具體營運影響。
能說明誰提出方案、誰有權接受風險，以及何時改依事件程序行動。
能區分資料擁有者與保管者，列出全部受管副本的保留及刪除證據。
能逐項指出兩題干擾選項沒有處理的問題。
本篇未涵蓋、需另外準備的範圍
Domain 1仍需另備法規管轄、量化風險計算、供應鏈、人員安全、框架與教育訓練全部子目；Domain 2仍需資料角色細分、所在地、各保護技術及資產盤點方法。
本系列是短課概念整理，不取代完整考綱準備、實務經驗或資格審核，不保證通過，不宣稱可抵CPE或工作經驗。
官方來源與版本核對
考試與認證規則以ISC2官方公布為準。依2026-10-28查核紀錄，本系列採2024年4月版考綱；新版自2027年4月15日起適用，報名前確認考試日適用版本。
CISSP認證介紹
CISSP考綱與新版公告
CISSP工作經驗與抵免
ISC2報名入口
ISC2公開費用表
CAT規則
考後結果與重考政策
認證背書
會員政策與持續維護
ISC2倫理守則
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長照機構經營100個要領技巧
長照機構經營100個要領技巧
一、人員管理（最重要）
1. 照服員排班要固定
2. 不要讓新人直接照顧重症
3. 每週開一次照護會議
4. 夜班人員要有備援
5. 設立員工休息空間
6. 建立員工情緒支持
7. 護理師要有決策權
8. 讓照服員參與照護計畫
9. 新人要有師徒制度
10. 離職面談一定要做
原因：長照最怕人員流動
二、照護品質管理
11. 每日巡房制度
12. 每2小時翻身
13. 每日皮膚檢查
14. 跌倒風險評估
15. 失智個案特殊照護
16. 用藥雙重確認
17. 定期復健活動
18. 失能評估更新
19. 飲食營養評估
20. 每月家屬回報
核心： 避免事故
三、住民安全管理
21. 防滑地板
22. 床邊護欄
23. 夜間巡房
24. 緊急呼叫鈴
25. 監視系統
26. 防走失措施
27. 消防演練
28. 感染控制
29. 用藥管理
30. 跌倒事件檢討
四、文件與紀錄
長照最怕：沒有紀錄
31. 照護紀錄每日完成
32. 交班紀錄清楚
33. 用藥紀錄完整
34. 事故通報表
35. 家屬溝通紀錄
36. 評鑑資料整理
37. 員工培訓紀錄
38. 感染控制紀錄
39. 設備檢查紀錄
40. 緊急事件紀錄
五、家屬關係管理
41. 每月家屬聯絡
42. 定期家屬會議
43. LINE群組溝通
44. 重大事件即時通知
45. 家屬探視制度
46. 家屬教育講座
47. 照護計畫說明
48. 家屬滿意度調查
49. 客訴處理流程
50. 建立信任關係
關鍵：透明
六、活動與生活品質
51. 音樂活動
52. 手工藝活動
53. 懷舊療法
54. 節慶活動
55. 園藝活動
56. 運動活動
57. 宗教活動
58. 社區互動
59. 家屬參與活動
60. 生日慶祝
目的：讓長者有生活感
七、成本控制
61. 食材集中採購
62. 尿布批量採購
63. 設備定期維修
64. 人力排班最佳化
65. 能源節省
66. 藥品管理
67. 外包服務評估
68. 食物浪費控制
69. 庫存管理
70. 預算管理
八、招生與行銷
71. 與醫院合作
72. 與社區合作
73. 建立Google地圖
74. Facebook宣傳
75. LINE官方帳號
76. 健康講座
77. 免費體驗日
78. 社區活動
79. 家屬推薦制度
80. 建立品牌口碑
最有效的是： 醫院轉介
九、管理制度
81. SOP標準化
82. 員工培訓制度
83. 評鑑準備制度
84. 定期內部稽核
85. 事故檢討會議
86. 品質改善會議
87. 績效考核
88. 升遷制度
89. 薪資制度
90. 獎勵制度
十、長照經營心法
91. 不要只追求床數
92. 小而精的機構更穩定
93. 口碑最重要
94. 家屬信任是核心
95. 員工比設備重要
96. 照護品質第一
97. 避免法律風險
98. 長期經營思維
99. 持續改善
100. 把長者當家人
長照經營要領：
長照經營
70%是管理
20%是照護
10%才是設備
服務品質與顧客抱怨處理-長照機構在台灣的服務質量評估機制
服務品質與顧客抱怨處理-長照機構在台灣的服務質量評估機制
在台灣，長照機構的服務質量評估主要依據《長期照護服務法》及其相關的政策指引，這些政策旨在提升長照服務的專業性和可及性，以滿足日益增長的需求。
根據政府文件和報告，目前台灣的長照服務質量主要由以下幾個方面進行評估：
1.照顧人員的專業訓練：確保從業人員接受適當的專業訓練，以能夠有效應對長者的各種照護需求，長照機構必須確保其員工獲得持續的職業訓練，這不僅提升了服務質量，也改善了機構的整體運營與管理。
2.服務內容的多元性：根據《長照2.0》計畫，長照服務內容已被整合為四類，包括照顧及專業服務、交通接送服務、輔具服務及居家無障礙環境改善服務，這樣的多元化服務有助於滿足不同長者的需求。
3.評估機制的完善：長照機構的服務質量需要通過定期評鑑及地方政府的查核來維持質量標準。這包括無預警的查核和各類服務品質的管理，旨在提升長照機構的整體服務質量。
4.使用者滿意度調查：對長照機構的使用者滿意度進行調查是評估服務質量的重要指標。相關研究表明滿意度與服務品質呈現正相關，因此，長照機構必須重視使用者的反饋。
台灣的長照機構在服務質量評估中，重點放在專業訓練、服務多元性、評估機制的完善以及使用者滿意度，這些方面共同促進了長照服務質量的提升，隨著《長照3.0》的實施，相信將有更多的資源和措施專注於提高服務質量以應對更嚴峻的照護挑戰。
航空業搶人才 長榮、華航各招逾160名機師
2025-05-09 報導／聯合報記者甘芝萁 由聯合新聞網授權轉載
隨著全球航空市場持續復甦與航網拓展，國籍航空公司加速布局飛行人才。長榮航空與中華航空今（7）日均參與國立台灣大學校園徵才博覽會，透過招募說明與現役機師經驗分享，吸引許多學生了解機師職涯發展。兩家公司今年皆規劃招募超過160名機師，希望為未來機隊擴張與航班運能提升儲備飛行人力。
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長榮航空表示，因應航空市場需求持續成長，以及新機陸續交付與新航點拓展，今年計畫招募近160名機師，並採全年開放報名方式。報考者須具備兩年內有效英文檢定成績，例如多益650分以上，口說及寫作測驗各140分以上。通過各階段評選後，錄取者需接受完整飛行訓練，包括地面學科、基礎飛行訓練及進階訓練與機型轉換訓練等三階段課程，整體訓練時間約兩年，結訓後將以副機師身分投入航班執行。
長榮航空在活動現場也邀請三名現職機師與學生交流，分享自身從報考、訓練到正式執飛的經歷，並針對學生關心的報考資格、職涯規劃及生活型態等問題進行說明。公司指出，「飛航安全」是長榮航空最核心的價值，而飛行專業則需要長期訓練與高度責任感，因此公司建立從學科、模擬機到實機飛航的完整訓練制度，一切依照國際飛航標準執行。
在機隊布局方面，長榮航空目前擁有89架機隊，包括80架客機及9架貨機，其中波音787機隊已達21架，未來規劃在2033年前增加至34架。此外，公司也將於2027年至2033年間引進24架空中巴士A350-1000廣體客機，以及18架A321neo窄體客機，以強化長短程航線運能。
中華航空今年也全面展開2026年度機師招募計畫，預計延攬超過160名機師。華航表示，隨著航空市場穩定成長及國際航網持續拓展，公司正迎接新一代波音787機隊加入營運，同時持續引進A321neo及A350客機，因此需要更多飛行人才支援未來營運需求。
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在台大徵才活動中，華航同樣安排現役機師到場分享飛行員養成過程，說明從報考準備、受訓課程到實際飛行工作的內容，讓學生能更具體了解飛行職涯。現場機師指出，飛行員的工作不僅代表翱翔天際的成就感，更肩負領導責任與守護飛航安全的重要使命。
華航指出，培訓機師招募同樣採全年開放報名，報考者須具備中華民國國籍及國內戶籍，並擁有國內外大學學士以上學位，不限科系背景，同時需提供兩年內有效英文檢定成績，並通過民航局航醫中心甲類航空人員體檢。甄選流程包含心理測驗、紙筆測驗、中英文面試及綜合評量等階段。
錄取後，培訓機師將先在公司內進行業務見習，再前往合作飛行學校接受飛行訓練。華航也規劃自4月起在台北、新竹、台中、台南及高雄等地舉辦培訓機師說明會，並歡迎具有飛行經驗的機師報考，擴大延攬不同背景的人才。
華航指出，公司長期深耕校園人才招募，持續培養航空產業專業人才，並提供完整訓練制度與職涯發展機會。隨著航空產業逐步復甦與機隊更新，飛行人才需求也同步增加，航空公司希望透過校園交流與招募活動，吸引更多年輕世代投入飛航產業，為未來航空發展培養新一代飛行員。
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《長照機構實戰指南出版章節架構》長照機構現退場潮起
《長照機構實戰指南出版章節架構》長照機構現退場潮起
第一篇：長照產業與政策
第1章 長照產業概論
• 高齡化社會趨勢
• 長照產業市場規模
• 長照服務模式
• 機構 vs 居家 vs 日照
第2章 台灣長照政策
• 長照2.0政策架構
• 補助制度
• 評鑑制度
• 服務給付項目
第3章 長照機構類型
常見機構：
1. 護理之家
2. 老人福利機構
3. 長照住宿型機構
4. 日間照顧中心
5. 社區照顧據點
比較：
• 收費
• 人力
• 法規
• 收案條件
第二篇：長照機構設立與開業
第4章 開設長照機構流程
開業流程：
1.市場調查
2.地點選擇
3.建築與消防設計
4.政府申請
5.人員招募
6.試營運
第5章 機構空間設計
機構基本配置：
• 住民房間
• 護理站
• 餐廳
• 活動區
• 復健區
• 無障礙廁所
重要設計：
✔ 防跌倒
✔ 無障礙
✔ 緊急呼叫系統
✔ 動線安全
第6章 開業成本
典型成本結構：
項目 金額
裝修 300–1500萬
設備 100–500萬
人員 每月100–300萬
租金 每月20–80萬
通常：小型機構投資約1000–3000萬
第三篇：長照機構管理
第7章 人力資源管理
人員配置：
• 機構負責人
• 護理師
• 照服員
• 社工
• 復健師
• 行政
管理重點：
• 排班制度
• 薪資制度
• 績效制度
• 教育訓練
第8章 排班管理
常見班別：
• 早班
• 中班
• 晚班
• 夜班
排班原則：
• 住民比例
• 勞基法
• 照護需求
第四篇：照護服務SOP
第9章 入住評估
評估內容：
• ADL
• IADL
• 認知功能
• 失智程度
• 醫療需求
工具：
• Barthel Index
• MMSE
• CDR
第10章 日常照護SOP
日常照護包括：
生活照顧
• 洗澡
• 如廁
• 穿衣
• 餵食
健康管理
• 量血壓
• 血糖監測
• 用藥管理
第11章 失智照護
失智症常見問題：
• 走失
• 情緒失控
• 日夜顛倒
• 妄想
照護技巧：
• 環境設計
• 音樂治療
• 懷舊療法
第五篇：品質管理
第12章 照護品質指標
重要指標：
• 跌倒率
• 壓瘡率
• 感染率
• 再住院率
第13章 文件管理
長照最怕：
紀錄不完整
必要文件：
• 照護紀錄
• 用藥紀錄
• 交班紀錄
• 事件通報
第六篇：長照機構經營
第14章 收費模式
常見費用：
項目 金額
住宿 2萬–5萬
照護費 1萬–3萬
餐費 5000–8000
平均：
每月3萬–6萬
第15章 入住來源
主要來源：
1.醫院轉介
2.社區口碑
3.社工轉介
4.長照管理中心
第16章 品牌與行銷
長照行銷方式：
• 醫院合作
• 社區活動
• LINE社群
• 家屬推薦
長照最強行銷：口碑
第七篇：風險與危機管理
第17章 常見醫療事件
包括：
• 跌倒
• 嗆咳
• 感染
• 壓瘡
第18章 法律風險
常見糾紛：
• 照護疏失
• 家屬投訴
• 收費糾紛
重點：
✔ 文件完整
✔ 溝通紀錄
第八篇：未來長照趨勢
未來發展：
• 智慧長照
• AI監測
• 遠距醫療
• 社區型照護
空服員術語大公開！2暗號「對你有好感」 被叫VIP不一定好
2025-10-28 聯合新聞網綜合報導 由聯合新聞網授權轉載
各個行業都有專業術語，要內行人才聽得懂。一名空服員分享機組人員之間的「術語」，其中兩種暗號代表空服員對乘客有好感，而VIP可能也不是大家原本所想的意思。
根據《每日郵報》報導，一名空服員分享「機上術語」——但不一定是用在專業領域上。例如當機組人員稱呼某位乘客「鮑勃（Bob）」，那不一定是那位乘客真正的名字，而有可能是空服員們在互相通知機上有某位乘客「很有吸引力」，而「Bob」就是「Babe On Board（直譯：飛機上有寶貝）」的縮寫。
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該名空服員表示，機組人員會熱情招呼這些鮑勃，並提供一些小禮物，甚至在餐巾紙上留下自己的聯絡方式。
另外，當乘客下機時，若空服員對你說「Cheerio（再見）」，也可能是一種空服員對你有好感的暗示。
除了鮑勃，機組人員之間還有許多小暗號，例如「Mermaid（美人魚）」意指用身體霸佔其他座位、不讓其他人入座的乘客；「Gate Lice（直譯：門蝨）」是指在登機口聚集，阻擋頭等艙和商務艙登機的旅客；「ABP（Able-Bodied Passengers）」則是身體健壯、在緊急時刻可以提供幫助的旅客；「Code 300 」或「Angel（天使）」則代表機上有人死亡。
而和鮑勃相反，若乘客惹惱空服員，就會得到「菲利普（Philip）」的名號，是「Passenger I' d Like to Punch（PILP）」的縮寫諧音，代表乘客的行徑讓空服員想揍人。至於「VIP」也不一定是貴賓（Very Important Person）的意思，更有可能是「非常煩人的人（Very Irritating Person）」。
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