國際商業溝通術
104學習
三角貿易
指的是同時與三方或多方進行商品或服務的買賣交易，透過跨國或跨區域的合作，達成資源整合與成本優化。具備此技能的人能有效協調不同供應商、客戶及物流環節，提升交易效率並降低風險。在國際貿易、供應鏈管理或業務拓展中非常重要，能幫助企業拓展市場並增加利潤。簡言之，就是懂得操作複雜交易結構，促成多方共贏的能力。
提升你的實力，朝專業更進一步
精選課程
充實自己，讓能力持續成長
商用英文變現金：商用口說、email、簡報，一次搞定！
策略思維之4大技巧 X 3種工具洞悉問題本質【9/16】
一人搞定行銷大小事：全方位行銷實戰
掌握全球化紅利：企業跨境經營的成功關鍵
總經投資入門術
外商職場求生術 ：新手也能打進國際企業！選才破解 x 晉升策略｜104獨家求職線上課
策略式銷售3大流程
衝突管理與跨部門溝通合作
業問100
精選證照
考取專業證照，讓能力被市場看見
丙級國貿業務技術士
從事各行業之進出口貿易業務，需具備基礎貿易英文能力、能掌握貿易流程概況、出口報價、分析商業信用狀及製作貿易單據。
勞動部勞動力發展署技能檢定中心
貿易經營師證照
國際貿易是台灣的生存命脈，雖然許多大專院校設有國貿科系，但近年來國際貿易環境日益複雜，交易風險提高，即使科班出身，也未必有能力應付詭譎多變的貿易環境。
為了提升國貿人員素質，台北市進出口公會、台灣省進出口公會聯合會、高雄市進出口公會除了聯合舉辦「國際貿易師大會考」之外，進一步推出「貿易經營師」證照，讓國貿人才除了實務操作外，還具備貿易服務規劃的能力。
台北市進出口商業同業公會
特考國際經濟商務人員
特考國際經濟商務人員證照旨在評估考生對國際經濟理論、國際貿易實務及商務管理等相關知識的掌握能力，強調實務操作與政策應用，提升專業競爭力。此證照適合從事跨國企業、貿易公司及相關政府機關工作者，具備良好國際視野與商務談判技巧，有助於拓展職涯發展及提升薪資待遇。持有者能有效應對國際市場變化，協助企業拓展海外業務，具備專業且全面的國際經濟商務能力。
考試院
國際行銷初級人才認證檢定
全球經貿環境發展下，無論是WTO、FTA、CPTPP，東協十國加一加三，北美貿易協定等，都早已帶動國際行銷、國際貿易、國際物流與國際金流蓬勃發展。近年來台灣接單及製造中心外移的新趨勢，對國際行銷需求更加重視，經由國際行銷才能拓展商品的能見度、品牌及通路，對於台灣為全球主要貿易國之一更顯重要，所需人才及專業知識更是產業所需。全台灣數十萬家與進出口相關之企業或製造業，無論外銷或內銷每天都在徵求國際行銷或行銷企劃相關人才；再看全國170所大專院校在近十年來已陸續成立行銷與流通管理系所多達30多所，如雨後春筍般提供培育行銷管理相關人才課程，代表市場的供給與需求同時存在，且持續成長。
原發證單位中華民國外銷企業協進會於2008年二月推出此以國際行銷導向之專業證照服務，希望通過公正的第三方認證制度，使學校商管學院學生，或有意投身國際行銷行列者，就學校所學，配合輔導教材，報考通過取得本『國際行銷初級人才認證檢定』證書，以強化專業技能，增進職場競爭力。該會於2022年12月31日起終止會務工作，2023年元月起由台灣國際物流暨供應鏈協會承接辦理認證檢定業務暨核發認證。
2008年至2025年，總報考人次為41554人，平均過照率65.62％。
台灣國際物流暨供應連協會
ITI外貿協會培訓中心國企班一年期經貿組結業
ITI外貿協會培訓中心國企班一年期經貿組結業證照，證明持有人已完成為期一年的國際貿易及經濟相關專業訓練，具備國際貿易實務操作、經濟分析及市場拓展能力，能熟練掌握貿易流程與國際商務規範，提升跨國企業競爭力與職場適應力，適合從事外貿業務、國際行銷及相關經貿職務。
中華民國對外貿易發展協會國際企業人才培訓中心
國際貿易大會考
為增進國內貿易從業人員及一般大眾對國際貿易專業知識之瞭解，並利於貿易人才之聘用，特舉辦國際貿易大會考。
台北市進出口商業同業公會
精選貼文，掌握第一手知識
踏上「行銷企劃」之路！核心能力 × 必備知識 × 生涯挑戰全面解析
想踏入行銷這行，卻不知道需要具備哪些核心能力和必備知識嗎？其實一個成功的行銷人，必須確實理解「行」和「銷」的關鍵意涵，此外當前的職場在日新月異的科技刺激下變化極快、跨科系產業的競爭者非常多，讓「行銷企劃」必須面對職涯當中的3大挑戰。本文帶你完整剖析「行銷企劃」之路的三大核心能力與指標！
文／《104職場力》
本文目錄（點擊可快速前往）
什麼是「行銷企劃」(Marketing Planning)？「行銷企劃」的三大核心能力與知識指標🧠 行銷思維🔍 市場洞察🚀 行銷組合策略理解行銷的第一步，先釐清「行」與「銷」的關鍵意涵「行銷企劃」職類所面對的挑戰職缺挑戰1：人才供過於求，需展現差異化實力職缺挑戰2：行銷與企劃分工模糊，需跨能整合職缺挑戰3：需快速學習產業知識與商業敏銳度
企業獲利固然是重要指標，卻不應被視為行銷企劃成功的唯一證明。
真正的關鍵在於消費者對品牌的長期認同與企業獲利的可持續性。短期營收成長可能來自市場紅利、技術優勢或促銷活動等暫時性因素，若未能深植品牌價值、培養顧客忠誠，企業競爭力終將削弱。
卓越的行銷企劃應著眼於建立持久的信任關係，使顧客在眾多選擇中仍願意支持企業的產品與服務。因此，財務成果僅是努力的表現，行銷企劃的核心價值在於能否形塑長遠的市場定位與競爭優勢，為企業奠定永續發展的基礎。
什麼是「行銷企劃」(Marketing Planning)？
企業或組織皆擁有自身的產品或服務，首要挑戰在於如何將其價值有效導入市場並促成交易。
產品與服務的價值，不僅取決於其本質特性，更關鍵在於能否精準觸及目標族群並傳遞品牌理念。行銷企劃作為提升市場競爭力的核心策略，透過系統性規劃與執行，確保品牌定位清晰、通路佈局完善，並與消費者建立長期關係。
無論是開拓市場、優化產品或提升品牌忠誠度，完整且精準的行銷企劃皆能為企業提供明確的發展方向與可行的執行步驟，協助其在競爭激烈的環境中脫穎而出，創造永續商業價值。
「行銷企劃」的三大核心能力與知識指標
行銷企劃的核心學習領域，從行銷思維建立、市場洞察到行銷組合策略，幫助學習者有系統地掌握行銷企劃的各個關鍵環節。
※ 行銷企劃應具備【核心能力】與【涵蓋領域】，點選文字可前往對應技能說明
三大核心能力涵蓋領域🧠 行銷思維★ 行銷基礎知識🔍 市場洞察★ 分析市場★ 解析消費者行為★ 品牌經營策略★ 行銷研究🚀 行銷組合策略★ 產品規劃★ 定價策略★ 通路策略★ 推廣策略
延伸推薦證照：TIMS行銷企劃證照（經濟部iPAS認可）
🧠 行銷思維
★ 行銷基礎知識
行銷的意義（價值創造、價值專屬）
企業經營思維的演進（生產→產品→銷售→行銷→社會行銷→關係行銷導向）
四大行銷學派（實體配送→消費者行為→行銷策略→行銷決策學派）
異質性與動態性
四大行銷思潮的典範移轉（被動式→主動式→互動式→連鎖式行銷）
B2B行銷策略（麥可波特五力分析）
🔍 市場洞察
★ 分析市場
市場區隔之意義
SWOT分析
市場區隔之變數（地理、人口統計、心理統計、行為變數）
區隔之評估準則（異質性、可衡量性、足量性、可接近性、可實踐性）
選擇市場方式（集中、差異化、產品專業、市場專業）
知覺定位分析
★ 解析消費者行為
消費市場與組織市場特性差異
消費者高涉入與低涉入
個人購買決策過程（問題察覺→資訊蒐集→方案評估→購買→購後行為）
個人購買決策型態（例行決策、有限決策、廣泛決策）
個人購買決策之影響因素
人格特質（內外控、自我監控、認知需求、自尊）
生活型態（活動、興趣、意見）
動機（馬斯洛需求、賀伯茲雙因理論）
價值驅動（功能、情感、象徵、認知、經濟價值）
知覺（選擇性注意→選擇性曲解→選擇性記憶）
學習（經驗式、觀念式、類比式、古典制約、工具制約）
態度（認知、情感、行為）
群體購買決策之影響因素
消費者角色（提議者、影響者、決策者、購買者、使用者）
社會文化因素（文化、次文化、參考團體、社會角色）
★ 品牌經營策略
品牌意義
品牌命名
品牌定位（屬性功能、利益用途、個性、使用者、競爭者、經濟）
品牌決策架構（中間商、個別、家族、混合、共同品牌）
安索夫成長矩陣（市場滲透、產品拓展、市場拓展、多角化）
Aaker品牌權益模式
Keller品牌共鳴模式
★ 行銷研究
行銷研究的過程（研究動機→研究範圍→研究目標→研究類型）
行銷研究的類型（探索、敘述、因果性研究）
行銷研究的資料蒐集（初級資料、次級資料）
顧客關係管理（RFM分析、忠誠度分析）
🚀 行銷組合策略
★ 產品規劃
產品內涵（核心利益→基本→期望→附加→潛在產品）
產品分類（便利品、選購品、特殊品、忽略品）
BCG矩陣（問題事業、金牛事業、老狗事業、明星事業）
產品線發展
產品生命週期（導入→成長→成熟→衰退期）
產品擴散理論（創新者→早期採用→早期大眾→晚期大眾→落後者）
服務的特性（無形性、不可分割、易變、不可儲存）
服務品質（可靠、回應、信賴、同理心、有形性）
服務品質模式
★ 定價策略
定價的意義
定價目標與影響因素
成本導向定價策略（成本加成定價、目標利潤定價、損益平衡定價）
心理定價策略（畸零定價、名望定價、習慣定價）
新產品定價策略（吸脂定價、滲透定價）
產品組合定價策略（產品線定價、互補產品定價、配套式定價）
促銷定價策略（犧牲打、現金折扣、數量折扣、季節折扣、換購折讓）
動態定價策略（差別定價、使用量定價、訂閱制定價、交叉彈性定價）
★ 通路策略
中間商的功能
通路型態（零階通路→三階通路）
通路整合方式（傳統、水平、垂直）
通路設計考量因素（廠商因素、市場因素、中間商、產品因素）
通路衝突型態（水平、垂直、多重通路衝突）
通路衝突處理模式（統合、退避、順應、妥協）
通路權力（專業、認同、獎賞、懲罰、合法）
實體通路類型（便利商店、超市、百貨、量販、專賣、自動販賣機）
非實體通路類型（人員直銷、電子商務、品牌自營網站）
創新通路型態（O2O 模式、社群電商、快閃店、訂閱制平台）
★ 推廣策略
推廣意義（AIDA模式）
推／拉策略
廣告意義
廣告訊息訴求（理性、感性、道德訴求）
廣告代言人策略（名人代言、專家代言、消費者代言）
媒體目的
媒體類型分類（付費、獲得、分享、自有媒體）
媒體成效衡量
公共關係操作
促銷種類（消費者促銷、中間商促銷）
整合行銷溝通IMC
延伸推薦教材：TIMS行銷企劃證照題型題庫
理解行銷的第一步，先釐清「行」與「銷」的關鍵意涵
在大多數情境下，行銷往往被簡化為「銷售」與「推廣」的操作層面，即「銷」的概念。然而，真正完整的行銷內涵，不僅關乎企業如何銷售產品，更涉及「行」—即消費者行為的理解與分析。
「銷」代表企業的市場推廣與銷售策略，而「行」則關乎消費者的需求、行為模式及決策過程。行銷的核心價值，應是透過深入理解消費者行為，掌握市場區隔的關鍵變數，並據此設計能夠有效解決消費者問題的產品與服務。
因此，完整的行銷企劃學習地圖，不僅要涵蓋市場推廣的策略框架，更應引導學習者建立對消費者行為、市場區隔及行銷模式的深度理解，從理論基礎到實務應用，掌握行銷的全貌。
「行銷企劃」職類所面對的挑戰
職缺挑戰1：人才供過於求，需展現差異化實力
由於門檻相對開放，行銷企劃職位吸引了大量來自商管、傳播及設計背景的畢業生與轉職者投入。
然而，企業對應徵者的期待已不再侷限於文案撰寫或社群操作等基礎技能，而是更加重視策略整合思維、資料分析能力與清晰的簡報邏輯。在競爭激烈的人才市場中，能夠融合創意思維與數據分析，並具備完整行銷企劃經驗者，往往更能脫穎而出，贏得企業青睞。
職缺挑戰2：行銷與企劃分工模糊，需跨能整合
在實務上，「行銷」與「企劃」的職能往往高度交錯，並非明確分工。
許多中小企業甚至期望一位行銷企劃人員同時負責社群經營、活動提案、廣告文案、客戶簡報、KPI 追蹤與數據報表，一人多工已成常態。在這樣的工作環境中，行銷企劃除了需具備創意與寫作能力，也必須掌握基本的溝通與協調技巧。
職缺挑戰3：需快速學習產業知識與商業敏銳度
行銷企劃不僅是「推廣產品」，更是企業實現商業目標的關鍵。
因此，企業期望行銷人才能迅速掌握產業邏輯、市場結構與顧客需求，並提出貼近商業目的的行銷方案。
[joblist_plugin title='更多【行銷企劃】工作都在104' url='https://www.104.com.tw/jobs/search/?keyword=行銷企劃' amount='5']
從校園接軌全球市場——新竹高商國際貿易科的人才培育
在新竹市的公立高職中，想讀國際貿易科，選擇只有一個：新竹高商。這個創立於民國77年、將近40年歷史的科系，座落在竹科旁邊，每年送出一批批對商業與貿易有興趣的學生，走向大學或職場。國際貿易科，不只是學習貿易知識，也讓學生在數字、語言與細節之中，找到方向、培養判斷，並逐步理解自己與世界的起點。
國貿科，學的不只是操作，更是理解邏輯
國貿科主任徐桂鈴教學資歷22年，其中在母校任教18年，經歷過兩次課綱改革。說起國貿科的核心，徐主任分享：「培養學生具備國際貿易的知識與實務能力。」但這句話背後的內容，遠比想像中豐富。
國際貿易的日常，是在不同國家、不同語言、不同規則之間建立橋樑。學生在課堂上學的，包括進出口流程、貿易單據處理、會計基礎、商業英文，以及海運文件的製作與判讀——提單、匯票、信用狀，每一份文件都有固定格式與嚴格邏輯。
「一張單據填錯，貨可能就出不了港，」這不是誇張，而是現實。這也是為什麼，細心是國貿科最基本的能力要求。而英文，則是另一道不可迴避的門檻。合約、原廠文件、國際往來信件，幾乎都以英文呈現。就讀國貿科三年級的吳同學說，入學前沒料到英文分量這麼重，初期確實感到壓力。但他也說，只要認真跟上課堂、勤做練習，問題也隨之迎刃而解！
徐主任說在98課綱與108課綱兩次改革中都擔任科主任，親身參與課程的重整與調整。其中讓她最有感的是「專題製作」的加入。過去的學習方式偏向被動接收，學生上課、考試，少有機會主動整合所學。加入小論文寫作後，學生必須蒐集資料、統整專業知識，完成一篇縮小版的研究報告。
圖：新竹高商國貿科學生參與專題成果發表會
「現在的職場不只需要你懂，還需要你能整理、能表達」她說。這個改變，讓國貿科的訓練從「學會操作」往「理解邏輯」推進了一步——不只是知道怎麼填單，而是理解每個步驟背後的意義與影響。
國貿科三年級王同學分享的學習歷程，某種程度上印證了這件事。他說，最喜歡的課是會計，因為「每一筆帳都有來龍去脈，借貸必須平衡，很有邏輯」。這種系統性的思考訓練，讓他不只學會了科目本身，更養成了一種面對複雜資訊時的處理習慣。
面對AI崛起，國貿科怎麼因應？
在新竹高商國貿科，學習成果不只體現在成績單上，也落實在具體的檢定與競賽中。常見的證照方向包括勞動部的國貿業務丙級，以及民間的國貿大會考。因為多數學生以升學為主要目標，證照並非強制要求，但徐主任，考取過程本身就是一種學習的收斂與確認。
競賽也是課程之外重要的學習場域。商業類技藝競賽提供學生在真實壓力下測試自己的機會。國貿科三年級王同學就曾以會計資訊選手的身分參賽，賽後更自行尋找教材、觀看線上教學影片，備考乙級檢定。「準備過程比想像中投入，但通過的時候真的很有成就感。」
電子商務的崛起與AI工具的普及，讓外界不免擔心：這類工作會不會逐漸被取代？徐主任說分享：「我們不排斥AI，但更強調判斷力。」她說。課程中已融入AI工具的使用，讓學生學習如何運用它進行資料蒐集與分析；但與此同時，智慧財產權的觀念與資料判讀能力，也是她堅持納入教學的內容。
教師團隊也在持續自我進修，不讓自己在工具使用上落後於學生。這種師生共同學習的文化，是國貿科在面對快速變化的產業環境時，選擇的應對方式。
學國貿，不代表只能做國貿
近三年，新竹高商國貿科學生進入國立科大的錄取率已從七成提升至八成以上，幾乎全班升學。主要落點包括各校的企業管理系、財務金融學系、流通管理等相關科系，也有學生選擇商業設計或資訊管理等跨域方向。
但徐主任說，升學率只是結果，她更在意的是學生在這三年裡有沒有真正認識自己。新竹高商國貿科也開設了一門別具特色的選修課程——「行行出狀元、處處有商機」。這門課引導學生看見不同職涯的可能性。課程中，學生有機會接觸各行各業的實務經驗，理解不同工作的內容與所需能力，也重新思考「成功」不只有一種樣貌。
圖：新竹高商國貿特色選修課程——「行行出狀元、處處有商機」
徐主任認為，技職教育不只是培養專業，更重要的是幫助學生找到適合自己的位置。「不是每個人都會走國貿，但每個人都可以在自己的領域發光，」她說：「這門課的存在，也讓國貿科的學習不再只指向單一出口，而是打開更多可能。」
具備願意與人互動、不排斥溝通、對數字與細節有一定耐心孩子最適合讀國貿科，但她也補充，這些特質並非入學門檻，而是可以在學習過程中慢慢培養的能力。「即使一開始不擅長，進來之後會慢慢找到感覺。」國際貿易科的學習，從來不只是技能的累積，而是一種面對世界的方式。在一次次對帳、填單、用英文理解文件的過程中，學生學會的不只是專業，而是如何在複雜資訊中保持清晰，在細節之中做出準確判斷。這些能力，未必只通往貿易產業，卻會陪著他們走向任何需要邏輯、溝通與責任感的地方。
對國中生而言，選擇國貿科，不只是選擇一個科系，而是選擇一種學習如何理解世界、與世界連結的起點！
開箱國際貿易科學習日常！更多科系探索，歡迎追蹤104高職生IG
在 Instagram 查看這則貼文 104高職生（@104v.hs）分享的貼文
貿易秩序重建 散裝爆搶艙潮…裕民、慧洋等蓄勢待發
2025-10-31 經濟日報記者記者邱馨儀、編譯陳律安 由聯合新聞網授權轉載
川習會後、美中大和解，全球貿易秩序重建啟動，加上美中達成共同推對俄烏和平，業內預期，全球各類大宗原物料需求大開，散裝貨輪的運輸行情將先行，大豆、鐵礦砂採購率先擴大，散裝航運業將醞釀新一波搶艙潮。
美中領袖會談30日正面落幕，前一天大陸已宣布恢復採購美國大豆，另還包括各類大宗農產品。此外，根據外電報導，因應貿易秩序重建，全球基建、製造業需求將重啟，中國將解除對Hancock Prospecting部分鐵礦砂採購禁令。
延伸閱讀：關稅重塑全球貿易 適應力將成企業競爭優勢的重要前提
全球航運受「美中大和解」刺激醞釀搶艙潮
項目概況主題背景川習會後、美中大和解，全球貿易秩序重建主要利多大陸恢復採購美國大豆、玉米等農產品；大陸放行澳洲Hancock鐵礦砂採購；基建、製造需求重啟市場反應散裝船搶艙潮預期升溫，海岬型船舶最為搶手；貿易商提前訂艙，散裝航運報價可望續漲受惠族群裕民、慧洋、中航、新興、台航等散裝五雄蓄勢待發
散裝航運業內人士認為，這是個起點，接下來可能有搶艙效應，且將以海岬型船舶最為搶手。在美中貿易逐步恢復下，航運五雄裕民（2606）、慧洋、中航、新興、台航蓄勢待發，運輸供應鏈表示，已接到貿易商訂艙通知。
散裝航運指數連兩日收漲，運價逐步墊高，其中，海岬型指數（BCI）昨日收2,945點，大漲102點，漲幅擴大至3.59%。在海岬型指數帶動下，散裝航運指數昨收1,983點，上漲22點，漲幅1.12%。
今年4月以來，川普對全球發出關稅令，後續又加徵船舶靠港費，中國也以其人之道反制，在兩國傾軋之下，全球貿易秩序破壞殆盡，貨量大減更導致貨櫃航運陷入低迷。如今美中關稅大和解，美對中將大降關稅，中對美也釋出採購農產品、同意解除稀土管制等善意，全球貿易秩序可望逐步重建，海運業也可望繼續享有貿易紅利。
路透引述三位知情人士報導，大陸央企中國礦產資源集團（CMRG）已放行旗下煉鋼廠可採購澳洲Hancock Prospecting公司的一種鐵礦砂，解除近一年多來談判爭端爆發後、對該產品所實施的採購禁令。
據悉，CMRG 9月已知會製鋼業者，可以恢復採購Hancock公司的MB鐵礦砂，解除這項先前未獲公開報導的禁令。
兩位消息人士指出，CMRG與Roy Hill（現已併入Hancock）洽談在中國建立獨家銷售權的進程停滯後，中國煉鋼廠自2024年初起即被禁止向全球第五大鐵礦砂業者Hancock採購MB鐵礦砂。
CMRG創立於2022年，目的是整合中國數百座煉鋼廠，統一鐵礦砂採購，向其他礦產業者爭取更有競爭力的價格。
必和必拓（BHP）與CMRG的談判也並不順利，消息人士說，中國煉鋼廠與交易商也被禁止向BHP採購特定產品，但特定品級的礦物仍可交易。
目前並不清楚CMRG與Hancock是否達成最終協議；不過，第三位知情人士指出，CMRG目前是Hancock在中國唯一獲授權的賣家。
▲ 圖片來源：聯合新聞網授權轉載
不只學商業經營，更學航運管理──東港海事航管科，打造全方位的國際商務與海運物流人才
提到航運管理科，許多人第一時間想到港口、貨櫃碼頭，甚至認為畢業後就是到船上工作。然而走進東港海事航運管理科便會發現，學生學習的不只是航運知識，課程更結合商業管理、國際物流與實務能力，培養兼具商業思維與國際視野的新世代人才。
從勇敢轉彎開始，找到真正適合自己的方向
「其實，我高中起初不是讀航管科。」東港海事航運管理科吳倚萱主任笑著說起自己的故事，也是她最常與學生分享的一段經歷。
高中時她依照家人的期待進入護理科，但開始學習後卻發現自己對護理沒有熱情。由於母親從事商業相關工作，她決定轉讀航運管理科，沒想到這個選擇，反而成為改變人生的重要轉折！
加入航運管理科後，她開始找到學習的熱情。一路從高職、大學到返校任教，如今已累積九年教學經驗，其中六年有在東港海事服務。也因為自己曾經迷惘，她更理解學生面對未來的不確定感。每年高一新生入學，她都會分享自己的故事，希望學生知道，人生並不是第一次選擇就決定了一切。曾有學生在聽完分享後主動詢問她：「老師，我是不是現在開始努力也還來得及？」這句話一直留在她心裡。
不只是航運，更是商業管理與國際物流的完整學習
「很多家長聽到航運管理科，以為孩子以後要去跑船。」倚萱主任笑著說。其實航管科的核心一直都是商業管理，航運則是讓學生理解產業運作的最佳場域。課程除了商業經營、會計與行銷，也帶著學生認識國際物流與航運系統，了解商品如何從臺灣走向世界。「我們不只是教學生把商品賣出去，更希望他們理解，商品是怎麼送到全世界。」
高一奠定商業管理基礎，高二加入海運學、運輸學等專業課程，高三則透過專題製作整合三年所學。學生不只認識貨櫃船、航線與國際貿易，也從公路、鐵路、航空到海運，理解不同運輸方式如何串聯全球物流網絡。
海運學並非只是認識船隻，而是從貨櫃船、散裝船、油輪等不同船型開始，進一步了解定期航運、不定期航運、世界主要航線，以及國際貿易中常見的運輸概念；運輸學則從生活經驗出發，包含公路、鐵路、航空、海運等交通系統，讓學生理解不同運輸方式如何彼此串聯，形成完整的物流網絡。除了課堂學習，航管科相當重視實作能力。課程也安排POS實作、資訊證照考取及運輸桌遊，透過操作與遊戲，讓學生把原本抽象的理論變得更貼近生活。
圖：學生實際遊玩運輸桌遊
從課堂走進產業現場，在實作中累積面對未來的能力
為了讓學生提早認識產業樣貌，航管科每年都會安排職場體驗與校外實習。倚萱主任分享，其中一個最受學生期待的行程，就是前往高雄捷運公司參訪行控中心。平時一般民眾只能搭乘捷運，但學生有機會走進平常不對外開放的空間，看見列車如何調度、維修與管理，也實際了解一套交通運輸系統是如何運作。希望學生能透過親眼所見，理解運輸管理不只是課本上的名詞，而是真正存在於生活中的專業。
高三的專題製作，是學生整合三年所學的重要成果。學生大多會以地方產業或地方創生作為主題，從生活周遭發現問題，再運用商業管理知識提出解決方案。曾有一組學生以屏東在地品牌為研究對象，發現品牌過去主要吸引親子客群，因此透過市場調查、問卷分析及體驗活動設計，希望吸引更多年輕人參與，也讓東港的漁業文化被更多人看見。對主任而言，專題沒有標準答案，更重要的是學生能夠透過一次次討論與修正，學習分析問題、規劃方案，以及培養團隊合作的能力。
圖：學生專題實際走訪
這樣的課程安排，也讓不少學生在高中三年逐漸找到自己的方向。洪同學分享，因為原本就對商業領域有興趣，加上學校離家近，因此選擇就讀航管科。真正開始學習後，他發現航管科不只是商業管理，還結合物流與國際運輸等知識，拓展了自己的視野。原本覺得最困難的會計，也在老師一步步引導下逐漸建立信心，因此決定未來升讀航運管理相關科系。朱同學則是在其國中同學推薦下選擇航管科。就讀後，他最喜歡資訊與電腦相關課程，也順利考取多張資訊證照。雖然會計對他來說仍是最具挑戰的一門課，但也因此培養出更細心的習慣，未來希望朝海運相關產業持續發展。
圖：學生上機使用會計應用軟體
不只是航運人才，更是具備國際視野的商業管理人才
東港海事隨著產業發展與教育趨勢不斷調整課程內容，但始終沒有改變的是，以商業管理作為核心，培養學生具備跨領域能力的理念。目前，多數學生畢業後選擇繼續升學，除了航運管理外，也有不少人進入企業管理、國際貿易、財務金融及商業大數據等相關科系；若投入職場，則可朝航運公司、物流產業、報關業、行政管理、行銷企劃等不同方向發展。
當學生理解一項商品如何跨越國界、一條航線如何串聯世界，他們學到的，不只是航運管理，更是如何用更寬廣的視野，看見未來的各種可能！
開箱航運管理科學習日常！更多科系探索，歡迎追蹤104高職生IG
在 Instagram 查看這則貼文 104高職生（@104v.hs）分享的貼文
不急裁員！美關稅衝擊 企業兩策略 + 兩工具 危機化轉機
美國關稅戰波瀾不斷，造成全球產業供應鏈與經濟預期陷入高度不確定性，面對變局，104人力銀行指出，目前整體徵才市場狀況平穩，建議企業不急削減人事成本，回顧四年前疫情期間裁員後的復甦階段，企業經常面臨「人才補不回來」的困境，2023年人才平均招募天數為54.4天，若裁撤過急，恐影響企業未來接單與產能調配能力；現階段，企業應審慎盤點營運與人才需求並以「人才投資」角度厚實人才資本，提升長期競爭力，同時善用政府補助，透過現金流量化等工具模擬分析，理性應對不確定風險。
疫情裁員成過往教訓 復甦後難補人力缺口
COVID-19疫情爆發初期，全球供應鏈受阻、營運停擺，部分企業為求生存調整人事結構。根據勞動部統計，2020年台灣最多有1,440家企業實施減班休息，影響人數超過3.1萬人。然而，這些短期措施雖有助於企業降低支出，但當疫情解封、商機快速反彈時，許多企業卻發現原有的人力已經流失，無法即時補足。
104人力銀行徵才資料庫顯示，疫情期間的工作數曾在2020年5月陷入谷底，僅有55.5萬個工作機會，但在2021年5月即攀升到85.2萬個，相當於在一年內出現49%顯著增幅，在報復性反彈的求才需求競爭下，企業便可能遭遇「招募困難」問題，眼睜睜看著復甦後的商機流失。另外，104人力銀行於2024年發布《人資F.B.I.研究報告》也指出，2023年人才平均招募天數為54.4天，員工自願性離職率21.8%，皆高於疫情前水準，企業持續面臨無法補齊人才的窘境。
人才養成不易，從招募、錄取、到職、上手，平均需約3至6個月時間，人才資本的重建遠比企業預期來得困難與緩慢，面對如今的貿易變局，104人力銀行呼籲企業汲取過往經驗，不應操之過急或輕易裁員而損害長期競爭力。
面對貿易風險 企業人才管理的兩大避險策略與兩大理性工具
為協助企業在不穩定局勢中穩住戰力與人才，104人力銀行提出人才管理的兩大避險策略，協助企業保有適度的營運動能。
策略1：內部人才盤點與再分配
企業平日即應掌握內部人才的專業技能與職務能力，適度盤點並比對各部門人才需求，彈性支援高產能或高需求單位，減少人員閒置與重疊，有助提升整體效率與強化團隊凝聚力，降低裁員所造成的信任與士氣損耗。
策略2：採行「投資人才」的觀點
104人力銀行建議企業將人事費用與成本轉為「人才投資」的觀點，針對關稅風暴下的轉型需求提升員工技能，例如將部分工作時間轉為在職訓練，善用政府資源，安排數位轉型、AI工具應用、語言能力、或流程自動化等相關訓練。根據104人力銀行2024年《人資F.B.I.研究報告》，疫情後的2021到2023年之間，主動投入人才培育資源的企業當中，有13.6%的企業出現超過20%以上的營收成長，將危機轉為長遠競爭力。
另外，104人力銀行提出以下兩大工具，協助企業理性評估、支援決策，尤其企業面臨外部壓力、內部資源緊縮時，更應避免憑直覺做出人才調整。
工具1：現金流壓力分析 + 人事支出彈性模擬
企業可依不同情境設定營運安全期，如營收下降10%、20%、30%，現金流可撐多久、人事支出所佔比重是否過高。另外，也可進一步思考，評估調整外包比例，或引進自動化工具，提升產能與效率，透過事前的精確計算與規劃，更明確掌握自身的「應變空間」。
工具2：善用政府補助與資源
行政院已祭出880億元支持方案，待行政院院會通過特別條例草案後，送立法院審議。許多企業容易忽略政府現有的人才發展資源，如「產業人才投資方案」、「中高齡及高齡就業促進計畫」等，皆提供訓練或薪資補貼，協助企業人事調整壓力的同時，也能提升員工效能。建議企業將補助方案納入企業營運資源，模擬「不裁員並導入補助」是否仍可維持營運，幫助決策者理性判斷重要決策。
資料整理：104人力銀行
關稅衝擊，你還會想看
關稅戰自保！5大QA 上班族秒懂無薪假
美對等關稅影響，工作者怎麼辦？104職涯教育長：8題自評測出你的職場韌性
關稅重塑全球貿易 適應力將成企業競爭優勢的重要前提
2025-04-09報導 經濟日報記者廖賢龍 由聯合新聞網授權轉載
美國於4月2日公布的新關稅政策，猛烈衝擊著全球貿易版圖，企業成本結構、供應鏈和企業決策規劃，都受到直接影響。根據波士頓顧問公司（BCG）地緣政治中心的研究，企業的管理決策，將變得更加複雜；無論企業所處的產業或地點，都需要將關稅及相關不確定因素，納入計畫和營運模式。
BCG地緣政治中心指出，美國宣布的新關稅政策，傳遞出兩個明確的訊息：
全球貿易和經濟關係正步入新時代。川普的新關稅政策是在既有稅率基礎上進一步「加碼」，影響範圍遠遠超越了少數雙邊貿易夥伴或特定產業。
在可預見的未來，「不確定性」將成為全球貿易的常態。不僅是關稅隨時可能的進一步加徵，亦體現在美國與貿易夥伴關係的穩定性和可靠性，以及衍生的全球震盪。
美國新關稅措施，將促使企業重新思考財務、人力和技術資源的分配，以及發展或獲得新的專業知識。企業需要迅速適應新的複雜情勢與成本挑戰，才能取得競爭優勢。BCG全球貿易與投資議題合夥人兼董事Michael McAdoo表示，已經具備「地緣政治能力」的企業能更好地應對困境挑戰。這些企業已紛紛成立團隊來制定短期基礎應對方案，特別是轉移價格壓力以及與供應商共同分擔成本的方式。這在某種程度上是一種競爭性操作，因此必須要深入了解競爭對手的關稅成本結構。企業也需要模擬永久性高關稅對供應鏈和生產線的可能影響。
BCG分享最新觀點，列出企業需要考慮的五大因素：
1.關稅政策的累積效應將比許多人預期的更為嚴重，這使得企業必須迅速制定應對方案並採取行動。
2.有些國家和產品是否有可能得到關稅豁免？川普政府第一個任期內，曾有四種懲罰性關稅豁免，包括針對特定產品的企業和特定來源國的豁免。不過，申請豁免可能會很貴又很耗時，也不一定能成功，而且，豁免措施通常還設有到期日。
3.新關稅政策可能會推動美元走強（雖然初期是負面影響），也會提高原材料進口價格，這會讓美國作為全球出口的製造基地變得相對不利。來自中國大陸、歐洲和其他市場的競爭者，則有機會從美國本土企業手中奪取全球市占率。美國本土企業必須想辦法從美國境外的工廠來服務全球市場。此外，美國服務業也可能受到關稅影響。
4.美國企業是否該擴大國內業務布局？其他國家的企業是否會增加對美國製造業的直接投資？美元走勢會怎麼走？美國國會是否會降低企業稅？目前的關稅政策是否會持續五至十年？機器人技術能否降低工廠的人力成本？未來12至18個月，川普政府的鬆綁管制政策能否抵銷其他領域高升的成本？
5.如果針對特定國家的關稅和雙邊談判成為新常態，靈活調整供應來源和製造地點的能力將變得更重要。企業如何在不會大幅增加成本的情況下，讓供應鏈和生產網絡更有韌性和彈性？原來長期假設低成本生產和供應商能夠提高價值貢獻的想法，將需要徹底重新思考。
延伸閱讀：
川普宣佈台灣「暫時性關稅」為20%！美國「關稅風暴」是什麼？｜關稅風暴衝擊總整理
因應美國關稅政策，行政院宣布「9大面向、20項措施、總經費880億元」支持方案
【美國關稅】經濟部評估個別產業影響，提4政策、410億加碼貸款補助
【美國關稅風暴】企業如何掌握INFO原則、在不確定性中採取行動？
美國關稅政策的頻繁變動不僅對國內市場造成影響，更對全球貿易經濟帶來震盪與變革。在當前充滿不確定性的狀況中，企業面臨著前所未有的挑戰與機遇。本文將探討如何利用INFO原則優化內部溝通與數據分析，並提供具體的風險管理策略，幫助企業在美國關稅議題的影響下，制定靈活應變的計畫，持續保持競爭力。
文／《104職場力》
本文導覽
掌握INFO原則：建立訊息流通管道，培養識讀分析能力企業強化風險管理、擬定應變計畫的具體5步驟觀望之餘，企業還能採取哪些行動？
美國關稅政策加劇了全球經濟情勢的變動，也讓許多企業重新思考其商業模式和營運策略，企業不僅面臨著政策帶來的挑戰，還必須應對消費者行為及市場需求的快速變化。在這樣的背景下，企業如何在觀望的同時，主動採取行動來應對潛在的風險與機會？
延伸閱讀：川普宣佈台灣「暫時性關稅」為20%！美國「關稅風暴」是什麼？｜關稅風暴衝擊總整理
掌握INFO原則：建立訊息流通管道，培養識讀分析能力
在當前資訊紛繁且尚未明朗的狀況下，未知容易使人心惶惶不安。因此，確保內部資訊的暢通至關重要，當大家都清楚決策背後的原因及應對策略的方向，不僅能促進溝通和理解，還能有效安定內部人員的情緒。
快速獲取消息只是第一步，設定「清晰的訊息過濾標準」可以幫助聚焦重點，以符合組織需求和目標，企業不妨利用RSS訂閱或關鍵字警報等工具，創建自動化的資訊更新系統，從而獲取即時、相關的最新資訊，減輕手動搜尋的繁瑣。
另外，在大量獲取資訊之餘，「識讀能力」在這過程中更為關鍵，除了交叉參考多個來源，而非依賴單一消息，進而提高資訊的準確性與一致性之外；學會解讀官方文件或研究數據報告中的圖表和統計數據，才能真正有效地應用在自家產業政策評估上。
綜合上述論點，可以用4點進行歸納：
I - Internal Communication（內部溝通）：強調內部資訊暢通和決策透明性。
N - Navigating Information（導航資訊）：建立清晰的訊息過濾標準，聚焦關鍵資訊。
F - Fact-checking（事實檢查）：培養識讀能力、交叉參考多個資訊來源，確保準確性。
O - Outcome Analysis（結果分析）：解讀數據和官方文件，為策略調整提供支持。
活動分享：【104 talks】HR超前部署，打造企業全方位防護網｜4/24 線上免費直播
企業強化風險管理、擬定應變計畫的具體5步驟
面對不停改變的局勢，要針對現況的不確定性和關稅變化進行風險評估，企業可以依據以下步驟來建立評估模型。
1. 識別市場、政策、供應鏈的風險因素
分析可能影響產品需求的市場變化，包括消費者行為的改變、競爭對手策略調整等，並持續監控國際貿易政策、關稅調整及其他可能影響企業的法規變化。另同步評估供應商的穩定性，如供應商的財務狀況、交貨能力，以及材料價格波動的風險等。
2. 量化並分析風險
蒐集歷史關稅變化、原材料成本、產品銷售等相關數據來量化風險，將不同風險因素的影響轉化為財務指標，例如：影響成本、利潤和市場佔有率的變化。
透過數據建立風險矩陣，將風險因素根據影響程度和發生的可能性進行分類（如高、中、低風險），分析其變化趨勢，預測未來可能的風險情境。
3. 制定應變計畫、模擬情境
針對主要風險制定相應策略，涵蓋成本控制、拓展供應來源、產品線調整等，與財務、人力資源、供應鏈管理等部門密切溝通、協作，確保應變計畫可以全面實施，並隨著內外部環境的變化調整應變計策。
同時可根據不同的關稅變化模擬情境，例如：高關稅（32%）、中等關稅（15%）、低關稅（5%）和無關稅情況。設計情境時，考慮其他相關變數，如市場需求變化、競爭對手行為的改變、原材料成本上漲等。
4. 建立模型、進行模擬
建立財務模型，考慮關稅影響對收入、成本和利潤的計算方法，確保各項變數能夠模擬相互影響，接著對關鍵變數（如銷售量、單價、製造成本等）進行分析，了解它們的變化如何影響整體業務績效。
獲得每種情境下的預期財務結果後，再對模擬結果進行分析，評估在不同關稅下的成本結構、利潤和市場佔有率的變化。
5. 彈性決策並持續監控
根據模擬結果，發想具體的行動建議和應對方案，保有彈性之外也建議定期回顧情境模擬的結果或根據新的數據和環境變化更新模擬模型，確保其準確性和時效性。
延伸閱讀：關稅重塑全球貿易 適應力將成企業競爭優勢的重要前提
觀望之餘，企業還能採取哪些行動？
無論是當前美國的對等關稅問題，還是未來整體產業的發展，局勢的快速變化都是不可避免的。在這種情況下，企業在保持觀望的同時，也可以積極採取多項行動，以應對潛在挑戰並維持競爭力。
首先，在「供應鏈的彈性與多樣化」這塊不僅是透過建立多元化的供應商網絡，降低對單一市場的依賴，或許也可考慮在其他國家或地區設置生產基地，以減少因關稅影響而增加的成本。
其次，「市場和產品的調整」同樣重要。企業可重新評估美國或他國市場變化，考慮擴展至其他市場，比如那些可能因美國關稅政策而出現機會的國家。此外，「提升產品的價值」，例如升級和提供附加服務，可幫助企業更好地抵消關稅的影響。
與供應商的合作也是重要一環，企業可探索共同分擔增長成本的方案，建立更緊密的合作關係，不僅能有效提高供應鏈的韌性，還能共同應對政策變化的挑戰。
此外，企業還可以加強內部技術能力，持續發展數據分析技術，不光了解美國關稅影響，對於未來市場趨勢及潛在機會都有所幫助；同時，投資於技術創新可提高生產靈活性和效率，實現成本優化。
在觀望的同時，這些行動可為企業打下穩固基礎，不僅有助於應對當前挑戰，也有益於未來的持續發展，在瞬息萬變的市場中繼續前行。
延伸閱讀：
美國加稅、全球震盪，HR的挑戰才正要開始
因應美國關稅政策，行政院宣布「9大面向、20項措施、總經費880億元」支持方案
【美國關稅】經濟部評估個別產業影響，提4政策、410億加碼貸款補助
跨境集運分流：壹零壹集運與柒伍海集運的營運模型與選商策略
在兩岸跨境電商與貿易採購的架構下，「集運」早已脫離單純的貨物轉運角色，進階為調節跨海供應鏈摩擦力、吸收關務風險與控制貨損殘值的關鍵節點。
隨著台灣進口報關實名制深化（EZ WAY 易利委對接）與電商大促的常態化，跨境買家與電商業者在選擇第三方物流夥伴時，評估維度已從傳統的「公斤運費比拼」，轉向「倉儲管理成熟度、材積計算彈性、非標品防護能力與關務穩定度」的綜合考量。
本文從跨境供應鏈的實際營運維度，深入剖析台灣市場兩家具備代表性的專案集運商：壹零壹集運 (https://yilinyi.com.tw/) 與 柒伍海快集運 (https://75sea.com.tw/)，解析其服務特徵與最合適的採購場景。
二、 倉儲作業與前置品管（QC）機制評析1. 壹零壹集運：重視多包裹流轉與消費者操作流暢度對於購買品項繁雜、包裹數量多的買家而言，集運系統的前端友善度至關重要。包裹狀態即時性： 壹零壹集運 (https://yilinyi.com.tw/) 的系統架構強調電商化體驗，包裹由境內快遞送達倉庫後，建檔、稱重與入庫的節奏明確。 輕拋貨體積壓縮： 針對衣物、布藝、生活耗材等「實重輕但佔空間」的商品，其倉儲端在「去除多餘外包裝紙箱、改用快遞袋封裝」的細節處理上較為靈活，能有效降低以 $\frac{\text{長} \times \text{寬} \times \text{高}}{6000}$ 計算時產生的體積重溢價。溝通成本： 介面引導直觀，降低了初次脫離淘寶官方物流買家的學習門檻。 2. 柒伍海快集運：重貨承攬能力與機械化標準作業若貨品結構偏向大型板材、金屬機件或整套衛浴，物流考驗的則是倉儲的重型裝卸設備與大件周轉能力。 機械精密測重與標準化： 柒伍海快 (https://75sea.com.tw/) 強調機械化測重流程，減少人工手量產生的尺寸爭議。 大件貨物安全邊界： 針對易碎、超重或形狀不規則的家具與商業設備，其前置打木架、釘木箱與纏繞防潮膠膜的工藝標準較為成熟，能顯著降低跨海運輸歷經 5 至 8 次裝卸與海況顛簸時的結構性損壞。在地理賠與風控： 具備台灣在地公司營運實體與貨物保險機制，對高單價商業貨主而言具備較高履約信用。三、 海快航線時效與關務通關穩定性 在正常天候與港口作業條件下，目前台灣海快主流專線的履約週期大多收斂於 5 至 8 個工作日。兩家服務商的本質差異不在於航行速度，而在於艙位消化能力與關務分流邏輯：艙位調度與排櫃節奏：柒伍海快以海快為主要航線，在大宗散貨與重型大件的拼櫃頻率穩定，面對大體積包裹較不易因排櫃艙位受限而產生倉儲滯留。 壹零壹集運則在空運、海快與海運之間保持多元配置，便於客戶根據緊急程度彈性調度不同貨物。 EZ WAY 實名認證與關稅避險：兩家平台均完全串接台灣關務署的實名委任流程。面對每人每半年 6 次、單筆 NT$2,000 以下的免稅配額限制，兩者皆能提供「包稅專線」配置，將不可預期的進口關稅與 5% 營業稅轉化為固定的每公斤成本，避免個人高頻買家或高單價大件貨物在抵港時產生額外補稅爭議。四、 商業採購與個人消費的選商決策矩陣 為協助採購者做出最適資源配置，以下提供具體的選商指引： 採購情境決策樹：
├── 日常零散消費、多元包裹合箱、新手導向
│ └── 建議選擇：壹零壹集運 (https://yilinyi.com.tw/)
│ - 優勢：系統易用性高、合箱去外包裝靈活、客服回饋細緻
└── 大型家具建材、高單價重貨、批發進貨與商業設備
└── 建議選擇：柒伍海快集運 (https://75sea.com.tw/)
- 優勢：大件加固經驗豐富、重件計價具競爭力、在地營運責任險保障
決策建議一：選擇「壹零壹集運」的最佳場景適合經常購買生活日用品、服飾、個人小家電，需要將多個店家的散包整合成單一箱體出庫者。偏好透過友善的線上介面與客服快速掌握入庫照片與包裹行蹤，重視前期操作便利度。決策建議二：選擇「柒伍海快集運」的最佳場景適合室內裝修採購（如實木桌、沙發、燈具、衛浴五金）或蝦皮/團購賣家定期大重量補貨。包裹外觀屬於超長、超重或極度依賴打木箱防震的硬核物件，重視貨運過程的硬體防護與在地法人合規保障。總結 集運服務並無一體適用的最佳解，核心在於「貨物特徵與物流供應商專業域的精準匹配」。在決定將包裹送往哪一個集貨倉之前，預先評估貨物的長寬高材積、總重量以及損壞耐受度，並善用 壹零壹集運 (https://yilinyi.com.tw/) 與 柒伍海快集運 (https://75sea.com.tw/) 各自的倉儲加固與航線優勢，才是兼顧物流時效、貨物安全與總體採購成本的專業做法。
從新加坡看南向外派紅利——台灣人才在亞洲市場的優勢與定位
台灣企業加速布局東南亞，南向外派與海外職涯機會持續增加。本文整理亞洲台灣商會聯合總會青商會總會長、LivingOptics 亞太總經理林奕丞 Bruno 的第一線觀察，解析越南、泰國、馬來西亞與新加坡的產業布局、外派人才需求，以及台灣半導體、製造業與供應鏈人才如何發揮跨國優勢，將外派經驗轉化為下一階段的國際職涯資產。
文／104獵才顧問
本文導覽：
供應鏈重組下，南向外派不只是薪資機會
新加坡不只是城市，而是區域總部型人才的戰場
台灣人才的優勢，不只是語言，而是能把現場接起來
把外派變成能力升級的旅程
南向紅利，最後仍回到人才自己的選擇
當台灣企業加速前進東南亞，外派人才的議題也不再只是少數主管或特定職務的選項。從越南、泰國、馬來西亞到新加坡，供應鏈重組、區域化布局與跨國企業設點，正在重新打開台灣人才的亞洲職涯地圖。
長期在新加坡工作的林奕丞，具備豐富的跨國職涯與外派經驗，目前為亞洲台灣商會聯合總會青商會總會長，同時也是 LivingOptics 亞太總經理。依他的觀察，現階段企業面對的問題，早已不是「要不要走出去」，而是海外據點成形後，是否有足夠成熟的人才，能協助管理當地團隊、串接區域資源，並在不同市場中推動營運。
對人才而言，這也是重新思考職涯位置的時刻：過去累積的製造、供應鏈與跨國協作經驗，如何在亞洲市場被重新看見？又該如何把外派經驗，轉化為下一階段的職涯資產？
供應鏈重組下，南向外派不只是薪資機會
林奕丞指出，南向外派的機會，來自全球供應鏈重組、企業區域化布局，以及地緣政治下的風險分散需求。這幾年，越來越多台灣企業、日商、韓商與歐美企業，將製造據點、區域總部或營運資源放到東南亞，也讓具備跨國協作能力的中高階人才需求逐漸升高。
其中，半導體、電子零組件、EMS 組裝、消費性電子、PCB 與傳統製造業，都是台灣人才具有相對優勢的領域。外派紅利因此不只是薪資條件變好，而是台灣人才過去累積的產業能力，正在被亞洲市場重新看見。
不過，東南亞並不是單一市場，而是一張正在重新分工的產業地圖。越南承接大量製造業與 EMS 組裝，泰國以汽車供應鏈與傳統工業基礎見長，馬來西亞則在半導體、IC 封測、Data Center 與精密製造等領域具備優勢。對人才來說，真正重要的不是問「哪個國家最好」，而是判斷自己的產業背景、職能經驗與人生階段，適合哪一個市場。
也因此，評估海外職涯機會不能只看薪資或職稱。人工成本、人力與教育水準、電力與能源、基礎建設與物流、供應鏈聚落、政治穩定與外資政策、貿易協定與關稅，以及華人社群與台商網絡，都會影響企業選址與人才配置，也會影響一份海外工作的發展性與生活適應度。
新加坡不只是城市，而是區域總部型人才的戰場
相較於越南、泰國、馬來西亞偏向製造與產業聚落，新加坡則是另一種戰場。林奕丞長年在新加坡工作，他觀察，新加坡不一定適合一般製造業大量設廠，卻是金融、科技、AI、雲端、半導體、高端製造與區域總部型職務的重要樞紐。
新加坡的優勢，在於成熟的金融體系、制度環境、國際資本與跨國企業聚集。許多企業在新加坡看的不是單一城市市場，而是整個東南亞區域。因此，在這裡工作的經理人，往往需要具備區域視野：能理解不同市場的差異，也能在總部、當地團隊、國際客戶與合作夥伴之間推動專案。
對想挑戰國際企業、區域管理或金融科技職涯的人才而言，新加坡提供的是更成熟的資本市場、國際人脈與跨文化環境。金融、財富管理、數位科技、高端製造與半導體相關職務，都是近年具備機會的方向。
但新加坡也不是所有人都適合。生活成本高、競爭密度高，且一般製造業機會不一定比其他東南亞國家多。林奕丞因此提醒，人才在選擇市場時，不能只被「海外」或「高薪」吸引，而要回到自己的背景：你過去的產業經驗，能不能對應到當地正在成長的需求？你能不能在跨國環境中創造明確價值？
台灣人才的優勢，不只是語言，而是能把現場接起來
在林奕丞看來，台灣人才在海外市場的優勢，不只是語言能力，而是長期被製造業、供應鏈與跨國客戶訓練出來的工作方法。換成講者的口吻來說，「台灣人才在海外真正有價值的，不只是懂中文或英文，而是能把製造業現場、總部邏輯與當地團隊接起來。」
這份優勢可以分成三個面向：
第一，是深厚的製造與供應鏈底蘊
台灣在半導體、電子零組件與 ICT 製造中累積的經驗，在東南亞市場具備稀缺性。無論是品質管理、現場協調、供應鏈串接或客戶溝通，都是海外據點非常需要的能力。
第二，是跨文化溝通能力
台灣人才熟悉華語文化圈，也有與西方企業、日商、韓商或國際客戶合作的經驗，容易在跨國團隊中扮演橋樑。
第三，則是務實作風與執行力
海外工作經常不是照表操課，而是必須在模糊情境中判斷、協調與推進。能不能把問題拆解、把資源整合、把事情往前推進，往往比單純的語言流利更重要。
這也意味著，台灣人才要被海外市場看見，不能只說自己「想外派」，而是要清楚說出自己能為海外據點解決什麼問題。
把外派變成能力升級的旅程
談到人才該如何準備南向機會，林奕丞將這段旅程整理為三個階段：站起來、走出去、贏回來。所謂「站起來」，是先盤點自己的產業專長、語言能力與跨文化經驗，並透過 LinkedIn、英文履歷與獵頭連結，讓自己有機會被國際市場看見；「走出去」，則是不只等待職缺出現，也可以透過面試、商會活動、國際論壇或在地社群，逐步建立對目標市場的理解。
至於「贏回來」，並不一定代表回到台灣，而是把海外累積的經驗、視野、人脈與資源，轉化為下一階段的職涯資產。無論未來留在當地、轉往區域職務，或回到台灣總部，外派經驗都能成為更高層次的管理能力與國際判斷力。
他也提醒，AI 工具正在成為海外人才的新門檻。對跨國工作者而言，AI 不只是翻譯或整理文件的輔助工具，也能協助會議摘要、資料分析與流程優化。能否善用工具提升效率，將成為人才在國際團隊中被看見的另一項能力。
南向紅利，最後仍回到人才自己的選擇
全球局勢重組帶來的不是威脅，而是窗口。當各國重新建立產業聚落，企業開始分散風險、尋找區域據點，也代表更多國家需要具備製造經驗、跨文化溝通能力與國際視野的人才。
對台灣中高階經理人而言，南向外派不只是職務移動，也是一場能力升級的旅程。外派不一定只是離開台灣，也可能是一段讓人才重新累積國際經驗、區域人脈與市場判斷的過程。當這些能力未來回到台灣，或轉往更高階的區域管理職，也會成為企業與人才雙方都能再次運用的資產。
當企業已經走出去，人才也必須開始思考自身的定位、目標與方向。勇敢踏出第一步，並重新盤點自己的產業經驗、語言能力與跨文化優勢，南向紅利便不只是市場趨勢，而是可以被個人主動掌握的職涯機會。
想去東南亞發展？精選職缺一次看!
1.Service QA資深工程師｜台達電子工業股份有限公司我要應徵2MKB事業部 工程經理/副理｜群光電子股份有限公司我要應徵3.HR Recruitment Section Manager｜聯電_聯華電子股份有限公司我要應徵4.廠務主管｜宇辰系統科技股份有限公司我要應徵5.Senior Engineer｜世界先進積體電路股份有限公司我要應徵查看更多東南亞精選職缺>>前往查看
戰國策集團推出印度公司註冊服務協助台灣企業掌握全球人口大國新商機
【台北訊】面對全球供應鏈重組、印度內需市場崛起及企業積極推動「中國加一」布局，印度正成為台灣企業拓展南亞市場的重要據點。為協助企業降低跨境設立門檻，戰國策集團正式推出「印度公司註冊暨企業落地顧問服務」，整合公司設立、法規諮詢、文件準備、稅務與會計資源、銀行開戶協助及後續營運支援，協助企業以更有效率且合規的方式進入印度市場。
印度擁有龐大人口紅利、快速成長的中產階級、充沛科技人才與日益成熟的數位經濟環境，市場機會涵蓋資通訊、電子製造、半導體供應鏈、電商、金融科技、教育培訓、醫療健康、綠色能源及專業服務等領域。對希望分散供應鏈、拓展新客群或建立海外服務據點的台灣企業而言，印度已不只是潛力市場，更是下一階段國際布局不可忽視的戰略據點。
然而，印度公司設立涉及公司型態、外資准入、產業限制、股權架構、董事資格、註冊地址、數位簽章、公司名稱、資本規劃、稅務登記及外匯申報等多項程序。不同產業可能適用自動准入或政府核准路徑，設立完成後也須持續處理公司治理、會計、稅務、勞動及年度申報。若企業在進場前缺乏整體規劃，可能面臨文件反覆補正、申請時程延長，甚至股權及營運架構不符合實際需求等問題。
戰國策集團此次推出的服務，將依企業的投資目的、營運模式、產業別與預計規模，協助評估適合的設立方案。服務內容包括前期需求訪談、公司型態與股權架構評估、公司名稱申請、註冊文件準備、數位簽章及董事識別程序協助、公司設立申請、稅務與銀行開戶文件輔導，以及設立後的會計、稅務、法遵和營運資源轉介。
企業可依需求選擇設立私人有限公司、有限責任合夥或其他適合的營運形式。對於由台灣母公司投資、規劃聘用當地團隊、承接印度客戶或建立區域營運中心的企業，戰國策集團亦可從商業模式與風險管理角度，協助梳理投資架構及落地流程，避免只完成公司登記，卻忽略後續營運所需的銀行、稅務、人事及法規安排。
戰國策集團CEO 林尚能表示：「企業前進印度，真正需要的並不只是一張公司註冊證明，而是一套能夠實際營運、持續合規並支持業務成長的落地方案。我們希望透過整合式顧問服務，讓台灣企業少走冤枉路，更有信心掌握印度市場的成長機會。」
戰國策集團長期服務中小企業、品牌經營者與創業團隊，提供企業顧問、品牌行銷、數位轉型及國際市場布局等專業服務。此次新增印度公司註冊服務，將進一步串聯跨境專業資源，協助企業從市場評估、公司設立到營運發展，建立更完整的海外拓展基礎。
有意進軍印度市場、設立海外公司或了解外資投資條件的企業，可與戰國策集團聯繫，預約印度公司設立初步諮詢。
【服務項目】
印度公司設立評估、股權架構規劃、註冊文件協助、銀行開戶輔導、稅務會計資源、設立後合規支援。
聯絡資訊
戰國策集團
諮詢專線：0800-003-191
官方網站：go.ai.com.tw
LINE ID：@119m
戰國策集團推出印度公司註冊服務協助台灣企業掌握全球人口大國新商機
【台北訊】面對全球供應鏈重組、印度內需市場崛起及企業積極推動「中國加一」布局，印度正成為台灣企業拓展南亞市場的重要據點。為協助企業降低跨境設立門檻，戰國策集團正式推出「印度公司註冊暨企業落地顧問服務」，整合公司設立、法規諮詢、文件準備、稅務與會計資源、銀行開戶協助及後續營運支援，協助企業以更有效率且合規的方式進入印度市場。
印度擁有龐大人口紅利、快速成長的中產階級、充沛科技人才與日益成熟的數位經濟環境，市場機會涵蓋資通訊、電子製造、半導體供應鏈、電商、金融科技、教育培訓、醫療健康、綠色能源及專業服務等領域。對希望分散供應鏈、拓展新客群或建立海外服務據點的台灣企業而言，印度已不只是潛力市場，更是下一階段國際布局不可忽視的戰略據點。
然而，印度公司設立涉及公司型態、外資准入、產業限制、股權架構、董事資格、註冊地址、數位簽章、公司名稱、資本規劃、稅務登記及外匯申報等多項程序。不同產業可能適用自動准入或政府核准路徑，設立完成後也須持續處理公司治理、會計、稅務、勞動及年度申報。若企業在進場前缺乏整體規劃，可能面臨文件反覆補正、申請時程延長，甚至股權及營運架構不符合實際需求等問題。
戰國策集團此次推出的服務，將依企業的投資目的、營運模式、產業別與預計規模，協助評估適合的設立方案。服務內容包括前期需求訪談、公司型態與股權架構評估、公司名稱申請、註冊文件準備、數位簽章及董事識別程序協助、公司設立申請、稅務與銀行開戶文件輔導，以及設立後的會計、稅務、法遵和營運資源轉介。
企業可依需求選擇設立私人有限公司、有限責任合夥或其他適合的營運形式。對於由台灣母公司投資、規劃聘用當地團隊、承接印度客戶或建立區域營運中心的企業，戰國策集團亦可從商業模式與風險管理角度，協助梳理投資架構及落地流程，避免只完成公司登記，卻忽略後續營運所需的銀行、稅務、人事及法規安排。
戰國策集團CEO 林尚能表示：「企業前進印度，真正需要的並不只是一張公司註冊證明，而是一套能夠實際營運、持續合規並支持業務成長的落地方案。我們希望透過整合式顧問服務，讓台灣企業少走冤枉路，更有信心掌握印度市場的成長機會。」
戰國策集團長期服務中小企業、品牌經營者與創業團隊，提供企業顧問、品牌行銷、數位轉型及國際市場布局等專業服務。此次新增印度公司註冊服務，將進一步串聯跨境專業資源，協助企業從市場評估、公司設立到營運發展，建立更完整的海外拓展基礎。
有意進軍印度市場、設立海外公司或了解外資投資條件的企業，可與戰國策集團聯繫，預約印度公司設立初步諮詢。
【服務項目】
印度公司設立評估、股權架構規劃、註冊文件協助、銀行開戶輔導、稅務會計資源、設立後合規支援。
聯絡資訊
戰國策集團
諮詢專線：0800-003-191
官方網站：go.ai.com.tw
LINE ID：@119m
戰國策集團推出印度公司註冊服務協助台灣企業掌握全球人口大國新商機
【台北訊】面對全球供應鏈重組、印度內需市場崛起及企業積極推動「中國加一」布局，印度正成為台灣企業拓展南亞市場的重要據點。為協助企業降低跨境設立門檻，戰國策集團正式推出「印度公司註冊暨企業落地顧問服務」，整合公司設立、法規諮詢、文件準備、稅務與會計資源、銀行開戶協助及後續營運支援，協助企業以更有效率且合規的方式進入印度市場。
印度擁有龐大人口紅利、快速成長的中產階級、充沛科技人才與日益成熟的數位經濟環境，市場機會涵蓋資通訊、電子製造、半導體供應鏈、電商、金融科技、教育培訓、醫療健康、綠色能源及專業服務等領域。對希望分散供應鏈、拓展新客群或建立海外服務據點的台灣企業而言，印度已不只是潛力市場，更是下一階段國際布局不可忽視的戰略據點。
然而，印度公司設立涉及公司型態、外資准入、產業限制、股權架構、董事資格、註冊地址、數位簽章、公司名稱、資本規劃、稅務登記及外匯申報等多項程序。不同產業可能適用自動准入或政府核准路徑，設立完成後也須持續處理公司治理、會計、稅務、勞動及年度申報。若企業在進場前缺乏整體規劃，可能面臨文件反覆補正、申請時程延長，甚至股權及營運架構不符合實際需求等問題。
戰國策集團此次推出的服務，將依企業的投資目的、營運模式、產業別與預計規模，協助評估適合的設立方案。服務內容包括前期需求訪談、公司型態與股權架構評估、公司名稱申請、註冊文件準備、數位簽章及董事識別程序協助、公司設立申請、稅務與銀行開戶文件輔導，以及設立後的會計、稅務、法遵和營運資源轉介。
企業可依需求選擇設立私人有限公司、有限責任合夥或其他適合的營運形式。對於由台灣母公司投資、規劃聘用當地團隊、承接印度客戶或建立區域營運中心的企業，戰國策集團亦可從商業模式與風險管理角度，協助梳理投資架構及落地流程，避免只完成公司登記，卻忽略後續營運所需的銀行、稅務、人事及法規安排。
戰國策集團CEO 林尚能表示：「企業前進印度，真正需要的並不只是一張公司註冊證明，而是一套能夠實際營運、持續合規並支持業務成長的落地方案。我們希望透過整合式顧問服務，讓台灣企業少走冤枉路，更有信心掌握印度市場的成長機會。」
戰國策集團長期服務中小企業、品牌經營者與創業團隊，提供企業顧問、品牌行銷、數位轉型及國際市場布局等專業服務。此次新增印度公司註冊服務，將進一步串聯跨境專業資源，協助企業從市場評估、公司設立到營運發展，建立更完整的海外拓展基礎。
有意進軍印度市場、設立海外公司或了解外資投資條件的企業，可與戰國策集團聯繫，預約印度公司設立初步諮詢。
【服務項目】
印度公司設立評估、股權架構規劃、註冊文件協助、銀行開戶輔導、稅務會計資源、設立後合規支援。
聯絡資訊
戰國策集團
諮詢專線：0800-003-191
官方網站：go.ai.com.tw
LINE ID：@119m
有任何收穫或想分享的，都來和大家一起聊聊吧！